E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1127938

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Колмакова, Любота, Малофеев, Папакин

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прочности

...измерительного стерж(ня 8 индикатора 7 равно вертикальному перемещению шарнирной опоры 4 относительно шарнирных опор 2 рамы 1 О устройства. Изменение положения инди"катора 7 при деформации покрытия неотражается на точности измерений,так как устройство изготовлено конструктивно так, чтобы шарнирная опора4 измерительного рычага 3 располагалась по одной линии с шарнирными опорами 2 Ш-образной рамы 1 и на равномрасстоянии от них (посредине). Изобретение относится к эксплуатации автомобильных дорог, а именно к методам испытаний дорожныходежд нежесткого типа.Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для определенияпрочности дорожных одежд, содержащеераму на шарнирных опорах, на которойустановлены измерительный рычаг...

Номер патента: 1129273

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Альберт, Лавринович, Равкин, Савинов

МПК: E01C 19/28

Метки: дорожно-строительных, уплотнения

...катком, изменяемое отпрохода к проходу путем изменениячастоты колебаний и статическогодавления 2Однако известные способы характеризуются недостаточно высокой эффективностью уплотнения дорожно-строительных материалов в связи с тем,что они не учитывают изменения механических свойств уплотняемых материалов от прохода к проходу, требующих непрерывной и одновременнойперенастройки параметров выброкатка..1Цель изобретения - повышение эффективности уплотнения путем непрерывной и одновременной перенастройкипараметров виброкатка.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу уплотнения дорожно-строительных материалов, включающему динамическое воздействие наматериал вибрационным катком, изменя, емое от прохода к проходу путем...

Номер патента: 1129341

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Бажанов, Грязнов, Звягинцев, Зябрев, Макарцев, Мартынов, Одышев, Панкратов

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...золотником 14 сливных каналов 20 переливная каме ра 7 отсекается от сливной магистра ли. Давление в переливкой камере 7 возрастает, открывается обратный клапан 34 и переливная камера 7 сообщается с напорной камерой 24 компенсационного поршня 22. С этого мо мента начинается интенсивное торможение поршня-бойка 4. При дальнейшем движении золотника 14 открываются напорные каналы 21, и напорная магистраль 31 сообщается с переливной камерой 7. Давление в напорной камере 6 и переливной камере 7 выравнивается, так как они оказываются сообщенными между собой, Золотник 14 доходит до своего крайнего положения, упираясь в корпус блока управ- ления 17. Продолжающий по инерции взйодитвся поршень-боек 4 вытесняет жидкость иэ переливной камеры 7 в...

Номер патента: 1129342

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Верескун

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидромолот

...ступенчатый клапан ля периодического взаимодействия с поршнем бойка, напорную и сливную магистрали, полость,образованную внешней поверхностьюклапана и корпусом и сообщенную с50взводящей камерой посредством канала в корпусе, в большей ступени клапана выполнено отверстие, а взводящая камера сообщена с полостью, которая образована внешней поверхностьюклапана и.корпусом, дроссельным каналом, при этом в корпусе с возможностью перекрытия большей ступенью клапана выполнено отверстие, которое сообщено с напорной магистралью.На фиг. 1 изображен гидромолот, разрез; на фиг.2 - вариант исполнения гидромолота.Гидромолот (фиг,1) содержит корпус 1 с аккумулятором энергии 2, взводящую 3 и переливную 4 камеры, боек 5 с поршнем 6 и штоком 7, На штоке...

Номер патента: 1131960

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Вырко, Мытько, Насковец, Танкович

МПК: E01C 5/14

Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное

...дорожном покрытии, состоящем иэ отдельных элементов, соединенных междусобой гибкими связями, расположенньпя по продольным краям покрытиякаждая гибкая связь выполнена ввиде по крайней мере одной циклоидной:спирали, причем каждое кольцо спира"ли охватывает отдельный элемент покрытия. 60 2 При этом покрытие снабжено дополнительной гибкой связью в виде циклоидной спирали, каждое кольцо которой охватывает отдельный элемент покрытия, расположенной симметрично основной в плоскости, перпендикулярнойпродольной оси каждого элемента покрытия, причем точки пересечения колец спиралей расположены сверху и снизу каждого элемента покрытия,На фиг, 1 изображено покрытие,вид в плане; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - сворачивание покрытия в рулон;...

