E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1560668

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Брагинская, Брагинский, Пицхелаури

МПК: E01C 19/34, E02D 3/046

Метки: грунта, трамбовка, уплотнения

...2 .(фиг. 3), опирающейся на грунт. В этот период шатун 7 совершает качательное движение справа-налево и, поворачиваясь вокруг шарнина 10, неподвижного вместе с50 плитой 2, перемещает посредством жесткой тяги 9 плиту 4 слева-направо одновременно с основным движением вверх-вниз. Таким образом, плита 4 поднимается, а затем опускается и наносит удар правее того места, с кота."55 рого она поднялась (точка Б, фиг.4).При дальнейшем вращении кривошипа 6 при 180 360 с начальным направлением А плита 2 поднимается, аплита 4, находясь ниже плиты 3, контактирует с грунтом (фиг. 5 и 6).Нао оучастке 180 сс 270 плита 2 поднимается (фиг5), на участке 270сро(360 плита 2 опускается (фиг. 6), нотак как шатун 7 совершает качательноедвижение слева-направо...

Номер патента: 1560669

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...13 "Вверх"замыкает цепь питания пускателя 15 вверх, Пускатель 15 вверх срабатывает и включает электрическую лебедку 14, которая производит подъем падающего груза 7 с помощью подъемного механизма 8. При достижении грузом 7 заданной высоты происходит его падение, при этом в момент расцепления падающего груза 7 с подъемным механизмом 8 срабатывает концевой выключатель 12 "Зацеп", вследствие чего одна пара его контактов 29 размыкает цепь питания промежуточного реле 24, Реле 24 выключается и своим контактом 25 размыкает. цепь питания пускового реле 20 "Вверх" которое выключается и обрывает своим контактом 21 цепь питания60669 б 1 О 15 Формула 25 30 повышения точности и производительности испытаний, устройсно снабженопусковой...

Номер патента: 1560670

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Антипов, Жуков

МПК: E01C 23/07

Метки: аэродромного, испытания, покрытия, струйной, устойчивость, эрозии

...машинь этом срез сопла авиадвигателя вой машины размещают от задан изобретения - повьппенне достоверностииспытания путем моделирования воздействия любого самолета. Способ осуществляют следующим образом, Испытуемоепокрытие в заданном его сечении подвергают обдуву газовоздушной струей,создаваемой авиадвигателем ветровоймашины, причем срез его сопла размещают от заданного сечения покрытияна расстоянии Ь, определяемом по формуле Ь "-21,3 с 1 1 п (И /Ю; 1111 - скорости газовоздушных струй на срезахсспла авиадвигателей ветровой машиныи расчетного самолета; Й - диаметрсопла авиадвигателя ветровой машины,Об устойчивости покрытия судят поколичеству оставшегося материала покрытия после воздействия газовоздушной струи,ветровой...

Номер патента: 1562377

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Завада, Зуб, Кравченко, Садовников

МПК: E01C 23/06

Метки: асфальтобетонных, дорожных, покрытий, ремонта

...заполнением подготовленной карты горячей асфальтобетонной смесью и ее уплотнением. ЗО В таблице приведены исходные,цанные для вычисления угла с при разном покрытии.По зависимости (1) угол ( наклона 35 плоскости среза при горячем асфальтобетоне равен 8,2, при теплом - 9 12 И при холодном - 14 27,Включение в зависимость (1) крайних значений, указанных в таблице характеристик, показало, что минимальный угол о( равен 3 20, а максимальный - 40 45. Однако технические возможности использовавшегося существующего оборудования позволяют выполнять обрезку кромок выбоин под углом о не более 20Применение предлагаемого способа ремоьта дорожньгх покрытий обеспечивает уменьшение на 203 объема повторных разрушений на отремонтированных покрытиях, в...

