E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1073357

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Панасюк

МПК: E01C 19/48

Метки: бетонных, дорожных, покрытий, смесей, укладки

...обезвоживания бетоннойсмеси, а значит и прочность бетона,На фиг, 1 схематично изображенопредлагаемое устройство для укладкидорожных покрытий из бетонных смесей,общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Ана фнг. 1.Устройство для укладки дорожныхпокрытий иэ бетонных смесей содержитсмонтированные на раме 1 по ходу движения вакуумирующее приспособление2, бункер 3 для материала подстилающего слоя (например песка), бункер 4для бетонной смеси и вибробрус 5;Бункеры 3 и 4 снабжены эластичнымифартуками, состоящими из верхних6 и 7 и нижних 8 и 9 участков,Вакуумирующее приспособление 2снабжено гибкими и с перфорациейводоотводящими трубками 10 с заглушенными свободными концами, которыеразмещены под вибробрусом параллельно направлению движения, причем...

Номер патента: 1073358

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Надоленко, Семенов

МПК: E01C 21/00

Метки: дорожной, композиция, одежды, устройства

...добавки отход химической полировки (из" делий) стекла н дополнительно хло ристый кальций при следующем соотношении компонентов, мас.гМинеральный заполнитель 80-85Известь 4-6Отходы химической 40полировки стекла 5-10Хлористый кальций 0,5-1,0Вода ОстальноеОтходы химической полировки стекла представляют собой продукт конечной химической обработки готовых изделий иэ хрусталя в растворе, включающем 10 плавнковой кис лоты, 55 серной кислоты и 35 воды, которнй после обработки стекланейтрализуют негашеной известью.,Получаемый таким образом растворпредставляет собой пульпу, направляемую на станцию прессования, имеющую следующий химический состав,мас.:Фтористый кальций 21,1-27,5Окись кальция 9-14,9Окись магния 3,89-6,2Двуокись кремния...

Номер патента: 1073359

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Акишин, Мамеев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...полую штангу, падающийгруз и подъемно-сбрасывающее приспособление, снабжено поршнем, а контактная поверхность штампа выполненас кольцевыми проточками и каналами,соединяющими их между собой и с полостью штанги, и снабжена герметичноприклеенной к ней эластичной прок Оладки, при этом поршень установленв полости штанги и связан с падающимгрузом,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; нафиг, 2 - узел Т на фиг. 1; на фиг.Зконтактная поверхность штампа.Устройство содержит штамп 1, направляющую штангу 2, падающий грузфЗ,кольцевые проточки 4 на контактнойповерхности штамюа, каналы 5, соединяющие кольцевые проточки с полостьюштанги, в которой размещен поршеньб,связанный тросом 7 через блок 8с падающим грузом. На...

Номер патента: 1073360

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Фримштейн

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, макрошероховатости, покрытий

...участок поверхности под углом к ней, а приемниксвета улавливает только отраженныйподтем же углом поток света и не контролирует боковое рассеивание.Цель изобретения - повьзиение точности измерений.Цель достигается тем, что устройство для определения макрошероховатости дорожных покрытий, содержащее 35корпус в виде короба с крышкой,на внутренней стороне которой укреп-,лен удлиненный рефлектор с размеценными в нем источником света иконденсатором, и приемники отраженного света, снабжено вогнутыми зеркальными отражателями, укрепленнымина внутренних сторонах боковых стенок короба у его нижнего края, априемники отраженного света установ-лены на наружной поверхности рефлектора выше зеркальных отражателей нарасстоянии, равном их Фокусному...

