E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта
Способ возведения дорожной одежды
Номер патента: 1346718
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Судиловский, Чересельский
МПК: E01C 3/00
Метки: возведения, дорожной, одежды
...отношением 0,75-1,0.При использовании в качестве минеральных составляющих активных матег риалов - шлаков черной металлургии, 20 топливных шлаков, золошлаковых смесей, зол ТЭС - в смесь могут быть введены активирующие добавки: цемент, известь, шлаковое вяжущее, нитритнитратный карбонат кальция и т.п.25Способ осуществляется следующим образом.Сухая смесь готовится в любое время года, независимо от окружающей температуры воздуха, агрегатами при нудительного действия, например ДСА. Предварительно разгрохоченные материалы различной крупности объединяются в смесь, которая самосвалами вывозится в месту укладки, где в зависимости от времени года и характера производства работ, хранится в штабелях или кучками распределяется по заранее...
Устройство для подогрева и подачи вязких и жидких материалов
Номер патента: 1346719
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Костевич, Кудрячев, Михневич, Мишин, Ратников, Цвирко
МПК: E01C 19/08
Метки: вязких, жидких, подачи, подогрева
...кольца 17 и гидроизоляционную трубу 16. При этом между муфтой 6, гидроизоляционной трубой 16 и уплотнительными кольцами 7 будет образовано подвижное герметичное соединение, непроницаемое для влаги воздуха и атмосферных осадков, Подвижное соединение необходимо для постоянного поддержания влагонепроницаемости при тепловых деформациях сопрягаемых деталей во время эксплуатации.Для обеспечения надежной герметизации секций трубопровбда при эксплуатации длину муфты 6 определяют по формуле1 1 +1+19 1 КР+1 ерай+14 К К = 1,15-1,3 К= 0,005-0)02 где 1 - длина монтажной втулки 15 сучетом обеспечения неподвижного соединения с муфтой 6;1 - величина допустимого зазора2между монтажной втулкой 15и гидроизоляционной трубой16 при сборке секции 4:1 З -...
Цементобетонное дорожное покрытие
Номер патента: 1350219
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Каменецкий, Лапшин
МПК: E01C 11/04
Метки: дорожное, покрытие, цементобетонное
...изобретения - повышение ровности и долговечности покрытия.На чертеже изображено покрытие,вид сверху,Цементобетонное дорожное покрытиесодержит участки 1 из монолитногобетона, разделенные поперечными швами 2, расположенными под углом кпродольному шву 3 покрытия. Участки1 покрытия выполнены в плане в формепримыкающих друг к другу трапеций,имеющих общие по продольному швупокрытия чередующиеся по его длинебольшие и меньшие основания, приэтом покрытие в местах расположенияменьших оснований снабжено армирующими элементами 4, расположеннымипо продольному шву 3 перпендикулярнок нему. Покрытие работает следующим образом.При понижении температуры воздуха и раскрытии швов 2 сжатия происходит смещение участков 1, выполненных в...
Устройство для приготовления горячего битума
Номер патента: 1350220
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Бочаров, Литвинов, Цирюк
МПК: E01C 19/08
Метки: битума, горячего, приготовления
...упаковку битума 13, которая Фиксируется захватами 12. Лебедкой 5 обечайка 11 вместе с находящимся внутри него упаковкой битума 13поднимается вьппе верхней кромки цилиндрической емкости 9, устанавливается по ее оси и опускается так, чтонаправляющие 10 входят в обечайку 11,а упаковка битума 13 входит в контакт с верхней частью корпуса 17 мешалки 7,На статорную обмотку электродвигателя 3 подается напряжение, при этоммешалка 7 заторможена установленнойна ней упаковкой битума 13, а двигатель 3 работает в режиме трансформатора, поэтому электронагреватели 8работают с максимальной тепловой мощностью. Корпус 1 мешалки 7 разогревается, выплавляя в упаковке битума13 осевой канал, Жидкий битум стекает в нижнюю часть емкости 9, а упаковка битума 13...
