Патенты с меткой «движителями»

Номер патента: 13965

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Суслов-Олышван

МПК: B63H 9/02

Метки: вертикальных, вращающихся, движение, движителями, палубе, приведения, служащих, судна, установленных, цилиндров

...или направления врашения диска б предусматривается применение втулки 1 Ь с пальцем 22, скользящей по валику 19, укрепленному в станине параллельно валу 3, каковая втулка соединена с шариковым подптппником 20, охватывающим втулку упомянутого диска б (фиг. 1, 2,3, 4, 5). Палец 22 водит в прорез рычага 11, вследствие чего при действии последним диск э может передвигаться вдоль вала 3. Для приведения во вращение цилиндра вручную употребляется рукоятка 10, одеваемая на время работы наконецвала 3. Припользовании приспособлением для сообщения судну начальной скорости, создающей давление воды на чашки вертушки, всл ствие чего последняя приводится во вщение, используется рукоятка 10, надеваемая на вал 3 и вращаемая вручную. При этом...

Номер патента: 137412

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Долгий, Мнацаканян

МПК: B63H 25/20, B63H 25/38

Метки: винтовыми, движителями, реверсивно-рулевое, судов

...устройство, вид сбоку и в плане, Оно выполнено в виде раскрывающегося посредством шарнирного механизма руля и включает в себя перо рулясостоящее нз передней части, выполненной из двух складывающихся лопастей 1 и 2, и одной нераскрывающейся задней лопасти 3 в виде обычного пера руля; двух поворотных баллеров 4 и 5, вставлснных один в другой. Каждый баллер снабжен двумя самостоятельными валиковыми приводами б и 7, одним концом соединенными со штурвалом 8, а вторым концом - с секторами каждого баллера, при помощи которых производится раскрытие и за. крытие лопастей 1 и 2, что дает возможность судну двигаться задним ходом. Задняя часть пера руля - лопасть 3 свободно насажена на бал. лер 5 и при помощи тяг 9 соединяется с передними...

Номер патента: 425830

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Костылев, Локтев, Погодин

МПК: B63H 11/02, B63H 21/00

Метки: водометными, движителями, испытания, силовых, стапеле, установоксудов, ходовыхрежимах

...устройства для испытания силовых установок судов с водометными движителями в ходовых режимах на стапеле, содержащее гидрокамеру с заслонками.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости подготовительных работ и повышениекачества испытаний,Для этого гидрокамера выполнена в видекольцевой трубы, соединяющей напорный иводозаборный участки канала водометногодвижителя.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Кольцевая труба (водовод) 1 устройства снапорным 2 и водозаборным 3 участками канала водометного движителя 4 образуют замкнутый контур. К кольцевой трубе присоединены подводящий 5 и отводящий 6 патрубкиохлаждающей воды.Внутри кольцевой трубы 1 установлена регулировочная заслонка 7,Замкнутый контур, образуемый...

Номер патента: 551204

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Миронов, Николаев

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущий, винтовым, движителями, колесным, мост, роторно, средства, транспортного

...16 смены движителей содержит парушестерен 18 и 19 внутреннего зацепления. Ведущаяшестерня 18 установлена на валу 20 и связана спомощью муфты 21 зубчатой передачи, состоящейиз колес 22 и 23, и полого вала 9 с ведомойшестерней 6 главной передачи 3.Ведомая шестерня 19 механизма 16 установленас возможностью вращения и стопорения на корпусе 4 главной передачи 3, Шестерня 19 соединена какс кронштейном 15 ведущего колеса 1, так и скронштейном 17 ведущего ротора 2.На корпусе 4 главной передачи 3 закрепленосевой кулачок 24, с которым взаимодействуеттолкатель 25, связанный подпружиненной тягой 26,проходящей через эксцентричное отверстие 27, сведущей частью 8 муфты 7 включения приводов.Привод к движителям левого борта осущест 40вляется с...

Номер патента: 605748

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Локтев

МПК: B63H 11/02

Метки: водометными, движителями, испытания, режимах, силовых, стапеле, судов, установок, ходовых

...заслонки возникает избыточное давлениевеличина которого может быть недопустимойпо условиям прочности водомета,Цель изобретения - обеспеченности проведения испытаний путемния давления на выходе из водомежителя,Для этого устройство снабжено промежуточной емкостью, имеющей свободный уровеньЬоды и сообщающейся с гидрокамерой. М Замкнутый контур, образуемый кольцевой трубой 1, промежуточной емкостью 2 и каналом водометного движителя 3, заполняют водой, что создает водометному движителю ус-О ловия для его работы на внешнюю сеть. Емкость 2 со свободным уровнем воды играет роль гидравпического сопротивления, восходя нз величины которого подбирают конструктивные элементы емкости. Давление над уровнем воды - атмосферное. Превышение уровня воды в...

Номер патента: 725941

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Кажукало, Кузьмин

МПК: B62D 57/02

Метки: движителями, колесношагающими, средство, транспортное

...7 соединен с коническим дифференциалом, состоящим из шестерен 8 - 10и сателлитов 11, Шестерни 10 установленыжестко на полуосях 12, которые с помощьюсинхронных шарниров 13 (йапримеркарда-нов Рцеппа) и рычага 3 соединены с осями колес 5. Рычаги 2 подвескй колес соедииены с приводами 14 колебательных движений, например гидроцилиндрами. Полуоси 12 соединены с индивидуальными управляемыми тормозами 15,Транспортное средство работает следуюищим образом.В колесном режиме привод колебательных движений 14 застопорен, От" тяговогодвигателя 7 вращение через конический дифференциал (шестерни 8 - 11) полуоси 12, 30шарниры 13, рычаг 3 передается на колеса 5,Наличие межколесного дифференциала обеспечивает автоматическое приспособление угловых...

