Патенты с меткой «судно»

Номер патента: 1110716

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 27/16

Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных

...тяжеловесных грузов, содержащее корпус и грузовую палубу с разгрузочными балками, снабжено расположенными побортно под палубой приводами подъема, шарнирно связанными с разгрузочными балками, а в грузовой палубе выполнены поперечные вырезы для размещения в них заподлицо разгрузочных балок, имеющих опорные поверхности для взаимодействия с 25 выполненными в корпусе судна упорными площадками.На фиг. 1 схематично изображено судно для геревозки тяжеловесных грузов, вид сверху; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3- то же, поперечное сечение; на фиг. . 4 " сечение А-А на фиг. 3.Судно состоит из корпуса 1 с утопленной грузовой палубой 2, в которой выполнены поперечные выре 35 зы 3 для размещения в них разгру 16 2зочных балок 4....

Номер патента: 1113143

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Кайе

МПК: A63H 23/12

Метки: игрушечное, судно

...содержащее корпус, привод и рулевое управление 1.Недостатком этого игрушечного судна является его малая игровая занимательность.Цель изобретения - повышение игровой занимательности.Указанная цель достигается тем, что игрушечное судно, содержащее корпус, привод и рулевое управление, имеет бункер, расположенный под дйищем судна и заполненный плавучими шарообразными предметами, при этом бункер выполнен в виде трубки, входное отверстие которой меньше диаметра шариков, а выходное - больше,Трубка имеет на боковой поверхности перфорацию,На фиг. 1 показано игрушечное судно, общий вид.Игрушечное судно содержит корпус 1, привод 2 и рулевое управление 3. Под дни 1 цем игрушечного судна расположен бункер 4, выполненный в виде трубки, в котором...

Номер патента: 1113301

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Баснин, Бунков, Крестьянинов, Охрименко, Соловей

МПК: B63B 1/20

Метки: быстроходное, винтовым, движителем, судно

...1, как это имеет место при применении на суднеподвесного мотора, отмечается значительное увеличение местной скорости потока, протекающего через диск гребного винта 3. Это увеличение обусловловлено тем, что непосрелстеен. но перед секциями 5 и б интерцептора,расположенными на транцс 4, наблюдает. ся интенсивное поперечное растекание жидкости, часть которой с большой скоростью выбрасывается в направлении диаметраль. ной плоскости (ДП) и в направлении бор. тов, Часть, выбрасываемая в направлении бортов, образует брызговую пелену. а часть отбрасываемая с внутренних кромок интерцепторов в направлении Д 11, способствует ускорению потока, натекающего на гребной винт, расположенный в ДГ 1. При увеличении скорости протекания потока через диск...

Номер патента: 1114584

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Верцинский, Куликов, Репин

МПК: B63B 27/34

Метки: груза, жидкого, море, передачи, судна, судно

...узел винтообразной направляющей с несущим о канатом; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3;на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг, 3; на фиг. 6 - вид на стопорную муфту по траверсе при положении последней закрыто; на фиг, 7 - вид снизу стопорной муфты; на фнг. 8 - вид на стопорную муфту по 25 траверсе при положении открыто; нафиг. 9 - схема взаимодействия подвески шланговой линии с боковой направляющей планкой и обоймой при перемещении подвески с несущего каната на винтообразную направляющую.ЗО Подвеска шланговой ли нни содержитоснование 1 Г-образной формы с кольцом 2, при этом на основании смонтированы боковой ролик 3, верхний опорный каток 4, боковая стойка, содержащая неподвижную втулку 5, цилиндрический полый ролик 6 с З 5 наружным...