Бетоноукладчик
Номер патента: 1350221
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Галушка, Ермоленко, Малахов, Меклер, Печерский, Федоренко, Франивский
МПК: E01C 19/48
Метки: бетоноукладчик
...заглаживающая плита 9 ссиловыми цилиндрами 10 ее вертикальных перемещений, В параллелограммныхподвесках на общих осях 2 параллельно силовым цилиндрам 3 установленыпружинные компенсаторы 1 причем максимальное усилие, развиваемое силовыми цилиндрами 3, превышает максимальное усилие сжатия пружинных компенсаторов 11,Бетоноукладчик работает следующимобразом,Перед началом работы в расходныйоункер 7 подают бетонную смесь ивключают пакет глубинных вибраторов8, благодаря чему бетонная смесь разжижается и уплотняется, при перемещении шасси 1 базовой машины выходитчерез раздаточную щель в задней стенке расходного бункера 7 слоем заданной толщины и шириной, ограниченнойскользящими формами 5 и 6, при этомуложенный слой заглаживается...
Устройство для укладки плиток
Номер патента: 1350222
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Беликов, Иванов, Синельников, Чистяков
МПК: E01C 19/52
...12 упор 15, взаимодействующийс двуплечим рычагом 10. Рамка 12снабжена ограничительной стенкой 16,в которую упирается дополнительныйрычаг 14 при переводе гибкой связи7 влево от оси 11 (при натяжении ее)посредством отгиба 13 двуплечего рычага 10,Устройство работает следующим образом,Рамка 12 имеет ограничительнуюстенку 16, в которую упирается дополнительный рычаг 14 при переводе гибкой связи 7 влево от оси 13 (те,при натяжении ее) посредством упора11 двуплечего рычага 10,Груэозахватное устройство 4 опускают на карту плиток, при этом штокгидроцилиндра 9 поворота втянут идвуплечий рыча 1 10 повернут так, что гибкая связь 7 располагается справа от оси 11, а захваты 5 и 6 груэоэахватного устройства 4 занимают положение; не препятствующее его...
Установка для термического укрепления верхнего слоя грунта
Номер патента: 1350223
Опубликовано: 07.11.1987
Автор: Варламов
МПК: E01C 21/02
Метки: верхнего, грунта, слоя, термического, укрепления
...воздуха, проходящего . по змеевику 25, расположенному в задней части камерь 1 9, В конце последней расположены отверстия 26, объединенные коробом 27, по которому отсасываемые горячие газы подаются вентилятором 28 через трубопровод 29 к распределителям газового потока 18,На камере 9 обжига установлен компрессор 30, а позади нее - вибрационный каток 31.Установка работает следующим образом.При движении установки верхний слой грунта срезается режущим оборудованием 3 и транспортером 4 подается к гранулятору 7. Во время срезки и транспортирования грунта происходит его обогащение различными добавками, поступающими из бункеров 6 с помощью форсунок 5, установленных по всему пути перемещения грунта. Из гранулятора 7 грунт в виде гранул...
Устройство для оценки неровностей покрытий автомобильных дорог
Номер патента: 1350224
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Андреев, Лебедев, Павлюк
МПК: E01C 23/07
Метки: автомобильных, дорог, неровностей, оценки, покрытий
...17 и 18, причем на оси 19 последнего расположен промежуточныйролик 20, ось которого пружиной 21связана с якорем электромагнита 22,Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства неровность дороги вызывает вертикальное перемещение троса 7, которое приводной барабан 5 преобразуетво вращение приводного ролика 6.Включением электромагнита 22 за счетНатяжения пружины 21 промежуточныйролик 20 вводят в контакт с приводным роликом 6 и счетным барабаном 4.При движении подрессоренной части 9транспортного средства вниз вращениеприводного ролика 6 вызывает заклинивание промежуточного ролика 20 сосчетным барабаном 4 и передачу на него вращения от приводного ролика 6,Магниты 12 поочередно воздействуютна геркон 14, число...