Номер патента: 1131961

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Гоглидзе

МПК: E01C 23/03

Метки: вязких, дорожное, мастик, нанесения, покрытие, типа

...расположенный сзади емкости 4 разравниватель, вынолненный в виде поворотного горизонтально распололоженного диска. 7 с центральным отверстием 8, гибкими, вертикально прикрепленными к низу диска 7 элементами 9, например, отрезками стальной проволоки, соосно с отверстием8 соединенный с диском 7 полый шток10, свободно охватываюций шток 10направляющий патрубок 11, в которомшток 10 совместно с диском 7 имеетвозможность вертикального перемещения, закрепленный на штоке 10 шкив 12 ременной передачи 13 с двигателем 14, и соединенный с полым штоком 10шланг 15 для подключения его к источнику газообразного теплоносителя,например, к системе выхлопа двигателя внутреннего сгорания тягового средства,Устройство работает следуюцим образом.Перед...

Номер патента: 1131962

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Гоглидзе, Деметрашвили, Суладзе

МПК: E01C 23/12

Метки: дорожных, покрытий, разрушения

...известными средствами делают углубление. Затем устройство перемещают к месту начала работ и клинья 7 вместе с коромыслами 5 и платформой 9 с помощью привода 14 опускаются в образованное углубление на основание 21 покрытия 20.Включают привод 11 и маховик 1 с помощью цепной передачи 12 раскручивается примерно до 400 об/мин, при 1131962Изобретение относится к эксплуатационному содержанию дорожных покрытий, в частности к устройствамдля разрушения асфальтобетонных покрытий,5Известно устройство для разрушения дорожных покрытий, включающеешарнирно закрепленный на рукоятинож, привод его подъема и опускания,пружинный аккумулятор, опорную площадку ножа с двумя дополнительнымишарнирами, расположенными с основнымшарниром по треугольнику,...

Номер патента: 1132005

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Зима, Селивра, Тимошенко, Яценко

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлический, механизм, ударный

...связана отверстием 31 с атмосферойГидравлический ударный механизм работае следующим образом. Пусть в начальном положении поршень 2 расположен в корпусе 1 в крайнем нижнем положении. При подаче рабочей жидкости по напорной линии 24 к распределительному механизму она по отверстию в корпусе 12 и пояску 25 золотника 13 поступает через канал 26 в камеру 4 обратного хода. Ударный поршень 2 под действием давления жидкости начинает перемегцаться вверх, совершая обратный ход. При этом жидкость из камеры 3 прямого хода по каналу 1 О вытесняется в сбросную камеру 11, из которой по отверстию 31 сбрасывается в атмосферу, Диаметр отверстия 31 определяет давление в сбросной камере 11 и силу, действующую на золотник 13. Из камеры 4 обратного хода...

Номер патента: 1133325

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Головнин, Чувашов

МПК: E01C 19/28

Метки: дорожный, каток

...относительно ее ведомого вала 9 на угол ГВедущий вал 8 шарнирной асинхронной муфты 5 присоединен к выходному валу 10 коробки 3 перемены передач посредством гидростатической передачи, состоящий из насо 5 2са 11, гидромотора 12, предохранительных клапанов 13, связанных трубопроводами 14, и блока подпитки, включающего вспомогательный насос 15 и предохранительный клапан 16. Магистрали 17 подходящие к гидромотору 12, выполнены в виде гибких рукавов высокого давления. Гидромотор 12, к валу которого присоединен ведущий вал 8 шарнирной асинхронной муфты 5, закреплен на поворотной платформе 18, установленной посредством вала 19 на раме 20 с возможностью поворота вокруг оси 21. Ось 21 вала 19 проходит через центр шарнирной асинхронной муфты...