Номер патента: 1117251

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Дыскин, Илларионов, Обласов, Родионов, Смирнов, Троицкий, Файкин, Эйдлин

МПК: B63B 13/00

Метки: судно

...цистерне в условиях отрицательных температур, а также возможность обмерзания воздушных труб вентиляционных головок балластных цистерн.Цель изобретения повышение надежности эксплуатации судна и исключение об мерзания трубопроводов заполнения и Обогрева балластных цистерн при осушенных одной или нескольких балластных цистернахх. Указанная пель дост и г аетс я тем, чт о судцо вы и ол ц е ц о с до цол ц ител ь цы м и п р ом сжуточными емкостями, которые устацовлецы выше оалластных цистерн, сообцсеРР с последними трубами с запорной арматурой и гидравлически связаны с труоопронодыми заполнения и обогрева лаллыстцых пис)ерц црР этОм каждая доно.н Р)те,:)ьцс 5 промеж- точная емкость сцыс)жена расположенпй ннурР цсс возд,аной трубой...

Номер патента: 1119926

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Биленко, Василенко, Куперман, Поповиченко

МПК: B63H 21/00

Метки: судно

...устройства главного двигателя, а вторая служит шахтой 6 для прохОда персонала из надводного корпуса в подводный. В штате 6 смонтировано газовыхлопное устройство 7, отводящее выхлопные газы от главного двигателя в открытое пространство над крышей рубки надводного корпуса.В подводном корпусе 1 выполнено отверстие, которое снабжено торцовым фланцем 8, и размещено за кормовой стойкой 3 имеет размеры, позволяющие перемещат сквозь него силовую установку в сбореи выполнено в плоскости, позволяющей загружать силовую установку параллельно Подрамник 17 имеет фланцы 26, с помощью которых он крепится к фундаменту 2 фундаментными болтами 27. Во фланцах 26 имеются прорези, над которыми в подрамнике 17 выполнены карманы 28, в верхней части...

Номер патента: 1122550

Опубликовано: 07.11.1984

Автор: Лавров

МПК: B63B 35/72

Метки: парусное, портативное, судно

...пгарнирно соединенную посредством цапф с кронштейнами, закрепленными на корпусе, и тягу, которая одним концом соединена с хомутом, подвижно соединенным с корпусом, а другим - с вилкой, соединенной своими концами со средней частью паруса, при этом нижняя часть паруса соединена с верхней частью опорной рамы с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а к нижней части этой рамы шарнирно подсоединена килевая доска.При этом парус состоит из двух половин, шарнирно соединенных между собой и зафиксированных с помощью зажимных планок.Кроме того, килевая доска выполнена с упорным выступом, контактирующим с опорной рамой для фиксации килевой доски в горизонтальном положении.На фиг. 1 схематично показано предлагаемое портативное парусное судно,...

Номер патента: 1125151

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Быков, Воронцов, Гительман, Горбунов, Данилов, Демьянченко, Жуков, Збарж, Иерусалимский, Ильин, Клыков, Коваленко, Левин, Лившиц, Максутов, Одинаров, Окишев, Рослик, Селюгин, Следзюк, Цой, Чуркин

МПК: B63B 35/08

Метки: ледового, плавания, судно

...высокую ледопроходимость за счет низкого пневмообмыва корпуса судна.Цель изобретения - повышение ледопроходимости судна путем увеличения пневмообмыва корпуса судйа.Указанная цель достигается тем, что в судне ледового плавания коллекторы выполнены в виде коробчатых наделок и расположены снаружи корпуса судна вдоль форштевня и скуловой части корпуса судна симметрично диаметральной плоскости, при этом коллекторы в местах расположения ледовых ящиков установлены выше них, а отверстия выполнены в стенках наделок и обращены к днищу корпуса судна. Кроме того, диаметр отверстий составляет 0,04 - 1,ОЬ где Ь - ширина наделки.На фиг. 1 показано судно, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Судно содержит корпус 1 с ледовыми ящиками...

