Патенты с меткой «одежд»

Номер патента: 45838

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Борисов

МПК: C04B 26/26

Метки: битумных, гидроизоляционных, дорожных, облицовочных, одежд, приготовления

...и другие минеральные наполнители в зависимости от требуемого получения оттенка. Использован (Гдовских, Вей рожны х, гидро вочных одежд в настоящее в битума в сла частью. е би марс золяц мя це Предлагаемый способ состоит в превращении тонко измельченного битуминозного сланца в суспензию (эмульсию) на шаровой мельнице (или в лопастныхэмульгаторах, гомогенизаторах Ла валя, Гуреля и тому подобных аппаратах), ,причем эмульгатором является сама минеральная часть сланца.Полученная суспензия (эмульсия) смешивается в смесительном аппарате с минеральным наполнителем определенного гранулометрического состава, требуемого в зависимости от способа покрытия дорожных, облицовочных или гидроизоляционных одежд, после чего поступает для покрытия данного...

Номер патента: 129865

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Скрынников

МПК: G01N 1/04

Метки: взятия, дорожных, образцов, одежд, прибор

...вырубленных образцов, К верхней части ножа 1 закреплен вибратор 3. Кольцевая горелка 4 помещена под предохранительным кожухом 5 и закреплена к его боковым стенкам. Кожух 5 своей горловиной 6 охватывает стойки 7, соединяющие коробчатый нож 1 с вибратором 3, и может свободно перемещаться по вертикали, Питание кольцевой горелки 4 горючим осуществляется от газового баллона (на чертеже не показан) по труоке 8,Для вырубки образца прибор устанавливают на покрытие и зажигают горелку. Через 5 - 7 мин., не прекращая горения, включают зибрабор При этом нож 1 начнет погружаться в толщу покрытия, а предохранительный кожух 5 с горелкой 4 остается на начальной отметке, По окончании выруоки выключают вибратор 3, прекращают доступ горючего к...

Номер патента: 165158

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Карпов, Рыслик

МПК: B05C 3/109, B05C 9/14

Метки: вакуумного, крашения, одежд

...включены компрессор 9, вакуум-насос 10, калорифер 11 для подогрева воздуха с вентилятором 12 и электродвигателем И, трубопроводы 14 и 15 для подачи горячего воздуха и отсоса влажного отработанного воздуха из красильной ванны. Вал 4 барабана 3 герметически вмонтирован в красильную ванну и выполнен перфорированным для односто. ронней аксиальной подачи горячего воздуха от калорифера 11. Регулируют технологиче. ский процесс с пульта управления 1 б,Барабану 3 сообщается реверсивное вращение при крашении и сушке от электродвига геля 17 через клиноременную передачу 18, ре. дуктор 19 и электромагнитную муфту 20, входящую в сцепление со шкивом вала 4, и одностороннее при отжиме гутем центрифугиро. вания - от электродвигателя 21, снабженного...

Номер патента: 220604

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Зингер, Малеванский, Радченко, Стжиддл

МПК: E01B 2/00, E01C 3/00, E04H 14/00 ...

Метки: дорожных, з1мяя«ь1х, или, одежд, тания

...как при горизонтальной, так и наклонной поверхности качения тележек, обеспечивается тем, что тележки прикреплены к шарнирным четырехзвенникам с помощью поводковых тяг, имеющих А-образную форму в плане. На затяжках тяг вмонтированы торспонные барабаны с запасованными парными гибкими связями, свободные концы которых закреплены на тележках один над другим.На чертеже изображен предлагаемый стенд с системой прикрепления к нему колесного етырехколесной тележки (в дву5 10 15 20 ного четырехзвенника ЗО Для передачи кругового движения опорному цилиндру 2 и закрепления шарнирных четы. рехзвенников в заданном положении опорный цилиндр 2 соединен с поворотно-лучевой траверсой 14, Наружный шарнир б четырехзвенника связан ползуном-зажимом 15 с...

Номер патента: 220605

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: E01B 2/00, E01C 3/00, G01M 19/00 ...