Номер патента: 1133387

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Каленов

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлический, действия, механизм, ударного

...21 постоянно сообщена со сливной полостью 18. Зазолотниковая полость 11 с помощью канала22 постоянйо сообщена со сливной магистралью 23, а с помощью канала24 периодически сообщается со сливной полостью 18. Ксупус 1 имеет"радиальный канал 25, отсекаемый от радиального канада 26 блока управления, сообщенного со сливной магистралью 23, золотником 9. Радиальные.каналы 21, 24 и 25 являются общими для корпуса 1 ударного устройства и блока 7 управления.Устройство работает следующим образом.,В исходном положении под действием давления газового аккумулятора 12 клапан 2 и боек 6 находятся в крайнем нижнем (по чертежу) положении относительно корпуса 1, а золотник 9 под действием силы пружины 8 находится в крайнем верхнем положении. При этом...

Номер патента: 1134658

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Лаптев, Лейтланд, Соколов, Табаков

МПК: E01C 9/10

Метки: автодороги, возведения, грунт, заглубленный, перехода, трубопровод

...изображено поперечное сечение автодороги в месте. перехода через трубопровод при выполнении прорезей; на фиг.2 и 3 - то же, с после" дующим возведением земляного полотна.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.С двух сторон трубопровода 1, проложенного подземно в слабых грунтах 2, на расстоянии 1,5 м между осями разрабатывают по три узкие прорези 3 до минерального грунта 4 и заполняют их песком 5 с уплотнением. Сверху на поверхности грунта 2 и над трубопроводом 1 расстилают гибкую, например, из нетканого синтетического материала прослойку 6, на которую в два этапа отсыпают первый слой 7 земляного полотна автодороги. Сначала с двух58 4Затем на поверхности торфяногогрунта и над трубопроводом 1 расстилают гибкую прослойку 6,...

Номер патента: 1134709

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Ермилов, Коробков, Кулагин, Фадеев

МПК: B21J 7/28, E01C 19/05, E21C 37/00 ...

Метки: действия, ударного

...14 корпуса 1. Между коническимиповерхностями установлен упругий элемент 15. Для создания предварительныхнапряжений в элементе 15 передняя опора 12поджимается в осевом направлении фланцем 16. Аналогичным образом установленаи задняя опора 17 через упругий элемент18, предварительные напряжения в котором создактся посредством поджатия задней опоры 17 с помощью фланца 19.Для заполнения внутренней полости 11силового цилиндра 2 сжатым газом служитотверстие 20 в стенке силового цилиндра 2.Устройство работает следующим образом.На чертеже устройство показано в положении, соответствующем концу взводного хода ударного поршня 3. При этомстакан 6 захватного приспособления 4надет на заднюю утолщенную часть ударного поршня 3. Давление газа в...

Номер патента: 1135825

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Постовой, Саченко, Сиваченко

МПК: E01C 19/08

Метки: масс, плавления, пластических

...включающем теплоизолирующий кожух, расположенную в нем 50 рабочую камеру с загрузочным люком, расположенный в нижней части камеры накопительный резервуарсетчатое основание, нагреватель и установленный против него вентилятор, рабочая 55 камера снабжена сливным козырьком, .загрузочный люк выполнен в виде во ронки, накопительный резервуар -кольцеобразным в пцйне и состыкованпо внешнему контуру с рабочей камерой, нагреватель и вентилятор размещены в проеме резервуара, а сетчатое основание расположено над последним, причем сливной козырек установлен над проемом резервуара, а рабочая камера и резервуар расположеныв кожухе с зазором, образующим тепловую полость.На чертеже изображено устройстводля плавления пластических масс, общий вид в...

