Патенты с меткой «судно»
Устройство для передачи гибких съемных коммуникаций с судна на судно
Номер патента: 526543
Опубликовано: 30.08.1976
Автор: Бердичевский
МПК: B63B 27/24
Метки: гибких, коммуникаций, передачи, судна, судно, съемных
...связан с барабаном 6, который поворотно установлен на площадке 7, цмсю щей вертикальные стойки 8 со шкивами 9 дляпроводки подъемно-опускного троса 10, закрепленного на концах верхнего стержня 11 начального звена. На середине среднего стержня 12 начального звена установлен шкив 25 13 для проводки троса 14, закрепленного насередине среднего стержня 15 конечного звена. К нижнему стержню 16 конечного звена шарнирно присоединена площадка 17, имеющая в нижней части шаровую опору 18. На 30 нижних и средних стержнях каждого звена ус 526543тановлены известные раздвижные обоймы 19 для коммуникаций 20.Д,я передачи сьемных коммуникаций раздвижной мост в сложенном виде с закрепленными внутри коммуникациями 20 устанавливается в определенном месте...
Судно с вертикальной погрузкой груза
Номер патента: 530824
Опубликовано: 05.10.1976
Авторы: Воробьева, Кожевников, Махонин, Устенко
МПК: B63B 25/02
Метки: вертикальной, груза, погрузкой, судно
...рщий из зубчатого колеса или червяка 14и зубчатых колес 15. Ось 16 зубчатых колес 15 служит осью поворота шарнирнойтяги 11. Редуктор 13 при помощи вала 17кинематически соединен с приводом 18, со - рдержащим, например, цепную передачу, состоящую из звездочки 19 и цепи 20,На выдвижных опорах 7 установлены площадки обслуживания 21, Выдвинутые в светгрузового люка выдвижные опоры 7 опираются на кронштейны 22, расположенные настенках трюма, например на поперечных переборках 1, симметрично относительно эсигрузового люка.Кронштейны 22 прикрепляют к стенкампомещения в несколько рядов по высоте взависимости от количества рядов принимаемых в трюм поддонов, с автомобиля иликонтейнеров, либо устанавливают в вертикальных направляющих 23,...
Многопалубное судно для перевозки автомобилей
Номер патента: 532548
Опубликовано: 25.10.1976
Авторы: Аврух, Андриевский, Аснин, Храпов
МПК: B63B 35/02
Метки: автомобилей, многопалубное, перевозки, судно
...выгрузки автомобилей самоходом с причалов и создание удобств для проведения погрузочно-разгрузочных работ,Для этого грузовые вырезы размещенывертикально один над другим в оконечностях судна по обоим бортам,На фиг. 1 - схематически изобсываемое судно, вид сбоку; на фже, продольный разрез; на фиг. 3 - видсверху на фиг, 1,В бортах надстройки 1, фальшборта 2 илеерного ограждения 3 носовой и кормовой частях корпуса 4 многопалубного судна выполнены грузовые вырезы А, Б, В. Судноимеет главную палубу 5, палубу 6 первогояруса и палубу 7 второго яруса. Палуба5 соединена с грузовым трюмом Г пандусом 8, а палубы 6, 7 - соответственно пандусами 9, 10, Проемы А Б, В выполненыс устройствами для крепления аппарелей(на фиг. не показаны),Судно...
Плавучее средство для передачи груза на судно
Номер патента: 533519
Опубликовано: 30.10.1976
МПК: B63B 35/44
Метки: груза, передачи, плавучее, средство, судно
...и 4 и электрический кабель 11, связывающийприводную станцгпо 7 с источником тока.Корпус 1 выполнен с днигцсм 12, крышкой 1330 и люком 14, К днпщу 12 прикреплена якорнаяцепь 15 с якорем 16, Снаружи корпуса имеются буксирно-швартовные устройства 17 и 18,связанные с буровой платформой 19 и судном 20.Плавучее средство работает следующим образом.К плавучему средству подходит судно 20,прижимает конец буксирно-швартовного устройства 17 и надежно пришвартовывает к себе плавучее средство. При,передаче груза открывается крышка 13 и грузовыми средствамисудна 20 опускается груз на платформу 8, которая по мере поступления груза перемещается вниз. Перемещение производится с помощью приводной станции 7 по направляющим 9.По мере загрузки...