Гидравлический механизм ударного действия
Номер патента: 1350257
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Грязнов, Зорин, Макарцев, Одышев, Селезнев, Ситников, Соколов, Шадрин
МПК: E01C 19/05, E21C 37/00
Метки: гидравлический, действия, механизм, ударного
...полость 2 и под давлением жидкости входит в управляющую полость 8 до положения герм тического сопряжения ступенью 10 с седлом 3, сообщая при этом надпоршневую полость 16 с рабочей полостью 4. Жидкость из гидросистемы и из поршневой полости 6, выполняющая Функцию аккумулятора энергии, через осевые каналы 7 поступает в рабочую полость 4 и надпоршневую полость 16 и, действуя на верхний торец 18 поршня 13, перемещает боек 12 вниз, осуществляя его рабочий ход. Перед нанесением удара (в конце рабочего хода) цилиндрический поясок 14 бойка 12 входит в управляю. щую полость 8 и за счет динамического напора жидкости, создаваемого пояском 14, клапан 9 перемещается вниз и своей большей ступенью соединяется с седлом 5, тем самым переключается боек 12...
Гидроударное устройство
Номер патента: 1350343
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Галдин, Дряглин, Мурсеев, Наумов, Резин, Шерман
МПК: E01C 19/05, E21C 37/00
Метки: гидроударное
...элемента 12,Канал 15 управления распределитель 2ного узла, сообщенный с полостью 14, выполнен н корпусе 1 и расположен с возможностью попеременного сообщения с кольцевыми проточками 7 и 8,Взнодящая 5 и переливная 6 камеры сообщены с рабочей полостью 16 распределительного узла 11 рабочими каналами, выполненными н виде пазов 17, расположенных на внутренней поверхности корпуса 13 распределительного узла 11.Рабочая жидкость подается по напорной магистрали 18 и отводится по сливной магистрали 19 через радиальные отверстия 20 и 21 соответственно.1 идроударное устройство работает следующим образом.В исходном положении боек 3 под действием давления газа и полости пненмоаккумулятора 4 находится в крайнем нижнем положении. При этом...
Композиция для устройства конструктивных слоев дорожной одежды
Номер патента: 1351963
Опубликовано: 15.11.1987
Авторы: Агафонцева, Беэк, Васильев, Лесников, Мельникова
Метки: дорожной, композиция, конструктивных, одежды, слоев, устройства
...После отстоя этот продукт поступает в шламонакопитель. 5 - 104,7-5,3СледыОстальное7,7-7,9 ао 10,5 - 12 ПортландцементШлам химической Шпам - продукт очистки сточныхвод сланцехимического производства,представляет собой водную эмульсиюсланцевых масел с примесью твердыхчастиц минерального и органическогопроисхождения, Минеральная масса всоставе шлама представлена глинистопесчаными соединениями и зольнымичастицами. Твердые органические частицы представляют собой сланцевуюпыль. В шламе присутствуют также выполняющйе роль эмульгаторов ПАВ - изсинтетических моющих веществ, представленных смесью сульфатного и сульфонатного характера углеводородныхпроизводных в виде Ма- и Са- солей.Сланцевые масла в шламе представленыразными фракциями...
Ходовые мостики
Номер патента: 1351986
Опубликовано: 15.11.1987
Автор: Устинов
МПК: E01C 5/18
...ширины колеи транспортных средств и наличия пово ротных участков на основание покрытия укладывают прямоугольные 1 и треугольные 2 листы встык друг с другом и с размещением отверстий 3 в створе друг с другом. Снизу в отверстия 3 50 смежных листов 1 (или 2) вставляют выступы 7 нижних пластин 5, предварительно через отверстия 8 нижней пластины 5 пропускают металлические крепежные скобы 10. Затем сверху через отверстия 3 на выступы 7 насаживают вдавливанием полые цилиндры 6 верхних пластин 4, Причем, концы металлических скоб 10 пропускают через отверстия 8 цилиндров 6. Выступающие концы металлических скоб 10 загибают и втапливают в канавку 9 заподлицо с поверхностью верхней пластины 4 замкового устройства.Разборку ходовых мостиков...