Номер патента: 1135826

Опубликовано: 23.01.1985

Автор: Степин

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтобетона, смеситель

...лопасти 15 представляютсобой ковши с открытыми торцами,установленными кольцевыми рядамив шахматном порядке, и связаны сбарабаномребрами 22, расположенными по винтовой линии, угол наклона которой к оси барабанасоставляется =80 - 85 ; Ковши изготовленыо,из стальных труб диаметром 325 мми длиной 560 мм и имеют продольныйвырез, образующий зев ковша, равный20 . Ковши расположены, например,ов три ряда по восемь в каждом. В первомряду каждый из ковшей связан с бара"баном 1 одним ребром 22, а в последующих рядах каждый из ковшей связан с барабаном 1 двумя ребрами 22,при этом ребра 22 образуют двухходовую прерывистую винтовую линиюдля подачи минерального материалаи одновременно обеспечивают надежное крепление ковшей к стенке барабана...

Номер патента: 1135827

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Батулов, Дерябин, Ефимов, Карпов, Цетлин

МПК: E01C 19/28

Метки: вибрационный, грунтов, каток, уплотнения

...валец с торцовыми элементами и расположенный в вальце возбудитель продольных колебаний с, толкателями, снабжен вибровозбудителемнаправленногодействия и упругимэлементом, посредством которого онустановлен на тяговой раме, причемупругий элемент выполнен в виде сильФона и связан трубопроводами с возбу"дителем продольных колебаний, который выполнен и виде сильфона, связанного с торцовыми элементами вальца,толкателями, а внутренние полостисильфонов и трубопроводов заполненыжидкостью,На Фиг. изображен каток, общийвид, на Фиг.2 - узел сочленения вальца с тяговой рамой.Каток состоит из .тяговой рамаи упругого ребристого вальца2, выполненного, например, в видесильфона. Торцовые элементы 3 соединены с возбудителем 4 продольных...

Номер патента: 1135828

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, испытания, одежд

...в транспортное, что ухудшает эксплуатационные качества и снижаетпроизводительность испытаний.Цель изобретения - повьицение точности и производительности испытанийи улучшение эксплуатационных качеств,Цель достигается тем, что в устройстве для испытания дорожныходежд, содержащем штамп в виде падающего колеса, соединенного с подъем"на-сбрасывающим механизмом, установленным на тележке, и измеритель вертикальных перемещений с датчиком,подъемно-сбрасывающий механизм выполнен в виде разноплечего рычажного коромысла с опорой, зацепного ме.ханизма и гидропривода со штокомс конической головкой, а измерительвертикальных перемещений - в видеподпружиненной телескопической стойки с измерительным колесом, при этомшток гидропривода шарнирно...

Номер патента: 1136819

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Бенкендорф, Герштейн, Гориневский

МПК: A63C 19/02, E01C 13/00

Метки: игровых, игры, качеств, мячом, площадки, поверхности, спортивной

...определения игровых качеств поверхности спортивной площадки дляигры с мячом, включающему определение горизонтальной составляющей скорости мячапосле отскока от поверхности площадки исравнение ее с эталонным значением, определяют коэффициент трения мяча по поверхности площадки при перемещении его поэтой поверхности с использованием рамки,в которой установлены мячи с упругим натягом, и соединенного с рамкой измерительного прибора, а горизонтальную составлявшую скорости мяча определяют по формулеП = 1 с - 1,75 Ч 1,гдето-горизонтальная составляющая скорости мяча после отскока от поверхности площадки;1,1 и Р- этало 1 шые значения горизонтальнойи вертикальной (соответственно) составляющих скорости мяча до соударения с площадкой;1 -...