Номер патента: 1127798

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 21/00

Метки: составное, судно, транспортное

...Для фиксации положения грузовых секций 3 по ширине водоизмешающей секции 2 на днище 22 грузовой секции 3 предусмотрены продольные клиновой формы выступы 23, которые входят в соответствующие гнезда 24 верхней палубы 4 водоизмешаюшей секции 2. Для транспортировки грузовых секций в районе разгрузки-погрузки в тылу параллельных пирсов 16 установлен поворотный круг 25, дающий возможность изменять направление перемещения грузовых секций 3 вдоль фронта линейного причала 26. Для осуществления стыковки-расстыковки грузовых секций 3 с водоизмещаюшей сек цией 2 в водоизмешающей секции 2 предусмотрены балластные отсеки 27 для принятия жидкого балласта 28.Для разгрузки транспортное составное судно 1 заводится и швартуется между параллельными...

Номер патента: 1129117

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Коломийцев, Коломийцева, Шиманская

МПК: B63B 1/12

Метки: многокорпусное, парусное, судно

...раз 35 мещения груза, сообщающимися снизу с корпусами 4. Верхние части шахт-емкостей 5 встроены в мост 2.Судно содержит также носовое подруливающее устройство 6, ветродвигатель 7 40 с мотор-генератором 8, активный вертикальный руль с электромотором 9 и аккумуляторные батареи 10. В парусное вооружение входят мачты 3 в виде поворотных консолей, несущих высокомеханизированные паруса- крылья 11, снабженные предкрылками и45 закрылками, Корпусы 4 выполнены в виде нескольких отдельных емкостей-танков торпедообразной формы,. расположенных параллельно между собой в горизонтальной плоскости и жестко скрепленных между собой соединительными элементами-перемычками 12, Мост 2 содержит внутреннюю па. лубу 13, наружную палубу 14 и борта 15. В...

Номер патента: 1131749

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бажецкая, Демешкевич, Журбенко, Каганер, Козлов, Криксунов, Мельник, Никитин, Пегов, Сегаль

МПК: B63B 15/00

Метки: надстройкой, судно, удлиненной

...в судне, содержащем корпус иудлиненную надстройку с бортовой обшивкой и палубой этой надстройки,совмещенной с верхней палубой корпуса судна, верхняя палуба корпуса судна снабжена комингсами угловой Формы, установленными на ней с каждогоборта судна своими вертикальными полками, к свободной кромке каждой горизонтальной полки которых прикреплена бортовая обшивка надстройки,причем горизонтальные и вертикальные полки каждого комингса имеютгофры, расположенные в одних плоскостях, и соединены между собой кницами, размещенными между гофрами, приэтом высота каждой из указанных кницменьше высоты вертикальной полки каждого комингса, удаленной от плоскос 35ти наружной обшивки соответствующегоборта корпуса;На Фиг,1 схематически изображенкорпус...

Номер патента: 1131756

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Иерусалимский

МПК: B63B 35/08

Метки: ледового, плавания, судно

...судно при 45исходном положении движителей трехгранных равносторонних призм, общийвид; на фиг2 - поперечное сечениеодного из движителей; на фиг.3схема выхода из заклинивания с указанием усилий возникающих при работедвижителей,Судно состоит из движителей 1, расположенных на вертикальных осях 2 в нишах 3 корпуса судна 4, оси сое-, 55 динены с приводом 5.Страгивание судна во время заклинивания во льдах происходит следующим образом.При включении силового привода 5 60 начинается вращение движителя 1, при этом происходит его взаимодействие со льдом, что вызывает реактивное усилие б, которое раскладывается на составляющие 7 и 8, причем составляющая 8 совпадает по направлению с тягой гребных винтов, что способствует выводу суцна из заклинивания,...

Номер патента: 1142361

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Селюгин, Черненький

МПК: B63B 35/08

Метки: ледового, плавания, судно

...которая сообщена с газовой З 5полостью сепаратора пара,Кроме того, теплоноситель в допол.нительной циркуляционной секции состоит из высококипящего терфенила, адополнительная циркуляционная секция 40выполнена с противотоком,На чертеже схематически изображено судно ледового плавания.Судно ледового плавания содержитутилизационный котел 1, дополнительная циркуляционная секция 2 которогосообщена циркуляционным насосом 3с подогревателем 4 воздуха. Основнаяциркуляционная секция 5 котла 1сообщена с сепаратором пара 6 циркуляционным насосом 7, К газовойполости сепаратора пара 6 подключенаприводная тербина 8, вращающая воздушный компрессор 9, сообщенныйнапорной магистралью 10 через подогреватед, воздуха 4 с соплами 11,распо- .оложеянвми...

