E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1288241

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Горлина, Красников, Охримчук, Сыромолотов, Шутман, Шухман

МПК: E01C 23/06

Метки: асфальтобетонных, покрытий, регенерирования, уплотнения

...газовое оборудонание15,и производится разогрен старогопокрытия, приемный бункер с наклонным питателем 4 загружается свежейсмесью, включаются питатель 4, горизонтальный питатель 5, смеситель 11,задний шнек 13, Включаются приводы 2хода, 3 рабочего оборудования и шнекфрезы в автоматическом режиме, приэтом автоматически производится опускание взламывающего рабочего органа -шнек-фрезы 6 (или пассивного рыхлителя 7), отвала 9, смесителя 11 до момента установки щупа 24 датчика 23в нейтральное положение,При рабочем ходе шнек-фреза 6 рыхлит нагретый слой асфальтобетона иподает этот материал вдоль отвала9 н смеситель 1, в который одновременно подается горизонтальным питателем 5 свежая асфальтобетонная смесь.В смесителе 11 происходит...

Номер патента: 1288292

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Довгалюк, Коц, Пономарчук, Ратушняк, Терехин, Федотов

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...положение.ю Далее рабочий цикл повторяется., 4 О Заданная энергия и частота ударов обеспечиваются соответствующей настройкойй пружины импульсного клапана 1 и дроссей ля 12,Формула изобретения 1Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в устройствах ударного действия для разрушениягорных пород.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства за счетобеспечения регулировки энергии и частотьударов.На чертеже изображено предлагаемоеустройство,Устройство ударного действия содержитударный механизм 1, установленный на ковше экскаватора, и блок 2 управления, расположенный вне рабочей зоны. В расточккорпуса ударного механизма 1 размещеньинструмент 3 и поршень-боек со штоком5. Корпус ударного...

Номер патента: 1289947

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Жорницкий, Кучин, Торчинский, Урда, Шевченко

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, нагрева, обезвоживания

...которых определяется отношением диаметра вставки 11 кдиаметру жаровой трубы 10, Оптимальныйдиапазон этого отношения равен 0,7 - 0,8(фиг. 2) .Устройство также имеет дутьевой вентилятор 14, а торцы2 расположены с промежутками относительно топки 7 и торцовыхстенок 15 жаровых труб 10.Устройство для нагрева и обезвоживаниябитума работает следующим образом.Вначале емкость 1 через загрузочныйлюк 16 заполняют битумом до уровня вышежаровых. труб 10. Затем включают вентилятор 14 и горелки 8, Образующиеся горячие газы под избыточным давлением,создаваемым вентилятором 14, проходят позазору 13, интенсивно передавая тепло через жаровые трубы 10 находящемуся в емкости 1 битуму, который нагревается и переходит в жидкое состояние, Горячие...

Номер патента: 1289948

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Молчин, Холопик

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, газа, горячего, потоке, приготовления

...и зрительного контроля за изменением температуры газового потока.В таблице приведены сравнительные данные предлагаемого и известного способов, Во всех примерах влажность битума составляла 3%, начальная температура битума 10, а конечная в 2 С. Технологические параметры осуществления предлагаемого способа: размер частиц битума 1 и 5 мм; температура газового потока 290 и 310 С; скорость газового потока 4 и 6 м/с. Эффективность сравниваемых способовоценивали по величине поверхности тепло обмена и коэффициенту теплоотдачи. кающего к вентилятору 2 горизонтально 50 установленного короба 4 с отогнутой вобратном направлении его частью 5, расположенную под коррбом 4 с зазором относительно стенок кожуха 1 накопительную емкость 6,присоединенный к...