Метки: дорожных, земляных, искусственныхсооружений, испытания, многоосная, одежд, стенду, тележка

...в и, обеспечивая распо по касательной к тра имелеса ачентумпазу оже- ктоНа фиг. 1 изобр осная тележка в механизм переме грузов тележки в алена прсдлагасмавух проекциях; на щения сменных раздвух проекциях,мпогоиг. 2 -ельн.к сах. Для перемеще вмонтированы пр типа. Оси с колесами ки с помощью ам пых рессор. Для автономно ки и управления последний выпол гелем постоянног нлю и последоватаявлено 23.М 1.1962 (М В полые направл 15 ходимого увеличени сменные раздельны мощи привода винт штурвалы 10 и вин вдоль тележки, рег 20 Среднюю часть тел стом 12,Диски колес укрс ющих колодки торо устанавливаются в 25 пым весом тележки Передний мост 1 бой 14, которую мо фланца 1 б вокруг ос ние передних колес 30 рии движения телехманое очертание екрытия...

Номер патента: 293587

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Смирнов, Центральный

МПК: A41H 27/00

Метки: одежд, склеивания

...из сгиба, позволяет склеивать подогнутый край ц одновременно укладывать прокладку.Б подгцбанцц изделия вцутренш 1 й шаблон участьует не всей длиной сразу, а лишь рабочим концом, в связи с чем обеспечивается возможность подвода к нему прокладки и клеевых пленок, т, е, место подачи приклада при рабочем цикле остается открытым. Остальная часть шаблона 1 слукит для придерживация ткани на рабочем столе 10 в заданном положении. По ширине шаблона 1 можно подвестц в сгиб любое нужное количество приклада и на любом расстоянии один от другого. При этом клеевая пленка 8 подается через отверстие б, расположенное перед отверстием 4, а пленка 9 - через отверстие 7, расположенное после отверстия 4 для подачи прокладки, что позволяет расположить...

Номер патента: 419215

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Киракось, Центральный

МПК: A41H 3/06

Метки: лекал, одежд, построения, раскроя

...плечнужно отлокить от основания проймы е тцчию, равную 1,3 диаметра проймы. З 0Очень важным в конструцрованитт одеждыявляется определение величины баланса, т. е.соотношение уровней внешних точек плечевыхшвов у седьмого шейного позвонка А, и основания шеи А (см. фиг. 5). 35Рассматривая заштрихованные прямоугольные треугольники АА.У, и атАзУ, гле У, -уровень логтаток, а У, - уровень грудныхжелез, получают суммарную длтттту контуптспины и основания проймы по теореме соотцошецця величины катетов и гипотенузыпз ЛААУ, - АГ= 1 гП,". + (В+0.15 Д,) -+ 0,85 Д,где П - положсцтте корпуса, соответствутощее ААВ, - высота плеча, соответстзующяАО;,Д - диаметр всрттткальной пооймьт,из Ла А": ., - АГт - 1 Д/ - 3 (ПуВр) 50(В + 1),7 Я) + 0,3 Д,рюгде Д,-...

Номер патента: 479978

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Абрамов, Брюханов, Горелышев, Дермелев, Знахур, Шульженко

МПК: G01M 5/00

Метки: дорожных, испытания, моделей, одежд, усталость

...поверхности конструкции, а так же установка для испытания на усталость моделей дорожных одежд, включающая станину и нагружающее устройство.Указанные устройства не позволяют испытывать модели дорожных одежд в реальных условиях и не обеспечивают 1 возможность приложения нагрузок в любой точке поверхности большой модели дорожной одежды,изменение во времени прочности одежды и ее отдельных конструктивных слоев.На чертеже изображена схема предлагаемой установки, Установка состоит из стани ны 1, имеющей выдвижные опоры 2, подвижной рамы 3 с фиксирующими домкратами 4, установленной поперек станины 1, нагругкающего устройства 5 рычажного типа и привода 6, установленых,на подвижной раме 3, и О модели дорожной одежды 7, установленнойна...