Номер патента: 1145967

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Гороховский, Лейнов, Людмирский, Стрельцов, Харько

МПК: A01K 73/06

Метки: выборки, кошелькового, невода, промысловое, судно

...кормы судна в выбираемый невод при изменении метеорологических условий.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для выборки кошелькового невода на промысловое судно, включающее неводовыборочную машину, шарнирно закрепленный на опоре формирователь невода в жгут, сейнерную лебедку, нот-балку и площадку для укладки невода, опора формирователя установлена с возможностью возвратно- поступательного перемещения между нотбалкой и неводовыборочной машиной и снабжена приводлм и стопором для фиксирования ее в требуемых положениях.Кроме того, привод опоры выполнен в виде гибкой связи, а концы последней закреплены на барабане лебедки.На фиг. 1 изображено промысловое судно-венд, оборудованное устройством для выборки кошелькового...

Номер патента: 1152867

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Куковицкий, Латкин, Михайлов

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, приема, судно

...и приспособление для начальной подачи воды в насос при его пуске, причем изогнутаячасть приемного трубопровода расположена выше ветерлинии, приспособление для,начальной подачи воды внасос при его пуске снабжено перенускным трубопроводом с запорныморганом, сообщающим приемный патрубок насоса с забортным водным пространством, при этом площадь поперечного сечения перепускного трубопровода меньше площади поперечного сечения приемного трубопроводаНа чертеже схематически изображено устройство для приема забортной воды на судно.Устройство содержит приемный трубопровод 1 изогнутой формы, один конец 2 которого сообщен с приемнымпатрубком насоса (не показан), адругой через приемное отверстие 3в обшивке корпуса судна с забортным водным...

Номер патента: 1154144

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63H 9/04

Метки: парусное, судно

...и запасованными каждый на соответствующую ему одну из указанных лебедок дополнительным ахтерштагом со своим подвижным блоком, закрытыми киповыми планками, две из которых соответственно установлены на основном и дополнительном ах терштагах, а две другие жестко связаны с палубой и расположены в носовой части между указанными направляющей и мачтой, дополнительными шкотами, два из которых соединены со стакселем и пропущены каждый через свою киповую планку на соответствующем из указанных ахтерштагов, две других соединены с гротом и пропущены каждый через свою киповую планку в носовой части судна, а третий соединен с гротом и запасован в подвижный блок дополнительного ахтерштага.На фиг. 1 схематически изображено парусное судно, общий...

Номер патента: 1155281

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Кайе

МПК: A63H 23/04

Метки: игрушечное, судно

...и имеет поперечную прорезь для захода в нее заслонки.Кроме того, игрушечное судно может иметь электронную сирену, ее источник питания и маятниковый выключатель для связи сирены с источником питания,На фиг, 1 схематически показано игрушечное судно, общий вид; на фиг. 2 - заслонка.Игрушечное судно содержит корпус 1, привод (не показан), опоры 2 и 3, в которых закреплена трубка 4 с шарообразными грузами 5, зафиксированными заслонкой 6, связанной редуктором 7 с двигателем 8. Двигатель 8 связан с батареей 9 с помощью переключателя 10. На торцах трубки 4 установлены пружины 11. Сирена состоит из динамической головки 12, электронного блока 13, связанного с батареей 14 переключателем 15 и переключателем, состоящим из подвижного контакта 16...