Вибротрамбовка
Номер патента: 1351987
Опубликовано: 15.11.1987
Авторы: Воронов, Савалюк, Шилков
МПК: E01C 19/34
Метки: вибротрамбовка
...включении привода кривошипношатунный механизм 4 вибротрамбовки преобразует вращательное движение вала 2 в возвратно-поступательное движение корпуса 1 относительно шабота 8. При этом, если значения угла поворота кривошипа 4 относительно его верхнего вертикального положения находятся в пределах: О ((Я 2 и 3/2 Г 1 ( 2 Г, то поршень-ударник 6 не касается шабота 8 и корпус .1 неподвижен. При достижении кривошипом фазового угла 1 = У/2 поршень-ударник 6 наносит удар по шаботу 8 и корпус 1 вместе с приводом, кривошипно-шатунным механизмом и поршнем- ударником 6 подскакивает относительно шабота на определенную высоту, зависящую от величины радиуса кривошипа г, частоты вращения вала оэ 10 15 20 25 30 35 и физико-механического состояния грунта....
Бункер щебнераспределителя
Номер патента: 1353863
Опубликовано: 23.11.1987
Автор: Карих
МПК: E01C 19/15
Метки: бункер, щебнераспределителя
...кронш 3863 2тейна могут быть выполнены вилкообраэными с пазами 21, раэмещеннымипод углом к продольной оси концевыхучастков кронштейна 10 с обеих сто 5рон от нее, причем пазы 21 вэаимодействуют с центральными осями 21,установленными на эаслонках 6. Внижней части бункера по краям раэО мещены заглушки 22, Рычаги 13 и 14насажены на оси 23, Кронштейн 10снабжен упором 24, через которыйпроходит закрепленный на задней стенке бункера регулировочный винт 15,15 Мерная линейка 19 выполнена с двумяшкалами, на одной иэ которых указанорасстояние 1 между центрами полоснаката, а на второй - соответствующая ему величина а ширины полос на 20 ката. На выходящих эа пределы бункера концах осей шнеков 5 установленышестерни 25, связанные цепной...
Способ возведения дорожной одежды
Номер патента: 1357474
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Исаев, Радченко, Юмашев
МПК: E01C 3/00
Метки: возведения, дорожной, одежды
...наката при одновременном снижении расхода вяжущего.Способ возведения дорожной одеждывключает распределение минеральногоматериала, прикатку слоя, внесениенеорганического вяжущего, последующее увлажнение и уплотнениеПередвнесением вяжущего в слое минерального материала выполняют непрерывныепо длине дороги продольные прорези,расстояние между которыми по ширинедороги на полосах наката в 1,5-3,0раза меньше, чем расстояние междупрорезями вне полос наката, внесениевяжущего осуществляют заполнениемпрорезей на 2/3 их высоты, а увлаж-.нение осуществляют путем выполнениямежду этими прорезями дополнительныхпараллельных прорезей с глубиной, 25равной толщине слоя минерального материала, и их заполнения водой, после чего производят профилирование...
Аэродромное или дорожное покрытие
Номер патента: 1357475
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Кульчицкий, Муранова, Пчелкина, Сабуренкова
МПК: E01C 5/06
Метки: аэродромное, дорожное, покрытие
...относится к строительству и касается выполнения аэродромных и дорожных покрытий.Цель изобретения - повышение несущей способности покрытия за счет предотвращения очрыва слоев с одновременным обеспечением их независимым горизонтальных смешений.На фиг. 1 изображено предлагаемое покрытие, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же вид сверху; на фиг. 3 - вертикальная связь, общий вид; на фиг, 4 - сечение А - А на фиг. 3.Аэродромное или дорожное покрытие включает жесткий нижний слой 1 из плит, разделенных температурными швами 2, прослойку 3, жесткий верхний слой 4 из плит, разделенных температурными швами 5, несовпадающими в плане с швами 2 нижнего слоя 1, вертикальные связи, выполненные в виде стальных стержней 6, покрытых слоем 7 податливого ....
Переносное колейное покрытие
Номер патента: 1357476
Опубликовано: 07.12.1987
Автор: Галахин
МПК: E01C 9/08
Метки: колейное, переносное, покрытие
...- разрез Б - Б на фиг. 2.Переносное колейное покрытие выполнено из щитов, состоящих из крайних 1 и средних 2 продольных элементов, объединенных между собой поперечными связями 3. На торцах продольных элементов 2 и 3 выполнены выступы 4 с одной стороны щита и уступы 5 с другой. Выступы 4 и уступы 5 в средних продольных элементах 2 выполнены в горизонтальной срединной плоскости, а выступы 4 и уступы 5 в крайних продольных элементах расположены в срединных симметричных относительно продольной оси щита наклонных к горизонтали под углом, равным арктангенсу коэффициента трения скольжения материала выступов и уступов крайних элементов. В процессе строительства щиты укладываются непосредственно на грунт или на другое основание. Выступы...
