Нефтесборочное судно
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1212865
Автор: Савицкий
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 1212865 А ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) (57) 1. НБФТЕСБОРОЧНОБ СУ,:(НО, содеркашее корггус, в носовой оконечности которого выполнена прорезь и установлены посредством узлов крепления с возможностью поворота относительно горизонтальной оси и вертикального перемещения плавучие штанги, имеющие на свободных концах дистанционно управляемые поплавки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, узел крепления каждой из плавучих штацг включае стояк, установленный с возможностью вертикального перемещения и поворота относи- тель;и всрткальцой оси, а плавучие птанг ныполцсцы в виде полых труб с соплами для подачи в них через сто як рабоче;о тела и снабжены располо. жепць и ца цх концах соединительными элсмсц - . ах.и для крепления с возможностью поворота относительно их продольной оси к соответстцуюгцим стоякам и поплавка. прц этом каждый из поплавков сцаб.:.,: пропущенным через него поворотны.; б;пером с пером руля.Судно по ц. 1, отличающееся тем, что соединительные элементы плавучихвцдс фланцев, име 1 оцгих крепежцыс сквозные отверстия В Виде секторных прорезей с пропугценными черезгО них ф.к цр кнг,цми оолтами.Изобретение относится к судостроению, в частности к нефтесборочным судам.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 изображено нефтесборочное судно, общий вид; .на фиг. 2 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б - Б на фиг. 1 (при надводной гидро- или пневмозавесе); на фиг. 4 - то же, при подводной гидро- или пневмозавесе; на фиг. 5 - то же, при пневмогидравлическом и гидравлическом барьерах; на фиг. 6 - рулевое устройство штанги.Судно 1 содержит корпус, в носовой оконечности которого выполнена прорезь и установлены посредством узлов крепления с возможностью поворота относительно горизонтальной оси и вертикального перемещения плавучие штанги 2 с соплами 3, фланцами 4 с секторными прорезями и расположецными на их свободных коццах дистанционно управляемыми поплавками 5 и 6. Каждый из этих поплавков содержит баллер 7, изготовленный из трубы 8, в прорези которой закреплен руль 9. Фиксирование руля 9 осуществляется стопором 10. Наличие фланца на поплавке 6 позволяет установить и ре,"улировать положение руля 9 в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Каждая из штацг 2 включает стояк 11,выполненный из трубы и снабженный шарнирным устройством 12, обеспечивающим перемещение штанги 2 в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Рычаг 13 стояка 11 предназначен для регулирования угла установки штанг 2 и установки их в положение Го-походному вдоль бортов судна 1. Фиксирование положения штанг 2 (угла раскрытия) осушествляется с помощью О талрспа 14. Гибким трубопроводом 15стояк 1 соединен с установленным на палубе судна 1 насосом 16 для подачи рабочего тела в полые штанги 2. 5Судно работает следующим образом.1 танги 2 с помощью рычагов 13 отводятся от бортов судна. Раскрытие штацг 2 осуществляется с помошью рулевого устройства в . поплавка 5, т. е.путем установки руля 9 под определенным о углом атаки к набегающему потоку. Придвижении судна 1 в зоне разлива водяная или воздушная, надводная, подводная активная завеса или пневмогидробарьер, образованный струями, истекающими из сопел 3 и тацги 2, захватывает, перемешае по водной поверхности н цаправляет плавающую нефть ерсз носовую прорезь забортного устройства на водоотделитель.1212865 фу г.5 зо косо в дактор О. Юрковецкая каз 7 1/27 ВНИИПИпо дел113035, Моск илиал ППП П Составитель Б. Т7 ехред И. ВересТираж 422осударственного км изобретений ива, Ж - 35, Раушсатент, г. Ужгоро кчановКорректорПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб. д. 4/5д, ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
2703836, 25.12.1978
САВИЦКИЙ ВСЕВОЛОД АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 35/32
Метки: нефтесборочное, судно
Опубликовано: 23.02.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1212865-neftesborochnoe-sudno.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нефтесборочное судно</a>
Устройство для крепления оси ролика
Номер патента: 267414
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Шуневич
МПК: B28B 21/48
...корпуса находится переходная втулка 4 20 крайних роликов и переходная втулка б среднего ролика. Внутреннее отверстие переходных втулок 4 и 5 имеет гладкую. и резьбовую части. С внутренним отверстием переходных втулок 4 и б сопрягается ось крайнего или сред него роликов. Диаметр оси в месте сопряжения с опорным корпусом меньше ширины паза, Так как наружый диаметр переходных втулок 4 и б сопряже с отверстием корпуса, то ролики могут занимать только одно поло- ЗО Для поворота левой и правой частей опор- лого корпуса друг относительно друга переходная вт лка б среднего ролика упирается непосредственно в распорную втулку 7, образуя при этом необходимый зазор между буртом втулки и гарукно стенкой левой части опорного корпуса.От...