Номер патента: 1564247

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Железная, Кужненков, Кулешов, Маслов, Сокуренко, Шишенный

МПК: B28C 5/14, E01C 19/10

Метки: бетоносмеситель

...В корпус 3 подают отдозированные 40 компоненты минерального материала, цемента и йоды и включают привод 2.При этом вращающийся лопастной вал обеспечивает механическое перемешивание смеси перемещая, ее двумя противоположными потоками: по периферии барабана смесь перемещается в зону выгрузки, а в центральной части - в противоположном направлении. После окончания механического перемешивания от крывают шарнирную заслонку 11, и смесь из корпуса 3 подается на лоток б, который под действием возбудителя 8 колебаний,с развернутыы на концах вала 10 под углом 120-150 дебаланса:ми 9 совершает одновременно круговые вертикальные и крутильные колебания.Крутильные колебания он совершает относительно своей продольной оси,проходящей через центр...

Номер патента: 1564248

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Заболотный, Маслов, Тимофеев

МПК: B28C 5/14, E01C 19/10

Метки: лопастной, смеситель

...периферийных лопаток 9 образуется кольцевой периферийный поток, который вращается вокруг продольной оси и одновременно перемещается в продольном направлении к зоне выгрузки. При этом каждая частица испы" тывает вихревые движения и периодически перемещается из одной зоны в дру-, гую, что обеспечивает интенсивный массообмен и ускоряет процесс обволакивания минеральных частиц бимумом.При предлагаемом диапазоне соотношения основных параметров достигается наиболее эффективная работа лопастного смесителя. Закрепление центральных лопаток под углом р,= 30-35 к направлению вращения является наиболее рациональным; так как при этих значениях угла обеспечиваются перевод смеси во взвешенное состояние и завихрение минеральных частиц, что...

Номер патента: 1565934

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Бастраков, Буданов, Жаксылыков, Краснов

МПК: B28B 11/00, E01C 19/10

Метки: пористых, пропитки, строительных

...вещество 18 (жидкий битум) находится внизу барабана 1 в отсеке 14,В пропиточной камере 7 через штуцер 10 создается пониженное давление с помощью вакуум-насоса (не показан), в результате чего воздух иэ пор щебня удаляется, В камере (через штуцер 11) с помощью компрессора (не показан) создается повышенное давление, После создания вакуума и повышенного давления и после выдерживания заданного времени щебня 17 в вакууме отсоединяются вакуум-насос и компрессор от штуцеров 10 и 11 и барабан 1 приводится во вращение вокруг продольной оси с помощью приводной шестерни 5. После поворота барабана на 180 он задерживается в этом положении для стекания битума 18 на щебень 17, Затем барабан 1 вращается вокруг продольной оси и щебень 17 в нем...

Номер патента: 1565935

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Ахилбеков, Захаренко, Пермяков

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, орган, рабочий

...бруса 6 с регулятором 7 его положения, а также смонтированной на переднем торце виброплиты 8.Угол атаки виброплиты 8 задается связывающим ее задний торец шарнирно с рамой 1 талрепов 9, Трамбующий брус 6 соединен с шатуном 10 эксцентрикового привода 11,Направляющие 5 выполнены поворотными вокруг горизонтальных осей 12.Рабочий орган асфальтоукладчика работает следующим образом,Перед началом уплотнения и укладки асфальтобетонной смеси в зависимости от ее состава устанавливают необходимый угол наклона трамбующего бруса 6 при помощи регулятора 7 его положения и угол атаки виброплиты 8 с помощью талрепов 9, после чего включают приводы перемещения 5 асфальтоукладчика трамбующего бруса 6 ивиброплиты 8. Трамбующий брус 6 начинает...

Номер патента: 1567718

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Карпеев

МПК: E01C 19/00

Метки: дорожных, передвижная, сборки, щитов

...отклоняющие блоки 6, 7 к рычагам загрузчика 4. Оси тележки 2связаны балкой 8, на которую надетползун 9 с блоком 10, к ползуну 9крепятся концы троса 11, приводящего в движение тележку 2, верхняячасть каната 5 привода рычагов загрузчика находится в плоскости движения блока 10 полэуна 9. В местезагрузки тележка фиксируется защелкой 12.Загрузку бревен на установку осуществляют следующим образом.При движении грузовой тележки 2к месту загрузки ползун 9 находитсяу левой оси телеаки 2, при этом впроцессе движения блок 10 ползуназахватывает трос 5 привода рычаговзагрузчика 4 и, перетягивая, приводит его в движение, происходит холостое срабатывание рычагов загрузчика 4.После установки тележки 2 в месте загрузки срабатывает защелка...