Номер патента: 1291651

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Аполлонов, Бутылкин, Бычков, Васильев

МПК: E01C 23/07

Метки: аэродромных, испытания, покрытий, прочности

...балку8 с домкратом 9 и штампом 10 пристатических испытчниях. Нагрузка напокрытие обусловлена балластом 11,загруженным в отсеки Ферм 1 и 2. Наторцах ферм 2 предусмотрены кронштейны 12 для крепления транспортныхВОдил 13Установка работает следующим образом.При динамических испытаниях аэродЗОромных покрытий установку поднимаютна домкратах 4, снимают нижнюю частьцентральной фермы 1, в силовой плите 5 устанавливают опоры 6 колес 7шасси самолета в заданном количестве и с заданными расстояниями междуих осями. В отсеки ферм 1 и 2 загружают балласт 11, устанавливают наместо нижнюю часть фермы. 1, уста 51 2новку снимают с домкратов 4 и транспортируют тягачом но испытуемому покрытию с изменением в нем напряжений и деформаций от воздействия колес...

Номер патента: 1293264

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Вишневский, Воронцов, Догадин, Еремин, Сакович, Федоров

МПК: E01C 23/02

Метки: бетонном, нарезания, покрытии, свежеуложенном, швов

...что нож 1 входит в контакт с бетонным покрытием с требуемым шагом, и при этом линейная скорость его перемещения меньше скорости передвижения бетоноукладчика 5. Во время перемещения кривошипов 2 и рычагов 1 из положения 1 - 0 и 1 - 0 соответственно в положение 2 - 0 и 2 - 0 (см. фиг. 5) обгонные муфты 16 заклинены, так как вращающиеся синхронно с кривошипами 2 рычаги 17 растягивают пружины 18, создающие момент относительно точки О, направленный противоположно вращению кривошипов 2. 5 1 О 15 2 О 25 ЗО 35 40 45 50 55 В момент, когда кривошипы 2 и рычаги 17 проходят положение 2 - О и 2 - О,пружины 18 создают моменты на рычагах 17, направленные по ходу вращения кривошипов 2, что вызывает расклинивание обгонных муфт 16 на промежуточных...

Номер патента: 1293265

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Епишин, Малков, Меньшов, Павлов, Шварцер

МПК: E01C 23/08, E01C 23/09

Метки: бетона, фрезерования

...5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Тяга 27 кинематически связана с рулевым управлением 6 через тягу 28. Кроме того, на передней бал ансирной тележке смонтирован силовой цилиндр 29, Гильза цилиндра 29 шарнирно закреплена на раме 16, а его шток шарнирно закреплен на вилке 19. Силовой цилиндр 29 может быть установлен на любой из балансирных секций 14 и 15.Устройство для синхронного поворота колес может быть выполнено в виде двух силовых цилиндров 30 (фиг. 4 и 5), каждыи из которых установлен на одной из балансирных секций 14 и 15.Силовые цилиндры 30 смонтированы аналогично цилиндру 29 и гидравлически последовательно связаны между собой и с гидроприводом (не показан), при этом продольная тяга 27 отсутствует.Фрезеровщик бетона работает...

Номер патента: 1294899

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бондаренко, Ковальчук, Ставицкий

МПК: C08L 97/00, E01C 7/02

Метки: дорожек, покрытий, садово-парковых, смесь, устройства

...Эластнчесйаграночный грану- лнрованный илак Гранитныйотсе Удельноесцепление,ькгс/сн Уголвнут рен" Еирпипая рокка Модуль дефор" нации при накси- мельнон водо" насыиенинкгс/сна пасть одульупругостиряна кои" кая непыанностипосле деформацияя,толинпой4 сн,нег тре иия уелакпения,. сут,02 о Се о,о,эобретения Как виднпокрытие иэвысокие дефо ойко, не из приведенных данных,предлагаемой смеси имеет рмативные свойства, водо ылит и декоративно.9 гляет 1,2-1,3 г/см 5, насыпная объемнаямасса в зависимости от влажности300-450 кг/м 5, размер зерен до 20 101,влажность 40-67%,При использовании кирпичной крошкис размером зерен до 5 мм влажностьсмеси при формовке 20-28%.При использовании гранитного отсева с размером частиц 0,001-10 ммвлажность смеси при...