Номер патента: 487203

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Липская, Малеванский, Хацет

МПК: E02D 3/14

Метки: дорожных, известью, малопрочного, одежд, песчаника, пригодности, слоев, смеси, устройства

...в следующем. Среднюю пробу дробленного песчаника в количестве 80 - 100 г высушивают до постоянного веса при температуре 105 С и,измельчают в порошок. От него отбирают среднюю пробу в количеспве 10 - 12 г,которую дополнительно пстирают до вслп гины зерен меньшей 0,15 мм. С этои пробы беркут две навески по 0,5 г, которые переносят в сухие плоскодонные колбы емкостью 250 мл, В колбы наливаот 200 мл насыщенного распвора оюиси кальция, закрывают пробками и взбалтывают. Колбы ежедневно периодически встряхивают. По истечении 4 суток распвор отфильтровговают и в фильтрате определяют титрованием содержапИе оиои калызия.Количество адсорбнрованной овиси кальтоия н мг на 1 г пробы рассчитывают по формуле: где Бе - объем 0,05 н. раствора НС 1,...

Номер патента: 487976

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Высоцкий, Самойленко

МПК: E01C 23/07

Метки: динамического, дорожных, нагружения, одежд

...частей, каждая из которых подпружинена.На чертеже изображено устройство, общий лую направляющую2 и дополнительныйы 4 и 5, штамп, сос 7 и зоб Формул 25 Устройство для дорожных одежд,дающим грузом и тем, что, с целью 30 ского воздействиядинамическоговключающее шштамп, отливоспроизведенипереднего и з нагружения тангу с пачающееся я динамичеднего колес ружения устроиство ей части дороги в слести, Части штампа есте проведения исУстройство включает по штангу 1, падающий груз падающий груз 3, пружин тоящий из двух частей 6 и Для динамического наг устанавливают на проезж дующей последовательно 6 и 7 устанавливают в м пытаний. Пружины 4, 5 ставят на соответствующие части штампа 6 и 7. Затем штангу устанавливают вертикально с грузами,...

Номер патента: 561136

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Малофеев, Папакин, Смирнов, Филимендиков

МПК: G01N 33/42

Метки: дорожных, испытания, моделей, одежд, стенд

...тележка 31, моделирующая приложение подвижной нагрузки, Для устойчивости всей конструкции параллельно станине расположен упорный брус 32, на который опирают ся подвижные гайки 13, 14 при помощи О косынок 33, 34, Упорный брус прикуеллен к направляющим цоляризационно-оптической установки при помощи хомута 35, Для предотвращения прогиба опорной балки 23 на станине установлены подставки 36, 1 Б 37, 38, 39, 40. Для предотвращения лр.а гибв станины и упорного бруса исиользуются стойки 41, 42, 43, 44. На барабан 30 намотан трос 45, который через блоки 25, 26, 27, 28 закреплен своими концами 29 нв подвижной тележке 31, На подвижной тележке Э 1 установлена гайка 46 и амортизаторы 47. Поляризационно-оптическая установка имеет экран 48, Установка...

Номер патента: 632932

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Голубева, Кузнецов, Малеванский, Нисневич, Радовский

МПК: G01N 3/00

Метки: дорожных, испытания, многоосная, одежд, стенду, тележка

...секциями помещен механизм бесступенчатого изменения расстояния между осями б, Каждаясекция имеет сварную раму и кузов сразмещенными в нем съемными раздельными грузами 7, Рамы секций тележкиопираются посредством упругих элементов 8 на ведомую и ведущую оси с колесами 9. С целью автономного движениякаждой тележки и управления режимомработы ее привода, последний выполненэлектрическим с двигателем 10 постоянного тока, Механизм бесступенчатогоизменения расстояния между секциямирамы состоит иэ узла шарового шарнира,состоящего из корпуса 11 для шаровойголовки винта 12, накладок 13 и болта 14 и укрепленного на задней частисекции рамы, а также иэ корпуса 15 среэьбовым отверстием для винта 12,с резьбовым прижимом 16 и болтами 17,укрепленного на...