Дорожное покрытие
Номер патента: 1357477
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Зиневич, Леонович, Мытько, Шумчик
МПК: E01C 11/24
...ая наб., д. 4/5г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к дорожным кон. струкциям, обеспечивающим повышение фрикционных свойств покрытий. Цель изобретения - повышение свето- отражающей способности дорожного покрытия и коэффициента сцепления.На фиг. 1 изображено дорожное покрытие, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Дорожное покрытие включает несущий слой с рифлением в виде выступов 1, расположенных перпендикулярной продольной оси 2 дороги. Каждый выступ 1 выполнен с поло им 3 и ориентированным навстречу движению транспорта крутым 4 уклоном, причем высота каждого выступа 1 составляет от 2 до 12 мм, а расстояние между их вершинами от 5 до 100...
Каток для уплотнения дорожного покрытия
Номер патента: 1359391
Опубликовано: 15.12.1987
Автор: Карих
МПК: E01C 19/28
Метки: дорожного, каток, покрытия, уплотнения
...8., Ведомый валец 2 выполнен обрезиненным. Для очистки рабочих поверхностей кулачков 6 предусмотрен механизм 9 очистки.Каток работает следующим образом.При наезде рабочего органа на свежеуложенное асфальтобетонное (цементобетонное) покрытие вес ведомого 2 вальца воздействует на верхний слой щебня через кулачки 6, При этом от воздействия вертикальной нагрузки от веса катка образуется крутящий момент, действующий на щебенку, который будет выворачивать его составляющие до положения, при котором одна из их вершин окажется между гранями или вершинами кулачка 6. Взаимодействие нерабочей поверхности кулачков 6 с обрезиненной поверхностью ведомого вальца 2 обеспечивает плавность разворота щебня, а также происходит первичное уплотнение слоя...
Сборно-разборное дорожное колейное покрытие
Номер патента: 1362768
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Бабаскин, Вырко, Мытько, Насковец
Метки: дорожное, колейное, покрытие, сборно-разборное
...на слабое основание при ее смещении от центра к краям несущей плиты.Треугольная, ромбовидная или ступенчатая форма дополнительных плит дает возможность применять для их сборки продольные или поперечные эле" менты разной длины. Кроме того, плиты могут быть выполнены монолитнымии иметь прямоугольную форму. 55 В качестве материала для изготовления дополнительных плит или их элементов может быть использованадревесина, металл, синтетика или другие известные материалы.Предлагаемые конструкции дополнительных плит имеют больший периметр в отличие от плит прямоугольной формы при одинаковой их площади, что повышает несущую способность.Дополнительные плиты крепят к поперечным элементам, как и соединение плит колеи друг с другом производят...
Стыковое соединение плит сборного дорожного или аэродромного покрытия
Номер патента: 1364652
Опубликовано: 07.01.1988
Автор: Смолка
МПК: E01C 5/00
Метки: аэродромного, дорожного, плит, покрытия, сборного, соединение, стыковое
...Каждый участок грани 3 шпонки выполнен с вертикальными плоскостями 5, примы" кающими соответственно к верхней и нижней поверхностям плиты 2, причем высота каждой вертикальной плоскости составляет 0,2-0,3 высоты плиты, 25 а длина каждого участка шпанки - 1,5- 2,5 высоты плиты.Стыковое соединение плит работает следующим образом.Благодаря наличию в стыковом соединении шпонки, участки грани 3 которой скошены поочередно вверх и вниз, происходит передача поперечной силы на смежную незагруженную плиту 2, которая осуществляется за счет сил трения Т боковой грани плиты по грани35 шпонки. При действии колесной нагрузки скошенные грани 3 плиты 2 и шпонки оказывают расклинивающее действие, от которого может происходить гори зонтальная подвижка...
