B63B 35/86 — B63B 35/86

Номер патента: 18622

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Смольянинов

МПК: B63B 35/86, B63B 39/06, B63H 25/06 ...

Метки: лодок, оперение, хвостовое

...на легких поплавках Б, достаточно разнесенных и слегка погруженных в воду, а стабилизатор А и рули глубины В, В стоят под некоторым положительным углом атаки; профилированный хвостовикГвзависимости от центровки может занять любое по отношению к воде положение.После запуска мотора, при образовании скорости, хвостовик Г, управляемый водителем, начинает скользить по образовавшемуся за кормой буруну, чем облегчает работу хвостового оперения по подъему кормовой части лодки. При максимальном, или близком к тому, числе оборотов винта после выхода на редан, хвост должен оторваться от воды (из-за развития подъемной силы), после чего водитель, путем регулировки, добивается наивыгоднейшего угла атаки хвостового оперения.Для поворота,...

Номер патента: 28121

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Курилко

МПК: B63B 35/86, B63B 7/00

Метки: лодка, складная

...1 бортовой рамы, например, при помощи вилок на концах указанных рычагов. охватывающих "брусья 1, при чем, кроме того, эти вилки привязываются к брусьям шнурами,В пространстве между кормовымии носовыми частями 2 бортовой рамки и рычагамн 7, связывающими ящик-сиденье 4 с брусьями 7, помещаются поплавки 8, состоящие из наружных покрышек и камер. Наружные покрышки (чехлы), осуществленные из полотна или брезента.прикрепляются к планкам 2 шнурами, пропущенными сквозь отверстия 9. Внутри наружных покрышек помещаются воздушные, резиновые камеры, в которые нагнетается воздух. Кроме поплавков 8 имеется пара поплавков 1 О, укрепленных в пространстве между боковыми стенками ящика-сиденья 4 и брусьями 1, Эти поплавки цилиндрической формы также со...

Номер патента: 40725

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Попов

МПК: B63B 35/86, B63H 16/20

Метки: велосипеду, воде, передвижения

...на оси переднего колеса, а задние поплавки Ь укреплены на трубках 2, связанных с горизонтальными осями 2, иоворотно установленными в кронштейнах Ф на горизонтальной части вилки заднего колеса,Оси 2 связаны между собою зубчатками 5 и посредством соответствующего устройства помощью гибких тяг 6 могут быть поворачиваемы зри воздействии на рукоятку 7, расположенную около руля; нижние концы трубок 1 также связаны гибкой тягой 8 с осью рукоятки 7. Поплавки а и Ь выполнены каждый нз двух подпружиненных фанерных досок, обтянутых прорезиненным полотном, сложенным между ними в виде меха, При входе велосипеда в воду поворотои рукоятки 7 передвигают тяги 8 и 6, вследствие чего поплавки а перемещаются вниз, поворачиваясь около оси переднего...

Номер патента: 56190

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Овчинников

МПК: B63B 1/12, B63B 35/86, B63B 7/06 ...

Метки: велосипеда, воде, передвижения

...с передним колесом;съемные поплавки 1, надуваемые воздушным насосом 14, 15.Для приведения в децствие описываемого устройства производят надув баллонов-поплавков 1, на которые устанавливают составляемую из отдельных стержней 2, 3, 7 опорнуо ферму для самого велосипеда ц для кронштейна с тягами 16. При поворотекронштейна в рабочее положение вокруг эксцентричного относительно заднего колеса шарнира фрцкционный диск 13 приходит в соприкосновение с покрышкои камеры заднего колеса.Гребной вал зажимается в коническомгнезде втулки 2 фрнкционного дискас помощью накидкой гайки 19.Длч передвижения велосипеда по , воде приводится педалями во враще, ние гребной винт с помощью заднегоколеса и фрцкционной передачи.Для передвижения велосипеда посуше...

Номер патента: 1142355

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Пытляк, Селезнев

МПК: B63B 1/12, B63B 1/16, B63B 35/86 ...

Метки: катамаран, парусный, спортивный

...ук еплствопопутных курсах пос - 1 О 12и . Ред- в ви е ку р плен откидной высм обеспечения выходатупда катамарана краю - ид озырька, а на корриовомна. режим глиссирования.ю - шкоты 13 и привод 14.Для достижения укаэанно"ния. Устройствои цели об азоработает следующимспортивный парусный рый катамаран,содержащий соединенные меж ду собойНа попУтном курсе привод 14два ко саомрпу , снабжен расположе15 полотнище пе емер щается в нос и оме жду корпусами полотнищем сталоженным кается поо направляющей 5 к килю ко -опусленным с возищем, установ- пусов. Выступ 12 щиис возможностью перемещенияуп входит в набегающийпо замкн тыму направляющим расиия поток и создает соло- кото огу илие, с помощьюженным в надводной и подводной час вдоль кр о полотнище...

Номер патента: 1154142

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Гундобин, Ерохин, Турмов

МПК: B63B 35/86, B63B 41/00

Метки: выдвижным, килем, яхта

...в которо упательного пеивода с тяговыми мачту, заичающаяся тем, я конструкции, вмонтированнымтяговым орган непосредственыдвижной киль ещения внутри111Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции парусных судов.Цель изобретения - упрощение конструкции яхты с выдвижным килем,На чертеже показана яхта с выдвижным килем, общий вид. Яхта с выдвижным килем содержит корпусс закрепленным внутри его колодцем 2, в котором размещен выдвижной киль 3, связанным тяговым органом 4 с приводом 5, и мачту 6, закрепленную в степсе 7. 541422При этом мачта 6 выполнена полой,привод 5 с тяговым органом 4 размещен в ее полости, а степс 7 размещен над колодцем 2.Подъем киля происходит следующим об .разом.Посредством вращения привода 5...