Грузовое судно
Номер патента: 534390
Опубликовано: 05.11.1976
Авторы: Конюхов, Королев, Круталевич
МПК: B63B 27/22
Метки: грузовое, судно
...тоннель6, имеющий в носовой части судна лацпорт7, В тоннеле 6 размещен выдвижной транспортер 8, по которому сыпучий груз подаетсячерез бункер 9 и питатель 10, установленныев люке 11. Из трюма сыпучий груз перегружается в бункер 9 с помощью крана 12, снабженного грейфером 13. В трюме установлена поперечная поворотная переборка 14.Нос 15 судна выполнен раскрывающимся.Под краном 12 установлена вертикальнаявышка 16, В трюме судна могут устанавливаться международные контейнеры 17,Судно работает следующим образом,При одновременной перевозке сыпучихгрузов и, например, техники устанавливаютпоперечную переборку 14 в рабочее положение, 534390транспортер 8, затем открывают люк 11 и устанавливают бункер 9 (питатель 10 ус тановлен...
Ледокольно-ледоочистительное судно
Номер патента: 540767
Опубликовано: 30.12.1976
МПК: B63B 35/12
Метки: ледокольно-ледоочистительное, судно
...клин расположен под тупым углом к горизонту. 25На фиг. 1 схематично изображено предложенное судно, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - -то же, внд спереди.Судно содержит носовую оконечность 1, боковые ледорезные ножи 2, платформы 3, на- Зэ правляющие поверхности 4, ледоразводящий ножевой клишин 5, два расходящихся от ледоразводящего клина канала а.При движении судна в сплошном ледовом поле носовая оконечность 1 находится подо льдом. Режущие ножи 2 и ледоразводящий ножевой клин 5, закрепленные на платформе 3, подрезают лед снизу, разрезая его на две полосы. Разрезанный лед скользит по направляющим поверхностям 4 каналов а, разламывается на куски, которые по этим же поверхностям направляются под ледовой покров....
Судно ледового плавания
Номер патента: 544362
Опубликовано: 25.01.1977
Автор: Джозеф
МПК: B63B 35/12
Метки: ледового, плавания, судно
...смешением относительно друг друга в параллельных плоскостях,На фиг, 1 показано предла вия двух :рупп дкий,5 Судно состоит из двух расположенныхэдна над другэй частей - подводногоса 1 и надвэдно надстрэйки 2, соедмежду собой стойкой 3, на которой установлены режущие приспособления 4, Последниепредставляют собой две группы дисков 5 и6, снабженных режущими зубцами 7 и смонтированных на двух валах 8 и 9, установленных с некоторым наклоном вперед в носовойчасти стойки соответственно с правого и леЬ вого ее бортов, Диски каждой группы установлены со смешекием относительно другдруга так, что при врашении валов режущиез цы одной группы дисков проходят в промежутках 10 между режущими зубцами др -О гой группы дисков,При работе в ледовых...
Грузовое судно
Номер патента: 548483
Опубликовано: 28.02.1977
Автор: Карпов
МПК: B63B 35/30
Метки: грузовое, судно
...воду до тех пор, по ложенпе, при кото 0 очередному рейсу.Изобретение относится к сается конструирования г Известно грузовое судно, й груз размещен на гру Недостаток указанного грузового судна заключается в необходимости применения дополнительных погрузочно - разгрузочных средств.Наиболее близким к изобретеншо является грузовое судно, содержащее корпус, к которому прикреплены шарнирно грузовые площадки с возможностью поворота вокруг шарниров крепления, причем под грузовыми площадками над днищем корпуса размещены водопепроницаемые плавучие емкости 2.Недостатком указанного грузового судна является сложность конструкции судна и неэкономичность.Цель изобретения - упрощение конструкции судна и удешевление его эксплуатации.Указанная цель...
Судно на подводных клыльях
Номер патента: 522708
Опубликовано: 05.03.1977
Автор: Лусников
МПК: B63B 1/24
Метки: клыльях, подводных, судно
...динамической воздушной подушки, ограждаемой со стороны 15 кормы струйной водяной завесой.Цель достигается тем, что корпус судна выполнен с кормовым поперечным щелевидным соплом и сообщенным с ним водозаборным трубопроводом для подачи воды в кормовое 20 поперечное щелевидное сопло.На фиг. 1 схематически показано описываемое судно, вид спереди; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Судно на подводных крыльях содержит пус 1 с бортовыми скегами 2, в нижней ч которых расположены подводные крылья 3. 1 выполнен с кормовым поперечным дным соплом 4. Последнее сообщено с орным трубопроводом 5 для подачи сопло 4,движении судна в крыльевом режиме 1 поднимается над водой, а под ним скегами 2 формируется воздушная поПри этом по трубопроводу 5 вода по-...