Номер патента: 1164142

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Ходос

МПК: B63B 35/04

Метки: кабеля, прокладки, судно

...горизонтальныекронштейны и горизонтальное основание с шарнирно закрепленными нанем направляющими, при этом цепьаварийного стопора намотана на вертикальную замкнутую рамку, причемнижние участки шлагов цепи размещены в подзоре, образованном наклонной поверхностью слипа для прокладки кабеля и основанием аварийногоцепного стопора, а слип снабженсопряженным с ним скатом, смещеннымв сторону кормы относительно аварийного цепного стопора и взаимодействующим своей верхней поверхностью с направляющими, плавносопряженными с указанным скатом.На фиг.1 изображено судно в районеслипа продольный разрез на фиг,2 Э Ф50разрез А"А на фиг,1.Кабельное судно в кормовой частисодержит аварийный стопор 1, кото. рый состоит из корпуса 2 и другогооборудования и...

Номер патента: 1181937

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Кашеваров

МПК: B63B 35/12

Метки: ледорезное, полупогружное, судно

...диаметральной плоскостикорпуса 1 и друг другу плоские пилы 15 с зубьями 16, расположенными ных диаметрапьной плоскости корпуса судна, при зтом муфты каждой их пары шарнирно связаны соответственно с передним концом и срецней частью одной из указанных плоских пип,зкаждая продольная штанга шарнирно связана одним концом с палубой корпуса судна рядом с первым от, его носа рядом муфт,.,а другии в .с поперечной штангой, причем последняя совместно с продольными штангами ипалубой корпуса судна образуетшарнирно - параллелограииный меха низи,на верхних кромках и направленнымив сторону ледового поля 2, и дополнительный ледолом 17 с наклоннойпо ходу движения судна режущей кром 5 кой 18, которая под тупым углом сопряжена с режущей кромкой 19...

Номер патента: 1184739

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Изак, Палатов, Поляков

МПК: B63B 3/08

Метки: судно

...виброизоляторов установлены прокладки 23, Конце. вые 17 и средние 20 кронштейны соединены с переборками носовой 1 и кормовой 2 частей с помощью сварки 24. Кольцевой резинометаллическии амортизатор 15 сон 35 стоит из наружного 25 и внутреннего 26 металлических колец, между которыми находится кольцевой резиновый слой 27, при. вулканизированный к кольцам 25 и 26,Монтаж частей судна в единое целое и 4 работа соединительного устройства происходит следующим образом.С помощью болтов 21 и средних бугелей 22 блоки виброизоляторов, насаженные на оси6, монтируются на средних кронштейнах 20, установленных на переборке 45 кормовой 2 части судна. Путем приема балласта в балластные цистерны 7, 12, ахтерпик 5 и форпик 11 изменяются осадка и...

Номер патента: 1186228

Опубликовано: 23.10.1985

Автор: Кайе

МПК: A63H 23/14

Метки: игрушечное, судно

...вид.Игрушечное судно содержит корпус 1, угловой кожух 2, гребной винт 3, механизм поворота кожуха и 1 О дополнительный гребной винт 4.В корпусе 1 расположены батарея 5, электродвигатель б и переключатель 7.Угловой кожух 2 имеет вертикаль но и горизонтально расположенные плечи 8 и 9, при этом плечо 8 смонтировано в корпусе 1 вертикально.В полости углового кожуха 2 размещены валы 10 и 11, При этом вал 10 2 О связан с электродвигателем б и посредством конической передачи передает вращение валу 11, на конце которого закреплен гребной винт 3. Кроме того, на валу 11 установлена кони ческая передача, передающая вращение на вал 12 дополнительного гребного винта 4.Механизм поворота кожуха 2 вок- ф руг продольной оси его плеча, смонтированного...

Номер патента: 1189733

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Мануйлов

МПК: B63B 25/00

Метки: грузов, накатных, перевозки, судно

...17 наделенгрузовым мостом 18 со светопроницаемым настилом. 19, стыкуемым с передвижными люковыми крышками 11 грузовоготрк 1 ма 8, содержащего искусственную 30вентиляцию 20, рельсовые пути 21,продленные к корме, при этом кормовая аппарель 22 соединена с люковымикрьшками 11 склоняющимся мостом 23,.последний со стороны кормы при помо- З 5щи шарниров 24 соединен с палубой 25,со стороны трюма содержит узлы 26крепления привода его подъема герметизации трюма (не показаны ), наклонный стальной настил 27, првложенный,40в трюме 8 через машинное отделение28 между главными двигателями, состав.ляющий при опускании моста 23 накатную плоскость 29, стыкуемую с трюмной рампои 12, В боковых стенках 30 45трюма Ь выполнены ниши 31 с утапливаемыми...