Дорожная конструкция
Номер патента: 1366573
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Борозна, Галахин, Дементьев, Коваленко, Петровский
МПК: E01C 3/00
Метки: дорожная, конструкция
...л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения надежности дорожной конструкции, в теле земляного полотна под.армирующей прослойкой выполнены сообщенные между собой продольные и имеющие уклон в сторону бровок земляногополотна поперечные канавки, причемкаждая канавка выполнена в попереч-ном сечении с высотой, равной отношению разности периметра поперечного сечения канавки и ее ширины поверху к расстоянию в свету между смежными параллельными между собой канавками,2. Дорожная конструкция по п,1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтокаждая продольная канавка выполненапо длине с переменным сечением, возрастающим в направлениях от середины ее, расположенной между смежнымипоперечными канавками, к местам примыкания к ним.,13665Изобретение относится к...
Способ возведения основания дорожной одежды
Номер патента: 1366574
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Бутлицкий, Негуляева, Ни
МПК: E01C 3/00
Метки: возведения, дорожной, одежды, основания
...ем. Фосфогипс автомобилями самосвалами вывозят нараспределительный каменный материал, израсчета 10-15 от веса каменного материала и собирают его в валик. Хлопковый гудрон вводят автогудронаторомв валик фосфогипса, из расчета 3-5 от веса каменного материала и припомощи автогрейдеров производят предварительное перемешивание фосфогипса с хлопковым гудроном.Затем готовую емесь распределяютравномерным слоем по всей ширине основания. После этого производят рыхление каменного материала на всю толщину с одновременным сбором смеси ввалик, после чего осуществляют перемешивание автогрейдерами за 5-10проходов. Перемешивание производится с одновременным поливом смесиводой, из расчета 7/ от веса смеси.По окончании перемешивания произво дят укладку...
Опалубка для создания монолитных покрытий из бетонных смесей
Номер патента: 1366575
Опубликовано: 15.01.1988
МПК: E01C 19/50
Метки: бетонных, монолитных, опалубка, покрытий, смесей, создания
...1 и подвижной верхней 2 секций, последняя из которых при помощи анкеров 3, размещенных во втулках 4, установленных в ее перфорированной полости 5, закреплена на основании 6. Горизонтальная полка 7 верхней 2 секции оперта на установочные болты 8 винтовых приспособлений вертикальных перемещений. Установочные болты 8 посредством ре-, гулировочных гаек 9 опираются на трубчатые направляющие 10, закреплен" ные на нижней 1 секции, перфорированная полость 5 которой соединена с источником вакуума через патрубок 11.Опалубка для создания монолитных покрытий из бетонных смесей работает следующим образом.На выравненное основание в дороге на расстоянии ширины укладываемого покрытия устанавливают неподвижные нижний 1 и подвижные верхние 2 секции и...
Способ приготовления композиции для дорожного строительства
Номер патента: 1368325
Опубликовано: 23.01.1988
Метки: дорожного, композиции, приготовления, строительства
...натяжение. Вэтих условиях образование в воде свободных радикалов и ионов в результате разрыва ее молекул происходит призначительно меньших условиях ротора.Поверхностно-активное, вещество повышает свою активность,и совместно смеханоактивированной водой позволяетЗ 0повысить физико-механические показатели композиции.По предлагаемому способу готовятнесколько вариантов дорожной композиции. Для этого используют связный35грунт с числом пластичности 12,9;портландцемент марки 400; глицериновый гудрон-продукт дистилляции глицерина; смачиватели ОПи ОП, Изполученной композиции формуют под Длительность активации воды с ПАВ в период от 1 до 5 мин вызывает рост физико-механических показателей композиции. В интервале от 5 до 7 мин этот рост...
Композиция для устройства оснований автомобильных дорог
Номер патента: 1368326
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Бурминский, Гордеева, Поповян, Тихонов
Метки: автомобильных, дорог, композиция, оснований, устройства
...помола в дезинтеграторной установке домен- О ного шлака, портландцемента, фосфогипса и отхода производства этилбензола готовят комплексное вяжущее с удельной поверхностью до 6000 см /г, а затем смешивают с грунтом1.Для приготовления композиции в лабораторных условиях используют следующие компоненты; лессовый грунт; портладцемент; фосфогипс - отход производства аммофоса; доменный шлак 20 металлургического завода, а в качестве алюминийсодержащего компонентартход производства этилбензола азотно-тукового комбината, имеющего следующий химический состав основные окислы), мас.%: СаО 8-20; БхО 19- 20 А 3-гОь 57"60Из приготовленной композиции фор"муют образцы - балочки 4 х 4 х 16 см при нагрузке уплотнения 15 МПа в течение 3 мин, которые хранят...