Номер патента: 1567719

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Ахилбеков, Ерошенков, Колмогорцев, Хохлова, Щербаков

МПК: E01C 19/48

Метки: дорожных, орган, покрытий, рабочий, уплотнения

...27 устанавливается необходимый угол атаки плит 3 и 4.Регулируемый дроссель регулятора потока 18 открыт для слива рабочей жидкости от вспомогательного источника давления 26 в гидробак 19. После этого включается вспомогательный источник давления 26. После заполнения рабочей жидкостью и удаления воздуха из гидросистемы регулируемый дроссель регулятора потока 18 закрывают. Производится настройка редукционного клапана 25 на заданное давление рабочей жидкости в гидролинии, соединяющей его с обратными клапанами 23 и 24. Заданное давление необходимо для предварительной закачки рабочей жидкости в полости эластичных оболочек 8 и 9 для восполнения утечек рабочей жидкости из гидросистемы и для избежания кавитации рабочей жидкости в гидросистеме...

Номер патента: 1567867

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Трибунский, Яковлев

МПК: E01C 23/07, G01B 7/06

Метки: деформаций, конструкций, многослойных, плоской, поверхностью, слоев, толщин

...1, 2 и 3 дорожной конструкции размещают электрические проводники 4, которые в процессе изменения толщин или деформации слоев повторяют их конфигурацию. Через экранированную цепь 5 к концам линейного проводника подключают генератор 6 переменного электрического тока, создающий вокруг проводника электромагнитное поле. На плоской поверхности дорожной конструкции на высоте Н над точкой 7 измерения в вертикальной плоскости, проходящей через проводники 4, размещают индуктивный преобразователь 8 с измерительным прибором 9. Вращая преобразователь 8 вокруг оси 1 О, перпендикулярной вертикальной плоскости, фиксируют максимальный сигнал измерительного прибора 9 и угол а между вертикалью и продольной осью преобразователя 8, т.е. его...

Номер патента: 1569361

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Юркин

МПК: E01C 19/12, E01C 19/15

Метки: восстановитель, действия, дорожного, пассивного, покрытия, ровности

...концы стоек, 2 ил,Восстановитель также имеет изогну-тый рычаг 6 с горизонтальной частью 3 7, свободно опертой на верхние концы стоек 5, рычаг 6 соединен с расположенным сзади выходного отверстия 8 бункераотвалом 9,.Восстановитель ровности Дорожного покрытия пассивного действия работаетледующим образом.Образующиеся в процессе эксплуатации дорог с нежестким покрытием, например. щебеночным, выбоины 10 представляют собой волнообразные неровности, при движении по которым колеса 4 передней опоры бункера 1 копируют их, фЬ при этом колесо 4, находящееся на краю выбоины 10, своей стойкой 5 поднимает горизонтальную часть 7 рычага б, который приподнимает отвал 9, пропускал под собой слой ремонтного ма 1 териала 11, необходимого для заполнения...

Номер патента: 1237729

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Безбородов, Козлов, Петухов, Пилецкий, Соболевский

МПК: E01C 19/10

Метки: приготовления, укладки, черного, щебня

...к последнему разгрузочный транспортер 8, вторую камеру 9 для обработки щебня с попеРечными, как и в примере 3, ротор ными щетками 4 с капроновым ворсом 5 смонтированные в камере 9 распределители 10 вяжущего, установленноепозади камерц 9 раэравнивающее при,способление 11 для обработвннот о щебия, расположенные перед разравнивающим приспособлением 11 дополнительные распределители 12 вяжущего и емкости 13 и 14 для вяжущего, используемого для обработки щебня в камере9 и для розлива ив ебрабатываемую поверхность еяжущего материала под укладцваемцй слой черного щебня.Ившина для приготовления и укладки черного щебня работает следующим ,щобразом.Приемный лоток (бункер) 1 посредством, например, автосамосвала 15эаголняется щебнем, которцй с...

