Хейриш

Устройство для контроля дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1700128

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд

...квантования необходимой длительности, С выхода одновибратора 47импульсы поступают на схемы 32-34выборки и хранения, в результате чегоодновременно во всех схемах выполняются операции выборки и хранения.С выходов схем 32-34 сигналы ввиде импульсов текущих значений про.гибов поступают на соответствующиевходы коммутатора 35, который последовательно подключает вход АЦП 36 квыходу одной из схем 32-34 выборки ихранения на время, требуемое лишьдля передачи амплитуды текущего знацения прогиба. При этом последовательное подключение орной из этих схем церез соответствующий канал коммутатотооа 35 осуществляется с помощью схемы 49 выбора канала (фиг,4), выполненной в виде двоичного счетчика с це.пью сброса. Для переключения каналов...

Устройство для динамических испытаний дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1641926

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...10 и снабжены роликами 11 - 13 и датчиками 14 - 16 вертикальных перемещений, расположенными между спаренными колесами 3, Виброизолированная тележка 5 скреплена шарниром 17 с задним мостом 18 автомобиля и снабжена опорным колесом 19 и электромеханическим фиксатором 20 транспортного положения траверс 6-8, выполненным в виде электропривода 21 со штоком 22 и нажимной планкой 23.Устройство работает следующим образомПри падении груза 2 на опорную станину 4 гибкий штамп передает динамическую нагрузку на дорожную одежду, Ролики 11 - 13, прижимаемые за счет усилия пружины 10 к дорожной одежде, следуют эа ее осадкой, Минимальный радиус чаши прогиба дорожной одежды определяют по показаниям датчиков 14 - 16 вертикальных перемещений.при...

Устройство для динамических испытаний дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1560669

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...13 "Вверх"замыкает цепь питания пускателя 15 вверх, Пускатель 15 вверх срабатывает и включает электрическую лебедку 14, которая производит подъем падающего груза 7 с помощью подъемного механизма 8. При достижении грузом 7 заданной высоты происходит его падение, при этом в момент расцепления падающего груза 7 с подъемным механизмом 8 срабатывает концевой выключатель 12 "Зацеп", вследствие чего одна пара его контактов 29 размыкает цепь питания промежуточного реле 24, Реле 24 выключается и своим контактом 25 размыкает. цепь питания пускового реле 20 "Вверх" которое выключается и обрывает своим контактом 21 цепь питания60669 б 1 О 15 Формула 25 30 повышения точности и производительности испытаний, устройсно снабженопусковой...

Устройство для измерения нагрузки при динамических испытаниях дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1530653

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Коссов, Медведев, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаниях, нагрузки, одежд

...пружинами 11 с подвижным цппрдним на стойку 4, а лру гцй край шарниром 12 связан сц стойкой 3 с неподвижным цпирднием на нее. Центр кджлцй пл;пфцрмы 5 шсредством рычажной передачи вязан нлпружиненным штоком 13 лдтчпкд 14 пГрмещений, закрепленного на ннршй плите 1. Рычажная передача выполнена в вилуплкцвцго рычага 15, закреп.и ннцп гськ нд стойках 16 с вцзмцкнцстью нрдпцния и 1 ц рЛ;(цп прцгпба центра пл 1- формы 5 ц р 1 р ,румый винтовой толктГ 17 н;1 пьцк 13 лдтчпкд 14 перемен- ний.Утрой 1 пц рдбцгдт следуюцим цбрд.:пдр пньц кцл д 6 угдновки линдмпцескцп гагру жнпя у(дндвлпвднт нд ( лдтфцрдх.ц(рГ 1 2 утая В,ив 1 цт:дтцик 10 прч(цп 1 ц 1 ираним и;1,1 рцжную цлжлу и фн кпру кт нулевые пцк;здния 4датчиков. При сбрасывании груза установки...

Устройство для контроля прочности дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1325121

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Лапицкий, Миронов, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прочности

...кцрлиндте. Умножель 8 выполии ь вил фильтра нижних чдлт и клюцд, длкгри ики управляемоо цдс(ОГИО-молуИ(роннцьч си(налом, поступаннццч с вьхо,;5(кртцого 25 датчика скоротц, при п( кгК)ц (рну кает сигндл цд фильтр нижних атот тлько в момент действия импульсов с выхода датчика скорости 1(к кдк длительность дтцх импульсов постяцнд, д частота следования пропорционалш(а скорости лвижеция уст- ЗО ройствд, цд выходе (бра(утся импу,ьсная пос,иловдтельцость по (цирице (скорость) и дчплитул(разисть перемещений).Тдк(м Образом, в результате операции ул(ножеция проихолит преобрдзондц) сигнала, пропорционального произволной чикропро филя по пространственной координате в сигнал, пропорциональный производной мик.ропрор)(ля во времци. (,и...