Руль судна
Номер патента: 998235
Опубликовано: 23.02.1983
МПК: B63H 25/38
...руля 1, имеую часть 2, переднюю часть асть 4 со ступицей 5, котоя с баллером поворотной навая часть 2 и передняя часть вырезом а. Целью изо ние надежност Поставлейн в руле судна,в пере выполи На чертеж руль судна. Руль судна ющего кормов 3 и верхнюю рая соединяет садки 6. Корм 3 образованыРулевое устройство устанавливаетсяна судно перед началом зимней (ледовой) навигации взамен поворотных насадок, при этом гребной винт расположен в вырезе а.При работе винтов на передний ход и перекладке (повороте), установленных вместо насадок, рулей 1 на правый или левый борт, на кормовой 2 и передней 3 частях рулей образуется поперечная сила, обеспечивающая поворот судна на переднем, ходу.10 При этом основная часть поперечной силыобразуется на...
Узел крепления оси колесной пары к раме тележки транспортного средства
Номер патента: 1625747
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Васильева, Коноваленко, Конюшенко, Нежигай
МПК: B61F 5/00
Метки: колесной, крепления, оси, пары, раме, средства, тележки, транспортного, узел
...установленную в проеме боковины и охватывающую ось колесной пары сверху, хомут с овальными отверстиями, охватывающий ось колесной пары снизу и присоединенной к боковине пальцем, Новыми признаками. являются направляющая планка и направляющая втулка, При этом направляющая планка связана с боковиной.и размещена над скобой. направляющая втулка закреплена на торце боковины, палец покоится на направляющей планке и крепится к направляющей втулке шплинтом, 2 ил. лец опирается на закрепленную на боковине направляющую планку 9, Палец зафиксирован от горизонтального смещения шплинтом 10, установленным в соосные о 1- верстия пальца 7 и направляющей втулки 8 снаружи боковины.Сборка узла производится следующим образом,Хомут 4 вставляется снизу в...
Узел крепления оси колесной пары к раме вагонетки
Номер патента: 1685771
Опубликовано: 23.10.1991
Автор: Касылкасов
МПК: B61F 5/30
Метки: вагонетки, колесной, крепления, оси, пары, раме, узел
...кузов 1, жестко связанный с рамой 2и корпусом 3, может смещаться (или накло"няться) относительно вкладыша 8, Так какотверстие проушины 9 больше диаметравтулки 10, то оно не может препятствоватьсмещению корпуса 3 относительно вкладыша8, При подпрыгивании вагонетки колесо 5 неотрывается от рельса, так квк отверстие проушины 9 большедиаметра втулки 10, и поэтомуколесо 5 вместе с осью б и жестко закрепленным на ней вкладышем 8 может опускаться относительно корпуса 3. От выпадения амортизатор 7 удерживается выступом в нижней части корпуса 3, Расположенные втулки 10 5 параллельно прямой боковой стороне амортизатора 7 предотвращает ее контакт с вращающимся колесом 5,Формула изобретения 10 Узел крепления оси колесной пары краме...
Приспособление для крепления оси катушки лентопротяжного механизма
Номер патента: 113959
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Ловенецкий
МПК: G01D 15/28
Метки: катушки, крепления, лентопротяжного, механизма, оси
...центру кольца, расположены по параллельным хордам и входят с разных сторон в кольцевую выточку, имеющуюся на оси катушки.На фиг. 1 изображены две проекции предлагаемой камеры; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по ББ на фиг. 2.Камера выполнена в виде рамки 1, укрепляемой на экране трубки 2, По концам рамки установлены две катушки 3, между которыми перематывается прозрачная лента, прилегающая к экрану. Для обеспечения натяжения лента между катушками оси 4 последних снабжены тормозом в виде полукольцевой пружины 5, отогнутые концы которой входят в заточку 6 на конце оси катушки, оказывая на нее тормозящее действие и фиксируя ее положение.Предмет изобретения Приспособление для крепления оси катушки лентопротяжного...
Предыдущий патент: Плавучее средство мороцкого
Следующий патент: Узел клепаного соединения листов судовых конструкций (его варианты)
Случайный патент: Устройство регистрации сигналов магнитного резонанса в твердых магнитоанизотропных материалах