Устройство для подачи кабеля с берега на судно
Номер патента: 552240
Опубликовано: 30.03.1977
МПК: B63B 35/06
Метки: берега, кабеля, подачи, судно
...с возможностью перемещения относительно неподвижной направляющей 7, на которые опирается подвеска 9 захватом 10.Захват 10 снабжен подпружиненными лапами 11 и связан с подающим тросом 12. Направляющая 8 снабжена клиновидным упором 13, укрепленным на ее конце вместе с конечным выключателем 14, взаимодействующим с подпружиненными лапами 11. Подвеска 9 выполнена с роликами 15, взаимодействующими с направляющими 7 и 8, и несет захват 10, на котором смонтированы клиновидные выступы 16, контактирующие с клиновидным упором 13,Работа описываемого устройства происходит следующим образом,Устройство устанавливают между обслуживаемым судном и станцией питания, после чего тележку 3 закрепляют на причале. Стрелу 5разворачивают и перемещают ее...
Судно для перевозки маломерных судов с грузом
Номер патента: 553153
Опубликовано: 05.04.1977
МПК: B63B 1/10
Метки: грузом, маломерных, перевозки, судно, судов
...судно швартуется кормой 8 к причалу13 и за счет приема жидкого балласта в отсеки корпусов 1 и 2 притапливается до сопряжения упоров 12 с плоскостью причала 13. Прпэтом после стыковки с причалом в процессе пе 15 регрузки грузов способом наката судно меняетдифферент, однако благодаря шарнирам 11упоры 12 постоянно опираются на причал 13по всей поверхности. На причал 13 с кормы 8опускают аппарель 14 и между судном и при 20 чалом можно осуществлять перегрузку грузовспособом наката. При швартовке судна кормой 8 к причалу 13 лапы-вилы 10 подводятсяпод груз, расположенный вдоль кордона причала на клетках или кильблоках. Затем, отка 25 чивая жидкий балласт из корпусов 1 и 2, подымают на кронштейнах 9 и лапах-вилах 10груз над причалом 13,После...
Устройство для слива-налива жидких продуктов в судно
Номер патента: 553162
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Балаян, Бухановская, Райхел, Тимофеев, Фонарев
МПК: B63B 27/24
Метки: жидких, продуктов, слива-налива, судно
...имеют форму призмы. На скобе 11 смонтирована лебедка 13 с двумя барабанами 14 и 15, а на скобе 12 установлены ролики 16 и 17. Внутри направляющей трубы 18, выполненной в виде дуги и укрепленной на присоединительной головке 4, пропущен3трос 19, который огибает ролики 16 и 17 и выходит к лебедке 13, Концы троса 19 крепятся к барабанам 14 и 15. К фланцу присоедини- тельной головки 4 приварены втулки 20, в которые входят захваты 21, стягиваемые ворогком 22. К хомуту 10 привязана веревка 23. Барабаны 14 и 15 снабжены рукоятками 24 и 25. На судне находится патрубок 26.Устройство работает следующим образом, С помощью противовесов 6 и 7 трубы устанавливаются так, чтобы внешняя труба 3 находилась в исходном положении горизонтально, а внутренняя...
Судно для перевозки барж
Номер патента: 553163
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Краев, Мирошниченко, Соколов
МПК: B63B 35/40
...30. Кильблоки расположенына продольных и поперечных рамах 31 и имеют выдвижные гидравлические домкраты 32,расположенные по периметру рамы, Ходоваячасть состоит из нескольких групп колес 33,соединенных общей рамой 34. Каждая труппаколес имеет общую вертикальную поворотнуюось 35, благодаря которой группа колес можетповорачиваться в горизонтальной плоскостина 90. Для одной баржи устанавливают дветележки.В шлюзовой камере 3 баржевоза для каждого яруса загрузки судна в диаметральнойчасти устроены герметично сдвижные двери 36,По палубам в диаметральной части расположены продольные рельсы 37, а по бортам -поперечные рельсы 38.В местах пересечения продольных и поперечных рельс установлены поворотные платформы 39 для каждой группы колес. С...