Номер патента: 633974

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...вибратором и виброгасяпцсмп прокладками для сое:и 5 ения кольцевых стенок со штампоч.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство содержитаправляюпсуссштангх 1 с падасосцим грузом 2, которая крепится к держателю 3 и соединена кольцоч 4 с кольцевым ппсампоч 5. Кольцевой пстамп 5 еремедается чежду стенками колец б и 7. где расположена пневмокачера Ь.Давление в камере можно меягь с помощью краника -- цстцера 9 и нзчерять маномет ром 10. Кольца 6 и 7 соедпненьс со штампом 11 при помстщи впброгасягцих прокладок 12 и шпилек с шайбами 13. Внутри кольца 7 установлен вибратор 14.Устропство работает следук)щим образоч, 20С помощью краника-штуцера 9, подоирается жесткость певмокамеры 8, которая влияета вречя воздействия...

Номер патента: 633975

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...изобретения - упрощение конструкции устройства.Это достигается тем, что в устройстве 5для динамических испытаний дорожных одежд, включающем штангу со штампом, пружинами и падающими грузами, диаметр одного из которых меньше диаметра другого, пружины смонтированы на штампе соосно одна в другой, а штанга снабжена фик сатором груза с меньшим диаметром, причем сумма высот. сжатой внутренней пружины и груза с меньшим диаметром меньше высоты сжатой внешней пружины.На чертеже изображено устройство, разУстановка динамического состоит из направляющей шта сатором 2, соединенной с рез ческим штампом 3, падающих 5, подпружиненных, соответств 2 в нами 6 и 7, установленных со другой. Д 1 я проведен располагают на633975 Формула...

Номер патента: 655775

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Андреев, Гурячков, Дудкин, Коновалов, Кузьмин, Милявская, Прокопец, Фахрутдинов, Хайдарова, Ялымова

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, конструктивных, одежд, слоев, смесь, устройства

...тивных слоев дорожных одежд, включающая, мас,%;Цемент 8-1 0Черный сульфатныйщелок 0,3 стальное 2) . Связный грунт Однако получаемысмеси имеют низкую Белью изобретения окрытия из э розостойкость. является повышелучаемого покрьПрименениекрепления осн смеси гае ований доросить мороз тий, умен 207 о по ср позволяет новь нова,.ий и покр цемента на 10 стойкости остигается тем, что,смесь, вклюемент, связный грунт и добавку в качестве последней глицеритопипом и ить стоим тва оснований из таких материа ние .морозтия,Это дчающая цсодержит И, Л. Гурячков, И. М, Андреев, Р М, Б, Милявска Государственный институт (Союзд нститут (МАДИ) х,ных одежд остойкость осьши гь расходавнению с проость строитель655775 0,3 9,5 0,22 0,3 0,33 0,05 62 0,63 0,60...

Номер патента: 708005

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Малофеев, Папакин, Смирнов, Филимендиков

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...с помощью шарнира 8 к винту 9. Винт 9 вместе с нагрузочной пружиной 7 и шарниром 8 являются сос-, тавив;ми частями нагрузочного приспособления, К вибратору 1 подключен кабель . 10, служащий для подачи электроэнергии.С вибратором связан датчик давления 1 1, В основаниях стоек штатива установлены регулировочные винты 12, Для креп-ления вибратора к штативу в транспортном положении предусмотрены зажимы 13 и 14.В верхней части устройства закреплено буксирное кольцо 15, а в нижней ее части-колеса 16, предназначенные для буксирования его по дороге за любым транспортным средством. Для регист рации гармонических колебаний предусмотрен приемник 17. Вибратор 1 при помощи кабеля 10 соединен с блоком питания 18. Датчик давления 11 через усилитель...

Номер патента: 712477

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Ковалев, Самодуров, Соколов

МПК: E01C 21/00

Метки: возведения, дорожных, одежд, основания

...цеха2 Новолипецкого металлургического завода и подобран гранулометрпческпй состав согласно ВСН 184 - 75:Фракции 20 - 5 мм 40% Фракции 5 - 1,25 мм 20% Фракции 1,25 - 0,28 мм 17% Фракции 0,28 - 0,071 мм 10% Фракции (0,071 мм 13%712477 Затворение 89, пульпы гипохлоритакальция Затворение 8% водыфизико-механические свойства Предел прочности при сжатии, МПа, водонасыщенных образцов в возрасте:28 суток90 сутокПредел прочности на растякение при изгибе,МПа, водонасыщенных образцов-балочек ввозрасте:28 суток90 сутокПредел прочности при сжатии, МПа, после 15циклов замораживания-оттаивания Предел прочности при сжатии эталонных образцов (к 15 циклам МРЗ)Коэффициент морозостойкостиПредел прочности на растяжение прп изгибепосле 15...