Система для измерения параметров средств испытаний дорожной одежды

Загрузка...

Номер патента: 1300071

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожной, испытаний, одежды, параметров, средств

...действия п временных анализаторов 17 - 17 основан на временном разделении сигналов, поступающих по каждой из п строк 4 - 4 на сумму импульсов, содержащих информацию о величине емкости каждого датчика матрицы 1.Емкостные датчики матрицы 1 с подключенными к ним резистивными нагрузками 18 - 18, входящими в состав и временных анализаторов 17 - 17 п, образуют дифференцирующие цепи. Прямоугольные импульсы, проходя через них, дифференцируются, в результате чего на каждой из резистивных нагрузок 18 выделяются остроконечные импульсы, длительность которых зависит от постоянной времени дифференцн рующих цепей. Постоянная времени определяется параметрами дифференцирующей КС-цепи. При отсутствии действия нагрузки на матрицу 1 датчиков на всех...

Устройство для контроля прочности дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1219702

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Борисюк, Карчихин, Коновалов, Силантьев, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прочности

...7. Суммарный сигнал с выхода сумматора 12 поступает на один иэ входов вычитателя16. Одновременно с этим процессомсигнал с выхода фотодиода 8 поступает на один из входов сумматора 13,на другой вход которого поступает вочного кронштейна 4, позволяющегоперемещать лазерный луч в вертикальном и горизонтальном направлениях,с целью его наведения на фотоприемник.Измерение двух прочностных параметров дорожной одежды: вертикального прогиба и горизонтального смещения дорожной одежды при изгибе про изводится в два этапа; совмещениебазовой линии, т. е. оптического центра лазерного излучателя с геометрическим центром фотоприемника с помощью регулировочного кронштейна,совмещение контролируется по цифровому индикатору регистратора; создание...

Устройство для контроля прочности дорожной одежды

Загрузка...

Номер патента: 1183594

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Тарасов, Хейриш, Хрусталев, Цыганков

МПК: E01C 23/07, G01B 7/34

Метки: дорожной, одежды, прочности

...15 и 17. Сигнал с выхода датчика 4 относительных перемещений поступает только на вход масштабного усилителя 14. Сигналы с выходов датчиков 8 и 9 виброперемещений поступают на входы корректоров 22 и 23 соответственно, предназначенных для выравнивания частотной характеристики датчика виброперемещений в области низких частот и согласования частотных характеристик датчиков относительного и абсолютного перемещений, С выхода корректора 22 сигнал поступает на входы масштабных усилителей 18 и 20, а с выхода корректора 23 - на входы масштабных усилителей 19 и 21.С выходов масштабных усилителей 13, 14, 15, 18 и 19 сигналы поступают на сумматор 24, обеспечивающий суммирование входных сигналов, содержащих информацию как о прогибе, так и о...

Устройство для оценки прочности дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1101490

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Карчихин, Коновалов, Хейриш, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, оценки, прочности

...умножителя, второй вход которого объединен с датчиком скорости, а выход подключен к первому входу схемы компенсации, второй вход которой сое динен с датчиком виброперемещения, а выход схемы компенсации через синхронный фильтр соединен с регистрирующим прибором.Это позволяет ограничиться одним измерителем вертикальных перемещений другой вход которого поступает сигнал с датчика 12 скорости. Операция умножения производится с целью компенсации микропрофиля на всех скоро" , стях движения измерителя 6 вертикальных перемещений. и тем самым исключить погрешности, связанные с возможным рассогласованием траекторий движения отдельных измерителей вертикальных перемещений.На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства для оценки прочности...

Устройство для измерения прогиба дорожной одежды в движении

Загрузка...

Номер патента: 1024545

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Есикова, Карчихин, Коновалов, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: движении, дорожной, одежды, прогиба

...дорожную одежду. 15Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для измерения.содержащее источник импульсной нагрузки, виброизолированную тележку,два измерителя вертикальных перемещений, датчик скорости, линию задержки,вычитающее устройство и регистраторпри этом измерители вертикальных перемещений и датчик скорости установлены на виброиэолированной тележке,выход одного измерителя вертикальныхперемещений связан с одним входом вы-.чйтающего устройства, а выход другогоизмерителя вертикальных перемещенийс входом линии задержки, выход кото- З 0рой соединен с другим входом вычитаю. -щего устройства 2),Однако известное устройство обладает недостаточной точностью измеренияпрогиба дорожной одежды вследствие 35действия динамической...