Номер патента: 1073361

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Фримштейн

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, макрошероховатости, покрытий

...снабжено изолированнойметаллической плаженной над матрицей параллельно ей,а измеритель положения верхних концов игл выполнен в виде блока изме. рения электрической емкости, обра-зованной изолированной металлической пластиной и верхними концамиигл,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, продольный разрез. 55 Устройство содержит короб 1 с основанием 2 и крышкой 3. В основании 2 выполнено прямоугольное отверстие 4. Внутри корпуса 1 параллельно основанию 2 укреплена матрица 5 с металлическими иглами б, установленными в пазах 7 матрицы с возможностью вертикального перемещения. Параллельно матрице 5 внутри короба 1 с помощью изоляторов 8 укреплена металлическая пластина 9.Поверхность 10, образованная верхними концами игл...

Номер патента: 1073375

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Баринов, Беляев, Вебер

МПК: E01C 3/04, E01C 7/36, E02D 3/12 ...

Метки: грунта, укрепления

...грунт,укрепленный по предлагаемому способу, существенно превосходит по показателям своих свойств грунт, укрепленный по способу прототипу (по прочности в 1,5 - 2 раза, поводостойкости на 25 - 30% выше, по модулю упругости в 2 - 2,5 раза). Т аблица 1 15,0 4 20,Расход Фусов,массы грунта 2 10 12 4,5 10 П а н и е. Сланцевыесостав, Ъ:механическ и е Изобретение относится к строительству и может быть использовано при устройстве конструктивных слоев дорожных одежд.Известен способ укрепления грунта путем последовательной обработки его 6 - 10% воды, 2,0 - 3,0% извести и 5,0 - 8,0% нефти от массы грунта 1.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является способ укрепления грунта путем последовательной...

Номер патента: 1074939

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Власов, Мухин, Трегубов

МПК: E01C 19/28

Метки: валец, вибрационного, катка

...представлен предлагаемый налец, поперечный разрез, на 40фиг. 2 - то же, вид снизу (обечайкане показана).Валец вибрационного катка состоит из обечайки 1, внутри которойразмещен ударный механизм, состоящий 45из инерционной массы 2 с бойком 3.Иежду инерционной массой 2 и внутренней поверхностью обечайки 1 размещено герметизирулцее приспособление 4,выполненное в виде дугообразной всечении плиты, установленной на опорах 5 качения. В центральное отверстие б плиты приспособления 4 пропущен боек 3, а между плитой и инерционной массой 2 по внешнему контуру силовой камеры 7 установлена манжета 8, По внутреннему контуру силоной камеры 7 установлена дополнительная манжета 9. Манжета 8 имеет ограничители 10 отгиба ее уплотнительной кромки 11, с...

Номер патента: 1074940

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Антонюк, Артамоновский

МПК: E01C 19/34

Метки: трамбовка

...гранях,а щеки снабжены опорами качения,контактирующими с вертикально-поднижньпл элементом, и крюками длявзаимодействия с роликами, причемкорпус имеет фиксатор перемещениящек и сменную плиту - ограничительвертикального перемещения емкости,установленную в полости корпуса.На фиг. 1 изображена трамбовка,нид сбоку, на фиг. 2 - разрез А-Ана Фиг 1,Трамбовка включает сужающийсякнизу полый корпус 1, состоящий избоковых стенок и верхнего пояса,Между боковыми стенками корпуса 1вертикально установлены направляющие стержни 2. В нижней части корпу" са 1 на осях 3 шарнирно соединеныуплотняющие щеки 4, снабженные опорами 5 качения, Каждая щека 4 имеетна одной из боковых стенок крюк б,у однойщеки крюк расположен на левой стороне, а у другой - на...

Номер патента: 1074941

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Антонов, Балакин, Гринев, Зыков, Попов

МПК: E01C 19/34

Метки: вибротрамбовка

...13 сжатого воз . духа соединенс рамой 14 вибротрамбовки и имеет направляющие 15 для обеспечения вертикального движения штанги. Рама в нижней своей части имеет пояс 16 по периметру уплотняющей плиты, а в верхней - проушины, из которых проушина 17 присоединяется к рукояти экскаватора, а проушина 18 - к штоку гидроцилиндра, Такая подвеска рабочего органа позволяет осуцествлять его работу и на наклонных участках.Привод кривошипно-шатунного возбудителя осуществляется с помощью клиноременной передачи 19 от гидро- моторов О, приводимых в действие от гидросистемы экскаватора. Питание пневмобаллонов подвески сжатым воздухом осуществляется от дополнительного ресивера 21 с предохранительным клапаном 22 через регулятор 23 давления, Пневмосистема...