Судно для транспортировки лихтеров на плаву
Номер патента: 553164
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Кравцов, Кряжева, Павлов, Плотко, Родин, Соколов
МПК: B63B 35/42
Метки: лихтеров, плаву, судно, транспортировки
...расположения чихтеров в отсеках судна в плане.Предлагаемое судно для транспортировки лихтеров на плаву содержит корпус с боковыми понтонами 1 и по крайней мере один промежуточный понтон 2, жестко соединенные с носовым отсеком 3.Понтоны боковые и промежуточный соединены в носовой и кормовой оконечностях судна с помощью платформ 4 и 5, а в промежутке между ними - с помощью системы продольных и поперечных балок 6 и 7 ферменной конструкции, обеспечивающей общую продольную и поперечную прочность судна. Балки образуют открытые снизу и сверху отсеки 8, снабженные буртами 9 для опоры судна на лихтеры 10.Машинное отделение 11 расположено на кормовой платформе 5.В носовой надстройке 12 размещены жилые и служебные помещения.Движительно-рулевой...
Полуподводное судно
Номер патента: 557949
Опубликовано: 15.05.1977
Автор: Белавин
МПК: B63B 1/12
Метки: полуподводное, судно
...к предлагаемому является полуподводное судно, содержащее подводную и надводную части корпуса, соединенные стойками, пересекающими водную поверхность (2.Цель изобретения - уменьшение качки и упрощение технологии изготовления. Для этого подводная часть корпуса в поперечном сечении выполнена треугольной формы, при этом одна из вершин обращена вверх к водной поверхности.На чертеже схематически изображено описываемое судно.Судно содержит подводную 1 и надводную 2 части корпуса, соединенные стойками 3. Подводная часть корпуса в поперечном сечении выполнена треугольной формы, при этом одна из вершин обращена вверх к водной поверхности. Описанная форма подводного корпуса ссужением в верхней части способствует уменьшению волнообразования...
Судно для перевозки тяжеловесных грузов
Номер патента: 557951
Опубликовано: 15.05.1977
Авторы: Дамгаджян, Кучеренко, Марголин, Мендельсон, Парицкий, Сенченко, Члек
МПК: B63B 35/02
Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных
...опо ры 9. На каждой из направляющих с помощью обойм 10 установлены сваи 11,Наиболее эффективно использование предлагаемого устройства прп поперечной погрузке и разгрузке тяжеловесов.25 Для приема груза судно швартуется бортом к причалу, закрепляется на сваях 11, опускаемых и грунт, Перед началом подъема грузовой платформы 7 выдвигаются упоры 8 до соприкосновения с траверсой 3. Затем тоа- ЗО версы вместе с грузовой платформой с по 557951мощью плунжсрных гидроцилиндров 4 поднимаются до совпадения уровней платформы и причала. После этого со стороны платформы, обращенной к причалу, выдвигаются опоры 9, убираются упоры 8 и платформа оказывается опертой одним краем на причал через опоры 9 и через полуоси 6 на корпус судна.После этих...
Кран для подачи груза с передающего судна на принимающее судно в условиях волнения моря
Номер патента: 559856
Опубликовано: 30.05.1977
Автор: Горбешко
МПК: B63B 27/10
Метки: волнения, груза, кран, моря, передающего, подачи, принимающее, судна, судно, условиях
...связь судна 1 и дополнительной стрелы 13, так как золотник 21 находится в положении, при котором жидкость в полостях зо гидроцплпндра 19 заперта, В результате груз16 начинает отслеживать, вертикальные перемещения судна 15, При овносительном подьеме судна 15 точка закрепления следящего троса поднимается, и следящий трос подтягивает ось блока 12 к блоку 14, грузовой трос при этом выбирается и поднимает груз 16 на высоту подъема судна 15, чем обеспечивается постоянство расстояния между грузом и палубой принимающего судна. То же происходит,при опускании палубы судна 15, так как следящий трос натянут усилием, создаваемым весом груза 16, Онуокание груза 16 на палубу судна 15 осуществляется грузовым приводом 4, который, вращая барабан 3,...