Номер патента: 1294900

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Трусканова, Федулов, Ярмолинский

МПК: E01C 9/04

Метки: железнодорожный, переезд

...зоне перевозки сыпучих грузов,На фиг. 1 изображен железнодорожный переезд, вид в плане; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3узел 1 на фиг. 1.Железнодорожный переезд включаетрельсы 1, уложенные на шпалы 2, покрытие, выполненное из плит 3, уложенных в межколейном пространстве ивне колеи. На торце каждой плиты 3обращенном к рельсу 1, выполненывертикальные пазы 4, а каждая плита3 выполнена со сквозными каналами 5,расположенными в двух уровнях. Пазысообщаются со сквозными каналами 5причем одна стенка 6 каждого паза 4расположена перпендикулярно плоскости 7 торца плиты 3, обращенного крельсу 1, а другая стенка 8 расположена под острым углом к ней. Каждыйгоризонтальный канал 5 выходит наЯрстенку 8 паза, обращенную под острымуглом к...

Номер патента: 1294901

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Деремян, Коцегуб, Мирзоян

МПК: E01C 23/06

Метки: асфальтобетонного, покрытия, ремонта

...сечение.Способ ремонта асфальтобетонного покрытия включает разрушение верхнего слоя 1 прорезанием в этом слое канавок 2, между которыми остаются неразрушенные полосы 3, его удаление с покрытия, дробление, введение регенерируемых добавок при одновременном перемешивании, укладку, раэравнивание и уплотнение. Глубина прорезаемых канавок 2 в 1,25-1,7 раза превышает их ширину, а соотношение расстояния между смежными канавками и ширины канавки составляет от 1:1до 1:2.При уплотнении катками верхняя поверхность "гребешков", пластически деформируясь, как бы завальцовывает смешанную с регенерирующими добавкаЗО ми крошку в канавках, выравнивая поверхность и уплотняя смесь в канавках, При этом канавки, сужаясь по ширине, уплотняют крошку и в...

Номер патента: 1296655

Опубликовано: 15.03.1987

Автор: Тильман

МПК: E01C 1/04

Метки: развязка, транспортная

...Проектная, 4 Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к конструкциям транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях автомобильных дорог, 5Цель изобретения - повышение пропускной способности и безопасности движения.На чертеже изображена транспортная развязка, в плане.1 ОТранспортная развязка включает две пересекающиеся автомобильные дороги 1 и 2, путепровод 3, расположенный на вышележащей дороге 1 над нижележащей 2, два распределительных кольца 4, выполненных в виде эллипсов и размещенных в двух смежных четвертях пересечения по одну сторону от нижележащей дороги, левоповоротные 5 и правоповоротные 6 съезды, примыкающие к распределительным кольцам, и два путепровода 7, расположенные в местах пересечения...

Номер патента: 1296656

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Гайдукевич, Левун

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожных, железобетонных, плит, покрытий, сборно-разборных, соединение, стыковое

...предприятие, г. Ужгород оли роизводственн Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при возведении автомобильных до" рог со сборно-разборным покрытием.Целью изобретения является повыще ние надежности при передаче вертикальных нагрузок, упрощение монтажа и демонтажа,На фиг. 1 показано стыковое соединение в плане; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 11 на фиг.1.Стыковое соединение включает размещенные на торцовых поверхностях 1 стыкуемых плит 2 соединительные элементы,15 выполненные из уголков 3, одна полка каждого иэ которых заанкерена в тело бетона плиты 2, а другая выступает из него. В каждой паре уголков 3, расположенных на торцовой поверхности 120 одной плиты 2,один уголок 4...

Номер патента: 1296657

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Москаленко, Петренко, Тордуа, Чепелев

МПК: E01C 7/18

Метки: смесь, строительная

...так и мелкую фракции. Формула изобретения21 2"87 32010,7"71,9 Строительная смесь для устройства0,15-20,2 оснований и покрытий автомобильных Таблица 1 Содержание в составах, мас,7г Компонент 3 4 (прототип) Цемент 10 Грунт-пыпеватый песок влажностью 117. по массе 83,5 86 81 89,8 Отход сульфированияминерального нефтяногомасла, нейтрализованныйаммиаком 0,2 Строительную смесь готовили следующим образом.Грунт оптимальной влажности смешивали с цементом. Затем в эту массу вводили предварительно растворенные в кубовом остатке производства хлорвинила отходы из поливинилхлорида итщательно перемешивали до однородногосостояния, Из этой массы формовалиобразцы-цилиндры диаметром и высотой 50 мм и уплотняли их под нагрузкой 15 МПа в течение 3...