Номер патента: 1074942

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Карих, Фримштейн

МПК: E01C 23/16

Метки: визирное, дорожной

...кдороге.При этом поверхность зеркаламожет быть образована чередующимися прозрачными и отражающими полосами, расположенными по его длине.На фиг. 1 изображено визирноеустройство, установленное на транспортном средстве, общий вид сверху; на фиг. 2 - визирное устройство,вид сбоку, на фиг, 3 - то же, видсверху; на фиг, 4 - зеркало, снабженное чередующимися прозрачнымиполосами. 50Визирное устройство 1 предназначено для ориентирования установленного на транспортном средстве 2 распылителя 3 краски и расположено вполе зрения водителя. Устройствовыполнено в виде плоского зеркала 4,установленного перпендикулярно плоскости дороги вдоль движения. Распылитель 3 укреплен вместе с емкостью 5 на бампере 6 транспортного средства 2 и установлен по оси,...

Номер патента: 1077970

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Белевич, Поволоцкий, Ходакова

МПК: E01C 19/10

Метки: мастик, приготовления, эмульсий

...стенки и днища чаш имеют одинаково изогнутый в продольном сечении профиль и соосно располохсеццые перфорации. ,ОНа фцг.изображецо устройство, общийгид: ца фиг. 2 - узел подвески смесительной чаши.Устройство для приготовления мастик и эмульсий имеет резервуар 1, насос 2, всасывающий 3 ц цагцетательцый 4 трубопроволь, магсрцалопровод 5 с закрепленными ца его конце форсуцками 6, трубопровод 7 ыдачи гооного продукта и переключатель 8 потока. Продольные оси форсунок 6 направлены вниз в пределах конуса с центральным углом, равным 90.Выше предполагаемого уровня А готовой смеси свободно подвешена перфорированная смесительная неподвижная чаша 9 с воронкообразным воротником 10, угол наклона стенок которого превышает угол естественного откоса...

Номер патента: 1078051

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Аубакиров, Мулдагалиев, Парфенов, Яний, Янцен

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидропневматическое, ударное

...ющи й полость 22 взвода и 30, ограничивающий полость 23 слива. На золотнике 15 выполнены кольцевая проточка 31, а в корпусе блока управления - управляемое проходное окно 32. Торец золотника 15 образует с корпусом 14 управления полость 33 управления, а в корпусе блока 14 управления выполнен радиальный канал 34. Противоположный торец золотника 5 ограничивает зазолотниковую полость 35. В корпусе блока 4 управления выполнен канал 36. Полость 33 управления каналом 37 постоянно сообщена с полостью 23 слива, К аккумуляторной полости 25 присоединен манометр 38.Устройство работает следующим образом, Перед включением ударного устройства оператор из кабины базовой машины переключением распределителя по показанию манометра 38 регулирует давление...

Номер патента: 1079727

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Бабаев, Довмат, Капуров

МПК: E01C 7/24

Метки: асфальтобетонных, возведения, покрытий

...асфапьтобетонных покрытий, заключающийся в укладке на основание асфальтобетонной смеси, при следующем соотношении компонентов, мас.%:Шебень 10-18Каменная крошка 15-17Порошкообразныйнапопнитепь30Цравийнсмпесчанаясмесь 42-52Битумно-эмупьсионнаяпаста 13-15 и последующее уплотнение 2 .Нецостатком способа является35 невысокое качество при возвецениидимыно цорожных покрытий.Цепь изобретения - повышение качест-. ва и упрощение технопогии при воэвеце 40 нии гидротехнических и цорожных покры тий. Поставленная цепь цостигается тем, что согласно способу воэвецения асфапьтобетонных покрытий, заключающемуся в "5 укаацке на основание асфапьтобетонной смеси, при следующем соотношении компонентов, мас.%:Щебень 10-18Каменная крошка 15-17...