Номер патента: 1139790

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Гладков, Казарновский, Мерзликин

МПК: E01C 3/00

Метки: возведения, основания

...их в ячейках сетки приуплотнении,Щебеночное основание при толщине Оцениваемый параметр 0,28 0,41 0,70 1,3- 1,21,2-1,4 1,5 1,3 1 и 2 соответственно толщина слоящебня в см и диаметр штампа в см,Лля нежестких дорожных одежд с55 щебеночным основанием, у которыхопределяющим критерием при расчетеявляется сдвиг в грунте, несущаяспособность дорожной одежды, выражен 1 11Изобретение относится к строительству дорог и аэродромов, в частности к строительству их оснований,Известен способ возведения основания дороги, включающий устройствослоя фракционированного щебня,заключенного между слоями структурообразующего материала в виде бокситоаого шлака 1,Недостатком такого способавозведения основания являетсянизкий срок службы основания обусловленнык...

Номер патента: 1141139

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Лаптев, Соколов

МПК: E01C 9/00

Метки: переезда, трубопроводы

...для переезда через трубопроводы. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в собранном виде перед укладкой в рабочее положение, аксонометрия; на фиг. 2 - то же в рабочем положении, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, аксонометрия на фиг. 4 - то же, при прохождении транспорта на подвижных плоскостях устройства, продольный разрез.Устройство для переезда через трубопровод 1 состоит из пандусов 2, имеющих противоположные уклоны. Каждый пандус 2 выполнен составным из плиты 3, подпружиненной упру- гиии элементами 4, боковых треугольных стенок 5, задней стенки 6, основания 7 и П-образной окантовки 8, охватываЮщей боковые стенки и торец плиты 3.Каждая плита 3 установлена с возможностью перемещения относительно соответствующей ей П-образной...

Номер патента: 1141140

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Гольденберг, Кожухов, Пыльнев, Расстегаева, Самодуров

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтобетонных, приготовления, смесей

...минеральныхзапоЛнителей и битума с образованием турбулентного потока смеси и воз"действие на смесь вибрации с направленными вдоль ее потока колебаниями,55вибрацию осуществляют в течение времени 0,6-0,7 общей продолжительности перемешивания от его начала. Способ осуществляют следующим образом.Битум предварительно обезвоживают при 90-100 С, а затем загружают в смеситель с вращающимся лопастным перемешивающим органом, где перемешивают с нагретым до 160-170 С минеральным заполнителем. Одновременно лопастному перемешивающему органу сообщают вибрацию вдоль его продольной оси с частотой 30-60 Гц. Смесь компонентов при этом перемещается в виде турбулентного потока.В результате соударений лопастей с компонентами смеси эффективно...

Номер патента: 1141141

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Алиев, Вайсфельд, Гасанов, Мамалыга, Тарасова, Третьяков

МПК: E01C 19/10

Метки: измельченного, разогрева

...расположенными по ее сторонам токопроводящими поверхностями 9 изэлектропроводного материала, например меди. Установка также имеет неподвиж-. ную траверсу 10 с размещенным на ней приводом 11 ходового винта 12, проходящего через винтовую нарезку в шестерне 13. Ходовой винт 12 соединен с траверсой 4 для ее перемещения по направляющим 14. Камера 1 нагрева снабжена упорами 15 из материала с высокой электропроводностью, например меди, которые препятствуют случайным перемещениям тележки 6 с поддоном 7 по вертикали, и прижимными контактами 16.На фиг. 2, представлен вариант исполнения прижимных контактов 16, выполненных в виде клиньев 17 с силовыми цилиндрами 18. На конструкции камеры 1 установлены медные пластины 19 для лучшего...

Номер патента: 1141142

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Архипенко, Афанасьев, Красик, Руденко, Улицкий, Фридлянд

МПК: E01C 19/48

Метки: дорожно-строительных, обогреваемая, плита, укладчика

...горячих газовс увеличивающимся диаметром и расположены с уменьшающимся шагом 21,Однако устройство характеризуетсянедостаточной производительностью30укладчика из-за медленного нагреваплиты,Цель изобретения - повышение производительности укладчика за счетинтенсификации нагрева плиты..35Указанная цель достигается тем,что в обогреваемой плите укладчикадорожно-строительных материаловтруба установлена наклонно к подошве плиты под углом 15-25, а в поперечном сечении трубы оси крайних отверстий направлены на соответствующую кромку подошвы. 1142, 2На фиг. 1 изображена обогреваемаяплита укладчика дорожно-строительныхматериалов, общий вид; на фиг. 2 -труба, разрез; на фиг. 3 - сечениеА-А на фиг. 2.Обогреваемая плита...