Номер патента: 742520

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Азизов, Бляхер, Гайтер, Зеличенок, Коновалов, Леин, Пахомов, Целыковский, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...на фиг. 2 показана векторная диаграмма, иллюстрирующая физическую зависимость между измеряемой реакцией испытываемой дорожной одежды и динамической нагрузкой; на фиг. 3 дан разрез А-А на фиг. 1.Устройство для динамических испытаний дорожных одежд содержит раму 1, опирающуюся спереди на захват 2 базовой машины 3, а сзади - на ось 4 измерительного элемента в виде колес 5. В базовой машине 3 установлен источник энергии, регистрирующая и задающая аппаратура и рабочее место оператора. Источник 6 динамической нагрузки Р, например вибратор, жестко установлен на раме 1. Изменение реакции испытываемого дорожного покрытия на воздействие динамической нагрузки Р фиксируют путем замера перепадов давления в камерах 7 и 8 колес 5, выходные...

Номер патента: 827676

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Фурманенко, Чвак

МПК: E01C 23/07

Метки: динамического, дорожных, нагру-жения, одежд

...содержит штангу 1 с подающим грузом 2, прицепную тележку 3 с ро ликами 4, буксируемую испытательным ав 3томобилем 5 и смонтированную на спаренных автомобильных колесах 6, На тележке смонтирован копер 7 с устройством 8 автоматического подъема груза 2 после падения на наковальню 9.Устройство автоматического подъема груза соединено со звездочкой 10, жестко насаженной на одной оси с колесами цепью 11.Ролики 4, соединенные с рамой тележки через амортизаторы 12 и спаренные колеса, охвачены бесконечной гибкой лентой 13, на внутренней поверхности которой закреплен акселерометр 14 и рычаг управления сброса груза 15, подъем которого осуществляют тросом 16 с зацепным приспособлением 17, переброшенным через блок 18. С рамой тележки...

Номер патента: 850779

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Аржанов, Стефанович, Шабанов

МПК: E01C 23/07

Метки: гори-зонтальных, одежд, слоевдорожных, смещений

...нитные сердечники 4 и диски 5 с пазами 6.Индуктивные катушки установлены в стенках корпуса 1 в горизонтальной плоскости под углом 90 друг к другу, причем проти850779 Фор.иуда изобретения г Рва. Г,Составительн Техред А. ВойкТираж 561ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, РаушФилиал ППП Патент, г. Ужгор А. Аронинас Корректор 1Подписноекомитета СССРи открытийскан наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 едактор Т. Мермелштайаказ 6262/38 шетник воположные катушки попарно соединень 1 в цепь. Ферромагнитные сердечники 4 жестко закреплены с дисками 5 в горизонтальной плоскости также под углом 90 друг к другу, причем противоположные сердечники закреплены попарно, каждые на своем диске, Диски 5 с пазами 6 установлены на...

Номер патента: 866026

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Борисенко, Гаркавенко, Мищенко, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, конструктивных, одежд, слоев, смесь, устройства

...4,0 5,0 6,0 Хлористый кальций 0,5 0,1 1,5 1,5 13,5 14,5 12,5 11,5 Вода Известь 4,5 Цементная пыль Таблица 2 Предел прочности кгс/см в возрасФ те суток после водонасыщения Предел прочности при сжатии кгс/см после 5 циклов замораживания и оттаивания через 28 сут Состав При изПри сжатии гибе 20 12,0 Предлагаемый 82,5 100,0 106,0110,0 57,4 16,0 78,0 89,0 64,7 19,0 89,0 93,0 78,0 4,0 29,0 Известный 28,0 ЯОг 53 - 63 А 20 з 25 - 27 ЕеО 5 - 12 Потери при прокаливании Остальное Смесь для устройства конструктивных слоев дорожных одежд готовят из грунта (песок, супесь, суглинок), из горелой породы (отход угледобывающей промышленности, молотой до удельной поверхности 2000 в 40 см/2) и из цемента портландского и шлакопортландского, марки 200 -...