Ледокольное судно
Номер патента: 560788
Опубликовано: 05.06.1977
Авторы: Зуев, Ивашников, Савченко
МПК: B63B 35/08
Метки: ледокольное, судно
...фиг. Э - то же, вид спереди;на фиг. 4 - стойка, вид сбоку; на фиг. 5 то же, вид спереди; на фиг. 6 - сечение А-А О фиг, 4; на фиг. 7 - сечение Б-Б фиг. 5.Судно состоит из двух подводных ципиндрических корпусов 1, над которыми возвышается ппатформа 2, поддерживаемая стойками 3, Стабипизаторы 4 соединяют корпу са в подводной части. Судно снабжено вертикапьными 5 и горизонтапьными 6 рупями.Кормовые стойки выполнены симметрично передним этноснтепьно мидепя судна сучетом движения на задний ход. О При движении судна в сппошном пьдуподводные корпуса 1 находятся под пьд,мппатформа 2 - над льдом, Разрущеие пьдапроисходит стойками 3 выполненными ьа; -Ю У/де ножниц с противоположным накп оном 5 режущих кромэк к горизонту нод угпом 30, 56 С 788Лед...
Транспортно-монтажное судно
Номер патента: 571427
Опубликовано: 05.09.1977
Авторы: Берхин, Бочаров, Панков, Рудак
МПК: B66C 23/52
Метки: судно, транспортно-монтажное
...балкой 3 треугольных рам 4, уста. новленных на колонне 5 Своими основаниями треугольные рамы 4 образуют главные силовые балки 6 горизонтальной платформы 7. На последней расположены противовес 8 и опоры механизмов 9. Посредством шарниров О треугольные рамы 4 связаны со стрелой 11, которая пр помощи канатов 12 связана с балкой 3,Каркас крана 2 опирается на закрепленные в корпусе. стойки 3, которые связаны кольцом 4. Основание стоек 13 в плане образуют квадрат (см. фиг. 2, разрез А-А).На палубе судна расположен остропленный блок 5.Транспортно-монтажное судно работает следующим образом.Грузоподъемный кран 2 берет со строитель. ной площадкинооерегу блок 5, разворачивается и укладывает его на палубу судна. После транспортировки блока5...
Устройство для передачи электроэнергии на аварийное судно в море
Номер патента: 578217
Опубликовано: 30.10.1977
МПК: B63B 43/00
Метки: аварийное, море, передачи, судно, электроэнергии
...электрический кабель 3 от15 механических усилий в продольном направлении,На приемном конце шланговой линии 4,подаваемом на аварийное судно 2, установленсъемный наконечник 9, предохраняющий20 разъем 6 приемного конца от воздействийморсксй воды при подаче шланговой линии 4по воде. В походном положении 25 с помещенным в ней элек и разгрузочным тросом 8 бан шланговой лебедки 1 шланговой линии 4 со вст глушкой 5 постоянно зак З 0 шланговой лебедки 10. К ке 10 подведена магистра578213от судовой системы через вал лебедки 10 к штуперу 7 заглушки 5 коренного конца шланговой лини,и 4.Подача электроэнергии на аварихное судно 2 происходит следующим образом. 5С судна-спасателя 7 нз аварийное судно 2 подается проводник 11, который...
Разборное туристское судно с двумя корпусами
Номер патента: 591351
Опубликовано: 05.02.1978
Авторы: Андреев, Демешкевич
МПК: B63B 7/00
Метки: двумя, корпусами, разборное, судно, туристское
...частяхсудна. Каждый корпус 1 судна содержит носовой 5 и кормовой 6 поплавки и верхнюю 7и нижнюю 8 продольные балки. Носовой 5 икормовой 6 поплавки каждого корпуса 1 установлены между верхней 7 и нижней 8 продольными балками и скрепляются с ними при сборке судна, например, винтами 9, причем расстояние между носовым 5 и кормовым 6 поплавками превышает их суммарную длину.Поперечные связи 2 и 3 соединены соот 5 ветственно с поплавками 5 и 6, а поперечныеаказ 5 1/14одписиоеП Патент,Проектная, 4 связи 4 - с верхними продольными балками 7. На поперечных связях 2 и 3 натянут тент 10, который выполнен заодно с чехлами 11, служащими для размещения в них надувных матрацев или других вкладных цилиндрических надувных емкостей. На поперечных связях...