Номер патента: 1296659

Опубликовано: 15.03.1987

Автор: Деревянко

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, приготовления

...29 к теплообменным поверхностям лотка 3 и воздухонагревателя 11.Перегороцка 21 у проема 22 имеет опо ру 30. Установка работает следующим образом,Емкость 1 заполняется жидким битумом, при этом оставляется незаполненной верхняя часть емкости для того, чтобы после разогрева битума вверхней части емкости 1 осталась полость для пропуска гаэовоздушной смеси, поступающей от испарительноголотка 3 к приспособлению 8 для сжигания топлива,Включается приспособление 8 длясжигания топлива и горячие газы,пройдя тепловую полость 2, обогревательную полость 14, воздухонагреватель 11, выбрасываются через дымовуютрубу 18 в атмосферу.Воздух поступает от вентилятора 13.к воздухонагревателю 11, где нагревается и проходит под кожухом 4, удаляя...

Номер патента: 1298282

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Богданович, Селюков

МПК: E01C 1/00

Метки: дороги, закруглении, поперечный, профиль

...дороги;поперечный уклон проезжей части на прямолинейном участке;основание натурального логаридма;коэициент пропорциональности, принимаемый в зависимости от скорости движения, минимального радиуса кривой в плане от 0,098 до 0,529; длина переходной кривои; скорость движения;расстояние от начала переходной кривой до данного сечения, в котором определяется уклон проезжей части;А - параметр, характеризующийстепень кривизны клотоиды.Поперечный профиль автомобильной 5 дороги на закруглении исключаетустройство отгона основного виражана протяжении переходной кривой сизменением поперечного уклона по закону прямой от поперчного уклонавнешней половины проезжей части доуклона виража, устраиваемое вначалевращением внешней полосы дорогиоколо оси...

Номер патента: 1298283

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Селюков

МПК: E01C 1/04

Метки: развязка, транспортная

...а-12-21-14-23-15-с а - Ь а-12".21-13-й Ъ Ьб-9-18-12- -21-13-й Ьб-9-18-19-10-Ъ Ь - а Ьб-9-18-12-21-14-23-15-с с-8-9-18-12-21-14-23-15-с с-8-9-18-19-11-а с-8-9-18-19-10-Ь й-14-23-9-18-12-21-13-й й-14-23-9-18-19-11-а й"14-23-9-18-19-10-Ь Составитель Ю. Пудов Редактор И, Дербак Техред.Н.Глущенко Корректор Л. ПатайЗаказ 8 б 5/28 Тираж 489 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по.делам изобретений и открытии. 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, М 5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Транспортная развязка содержит две пересекающиеся в разных уровнях автомобильные дороги аЪ и сй, снабженные переходно-скоростными 1 и разделительными 2 полосами, путепровод 3 и распределительное кольцо 4,...

Номер патента: 1298371

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Кравченко, Одышев, Ситников, Янцен

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...положение. При этом (см,чертеж) переливные каналы 29 и 30 сообщаются между собой через проточку 11, а напорный канал 28 и угравляемый канал 27сообщаются между собой через проточку 12 золотника 4, Таким образом, рабочая жидкость иэ напорной магистрали 31 через трубопровод 32, напорныйканал 28, проточку 12, управляемыйканал 27, трубопровод 36 и канал 24 поступает в полость 5 взвода, вследствие чег боек 2 перемещается вправо по чертежу, дополнительно сжимая газ в полости 7 аккумулятора и вытес няя жидкость из полости 6 слива в сливную магистраль 33 через канал 21. Происходит взвод (холостой ход) бойка 2, в начале которого поясок 9 запирает канал 20 при этом запирается О (отсекается как от напорной 31, так и от сливной 33 магистралей) и...