Номер патента: 876819

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Борисенко, Гаркавенко, Мищенко, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, одежд, оснований, покрытий, смесь, устройства

...шахтные породы фракции ( 10 мм или другой активный мелкозернистый заполнитель,Обожженный молотый отход углеобогашения получают при температуре обжига 600 - 800"С и размолачивают до достижения удельной поверхности материала 3000 см/г и используют в качестве вяжущего. Тяжелая смола улавливания является побоч., дым продуктом коксохнмического производства с вязкостью С, =5 - 25 сек,1 ОСмесь готовят следующим образом,В минеральный заполнитель вводят известьи обожженный молотый отход углеобогащенияи раствор хлористого кальция, смесь перемешивают, затем вводят тяжелую смолу улавливания и снова перемешивают и полученную смесь1 п увлажняют.В табл, 1 приведены компоненты предлагае. мой смеси,В табл. 2 приведены результаты испытанийпредлагаемой...

Номер патента: 885392

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Сардаров, Сильченко

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, одежд, оснований, покрытий, устройства

...Количественное содержание компонентов, мас.йСостав23 Грунт (песок) 74,5 68,0 60,0 12,0 Молотый медеплавильный шлак Молотый никелевый шлак 15,0 Молотый медноникелевый шлак 18,0 0,5 1,0 1,5 3,0 6,0 10,0 10,0 Вода 10,0 10,5 Таблица 2 Состав Прочностные показателиИзвестный Прочность при сжатии образцов в 28-дневном возрастеМПА 24,8 28,1 30,3 23 Прочность на изгиб образцов в 28-дневном возрастеМПА 3,0 3,7 4,5 П р и м е ч а н и е. Шлаки измельчают до удельной поверхности 4000 см 2/г.Примеры выполнения приведены втабл. 1. Физико-механические показатели образцов, приготовленных .из предла Щелочный компонент в пересчете на йа 0 (жидкое стекло М=18) Молотый гранулированный доменный шлак гаемой композиции и известной приведены в табл....

Номер патента: 1073359

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Акишин, Мамеев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...полую штангу, падающийгруз и подъемно-сбрасывающее приспособление, снабжено поршнем, а контактная поверхность штампа выполненас кольцевыми проточками и каналами,соединяющими их между собой и с полостью штанги, и снабжена герметичноприклеенной к ней эластичной прок Оладки, при этом поршень установленв полости штанги и связан с падающимгрузом,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; нафиг, 2 - узел Т на фиг. 1; на фиг.Зконтактная поверхность штампа.Устройство содержит штамп 1, направляющую штангу 2, падающий грузфЗ,кольцевые проточки 4 на контактнойповерхности штамюа, каналы 5, соединяющие кольцевые проточки с полостьюштанги, в которой размещен поршеньб,связанный тросом 7 через блок 8с падающим грузом. На...

Номер патента: 1079731

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гудзинский, Новиков, Пилипенко

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...снижение энергоемкости и стоимости устройства.Цепь цостигается тем, что в устройстве цля цинамических испытаний цорожных оцежц, соцержвщем раму с нагружвюшим1приспособпением и измеритепьный эпемент, выпопненный в вице цвух пневмокопес, укрепленных на торцах оси, при этом рама устаиовпена на оси иэмеритепьного эпемента, ось измеритепьного эпемента . установлена с возможностью вращения относитепьно рамы и имеет" жесткую эксцентричную связь с пневмокопесами.На фиг. 1 прецстввпено устройство, общий виц; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - рама устройства, виц сверху.Устройство цпя цинамических испытаний цорожных оцежц соцержит (фиг.1 и 2) раму 1, ось 2, пневматические копеаа ,3, груз 4 и базовую машину б,Рама 1 (фиг.3) имеет...