Быстроходное судно
Номер патента: 600016
Опубликовано: 30.03.1978
Авторы: Ермолаев, Рабинович, Тедер
МПК: B63B 1/08
Метки: быстроходное, судно
...районе 5 кормы. Выемка 2 образована дугами круга постоянного радиуса Я. Центры дуг последовательно расположены на плавной кривой, выраженной псказате.ыОЙ функцией при максимальной высоте гг ьыемки 2, удаленной от се 10 начала в сторону кормы на (ссмь - девять) гг.Положение высоты й и форма кривой, накоторой расположены центры дуг, определяющие форму и угол наклона батокса 4 В плоскости линии грсбногс Вала, форНр,От набсгаю щий на гребной винт поток и .1 арактеризуютВеличину сил засасывания. П 1111 дВижсиии судна в Выемке 2 создастся повышенное против имеемой при обычной форме обводов давление в потоке, набегающем на гребной винт, 20 Вследствие того, что в области гребного винтаПОВЫЦ 1 аЕТСЯ ДаВЛЕИИС, НаЧаЛО КавТВЦИИ ОТД.ляется, что...
Устройство для перехода людей с берега на судно и обратно
Номер патента: 604741
Опубликовано: 30.04.1978
Авторы: Гройсман, Сотников, Стецюк
МПК: B63B 27/14
Метки: берега, людей, обратно, перехода, судно
...опорная башня оборудована входной площадкой18, смонтированной на поворотной оси 19,Средняя секция 2 и леера 3 шарнирно связаны между собой стойками 20,Работает устройство следующим образом.В нерабочем положении устройство развернуто вдоль причала, и концевая площадка 5опущена до опорной поверхности.После пришвартовки судна к причалу поднимают концевую площадку 5 при помощипривода 16 до отметки, достаточной для последующего переноса ее через леерное ограждение судна, поворотом всей системы приводом 6 вокруг оси 19.В процессе подъема концевой площадки 5кривошип 7 и средняя секция 2 поворачиваются на один и тот же угол, только в противоположных направлениях. Поскольку рычагикривошипа 7 шарнирно закреплены в опорнойбашне 1 по горизонтали,...
Быстроходное судно
Номер патента: 606754
Опубликовано: 15.05.1978
Авторы: Афремов, Круглов, Немудров
МПК: B63B 1/36
Метки: быстроходное, судно
...1, Быстроходное суднолиссирующую поверхностенной на ней пластиной,щ е е с я тем, что, с целсудна путем созданиянта на один борт, плас ржащее а, с установ и ч а кмис транения кремляющего моестко зак о т его борта, приим нижним краем а другим - опущеью ус на 25 меобретения - усоздания спрорт.тигается темна транцеи судна доа одним сволинией киля,а судна. На фиг. 1 показано быстроходное судно,общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг. 1,Быстроходное судно 1, содержащее глиссируюшую поверхность днища 2 с установленной па ней пластиной 3, жестко закрепленной на ыпильках или болтах 4 при помощигаек 5 на транце 6 от диаметральной плоскости О-О до борта 7, при этом пластина 3своим нижним краем совпадает с линией ки.ля 8 а...
Судно кононова я. м. для перевозок герметизированных контейнеров и лесоматериалов
Номер патента: 610716
Опубликовано: 15.06.1978
Автор: Кононов
МПК: B63B 25/04
Метки: герметизированных, кононова, контейнеров, лесоматериалов, перевозок, судно
...баржа для перевозки лесоматериалов, содержащая носовую плавучую оконецность и мягкий каркас 11,Недостаток такого судна заключается вмалой грузоподъемности и несамоходности.Наиболее близким техническим решениемнз известных является судно для перевозокгерметизированных контейнеров и лесоматериалов, содержащее носовую, кормовую плавучие оконечности и среднюю часть 12).Недостаток известного судна заключаетсяв сложности конструкции н большой металлоемкости.Цель изобретения - упрощение констрции и снижение металлоемкости судна,Указанная цель достигается тем, что средняя часть корпуса судна выполнена в видепространственной фермы, соединенной с носовой и кормовой оконечностями и выполненнойс ячейками для контейнеров и лесоматериалов.На...