Номер патента: 1164149

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Козлов

МПК: B63B 35/86, B63H 9/00

Метки: тримаран

...закреплены шарйирно у двух, других вер-, шин мостика, а перпендикуляр, определяющий угол наклона паруса к мостику и восстановленный из центра парусности, проходит, через точку пересечения вертикали, проведенной через центр тяжести. тримарана, с горизонталью, проведенной через центр боко-. вого сопротивления основного корпуса.40На фиг,1 схематически изображен тримаран, общий внд; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,3 - то же, вид спереди.45Тримаран состоит иэ основного корпуса 1 с рулевым управлением 2 и швертом 3, двух вспомогательных корпусов 4, снабженных .стабилизаторами 5, мостика 6, соединяющего все три корпуса и имеющего в плане форму равнобедренного треугольника,. Посредством колеса 7 и червячнойпередачи 8 мостик 6 имеет...

Номер патента: 1189736

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 35/86

Метки: парусное, судно

...со швертовым колодцем, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку (вырыв , по диаметральнбй плоскости судна).1 О 9736 Парусное судно 1 содержит корпус2 с профильным в плане швертовым колодцем 3, имеющим переднюю стенку 4с вертикальными пазами 5 и заднююстенку 6 с вертикальным сквозным пазом 7, Швертовой колодец 3 выполнен ввиде сектора, обращенного дугой к носу судна, а вертикальные пазы 5 доходят до половины высоты передней, стен"2 Оки 4Паз 7 в нижней части колодца 3снабжен упором 8,В швертовый колодец 3 вставленасъемная коробка 9 с ручками 10, кото"рая при помощи буртиков 11 и 12 фиксируются под нужным углом к диаметральной плоскости судна 1 и имеетсъемный шверт 13,м 8. 8 Составитель Н, КругловТехред М.Кузьма Корректо Максимишинец...

Номер патента: 1271788

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Кириченко

МПК: B63B 35/82, B63B 35/86

Метки: доска, парусная

...доска устацавлцшсггя и управ ляется следующим образом.На берегу у воды устацавливакт корпус 1, вставляют кроцштейшы 3 и насаживают на них гики 4 и 5, к которым нижними цкаторинами прикрсцлякт паруса 6 и 7, а фаловые концы цропускакт через блоки 9 и 10 на топе мачты. Мачту 2 пиором вставлявт в гнездо 5. Закрсцлянт с 1 алсвыс концы за обушки у мачты, к цокам гцков прикрепляют гик.шкоты, пропускал передние через утки 13, и заводят цротцвсцпложные концы в корму. Спускают доску ца воду и управляют, манипулируя парусами с помощью гик-шкотов, держа их соотвстствецно в левой и правой руках. Устанавливают паруса при различных направлениях ветра."5" парусное вооружение, пклкгчаюшее мачту,40 45 50 1 О 15 20 25 ЗО С исльв создания...

Номер патента: 1289739

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 1/10, B63B 35/71, B63B 35/86 ...

Метки: виндсерфер-катамаран

...сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 2.Виндсерфер-катамаран включает поплавки 1, соединенные между собой поперечно расположенной плоской аркой 2, концы которой прикреплены к средней части поплавков 1 посредством сферических шарниров 3. Поплавки 1 в своей носовой и кормовой частях снабжены стойками 4, верхние части которых связаны эластичными шпрюйтами 5. Арка 2 раскреплена диагональными гибкими эластичными связями 6, одни концы которых закреплены в верхней центральной части арки, а другие концы - соответственно в носовой и кормовой частях поплавков 1 у оснований стоек 4. Каждый из поплавков 1 оснащен мачтой 7 с гиком 8 и парусом 9, швертом 10 и плавником 11.Виндсерфер-катамаран эксплуатируется следующим образом.При движении...

Номер патента: 1418179

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Елике, Таутц, Херлитц

МПК: B63B 15/02, B63B 35/86

Метки: доски, мачты, основания, парусной, фиксирующее

...в первом упомянутом. механическом решении только при расположении нескольких стопоров одиннаД другим, так как возможно ослаб 15 ление стопорного винта . Не обеспечивается вытекание воды из стопорногомеханизма, что ведет к преждевременной порче деталей,Цель изобретения - повышение на 20 дежности фиксации основания мачты кпарусной доске и удобства при эксплуатациии,На чертеже схематически показанофиксирующее устройство основания мач 25 ты парусной доски, разрез.Цапфа 1 основания мачты имеет расположенный в середине продольныйшпиц 2. В нем расположен фиксирующийэлемент 3 с кинематическим замыкани 30 ем. Фиксирующий элемент 3 представляет собой кольцеобразную каплевиднуюшайбу, которая по отношению к цапфе 1основания мачты...

Номер патента: 1504156

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Гломбинский, Лапенко

МПК: B63B 35/86, B63H 25/48

Метки: катамаран

...Целью изобретения является снижение материалоемкости и упрощение управления.На фиг. 1 представлен общий вид катамарана; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Катамаран состоит из двух корпу" сов 1, соединенных между собой двумя балками, передней 2 и задней 3Парусное вооружение содержит мачту 4, шарнирно соединенный с мачтой 4 гик 5, парус 6, шпринт 7 и гикошкот 8. Мачта 4 крепится на передней балке 2. Вдоль внутренних бортов корпусов 1 закреплены направляющие 9, в которых может перемещаться сиденье 10 (банка), имеющее откидную спинку 11, На сиденье 10 закреплен 04156 4шверт 12, Конструкция катамаранавыполнена разборной,Управление катамараном осуществляется путем изменения угла установки паруса и перемещением...