Номер патента: 1101490

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Карчихин, Коновалов, Хейриш, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, оценки, прочности

...умножителя, второй вход которого объединен с датчиком скорости, а выход подключен к первому входу схемы компенсации, второй вход которой сое динен с датчиком виброперемещения, а выход схемы компенсации через синхронный фильтр соединен с регистрирующим прибором.Это позволяет ограничиться одним измерителем вертикальных перемещений другой вход которого поступает сигнал с датчика 12 скорости. Операция умножения производится с целью компенсации микропрофиля на всех скоро" , стях движения измерителя 6 вертикальных перемещений. и тем самым исключить погрешности, связанные с возможным рассогласованием траекторий движения отдельных измерителей вертикальных перемещений.На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства для оценки прочности...

Номер патента: 1127938

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Колмакова, Любота, Малофеев, Папакин

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прочности

...измерительного стерж(ня 8 индикатора 7 равно вертикальному перемещению шарнирной опоры 4 относительно шарнирных опор 2 рамы 1 О устройства. Изменение положения инди"катора 7 при деформации покрытия неотражается на точности измерений,так как устройство изготовлено конструктивно так, чтобы шарнирная опора4 измерительного рычага 3 располагалась по одной линии с шарнирными опорами 2 Ш-образной рамы 1 и на равномрасстоянии от них (посредине). Изобретение относится к эксплуатации автомобильных дорог, а именно к методам испытаний дорожныходежд нежесткого типа.Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для определенияпрочности дорожных одежд, содержащеераму на шарнирных опорах, на которойустановлены измерительный рычаг...

Номер патента: 1135828

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, испытания, одежд

...в транспортное, что ухудшает эксплуатационные качества и снижаетпроизводительность испытаний.Цель изобретения - повьицение точности и производительности испытанийи улучшение эксплуатационных качеств,Цель достигается тем, что в устройстве для испытания дорожныходежд, содержащем штамп в виде падающего колеса, соединенного с подъем"на-сбрасывающим механизмом, установленным на тележке, и измеритель вертикальных перемещений с датчиком,подъемно-сбрасывающий механизм выполнен в виде разноплечего рычажного коромысла с опорой, зацепного ме.ханизма и гидропривода со штокомс конической головкой, а измерительвертикальных перемещений - в видеподпружиненной телескопической стойки с измерительным колесом, при этомшток гидропривода шарнирно...

Номер патента: 1203178

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Доменикан, Сиверцев, Сологуб

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, испытания, одежд, стенд

...жестко соединенными между собой параллельными трубами 4. и 5 и выдвижными тягами 6 и 7, скрепленными меж - ду собой соединительными пластинами 8, На последних закреплены шарниры 9, связывающие четырехзвенник с поперечной осью 10 тележки 11. На выдвижных тягах 6 и 7 посредством хомутов 12 установлены траверсы 13 ме- ЗО ханизма изменения радиуса качения тележек 11. На вертикальном шарнире 4 траверсы 13 установлена маточная гайка 15, связанная с ходовым винтом 16, который через редуктор 17 соединен с электродвигателем 18, установ - ленным на трубах 4 и 5. Хомуты 12 и выдвижные тяги 6 и 7 выполнены с сопряженными отверстиями, в которые установлены пальцевые фиксаторы 19.Многоосные тележки 11 качения оборудованы индивидуальным приводом (не...

Номер патента: 1213109

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сверху при снятом кузове-фургоне. 1213 1 О 20 Устройство для динамических испытаний дорожных одежд смонтировано,как навесная установка на кузовефургоне грузового автомобиля и содержит падающий штамп, в виде спаренных колес 1, установленных в Г-образной раме 2, жестко связанной свалом 3, закрепленным подвижно наопорах 4, установленных на шассиавтомобиля, На валу 3 жестко закреплена коническая шестерня 5, взаимодействующая с конической шестернейб, которая посредством цепной передачи 7 через муфту 8 подъема и муфту 9 торможения подвижно соединена смеханическим приводом 10, связаннымс коробкой 11 отбора мощности автомобиля, Муфта 8 подъема и муфта 9торможения, а также механическийпривод 10 установлены...