Номер патента: 1079728

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Медведева, Прусс, Фурман, Юдин

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтосмесительной, смеситель, установки

...устройство, лопастные валы, распределительную трубу сфорсунками, включающими подводящиетрубки, сопла и конусные рассекатели,подводящие трубки, расположенные надразгрузочным устройством, заглубленыв распределительную трубу на 1-1,5диаметра сопла, рассекатели удаленыот плоскости сопла на расстояние, равное диаметру сопла, причем диаметр ос.нования рассекателя равен удвоенномудиаметру сопла, а между крайними соплами и торцовыми стенками корпуса смесителя смонтированы щитки.40На фиг. 1 изображен смеситель асфаль.тобетонной установки, общий вид; нафиг. 2 - разрез А А. на фиг. 11 на фиг. 3разрез Б-Б на фиг. 2,Смеситель асфальтобетонной установки состоит из корытообразного корпусас боковыми 1, торцовыми 2 стенкамии днищем 3 с...

Номер патента: 1079729

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Дягилев, Иванов, Лопатин, Фейгенсон

МПК: E01C 19/48

Метки: аэродромных, дорожных, покрытий, скользящая, строительства, форма

...точ ности настройки и удобства эксплуатации. 20Указанная цель достигается тем,что в скользящей форме для строитель-ства дорожных и аэродромных покрытий,содержащей смонтированные на раме бето 2ноукладчика неподвижный с направляющими и подвижный щит, подвешенныйкронштейнами к механизму перемещений,верняя часть подвижного щита выполненав виде упора, каждыйкронштейн - состав зоным из соединенных посредством шарнираверхней и нижней частей, причем верхняячасть размещена в направляющих неподвижного шита, установленных вертикально, а нижняя часть шарнирно соединенас механизмом перемещений.На фиг. 1 схематично изображенаскользящая форма для строительства дорожных и аэродромных покрытий, общий 4 вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на 29фиг. 3 -...

Номер патента: 1079730

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Зубков, Нелюбов, Рулькевич, Тепляков

МПК: E01C 23/07

Метки: аэродромных, дорожных, испытания, покрытий, прочности

...посредством телескопических тягсвязаны с одной из боковых сторон плат.формы установки, а прогибомеры размещены по длине базовой балки.На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане на фиг, 3 - крепление прогибомеровк базовой балке, на фиг, 4 - плитка скронштейном для. крепления опорыф3ческими тягами; на фиг. 6 - колесо базовой балки.Установка содержит платформу 1 с си.ловой плитой 2 с кронштейном 3, в котором посредством двухплоскостного шарнира 4 закреплена опора 5 (шасси транспортного средства).Нагрузка на испытуемое основаниесоздается весом балласта 6, нагружаемо. 730 2го на платформу 1, центр тяжести кото рого совпадает с осью шарнира 4. Точность центровки контролируют по обжатию транспортных колес 7...

Номер патента: 1079731

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гудзинский, Новиков, Пилипенко

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...снижение энергоемкости и стоимости устройства.Цепь цостигается тем, что в устройстве цля цинамических испытаний цорожных оцежц, соцержвщем раму с нагружвюшим1приспособпением и измеритепьный эпемент, выпопненный в вице цвух пневмокопес, укрепленных на торцах оси, при этом рама устаиовпена на оси иэмеритепьного эпемента, ось измеритепьного эпемента . установлена с возможностью вращения относитепьно рамы и имеет" жесткую эксцентричную связь с пневмокопесами.На фиг. 1 прецстввпено устройство, общий виц; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - рама устройства, виц сверху.Устройство цпя цинамических испытаний цорожных оцежц соцержит (фиг.1 и 2) раму 1, ось 2, пневматические копеаа ,3, груз 4 и базовую машину б,Рама 1 (фиг.3) имеет...