Номер патента: 1141190

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Гюбнер, Ешуткин, Исаев, Кравченко, Рогалева, Рындин

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: горных, пород, разрушения, ударное

...поступает в камеру 5 рабочего хода через входной канал 28 стабилизатора давления, воздействуя на шарик 21, который сжимает пружину 22 и открывает выходной канал 29 стабилизатора давления, соединенного с камерой 5 рабочего хода, Распределитель 7 находится в левом крайнем положении (по чертежу) за счет усилия, действующего со стороны плунжера 9, а со стороны плунжера 8 в этот момент силы не действуют; так как он при помощи канала управления 14, сли. ва 15, расточек управления 11, слива 12 и проточки 17 слежения соединен со сливной магистралью. Производится взвод бойка 2,т,е. совершается обратный ход, так как площадь камеры 6 обратного хода превышает площадь камеры 5 рабочего хода.При движении бойка 2 вправо (по чертежу) протекает обратный...

Номер патента: 1142566

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Дубровин, Устинова, Фролов

МПК: E01C 19/24

Метки: бетонных, грунтов, жестких, смесей, уплотнения

...численно равный углу качания штампа, очень мал (не более 15). Попытки увели. 50 чить угол качания в известном устройстве приводят к выжиманию грунта в сторону из-под секторов штампа.Целью изобретения является повышение производительности и снижение 55 энергоемкости.Цель достигается тем, что в устройстве для уплотнения жестких бетонных смесей и грунтов, содержащем вертикальный вал, жестко соединенныйсо ступицей, в которой установленнаклонный к оси вертикального валашпиндель с закрепленным на его нижней части посредством подшипниковсекционным штампом в виде радиальнорасположенных секторов, каждый сектор снабжен жестко закрепленным кего верхней части клинообразным отражателем, имеющим в сечении формуравнобедренного треугольника с...

Номер патента: 1142567

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Батулов, Дерябин, Карпов, Кошин, Цетлин

МПК: E01C 19/28

Метки: вибрационный, каток

...на оси барабана 1,Однако такой каток характеризуетсянедостаточной эффективностью уплотнения, обусловленной непроизводитель -,ными затратами энергии на перемещение кулачков в радиальном направлении гидроцилиндрами.Наиболее близким к изобретениюявляется вибрационный каток, содержащий тяговую раму, ребристый валецс вибровозбудителем продольных колебаний 2 .Недостатком известного устройстваявляется недостаточная эффективностьпроцесса уплотнения из-за недостаточной глубины проработки грунта.Цель изобретения - повышение эффективности процесса уплотнения путем увечичения глубины проработкигрунта.Указанная цель достигается тем,,что в вибрационном катке, содержащемтяговую раму, ребристый валец с вибровозбудителем продольных колебаний,валец...

Номер патента: 1142568

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Афанасьев, Красик, Никитина, Островский, Погорелов, Руденко, Улицкий, Хиценко, Шенфельд

МПК: E01C 19/34

Метки: дорожно-строительных, уплотнения

...органы для окончательного уплотнения, содержит раму. 1,смонтированный на ней эксцен риковыйпривод 2, от одного эксцентриковоговала 3 с эксцентриками 4 и 5, шарнирно связанные с последними переднийтрамбующий брус 6, задний трамбующийбрус 7, имеющие горизонтальные опорные площадки 8 и 9 окончательногоуплотнения и виброплиту 10 окончательного уплотнения, имеющую приводв виде наложенных колебаний от вращения эксцентрикового вала 3,Устройство для уплотнения дорожно-строительных материалов работает следующим образом.После укладки дорожно-строительных материалов производят предварительное уплотнение по стандартной технологии, Одновременно с предварительным уплотнением производят окончательное уплотнение предлагаемым устройством для...