Саморазгружающееся судно
Номер патента: 613952
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Кальварский, Степанов
МПК: B63B 35/30
Метки: саморазгружающееся, судно
...в эксплуат полнен ви конвейер с приема гру с утолшен ра и жест Изобретение относится к судостроению, встности к саморазгружаюшимся судам,По основному авт. св,270520 известно саморазгружаюшееся судно, включающее конвейер и эластичные надувные оболочки.Однако оно обладает большой металлоемкостью и сложно в эксплуатации.Цель настоящего изобретения заключается в снижении металлоемкости судна и упрошении его в эксплуатации,Это достигается тем, что трюмный конвейер выполнен винтовым, с кожухом, закрываюшим конвейер сверху, при этом кожух выполнен с окнами для приема груза, а эластичные надувные оболочки выполнены с утолшениями в зоне расположения конвейера и жестко закреплены под ним к кожуху.На фиг. 1 изображено .предлагаемое судно,...
Устройство для приема забортной воды на судно
Номер патента: 617318
Опубликовано: 30.07.1978
Автор: Андрианов
МПК: B63B 13/00
Метки: воды, забортной, приема, судно
...7 внутрикгвгстонного ящика 1 в пазах кронштейнов 8.Ось 7 жестко г рцкреплена к двуплечему рычагу б. На другом конце двуплечего рычага бимеется винтовой механизм 9 управления, выполненный в виде пары винт-гайка,Для удобства в работе викт 10 фиксирующего элемента снабжен рукояткой 11. Рабочая поверхность кингстона 4 снабжена уплот 20 нением 12, выполненным из упругого материала.Фильтр 5 установлен в кингсто щцке 1в направляющих И. Горловина о нногоящика 1 закрыта крышкой.25 Устройство работает следующим образом.Для того, чтобы закрыть кцнгстон, снимаюткрышку, двуплечий рычаг б с кингстоном 4,осью 7 и фиксирующим элементом вводят через горловину в кцнгстониый ящик 1 и ось 7ЗО взолят в пазь: кронштейнов 8. Затем винт 1 О617318 Формула...
Судно для добычи и транспортировки улова в живом виде
Номер патента: 622713
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Гультяев, Карпунин, Милованов, Никитенко
МПК: B63B 35/26
Метки: виде, добычи, живом, судно, транспортировки, улова
...предварительной выдержки улова,Судно для добычи и транспортировки25 живой рыбы работает следующим образом,Мешок 2 трала с уловом вводится в камеру 8, после чего затвор 6 закрывается. Раскрывается выпускное отверстие (не показано) мешка 2 трала, После этого подъем, трала по слипу 1 продолжается, а рыба поступает из выпускного отверстия мешка трала в камеру 8. Мешок трала полностью освобождается от рыбы и поднимается по,слипу на палубу судна, а рыба вместе с водой перепус 10 кается по отводу 7 (для чего открыметая запорный орган 8) в цистерну предварительной выдержки, После пере- пуска рыбы с водой в цистерну 3 запорный орган 8 закрывается, открывается15 затвор 6 и произвоцится спуск трала для следующего траления. Аналогичнь 1 м...
Устройство для приема забортной воды на судно
Номер патента: 623773
Опубликовано: 15.09.1978
Авторы: Бейлин, Коган, Соколов
МПК: B63B 13/00
Метки: воды, забортной, приема, судно
...фильтры 4, которые делят весьобъем ящика на две полости: приемную5 и выпускную 6. Приемная полость соецинена с забортным пространством посредством приемных отверстий 7 с резьбовыми патрубками 8 и защитными пластинами 9, Выпускная полость при помо 5щи патрубка 10 и кингстона 11 соединена с судовыми системами забортнойводы. В ее нижней части расположенаосушительная пробка 12,Каждый фильтр 4 выполнен в видепрямоугольной рамки 13 (см. фиг. 2)в которой закреплена сетка 14. В верхней части рамки имеется прорезь 15ддя подъема и опускания фильтров, Рамки 13 установлены с зазором в направ.ляющих 16. см. фиг. 1, 3),которыезакреплены на корпусе кингстонного яшика 1,Сверху кингстонного ящика расположена крышка 17 (см. фиг. 1 и 2) с...
Устройство для передачи людей и грузов в море с судна на судно
Номер патента: 627011
Опубликовано: 05.10.1978
Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр
МПК: B63B 27/18
Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно
...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...