Номер патента: 1300070

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Гончаров, Королев, Лифшиц, Лурьи, Моргулис, Петров, Соломенцев

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтобетонной, приготовления, смеси

...но приводит к снижению производительности. Выдерживание температуры, превышающей35 150 С, ведет к старению вяжущего и снижению долговечности асфальтобетона, а при температуре асфальтовяжущего менее 140 С повышается его вязкость, снижак)щая равномерность распределения в нем вяжущего. Средняя плотность, г/см Прочность при сжатии, МПа Особенностью предлагаемого способа является введение асфальтовяжущего в среднюю часть объема накапливаемых перед подачей в смеситель инертных материалов, что также способствует улучшению показателей водостойкости и роос.На чертеже изображена установка для реализации предлагаемого способа.Установка содержит вибросмеситель 1, накопитель 2 асфальтовяжущего, насос 3, весовой бункер (дозатор) 4 горячих...

Номер патента: 1300071

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожной, испытаний, одежды, параметров, средств

...действия п временных анализаторов 17 - 17 основан на временном разделении сигналов, поступающих по каждой из п строк 4 - 4 на сумму импульсов, содержащих информацию о величине емкости каждого датчика матрицы 1.Емкостные датчики матрицы 1 с подключенными к ним резистивными нагрузками 18 - 18, входящими в состав и временных анализаторов 17 - 17 п, образуют дифференцирующие цепи. Прямоугольные импульсы, проходя через них, дифференцируются, в результате чего на каждой из резистивных нагрузок 18 выделяются остроконечные импульсы, длительность которых зависит от постоянной времени дифференцн рующих цепей. Постоянная времени определяется параметрами дифференцирующей КС-цепи. При отсутствии действия нагрузки на матрицу 1 датчиков на всех...

Номер патента: 1301898

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Авдеев, Комкова, Котуков, Фролов

МПК: E01C 19/28

Метки: каток, самоходный

...с ведомой втулкой 10 и под действием осевой составляющей реакции в винтовых шлицах перемещается в осевом направлении вправо, сжимая пружину 9. Такое перемещение втулки происходит до тех пор, пока усилие сжатия пружины 9 не обеспечит достаточного крутящего момента, чтобы преодолеть внешнее сопротивление вращению ведущего вальца 1, затем ведущий валец 1, промежуточная втулка , передвижная каретка 5 и полая ось 2 поворачиваются на некоторый оставшийся угол полного размаха колебательных вращений полой оси 2 - таким образом осуществляется рабочий ход. Далее цикл повторяется и каток получает некоторое нанравленное вращение в одну сторону.Перемещение катка в противоположном направлении происходит при перемещении передвижной каретки 5 в...

Номер патента: 1301899

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Дзюба

МПК: E01C 23/12

Метки: асфальтобетонного, непрерывного, покрытия, снятия

...момента к фрезе 9 клыки 10 производят взламывание полосы покрытия 15, которая в дальнейшем служит забоем для образования полос в продольном направлении дороги. Взламывание асфальтобетонного покрытия 15, лежащего на щебеночном основании, происходит за счет приложения посредством клыков 10 изгибающего усилия, причем в момент захвата клыками 10 слоя асфальтобетонного покрытия клинья 4, шарнирно закрепленные на раме 2, вторым концом соприкасающиеся с поверхностью асфальтобетон ного покрытия 15, способствуют бодее эффективному откалыванию частей покрытия за счет создания поперечной силы от использования части веса шасси 1. При этом базовое шасси раз 10 15 20 25 30 35 40 гружается от горизонтальных составляющих динамических нагрузок,...