Номер патента: 1143789

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Бусурин, Орлов, Свириденко

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчик, навесной

...эластичным лотком, обжимное приспособлениев виде сблокированных вальцов,уплотняющий каток с амортизатором, возбудитель колебаний и силовые цилиндры,снабжен шиберными заслонками и дополнительным возбудителем колебаний,причем основной и дополнительный возбудители колебаний размещены соответственно внутри вальцов, бункер выполнен с разъемным клиновым соединением с рамой и откидной в виде ковша передней стенкой, соединенной шарнирно с силовыми цилиндрами, вальцы45выполнены рифлеными, а шиберные заслонки размещены над ними в бункере.На фиг. 1 схематично изображен навесной асфальтоукладчик, общий вид;на фиг. 2 - то же вид,в плане.50Навесной асфальтоукладчик состоитиз рамы 1; шарнирно соединенной сшассы 2 базовой машины, б: нкера 3с...

Номер патента: 1143790

Опубликовано: 07.03.1985

Автор: Грязев

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, выглаживающей, плиты, положением

...2-х и поэтому возможны 4 режимаработы: с двумя датчиками 1 и 2 про- З 5дольного профиля в случае применениядвух жестких направляющих; с датчиком1 продольного профиля, и датчиком3 поперечного профиля при применениижесткой направляющей с левой стороныпо ходу движения; с датчиком 2 продольного профиля и датчиком 3 поперечного профиля при применении жесткой направляющей с правой стороны, сдатчиком поперечного профиля приотсутствии жестких направляющих. Изменение положения в выглаживающей плите 9, т.е. ее угла атаки, осуществляется гидроцилиндрами 7 и 8, 50 которые через тяговые рамы 5 и 6 связаны с выглаживающей плитой. Положение выглаживающей плиты 9 в продольной плоскости регулируется с помощою датчиков 1 и 2 продольного 55 профиля, в...

Номер патента: 1145068

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Ковалевский, Ларшин, Холопов

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, колейное, покрытие

...- снижение металлоемкости и упрощение монтажа покрытия,На фиг. 1 изображено покрытие, план; на фиг. 2 - стыковое соединение,вид с фасада; на фиг, 3 - замок, вид сбоку; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3. Покрытие включает щиты прямоугольной формы, состоящие из деревянных бру. сьев 1, скрепленных шпильками 2, круглые шпалы 3, соединительные приспособления в виде каната 4 и замковые приспособления, каждое из которых содержит замок 5 и скобу 6. Замки 5 и скобы 6 закрепляются по бокам щита на концах крайних шпилек 2. Натяжение каната 4 может быть осуществлено с применЕнием рычажного или винтового замкового приспособления, Замок состоит из скобы 7, внутри которой установлены рычаг 8 с натяжным пальцем 9, жестко скрепленным с рычагом 8,...

Номер патента: 1145069

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Красников, Ратнер, Сыромолотов, Шутман, Шухман

МПК: E01C 23/09

Метки: выравнивания, дорог, оснований, покрытий

...формы, шарнирно закрепленной к раме навески фрезы, гидро- цилиндры подъема заслонки с системой управления, имеющей трехпозиционный распределитель, редукционный клапан и напорный золотник 2 . 20Недостатком известных устройств явля ется невысокая степень ровности обрабо таиных оснований и покрытий,Целью изобретения является повышение степени ровности.Цель достигается тем, что в устройстве для выравнивания оснований и покрытий, содержащем базовое шасси с размещенной под ним фрезой и заслонкой дугообразной в сечении формы, шарнирно закрепленной к раме навески фрезы, гидро- цилиндры подъема заслонки с системой управления, имеющей трехпозиционный распределитель, редукционный клапан и напорный золотник, заслонка расположена над фрезой,...