Номер патента: 1088025

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Козырев, Макаров, Мальнев, Пирогов

МПК: G06G 7/70

Метки: движителями, моделирования, обтекания, реактивными, средств, транспортных

...электроды, моделирующие пеленусвободных вихрей, подключены к вяходам блока питания, а измерительныеи контролирующие датчики через коммутатор соединены с измерительным блоком,введены регулятор тока и блокимоделирования реактивных движителей,каждый иэ которых выполнен в видетрех соленоидов, выводы :.обмоток которых через регулятор тока нодключены к выходам блока питания, причемпервый иэ соленоиодов закреплен непосредственно на модели транспортного средства,в металлическом кожухе.:,второй солениод установлен внутри соленоида С-образной форми, моделирующего магнитное прямолинейное поле,один вывод обмотки третьего соленоида установлен внутри первого соленоида, а другой вывод обмоткитретьего соленоида установлен внутри обмотки второго...

Номер патента: 1331933

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Афанасьев, Грязев, Каминский, Скловский, Телешев, Щедровицкий

МПК: E01C 19/48

Метки: движителями, дорожно-строительной

...измерители 1 и 2 пути левого и правого движителей соответственно. При вращениивыходного вала (3, 4) выступы 26входят в зону чувствительности бесконтактного датчика 27 и на его выходе появляются электрические импульсы, которые подаются на входы реверсивного счетчика 12 разности, с выхода которого сигнал А=п, - п (гдеи п - число импульсов измерителей 1 и 2 пути соответственно) вдвоично-десятичном коде подается напервый вход,компаратора 16. Посредством кнопки 18, подключенной к входамреверсивного счетчика 17, на его выходе устанавливается число В=п вдвоично-десятичном коде, задающемтраекторию движения дорожно-строительной машины, т,е, разность путилевого и правого движителей на интервале регулирования 4 1 С выходасчетчика 17 сигнал...

Номер патента: 926877

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Евтюхов, Кудрявцев, Мальский, Мартынов, Пластинин, Проценко, Рубинов, Старостин, Сускин

МПК: B60V 1/11, B60V 1/14

Метки: воздушной, движителями, катера, подушке

...при введении в действие реверсивного устройства и опасность разворота катера на полном ходу при случайном нажатии на педаль при отсутствии ее блокировки. Цель изобретения - повышение безопасности плавания и маневренности путем упрощения управления катером на воздушной подушке.Цель достигается тем, что система управления движителями катера на воздушной подушке снабжена дополнительной поворотной рукояткой, выполненной с возможностью Фиксации ее положения, качалкой с вертикальной осью вращения, коромыслами, каждое из которых кинематически связано,с задаю" щнм элементом дистанционного управления, и тягами, посредством которых одно плечо каждого коромысла соединено с вышеупомянутой рукояткой, а другое - с концом качалки, на которой по обе...

Номер патента: 1509953

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Каримов, Коряковцев, Ошкуков, Сысоев

МПК: G06G 7/70

Метки: движителями, моделирования, обтекания, реактивными, средств, транспортных

...24 и 25 для размыкания индукционных токов, 45 препятствующих прохождению переменного.магнитного потока через их внутренние каналы. Устройство работает следующим образом.В блок 1 устанавливают блок моделирования реактивного движителя, со" держащий соленоид 11, помещенный в кожухе 13, и соленоид 12, помещенный 55 в магнитопровод 16, Включают блок 9 и с его выходов подают питание на обмотку магнитной кабины, и на обмотки соленоидов. 53 4Йастройку режима работающего движителя производят следующим образом. Измерительный датчик 4 устанавливают перед входным отверстием кожуха 13 для настройки входящего в движитель потока на заданный режим. Вначале измеряют измерительным индукционнымдатчиком 3 величину индукции невозмущенного потока. По...

Номер патента: 1550354

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Денисов, Курденков, Ляско, Рубенчик, Столяров, Терзян

МПК: G01M 17/007

Метки: движителями, напряжений, почве, средств, транспортных

...в почвепод движителями транспортных средств.Цель иЗобретения - повышение производительности и точности измерений.На фиг,1 изображена система для 10измерения напряжений в почве поддвижителями транспортных средств,вид сверху; на фиг,2 - то же вид,сзрди,Система состоит из транспортногосредства 1 и контейнера 2 с почвой3 с установленными в ней на определенной глубине датчиками 4; на контейнере закреплены неподвижные направляющие 5, которые взаимодействуют с ро Оликами 6, установленными на раме 7,смонтированной на транспортном средстве,Датчики 4 закладываются на заданную глубину в почву 3 на определенном расстоянии от неподвижных направляющих, Если в соответствии с ме тодикой требуется замерить напряжения под серединой движителя,...

Номер патента: 1714629

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Ошкуков

МПК: G06G 7/70

Метки: движителями, моделирования, обтекания, реактивными, средств, транспортных

...- схема. наметки катушек индуктивности.Устройство содержит блок 1 задания магнитного поля; в котором размещены измерительные и контролирующие датчики 2 - 6, металлическая модель 7 транспортного средства, несущие поверхности которой через электроды 8 (не показаны), моделирующие пелену свободных вихрей, подключены к выходамблока 9 питания, измерительные и контролирующие датчики 2-6 соединенысоседних катушек расположены плотно40 один к другому. Выводы каждой катушки 45 50 55 10 15 20 25 30 35 с входами измерительного блока 10. Блок моделирования реактивного движителя выполнен в виде соленоидов, выводы обмоток . которых подключены к выходам блока 9 питания, Блок реактивного движителя имеет первый 11 и второй 12 соленоиды. Соленоид 11...