Номер патента: 1189736

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 35/86

Метки: парусное, судно

...со швертовым колодцем, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку (вырыв , по диаметральнбй плоскости судна).1 О 9736 Парусное судно 1 содержит корпус2 с профильным в плане швертовым колодцем 3, имеющим переднюю стенку 4с вертикальными пазами 5 и заднююстенку 6 с вертикальным сквозным пазом 7, Швертовой колодец 3 выполнен ввиде сектора, обращенного дугой к носу судна, а вертикальные пазы 5 доходят до половины высоты передней, стен"2 Оки 4Паз 7 в нижней части колодца 3снабжен упором 8,В швертовый колодец 3 вставленасъемная коробка 9 с ручками 10, кото"рая при помощи буртиков 11 и 12 фиксируются под нужным углом к диаметральной плоскости судна 1 и имеетсъемный шверт 13,м 8. 8 Составитель Н, КругловТехред М.Кузьма Корректо Максимишинец...

Номер патента: 1191353

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Беззубиков, Гашимов, Гусейнов, Зотов, Куппер, Чебуханов

МПК: B63B 25/12

Метки: нефтеналивное, судно

...2 снабжен камерой 3 для улавливания твердых примесей.Камера 3 выполнена в виде конического отстойника, вертикальная ось которого расположена в диаметральной плоскости судна. Нижняя часть камеры предназначена для сбора твердых осадков. В верхней части камера снабжена приемным патрубком 4 с укрепленными на нем отражателем 5 с завихрителями 6 потока и козырьком 7.Отражатель 5 служит для предотвращения размывания осадка, Завихрители 6 потока сообщают последнему вращательное движение, что способствует лучшему выпадению твердых примесей по периферии камеры. Козырек 7 служит для задержания твердых частиц, выносимых потоком нефти в процессе работы. В нижней части камера снабжена устройством для размыва твердых осадков - трубопроводом 8 с...

Номер патента: 1194767

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Мануйлов

МПК: B63B 35/40

Метки: лихтеров, перевозки, судно

...проекции; на фиг. 4 - судно с грузом сбоку, общий вид; на фиг. 5 - судно с грузом сверху; на фиг, 6 - сечение А - А на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 8 - узел 1 на фиг. 6; на фиг. 9 - узел 11 на фиг. 4.Судно для перевозки лихтеров содержит корпус 1 с верхней палубой 2, под которой расположены балластные отсеки 3, носовой грузовой отсек 4, ограниченный бортовыми балластными отсеками 5 и кормовой. поперечной переборкой, выполненной в виде полотнища 6, кормовой грузовой отсек 7 с кормовым затвором 8. Палуба 9 кормового грузового отсека 7 выполнена выше уровня палубы 2 носового грузового отсека 4. Бортовые балластные отсеки 5 выполнены с высотой палубы 10, соответствующей высоте перевозимого лихтера 11. На...

Номер патента: 1197930

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Логачев, Шепелин

МПК: B63B 25/02, B63B 25/04, B63B 27/22 ...

Метки: перевозки, судно, сыпучих

...в частности к судам для перевозки сыпучих материалов.Цель изобретения - снижение удельных энергозатрат и повышение производительности при гидромеханизированной разгрузке.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое судно, продольный разрез; на фиг. 2 - то"же-,"поперечный разрез.В корпусе 1 расположен грунтовый трюм 2, в нижней части разделенный пустотелым раздвижным затвором, 3, который расположен в направляющих 4 1 подсоединен к приводу 5 продольных перемещений. В затворе имеются сопла 6 истеченИя воды, и он соединен через гибкий шланг 7 с трубопроводом 8. Нижняя часть трюма выполнена в виде желоба 9, проходящего по всей длине трюма и соединенного с трубой 10, на конце которой имеется защитная решетка 11, и с трубой 12, на...