Номер патента: 1571122

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Зинцова, Карцева, Колесников, Кондратьев, Никитина, Стрельникова

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, оснований, покрытий, смесь, устройства

...модулем активности М =0,20, модулем основности М=0,75, коэффициентом качества К=1,09, имеющий устойчивую структуру.УС 1 и являющийся кислым слабоактивнымматериалом с пределом прочности насжатие 2,48 МПа,По петрограФическому составу отходпредставлен волластонитом 2 СаОБхО,окерманитом 2 СаОМяОБО с включениямиметаллического железа и кальцита. Химический состав отхода, мас.Х: железообщее 24,38; окись кремния 23,75; 10углерод 1318; окись кальция 17,7;свинец 0,3; цинк 2,19; медь 0,45;алюминий 2,01; магний 0,89; калий0,38 натрий 0,13; марганец 0,08;олово 0,0024; висмут 0,0006; германий 150,0048; теллур 0,008; индий 0,0001;сурьма 0,023; двуокись титана 0,21;хром 0,044; никель 0,0022; мышьяк0,36; потери при прокаливании 13,9.Основу отхода...

Номер патента: 1571123

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Бучацкий, Рубанович, Сергеев, Серебренников

МПК: E01C 19/08, E01C 19/16

Метки: битумных, горячих, перевозки, подачи

...через регулятор 25 давления и кран 26. Для контроля за дав 55лением воздуха служит манометр 27 .Устройство для перевозки и подачигорячих битумных материалов работаетследующим образом,Перед подачей битумного материалав трубопровод 9 с целью прогрева коммуникаций, например, горячая битумная мастика иэ емкости 2 через клапан 3 насосом 6 перекачивается черезкран 1 4, трубопровод 1 5, камеру Бпредохранителя 12 и циркуляционыыйтрубопровод 5 обратно в емкость 2,Затем открывают кран 13, обеспечиваяпоступление мастики в трубопровод 9,а через кран 14 - поступление горячей битумной мастики по напорной магистрали 8 в камеру а предохранителя12 и далее через кран 13 в трубопровод 9, При этом часть мастики продолжает проходить через кран 14...

Номер патента: 1571124

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Гохман, Шендерей

МПК: B01D 47/00, C04B 26/26, E01C 19/10 ...

Метки: асфальтобетонных, заводов, пыли, утилизации

...газы после предвар;тель 1 С 19/1 О, С 04 В 26/26, 0 47/00 2зобретение относится к дорожно ражданскому строительству, в сти к способам приготовлени тобетонных смесей. Цель изобя - снижение энергозатрат, месключает затраты энергии н ое встряхивание тканевыхакже ступень сухой очисгазов, 1 табл. ной сухой очистки поступают на пылеуловитель . Туда же, на последнюю ступень пыпеуловителя, подают распылителем обезвоженный и нагретый доо150 С битум. После этого последний, обогащенный связанными им частицами пыли, подают через битумный дозировочный бачок в асфальтосмеситель, где осуществляют окончательное мокро перемешивание смеси в течение 40 с.Свойства получаемого асфальтобетона (состав, мас.7: щебень 40, песок 45, минеральный...

Номер патента: 1571125

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Захаренко, Пермяков

МПК: E01C 19/28

Метки: валец, дорожного, катка

...производят слеО дующим образом,После Фиксации в нужном положенииконцевых ребер 4 Фиксатором 6 их закрепляют стопором 7 и производятдальнейший поворот вальца на местедо установки необходимого значенияугла наклона Ы для центральных ребер 4.При установке для всех ребер 4 одного значения угла наклона ч 4 использование стопора 7 необязательно, таккак фиксаторы 6 способны удержать ребра 4 в нужном положении при осущест"влении поворотов вальца и при укатке.Процесс повторяют до окончательного25уплотнения материала,Формула изобретения полнея, например, в виде цилиндриче-..ского пальца.Валец работает следующим образом.После распределения материала, например, автогрейдером производитсяего уплотнение до прекращения образования остаточных...