Номер патента: 1081258

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Ефимов, Рощупкин, Сотников, Стафеев, Цернант

МПК: E01C 1/02

Метки: водопропускным, воды, наледи, насыпи, образования, пересечении, потока, предотвращения, сооружением

...воцопропускным сооружением и утепляющим пруцом, выполненной в вице выемки в грунте, заполненной фильтрующим теплопоглощающим материалом в виде каменной наброски и воцосмесительной емкостью, выполненной в вице выемки в грунте и размещенной межцу воцопропускным сооружением и теплоаккумулирую щей емкостью причем теплоаккумулируто. щая емкость сецинена трубами соответственно с утеплюощим пруцом и воцосмесительной емкостью, сами же сооружения, утепляющий пруц, и тепло аккумулирующая емкость в периоц положительных температур возцуха снабже45 ны телпопогпощающим покрытием, выпоп- ненным в вице зачерненных ппавучих щи тов, теппоиэопяционное покрытие размещено нац утеппяющим пруцом, теппоаккумупирующей и воцосмеситепьной 5 емкостей и...

Номер патента: 1081259

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Ким, Никишина, Першин, Платонов

МПК: E01C 7/24

Метки: дорожных, оснований, покрытий, приготовления, смеси, устройства, эмульсионно-минеральной

...слое, вблизи полярной части дифильных молекул ПАВпроисходит изменение энергии взаимодействия ионов с молекулами воды,составляющих непосредственное окружение (ближняя гидратация) и изменениеполяризации ионами близлежащих объектов воды (дальняя гидратация), вызванная поляризацией электронных облаковионов под воздействием магнитногополя, Степень гидратации ионов помере упорядочения структуры водыуменьшится, так как ионы, присутствующие в эмульсиях, обладают диамагнитными свойствами. В то же время менее гидратированные ионы обладаютнаибольшей адсорбционной активностью,ибб гидратная оболочка ослабляет электростатическое притяжение.При контакте такой активированнойсистемы (битумной эмульсии) с поверхностью минералов адсорбционные...

Номер патента: 1081260

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Липкина

МПК: E01C 15/00

Метки: возведения, грунтах, земляного, полотна, скальных

...приводит к удлинению сроков строительства.Наиболее близким по технической ро сущности и достигаемому результату к предлагаемому является сгособ возведения земляного полотна на скальных грунтах, включающий разработку выемки, устройство разделительной 25 полосы и установку на ней барьерного ограждения2 .Недостатком известного способа является большая трудоемкость, обусловленная необходимостью использова- Зо ния привозного материала для устройства разделительной полосы, а также изготовления и монтажа барьерного ограждения, что приводит к удлинению сроков строительства.Целью йэобретения является снижение трудоемкости и сокращение сроков строительства,Указанная цель достигается тем, что согласно способу возведения зем ляного полотна на...

Номер патента: 1081261

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Евграфов, Колпаков, Крылов, Кузнецов, Щавлеев

МПК: E01C 19/08

Метки: пастообразных, перевозки, подачи, строительных

...лопастной мешалкой и перекачивающее приспособление со шнеком, трех- ходовым краном на вьжоде и соединенным с краном и резервуаром. трубопроводом, резервуар снабжен дополнительным трубопроводом, присоединенным другим концом к перекачивающему приспособлению в месте расположения шнека, огновной трубопровод - патрубком с присоединенным к верху емкости дополнительным трехходовым краном, перекрытие разгрузочного отверстия выполнено в виде приводной задвижки, а опора мешалки смонтирована в верхней части емкости, При этом мешалка снабжена установленной над днищем емкости дополнительной лопастью с отогнутыми кромками.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - емкость, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез; на фиг,...