Номер патента: 1303646

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Гребенников, Скрябина, Харламов, Ясониди

МПК: E01C 3/06, E01F 5/00

Метки: воды, земляного, отвода, сооружения

...сооружения и повышение его устойчивости.На фиг. 1 схематически изображено земляное сооружение с устройством для отвода воды, план, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Устройство для отвода воды от земляного сооружения 1 содержит водопропускную трубу 2, кюветы или резервы 3, расположенные по обеим сторонам земпяного сооружения и перегороженные поперечными грунтовыми валиками 4. Вдоль кювета или резерва 3 образована траншея 5, заполненная фильтрующим материалом и соединенная с крото- винами 6, которые расположены под прямым углом к траншее 5,Полые или ливневые воды скапливаются в кюветах или резервах 3, пере- пускаются верез водопропускную трубу 2 в сторону естественного уклона местности, поступают в траншею 5 и отводятся через...

Номер патента: 1303647

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Сысоев, Фурманенко

МПК: E01C 23/07

Метки: глубины, дорог, колейности, максимальной

...вид сверху,на фиг. 2 - то же, вид сбоку, нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит рейку 1, снабженную осью 2 с установленными наней независимо друг от друга штангами 3 с колесными опорами 4 на свободных концах, На рейке 1, имеющей прицепную серьгу 5 и опорные стойки 6,на шарнирах 7 установлены верхняя 8и нижняя 9 измерительные рамки, соединенные возвратными пружинами 10.Между измерительными рамками 8 и 9расположены штанги 3, а на верхнейрамке установлен счетчик 11 линейныхперемещений, связанный с нижней рамкой 9 измерительным штоком 12.Устройство работает следующим образом,Рейку 1 с помощью прицепной серьги 5 буксируют по контролируемой поверхности дороги и свободные концыштанг 3 через колесные опоры 4 копируют...

Номер патента: 1303648

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Закурдаев, Матафонов, Сметанко

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожной, испытательный, моделирования, одежды, основания, стенд

...манометром 8 и предохранительным клапаном 9 и связан трубопроводом 10 с приспособлением 11 20 для регулирования скорости истечения рабочей жидкости 6 и приспособлением 12 для регулирования давления, выполненным в виде гидроцилиндра с поршнем 13, подпружиненным пружиной 1425 относительно крышки 15. Гидроцилиндр приспособления 12 снабжен регулиро. вочным винтом 16, измерительным штоком 17 и измерительным прибором 18. Позицией 19 показана испытуемая модель дорожной одежды.Испытательный стенд работает следующим образом.В лоток 1 помещают испытуемую модель 19 дорожной одежды и закрепляют 35 на герметичном контейнере 5, гибкая мембрана которого выведена регулировочным.винтом 16 в горизонтальное положение. Приспособлением 4 для измерения...

Номер патента: 1305235

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Высоцкий, Селезнев

МПК: E01C 3/02

Метки: дорожного, плит, покрытия

...Частицы крупного заполнителя, не встречая на пути препятствий в местах отверстий, внедряются в смесь нижнего слоя на большую глубину, чем в местах перегородок прокладки. В результате во время вибрирования создается ячеистая структура заанкеривания слоев.Распределение смеси верхнего слоя по прокладке от ее периферии к центру позволяет зафиксировать прокладку по контуру с ее натяжением вследствие вдавливания краев прокладки в смесь нижнего слоя и тем самым обеспечить надежность заанкеривания слоев при вибрировании.В качестве гибкой решетчатой про.кладки используют стекловолокнистую ткань, нетканый синтетический матери 5235 г,ал, тонкопроволочную плетеную сеткуили другой гибкий материал.Способ осуществляют следующим образом.5 Готовят...

Номер патента: 1305236

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Дьячков, Захаров, Нефедов

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтосмесительной, битума, подачи, установке

...и размещен внутри циркуляционного трубопровода 3.Устройство также имеет втулку 16 смерной линейкой и пазами для крепления в них выключателей 12, 30Усгеройство для подачи битума в асфальтосмесительной установке работает следующим образом.Жидкий битум из емкости 1 насосом2 нагнетается в циркуляционный трубопровод 3, в котором патрубком 15 об"разован дроссель 4 и установлен поплавок 5,По команде через перепускной кран8 (кран 9 закрыт) дозатор 6 и патрубок 15 заполняются битумом, Поплавок5 с магнитом 11 поднимаются вверх.По истечении заданной дозы битумаот магнита 11 под действием магнитных силовых линий срабатывают состветствующие выключатели 12 и команда от блока 14 поступает на краны 8и 9, Перепускной кран 8 закрывается,а кран 9...