Номер патента: 1573070

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Захаренко

МПК: E01C 19/28

Метки: валец, дорожного, катка

...контактных давлений различных катков (фиг. 2, А - зависимость предела прочности уплотняемого материала от коэффициента уплотнения, В, С, Э, Е - зависимости изменения контактных давлений соответственно легкого, среднего, тяжелого гладковальцовых катков и предлагаемого вальца).Как видно из графика, закон изменения предела прочности в процессе укатки и законы возрастания контактных давлений катков не совпадают, Это значительно снижает эффективность процесса укатки, так как контактные давления о должны быть близки к пределу прочности уплотняемого материала ощ,При замене катка на более тяжелый контактные давления о превосходят предел прочности опр. Это приводит к разрушению материала, возникают сдвиги, просадки, волны,При замене катка на...

Номер патента: 1574240

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Виноградов, Ким, Менжук, Тюрин

МПК: B01D 17/00, E01C 19/08

Метки: битума, обезвоживания

...иэ труб-нагревателей 12. Иэ внутренних полостей коллекторов 23 и 24 нагретый азот под давлением 25-30 кгс/см распределяется по газоструйным излучателям 26. Далее газ (см. фиг, 2) через отверстие 25 и патрубок 27 попадает в камеру 28 газоструйного излучателя 26. Разгоняясь в сопле 29 до сверхзвуковой скорости, газовый поток создает за соплом поток с нестабильным давлением, Т,е, в потоке возникают периодические волны уплотнения и разрежения, при взаимодействии с которыми резонатор 30 излучает акустические колебания, Таким образом, в месте установки газоструйных излучателей образуется акустическое поле, излучающее ультразвуковые колебания, За счет воздействия колебаний давления на границе раздела битум - вода ослабляются капиллярные связи...

Номер патента: 1574711

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Гурьев, Кулепова, Кулижников, Лукина, Новгородов, Сажинов

МПК: E01C 3/06

Метки: гидроизолирующего, дорожной, одежды, слоя, укладки

...слой толщиной не менее 2 Окончательное формирование гидр рующего слоя производится после у Изобретение относится к дорожностроительству и может быть испольэовадля строительства автодорог с гидроиэорующими слоями на участках 3-го типа мтности по условиям увлажнения,Целью изобретения является повышние прочности на продавливание гидроилирующего слоя при устройствышележащих слоев, а также увеличентеплоустойчивости его,Сначала подготавливают основаниетем планировки и тщательного уплотнеего поверхности, Затем распределяют двесные опилки в воздушно-сухом состояравномерным слоем толщиной 0,25-0,5комбинированной дорожной машинКДМ, Талловый пек к объекту строитества доставляется автогудронатором,пример ДА. При температуре таллов о перед нему 8-...

Номер патента: 1574712

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Юркин

МПК: E01C 19/12

Метки: восстановитель, дорожного, покрытия, ровности

...исполнительное приспособление, состоящее из рычага 14, на котором закреплен отвал 6 с усилителем его подьема и опускания 15 и контактирующий с толкающими стержнями 11 ролик 16, Вторым концом рычаг 14 закреплен на задней подвеске 4.Восстановитель ровности дорожного покрытия работает следующим образом.Загруженный ремонтным строительным материалом, например щебнем, авто- самосвал 1 с поджатыми в транспортное жение, при котором передняя 3 и задняя 4 подвески на подобии лыжной опоры опираютсяна верхние участки точки) волнообразных неровностей (выбоин), до этой опорной поверхнОсти подвесок 3 и 4 опускается и нижняя кромка отвала 6. Поднимается кузов 16 автосамосвала 1, и часть ремонтного материала насыпается на.ремонтируемую поверхность...