Номер патента: 1204477

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Аулов, Липский, Сидоров

МПК: B63B 35/32

Метки: нефтемусоросборное, судно

...20 откачки воды и трубопроводами 21 для откачки нефтепродуктов из них.Оборудование включает также трубопроводы 22 откачки воды из сепарационных емкостей 14 за борт через направляющие насадки 23, пожарные стволы 24 для вымывания загрязнения из труднодоступных мест, вакуумно-приемные емкости 25, винторулевые поворотные колонки 26, бортовые ниши 27 для укладывания захватов 3 в положение По-походному в плавучие корпуса 1.НМС работает следующим образом.При движении НМС загрязнения, плавающие по поверхности акватории, попадают между захватами 3 и направляются далее между корпусами 1 к решетчатому мусороподъемному ковшу , на котором происходит отделение плавающих нефтепродуктов с мелким мусором от крупного мусора. Нефтепродукты и прошедший...

Номер патента: 1211145

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Звонарев

МПК: B63B 35/02, B63B 35/44

Метки: буровое, судно

...отсеки. Водонепроницаемые переборки 7 снабжены люками 8 для прохода бурового инструмента 6. Балластный отсек 9 (отсек,в котором размещены балластные емкости)размещен в кормовой части водонепроницаемого корпуса 1. Канат 10 лебедки 11 скреплен с носовой оконечностью водонепроницаемого корпуса 1, а канат 12 лебедки 13 закреплен у кормовой оконечности. Кроме того,на чертеже показано положение водной поверхности 14,Предлагаемое буровое судно работает следующим образом. На переходе к месту работы водонепроницаемый корпус 1 занимает горизонтальное положение, при этом канат 10 лебедки 11 максимально выпущен, а канат 12 лебедки 13 максимально натянут. Балластные емкости отсека 9 пусты.После выхода бурового судна на точку бурения обеспечивают его...

Номер патента: 1212865

Опубликовано: 23.02.1986

Автор: Савицкий

МПК: B63B 35/32

Метки: нефтесборочное, судно

...фиг. 3разрез Б - Б на фиг. 1 (при надводной гидро- или пневмозавесе); на фиг. 4 - то же, при подводной гидро- или пневмозавесе; на фиг. 5 - то же, при пневмогидравлическом и гидравлическом барьерах; на фиг. 6 - рулевое устройство штанги.Судно 1 содержит корпус, в носовой оконечности которого выполнена прорезь и установлены посредством узлов крепления с возможностью поворота относительно горизонтальной оси и вертикального перемещения плавучие штанги 2 с соплами 3, фланцами 4 с секторными прорезями и расположецными на их свободных коццах дистанционно управляемыми поплавками 5 и 6. Каждый из этих поплавков содержит баллер 7, изготовленный из трубы 8, в прорези которой закреплен руль 9. Фиксирование руля 9 осуществляется стопором 10....

Номер патента: 1219445

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Вольфганг, Фред

МПК: B63B 15/00, B63B 29/02

Метки: грузовое, судно

...этого технического решения состоят в том, что плодадь на главной палубе размерами грузового трюма, необходимая для размещения рубки, ие может использоваться для уклядк 51 пал,бного груза, подвиж;.Ость сдвижной рубки прц наличии палубных кранов распространяется максимально на один из смежньх грузовых трюмов, а эффективное примеценке портальных кранов практически невозможно.30 35 40 45 50 55 так называемого массового груза, и/или тяжеловесов в виде комплексных промышленных систем, главная палуба которого может быть использована для перевозки палубного груза, преимущественно контейнеров.При этом необходимо обеспечить перегрузку груза беспрепятственно по всей длине главной палубы, а также оптимальную; непосредственную вертикальную...