Зальцгендлер

Номер патента: 1613518

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Зальцгендлер, Клуссон, Костевич, Самсонов, Шульман

МПК: E01C 19/08

Метки: вязкопластичных, разогрева

...индивидуальными электронагревателями 17. Для слива материала перед ремонтом установлен сливной кран 18, 55 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Устройство работает следующим образом,Загружают емкость 1 разогреваемым материалом. Включают горелку 4, и теплота от топлива, сгораемого внутри жаровой трубы 2, через стенки жаровой трубы 2, газоходы 3 и пластины 9 передается в емкость 1 и происходит нагрев материала, насоса 6, тру- с бопроводов 7 и 8Верхние стороны 10 пластин 9, выполненные под углом 150-180, обеспечиваютснижение пожароопасности - самовоспламенения материала в случае снижения егоуровня при работе на установке, размещенной на строительном объекте с допустимымнаклоном от горизонтали.Нижние стороны 11 пластин 9, выполненные под углом...

Номер патента: 1588985

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Зальцгендлер, Костевич, Шульман

МПК: F17D 1/18

Метки: подогрева, попутного, трубопровода

...С, Ь=85 С, Относительная разность температур й=5,5%, й =19%, а 66=52%,Аналогичные результаты разности температур получены через 4 - 5 ч после перекачки порции битумной мастики, например МБК-ГГОСТ 2889-80, предварительно разогретой до 180 С (температура размягчения мастики по КиШ составляет 1.05 - 110 С). При этом в момент прекращения перекачки разности температур практически равны нулю (Ы= - -Ы==Ь 1 з=0) за сч.т тепло- и массообмена с потоком мастики. Затем узлы соединения секций, участки трубы длиной 200 - 250 мм с обеих сторон узла соединения и,битумная мастика в полости указанных участков трубопровода начинают охлаждаться несмотря на автоматическую компенсацию теплопотерь,Разность температур 6, 1 и,л,Ь возрастают и стремятся...

Номер патента: 1420463

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Власов, Глеб, Городкин, Городкина, Зальцгендлер, Лукьянович, Пашик, Шульман

МПК: G01N 11/14

Метки: вискозиметр, ротационный

...твердой суспензии в кольцевой проточке 2 ротора 1 создается северный полюс, а па наружной южный. Граница между верхней 6 и нижнсй 7 частями кольцевой полости статора выбирается такой, чтобы она находилась выше глубины кольцевой проточки ротора 1. Стгтор и ротор центрировань, с помощью конического подшипника с различной конусностью и размещены между полюсами 8 и- дуктора однородного магнитного поля.Измерения на вискозиметре производятся в следующей последовательности, Внутрь ротора 1, расположенного между полюсами 8 индуктора однородного магнитного поля (например, катушек Гельмгольца), заливается малое количество исследуемой жидкости (0,2 - 0,5 см) и помещается статор 3. Между статором и ротором образуется рабочий зазор 4,...

Номер патента: 1394107

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Городкин, Зальцгендлер, Кордонский, Прохоров, Хусид, Шульман

МПК: G01N 11/00

Метки: вязкости, жидкости

...измеряемых вязкостей.Сущность способа достигается пуем введения в жидкость сферическихерромагнитных частиц (в случае измеения вязкости несущей среды ферроуспензий необходимость в такой опеации отпадает), воэдействчя на неемпульсным магнитным полем и измереии времени релаксации намагниченноси (время, в течение которого намагиченность изменяется от 0 до стаионарного значения в поле), а вязость рассчитывается по эмпирическойормуле=0,353 р; коэффициент, определяемыймагнитными свойствами частиц ( Х - магнитная восприимчивость частиц, р,=1,26 30х 10 Гн/м - магнитная прони цаемость вакуума),Отличительным признаком Ферросус,пензий как магнитного материала; яв,ляется механическая подвижность носителей магнитного момента - частицдисперсной...

Номер патента: 1325119

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Зальцгендлер, Клуссон, Костевич, Самсонов, Шульман

МПК: E01C 19/08

Метки: битумных, подачи, подогрева

...11 и днищем емкости 1, что бс с 1 н чивдет эффективность, надежность, удобл ьч экснлудтдции и исклкчает мелные кИ 1 дктНкледний.Всрхни)1 нреде. высоты отсека 10, ранныи .1,5 В 6 у ннлен снижением эффектин)юсти рдзогрева нри дальнейшем увеличении взлу н)нсн о промежутка и объема сдм сека 10.11 ри высоте отсека 10 больне 3,5 В сниж;с гг)1 э 1)фсктивнскг 1, рдзогрева, так как увеличивается интснсивюсть кснвективного гс нгн6 л)си 1, нердциИдльно возрастает объем и мдс 5 сд емкскти устройства.11 ри нсс 1 с отсс кд 1 О меньше 1,1 В возник;и г груд)юсть установки и замены электКнд н ятс.с й 11.Ус)р) ил во рдботдс т слс пукщи м образом.1;мкс)ь 1 ч.1 р.1: з;грузочныи;1 к)к 2 зднлнн)с.)ревземым матсриалом 16 итул 11 л 1, 6 и ГллН 11 л 1 и...

Номер патента: 777313

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Войцехович, Зальцгендлер, Кордонский, Куневич, Шульман

МПК: F16K 31/02

Метки: дроссель, магнитореологический

...дополнительную гидромагистраль. Дополнительная гидромагистраль снабжена дросселем.Дополнительная гидромагистраль выполнена в корпусе дросселя, причем ось этой магистрали параллельна оси основной гидромагистрали.На фиг. 1 показан дроссель в разрезе; на фиг. 2 и 3 - варианты выполнения,В корпусе 1 из немагнитного материала (например латуни) установлена катушка 2, являющаяся индуктором. В корпусе 1 размещен цилиндрический стержень 3, имеющий винтовую нарезку, образующую с внутренней стенкой индуктора спиральный канал 4, являющийся основной гидромагистралью.Рабочая среда подводится и отводится соответственно через штуцеры 5,Герметичность дросселя обеспечивается уплотнением 6,В стержне 3 выполнен сквозной осевой канал 7, являющийся...