Номер патента: 1574713

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Захаренко, Пермяков, Шаяхметов

МПК: E01C 19/26, E01C 19/28

Метки: дорожный, каток

...направлениях относительно оси укатки. Поперечные и продольные пластические деформации уплотняемого материала снижаются, чем обеспечивается снижение деформационной анизотропии и повышение прочности материала.В процессе уплотнения растет модульдеформации, уменьшается контактная площадь вальца 5 с материалом и уменьшается до исчезновения осадка смеси, В начале уплотнения по ширине следа катка контакт выпуклого вальца 5 с материалом происходит по всей криволинейной образующей аЬсд (см. фиг, 7), а контактная площадь определяется размерами 11 и Ь 1, при этом осадка смеси равна Ь, В конце укатки осадка.смеси равна О, контакт вальца 5 с материалом сокращается в поперечном направлении до участка Ьс, при этом площадь контактного пятна...

Номер патента: 1574714

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Юркин

МПК: E01C 19/28

Метки: валец, дорожного, катка

...3 поворота, на котором установлены с возможностью вращения набор дисков 4 разной толщины, по окружности которых на некотором расстоянии от центра (в средней части) с возможностью проворачивания установлены четыре кривошипа 5 с одинаковым с центральным кривошипом 2 межосевым расстоянием. На концах криво- шипов 5 с возможностью проворачивания надета на отверстия приводная шестерня 6.Валец работает следующим образом.Рычагом 3 центрального кривошипа 2 устанавливается необходимый режим рабо ты. Для поступательного движения приводная шестерня под действием подводимого крутящего момента вращается и вращает за собой окружные кривошипы 5 и диски 4.Если рычаг 3 не вращается с одинаковой частотой с приводной шестерней б, что практически...

Номер патента: 1574715

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Глотов, Клок, Савчак, Янцен

МПК: E01C 19/30

Метки: гидропневматическое, ударное

...точках холостого и рабочего хода.Участок 11 поршня-бойка 9 выполнен с гидрозамком (не показан), предназначенным для обеспечения уплотнения между камерами 16 и 39, Для предотвращения подтекания жидкости на участке 11 поршня- бойка и ступени 8 втулки 7 устанавливаются уплотняющие манжеты 40. Гидропневматическое ударное устройство работает следующим образом.Перед началом работы камера 16 заполняется сжатым газом, поступающим по каналу 25 штока 19.Под действием давления сжатого газа камеры 16 поршень-боек 9 и инструмент 21 находятся в крайнем левом положении, а кожух 1 со штоком 19 - в крайнем правом положении относительно корпуса 2, При этом кожух 1 упирается в правый край паза 23 инструмента 21, поясок 14 поршня-бойка 9 находится...

Номер патента: 1574716

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Вавилов, Летов, Передня, Свита, Симонян, Сушкевич, Филонов

МПК: E01C 19/52

Метки: плитки, укладки

...в виде граненой призмы; Между рядом расположенными лоткам 25 по углам многогранника имеются зазоры, в которых рас-.положены зажимные планки 26 с демпфирующими элементами 27. Демпфирующие элементы 27 закреплены на рыча 10 гах 28, установленных нэ осях 29,стягивающих диски 24, Зажимные планки 15203035 40 45 50 55 26 с демпфирующими элементами 27 образуют механизм фиксации плитки в лотках 25,На противоположном конце рычагов 28 размещены ролики 30, которые пружиной 31 прижаты к поверхности профильного кулачка 32, закрепленного на неподвижнойоси 22 барабана 23На оси 22 закреплена звездочка 33 при- вода вращения барабана 23.Ось 22 неподвижно закреплена в проушинах 34, которые расположены нэ раме 8.На раме 8 установлены проушины 35 крепления...

Номер патента: 1576512

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Берия, Ким, Кореневский, Першин

МПК: C04B 26/26, E01C 19/10

Метки: асфальтобетонной, приготовления, смеси

...зния ор мул е те ни зоонпособ п ной смеси, вклнагретого до ныи битум еремешивае о тГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(71) Ленинградский инженертельный институт(56) Авторскоет9 1011758, кл. 1Авторское св оВ 1046384, кл. 1 Изобретение относится к дорожному строительству, в частности приго товлению асфальтобетонных смесей. образом.Обезвоженный битум140-160 С, вспениваютомешивания с водой и подействию электростатичнапряженностью 400-100ре между стержневым иким электродами, устанбитумопроводе. Вспенендается в смеситель и 1 576512 А 1 отовления асфальтобеючающий вспенивание20 в 160 битума, 41576512 3 Та блица 1 4 Показатели для опыта3 Технологические параметры 1 2Температура битума,...