Дорожное покрытие
Номер патента: 1368358
Опубликовано: 23.01.1988
Автор: Мордвинцев
МПК: E01C 5/00
...то же вид сверху; на фиг.4 - фрагмент покрытия, вид сверху; на фиг.5 - соединительный элемент; на фиг.6 - клинообразный штифт, план; на фиг.7 - то же, вид сбоку.Дорожное покрытие включает объединенные между собой стыковыми элементами по углам железобетонные плиты 1, выполненные в плане треугольной формы с уступами 2 по углам в уровне их рабочей арматуры 3 и полукруглыми расположенными на вертикальных гранях 4 каждого уступа 2 желобчатыми углублениями 5, образующие каждого из которых расположены по образующим обращенного основанием вниз конуса, а рабочая арматура 3 плит 1 в уровне каждого уступа 2 выступает за его вертикальную грань 4 и отогнута вверх, причем покрытие снабжено кольцевыми соединительными элементами 6, каждый из .которых...
Способ приготовления минеральной смеси для дорожных покрытий и оснований
Номер патента: 1368359
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Алексеев, Зомбек, Ким, Ли, Сафронов
МПК: E01C 19/10
Метки: дорожных, минеральной, оснований, покрытий, приготовления, смеси
...влажности. Перемешивают смесь до равномерного распределения вяжущего и получения однородной массы.Полученные показатели приведены в таблице.Из таблицы видно, что наиболее рациональным режимом обработки эмульсии является напряжение 5-40 кВ и продолжительность активации 1-5 мин. При напряжении в разрядной цепи меньше 5 кВ/см эффект активации практически не наблюдается (3-12 К). При напряжении более 40 кВ/см эффект активации остается практически одинаковым, При продолжительности обработки меньше 1 мин эффект обработки незначителен (все показатели изменяются на 4-173), а при обработке более 5 мин эффект активации снижается из-за расслоения активированной битумной эмульсии.Прочностные. свойства минеральной смеси приготовленной по...
Дорожный каток
Номер патента: 1368360
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Ермилов, Кустарев, Огнев
МПК: E01C 19/26
...соединение. В обеих крайних 15 позициях гидрораспределитель 25 выполнен с проходными каналами, посредством которых штоковая полость гидроцилиндра 15 соединена с напорной магистралью 26 и его поршневая 20 полость соединена со сливной магист" ралью 27, К напорной магистрали 26 подключен перепускной клапан 33, который в средней позиции гидрораспределителя 25 связан со сливной ма .гистралью 27. Гидрораспределитель 32 выполнен двухпозиционным и снабжен в одной из позиций управляющей полостью 34, которая соединена со штоковой полостью гидроцилиндра 15 по средством магистрали 35. В указанной позиции гидрораспределитель 32 выполнен с заперть:ми каналами, а в противоположной - с проходными каналами, посредством которых гидромотор 23 соединен с...
Дорожный каток
Номер патента: 1368361
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Жаворонков, Косарев, Масанкин
МПК: E01C 19/28
...выполнены прорези 10, расположенные по огибающей зуба зубчатого колеса, В полости вальца 1 на внутреннейстороне торцовых дисков 5 предусмотрены пружинные стопоры 11В дискаххраповиков 6 для фиксирования их положения предусмотрены калиброванныеотверстия 12,При этом расчетным путем выбираюттакое, положение и чередование зубьевзубчатого колеса 6, чтобы при работекатка подъемный ролик 9 при прохождении зуба и соскакивании с него не падал на поверхность последующего зуба,а плавно накатывался при движениикатка.Изменения в тяговой силе, которыепроисходят при работе ударного механизма, компенсируются пружинным амортизатором 3Дорожный каток работает следующимобразом.При движении катка под действиемтягового усилия тягача валец 1 вращается в...