Номер патента: 1081262

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Маслов

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, орган, рабочий

...эластичными прокладка ми двухсекционный уплотняющий брус с закрепленным на каждой секции одновальным дебалансным возбудителем колебаний, снабжен жестко закрепленной40 на опорной раме выглаживающей плитой, каждая секция уплотняющего бруса выполнена в виде параллельных балок, связанных по торцам траверсами, ко 45 торые оперты посредством амортизаторов на выглаживающую плиту, размещенную между балками, причем валы воз 262 14, составного уплотняющего бруса иэсекций 5 и 6 с закрепленным нз каждойсекции 5 и 6 в опорах 7 одновальнымдебалансным возбудителем 8 колебаний,установленной на опорной раме 1 выглаживающей плиты 9, причем секции 5и 6 уплотняющего бруса выполнены ввиде параллельных балок 10, связанных по торцам траверсами 11,...

Номер патента: 1082942

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Шкаредный

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидропневматическое, ударное

...в штоке 9, и12, расположенным в гидравлическойкамере 2В верхней части пустотелого штока 9 имеется упор 13. Гидрораспределитель выполнен в виде установленной на пустотелый шток 9 втулки14 с цилиндрическими хвостовнками -верхним 15 и нижним 16. Втулка 14установлена с воэможностью перемещения в корпусе 1 между гидравлической2 и пневматической 3 камерами привзаимодействии цилиндрических хвостовиков 15 и 16 соответственно с поршнями 12 и 7, Верхний хвостовик 15имеет цилиндрическую проточку 17 навнешней боковой поверхности, Гидравлическая камера 2 разделена поршнем12 на верхнюю 18 и нижнюю 19 полости.Для подачи рабочей жидкости от внешней магистрали в верхнюю 18 илинижнюю 19 полости в корпусе 1 и вовтулке 14 выполнены каналы 20-25,а...

Номер патента: 1084347

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Василюк, Дубинский, Лондон

МПК: E01C 23/16

Метки: асфальтобетонные, нанесения, покрытия, полос, разделительных

...валик 11. Прорези 12 по периметру цилиндра 4 выполнены по форме соответствующими профилю кулачков 13 валика 11,В полости цилиндра 4 с прорезямина серьгах 9 смонтирован направляющий сектор 14, частично огибающийверхнюю часть внутренней поверхностицилиндра 4 с прорезями, Для регулирования количества подаваемого надорожное покрытие каменного материала служит регулятор зазора, выполненный в виде рукоятки 15 с фиксатором,установленной на оси 16. Имеетсятакже кольцо 17 для присоединения ктранспортному средству.Машина работает следующим образом.С помощью кольца 17 присоединяютраму б к дорожному транспортномусредству. В бункер 2 загружают каменный материал для разметки. В камере 1воспламеняют горючий материал. При перемещении машины камера 1...

Номер патента: 1084435

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Бажанов, Грязнов, Звягинцев, Зябрев, Коробейников, Макарцев, Мартынов, Одышев, Панкратов, Савчак, Янцен

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...- повышение производительности устройства путем обеспечения автоматической связи между углубкой инструмента и скоростью переключения золотника блока управления.Поставленная цель достигается благодаря тому, что в устройстве ударного действия, включающем ударный механизм, корпус и поршень-боек которого образуют взводящую переливную и газовую полости, блок управления с золотником, полостью управления холостым ходом поршня-бойка и полостью управления рабочим ходом поршня-бойка, которая связана с переливной полостью каналом, расположенным выше входа сливной магистрали, каналы для сообщения взводящей и переливной полостей между собой в момент рабочего поршня-бойка и напорную магистраль, полость управления холостым ходом поршня-бойка сообщена...