Номер патента: 1576617

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Кудряшов, Островцев, Тараторкин, Устинов

МПК: B28C 5/16, E01C 19/08

Метки: перевозки, подачи, строительных

...которого выбран из соотношения2тя я = --д:Огде и - высота рабочего обьема верхней части емкости;Ц - внутренний диаметр верхней чзсти емкости.На лопастях 9 и 10 закреплены упругие эластичные накладки 11, контактируюшие с внутренней поверхностью цилиндрической части,3 емкости 2.На валу 7 в нижней части 4 емкости 2 на кронштейнах 12 закреплены лопасти в виде пластин 13, которые попарно соединены между собой и ориентировань вершиной к оси вала 7, Б зависимости от частоты ращения и обрабатываемого материала гол между пластинами 13 регулируется с помощью специального приспособления 14, Пластины 13 контактируют с кпнусообоаэной поверхностью через эластичные накладки 15,Лопастной вал 7 оснащен реверсивнымприводом 16,Устройство для перевозки...

Номер патента: 1576618

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Ахилбеков, Беляев, Митасов, Романов, Щербаков

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, органа, подвеска, рабочего

...включением гидрораспределителя 16 в позицию В При этом трубопроводы 9 и 12 соединены с гидронасосом 17, а трубопровод 8 - со сливом, Рабочая жидкость по трубопроводу 9 поступаЕт под давлением в надпоршневую полость 20 запорного цилиндра 19 и закрывает основной обратный клапан 21, одновременно действуя на управляемый поршень запорного цилиндра 19 в направлении подпоршневой полости 22 открывает последнюю, в результате чего надпоршне-. вая полость силового цилиндра 3 через трубопроводы 10,8 и 14 соединяется на слив. Шток силового цилиндра 3, вытягиваясь, опускает тяговую раму 5 с рабочим органом 4, а увеличивающийся обьем надпоршневой полости этого силового цилиндра 3 заполняетсяя рабочей жидкостью, поступающей по трубопроводу...

Номер патента: 1578242

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Асматулаев, Атапин, Дьяченко, Сыдыков, Чумаченко

МПК: E01C 7/14

Метки: бетонного, возведения, жаркого, климата, покрытия, условиях

...в порах бетона.9В период солнечного нагрева. бетона, защищенного полимерной пленкой, происходит ускоренное структурообразос вание и набор прочности бетоном под действием солнечной энергии, Испарения влаги практически не происходит, так как свободная влага уже испари 55 лась, а связанная влага может испаряться только при очень высоких температурах (до 100 - 120 С), поэтомуоне происходит образования конденсата ца вцутреццей стороне полимернойпленки и бетоц хорошо прогревается,Бопьнн цпцяцце ца процессы структурообразовация и скорость наборапрочности бетоном оказывают оптические свойства полимерной пленки, зависящие от ее толщины. Чем тоньшепленка, тем больше солнечной энергиипроходит через цее. В предлагаемомспособе применяется...

Номер патента: 1578243

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Лифарь

МПК: E01C 11/22

Метки: бортовой, камень

...нижнего опорного 1 и верхнего накрывного 2 элементов. Горизонтальное основание 3 каждого элемента с верхней стороны 4 выполнено с прямоугольным пазом 5, длина которого меньше длинь элемента на 1/2 его ширины, а вертикальная стенка 6 - с выступом 7 в верхней части 8, длина которого равна длине паза 5 на горизонтальном основании 3, и продольными пазами 9 на внутренней плоскости 10, при этом выступ 7 накрывного элемента 2 размещен в пазу 5 горизонтального основания 3 элемента, а бортовой камень снабжен вкладышами 11, каждый из которых расположен в канале 12, образованном продольными пазами 9 накрывного 2 и опорного 1 элементов.Сборка бортового камня производится следующим образом.На установленный в проектное положение опорный элемент 1...