Номер патента: 1305237

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Беликов, Духовный, Тимощук, Шаляпин

МПК: E01C 19/42

Метки: бетонной, разравнивания, смеси

...10 стрелы 8 вместе с кареткой 18.С помощью гидроцилиндра 12 учас ток 9 стрелы 8 устанавливают вертикально. Гидроцилиндром 6 подъемаопускают кронштейн 7 вниз до тех пор,пока стрела 8 не опустится упорамина портал базовой машины 1.45Подготовка устройства для разравнивания бетонной смеси к работе происходит в обратном порядке. 1 130Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для распределения и разравнивания бетонной смеси при строительстве .дорожного по" крытия.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На фиг, 1 изображено устройство в рабочем положении, общий вид; на фиг.2 - устройство для разравнивания бетонной смеси в транспортном положении; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Устройство для разравнивания бетонной...

Номер патента: 1305238

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Лифарев, Матросов, Павлов, Туаршев

МПК: E01C 23/06

Метки: асфальтобетонных, покрытий, ремонта

...как и перегородки 2,соединенные с каждой секцией 3, расположенные на одной перпендикулярнойствору перемычек 4 линии, патрубки 5и 6, первые из которых связаны с подводящим газоходом 7, а вторые с отводящим газоходом 8.Газоход 7 соединен с нагревателем 9 воздуха, а газоход 8 с всасывающей частью нагнетателя 10, который соединен посредством воздуховода 11 с нагревателем 9 воздуха.Устройство для ремонта асфальтобетонных покрытий работает следующимобразом,На ремонтируемом покрытии 12 зонт1 устанавливают над дефектным участком 13. При этом эластичные перегородки 2 и перемычки 4 плотно прилегают к неповрежденной части покрытия 12и не соприкасаются с поверхностьюучастка 13, образуя замкнутую зону,соединенную с подводящими 5 и отводящими...

Номер патента: 1305337

Опубликовано: 23.04.1987

Автор: Воскресенский

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлическое, действия, ударного

...16 перепускных окон распределителя меньше расстояния 1, между внутренними поясками сливной 11 и напорной камер корпуса.Распределительная втулка 3 выполнена с дополнительной ступенью 21, а корпус 1 выполнен с дополнительнойрасточкой ответного дополнительной .ступени распределительной втулки 3.Рабочая площадь втулки 3 со стороны камеры 13 выполнена по величине больше рабочей площади со стороны 5 камеры 9.Устройство работает следующим образом.Жидкость напорной магистрали 18 подается в напорные камеры 8 и 9 и через перепускные окна 16 в полость 17. Вследствие разности площадей торцевых поверхностей втулка 3 поднимается вверх, перекрывая сначала перепускные окна 16 и затем сообщая полость 1 через сливные окна 15 со сливной камерой 11 и...

Номер патента: 1307004

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Гончаров, Коршунов, Петрушин

МПК: E01C 11/06

Метки: аэродромного, деформационного, дорожного, монолитного, образования, покрытия, цементобетонного, шва

...виброцластина, производящая смещение цебня в зоне устраиваемого шва; формователь, образующий паз шва ниже поверхности покрытия; система для подачи мастики в паз шва; фаскообразователь, перекрывающий паз и образующий в нем углубление треугольного очертания. Совокупность сочетаний конструктивных решений и размеров каждого органа обес. печивает образование шва требуемых размеров и геометрических очертаний. При этом вибропластина устанавливается в той зоне нижней плоскости выглаживающей плиты, в которой плита имеет непосредственный коптакт с поверхностью покрытия.Расстояния между вибропластиной, формователем и фаскообразователем должнь быть минимальными и стабильными. Например, передняя часть формователя располагается в...