Номер патента: 1086054

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, варианты, дорог, дорожная, ее, инвентарная, колейных, конструкция

...план; на фиг.б - инвентарная дорожная конструкция для колейных автомобильных дорог (один колесо- провод в сборе согласно второму вари О анту, вид сбоку; на фиг.7 - то же, план; на фиг. 8 - разрез А-А на фиг. 7; на фиг. 9 - щит, план; на фиг, 10 - секция, план.Предлагаемая инвентарная дорожная 45 конструкция колейных автомобидьных дорог согласно первому варианту включает шпальное основание, выполненное составным из секций 1, расположенных в продольном направлении по оси каждого колесопровода вплотную друг к другу, а в поперечном направлении "на расстоянии друг от друга.Каждая секция 1 выполнена из эквидистантно расположенных попереч- у ных элементов 2, жестко связанных с расположенными на них двумя продольными элементами 3, расстояние...

Номер патента: 1086055

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Бакатин, Баловнев, Бравый, Ермилов, Котлярский, Марьямов, Рубцов

МПК: E01C 19/28

Метки: виброуплотнения, дорожного, защитного, орган, покрытия, рабочий, слоя

...содержащем секции, соединенные между собой с образованиемзамкнутой рабочей поверхности, имагнитострикционные вибровозбудители, установленные в секциях и соединенные с токосъемниками, каждаясекция снабжена отражателем звукоа нижняя ветвь,их установлена в направляющих,2вых колебаний и тепловой энергии, причем продольная ось вибровозбудителя параллельна ее рабочей поверхности,а токосъемники контактируют с секциями, расположенными в нижней части рабочего органа.Кроме того, секции соединены междусобой шарнирно, а нижняя ветвь их установлена в направляющих,На фиг,1 представлен рабочий орган для вибруплотнения защитного слоя дорожного покрытия, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг,З - вид рабочего органа с шарнирно...

Номер патента: 1086147

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Лисицын, Промышленников, Шкаредный

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлический, действия, механизм, ударного

...каналом 10.В корпусе 1 выполнено гидр авлически связанное с напорной магистралью 8 отверстие 11 регулируемого сечения (например, отверстие с дросселем), расположенное с возможностью гидравлической связи с проточкой 6 клапана 4 в начале периода взвода бойка 9 и с радиально-осевым каналом 5 клапана 4 в конце периода взвода бойка вверх и вниз ограничен соответственно выступами 13 и 14. Величина паза клапана 4 выполнена большей величины хода бойка 9.В корпусе 1 с возможностью взаимодействия с бойком 9 расположен рабочий инструмент 15. 40 45 50 55 Устройство работает следующим образом.Перед началом работы газовая камера 2 заполняется предварительно сжатым газом. Ступенчатый клапан 4 под воздействием давления газа опускается и упирается в выс...

Номер патента: 1087601

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Виноградов, Тоцкий

МПК: E01C 5/06

Метки: возведения, жесткого, покрытия

...сборных стыковых элементов в местах расположения поперечных деформационных швов, формование 55плит в маячных рядах, демонтаж ограничивающих их парных рельс-форм после набора бетоном требуемой проч 01 2ности н формование плит в промежуточных рядах 4 3Недостатком известного способа,является большая трудоемкость закрепления рельс-форм. Трудности надежного их закрепления в проектномположении возрастают по мере увеличения высоты опалубки в связи с увеличением опрокидывающих моментов.Цель изобретения - снижение матерналоемкости и трудоемкости креплення рельс-форм к основанию и сборныхстыковых элементов.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу возведения жесткого покрытия, включающемуустановку на основание по ширине...

Номер патента: 1087602

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, дорожная, инвентарная, колейных, конструкция

...дополнительные поперечные элементы (связи) для фиксации межколейного промежутка между колесопроводами.Наиболее близкой к изобретению по своей сущности и достигаемому резуль тату является инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных. дорог, содержащая деревянные щиты, кажцый из которых уложен на шпалы. Стыкуемые торцы щитов в известной конструкции в плане имеют ступенчатую форму, а шпальные элементы выполнены врезными 23Известная койструкция требует относительно больших затрат на возведение из-за необходимости выполнения шпал врезными и имеет недостаточные эксплуатационные характеристики, так как передача вертикальной нагрузки со щита на щит не осуществляется, в связи с чем колесопроводы работают неустойчиво. 5 10 15 20...