Судно ледового плавания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 63 В 35/О ПИ,Е ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТВ ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) (57) 1. СУДНО ЛЕДОВОГО ПЛАВАНИЯ, содержащее корпус с ледовыми ящиками, а также коллекторы, сообщенные с 80, 1125151 выпускными отверстиями, расположенные в районе бортов й носовой части корпуса судна и связанные с источником подачи воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения ледопроходимости путем увеличения пневмообмыва корпуса судна, коллекторы выполнены в виде коробчатых наделок и расположены снаружи корпуса судна вдоль форштевня и скуловой части корпуса судна симметрично диаметральной плоскости, при этом коллекторы в местах расположения ледовых ящиков установлены выше них, а отверстия выполнены в стенках наделок и обращены к днищу корпуса судна. 2. Судно по и. 1, отличающееся тем, что1 щВ диаметр отверстий составляет 0,04-1,0 Ь, В где И - ширина наделки.1125151 Составитель О. ВасильевТехред И, ВересТираж 455арственного комитетаизобретений и открытиЖ - 35, Раушская наб,т, г. Ужгород, ул, П Редактор Н. ДанкуличЗаказ 8409/ 3 Корректор И, ЭрдеПодписное ССР ВНИИПИ Госу по делам 113035, Москва,илиал ППП Патед. 4/ ектна Изобретение относится к водному транспорту и в частности, касается судов ледового плавания.Известно судно ледового плавания, содержащее корпус с ледовыми ящиками, а также коллекторы, сообщенные с выпускными отверстиями, расположенные в районе бортов и носовой части корпуса судна -и связанные с источником подачи воздуха 11).Однако известное устройство имеет недостаточно высокую ледопроходимость за счет низкого пневмообмыва корпуса судна.Цель изобретения - повышение ледопроходимости судна путем увеличения пневмообмыва корпуса судйа.Указанная цель достигается тем, что в судне ледового плавания коллекторы выполнены в виде коробчатых наделок и расположены снаружи корпуса судна вдоль форштевня и скуловой части корпуса судна симметрично диаметральной плоскости, при этом коллекторы в местах расположения ледовых ящиков установлены выше них, а отверстия выполнены в стенках наделок и обращены к днищу корпуса судна. Кроме того, диаметр отверстий составляет 0,04 - 1,ОЬ где Ь - ширина наделки.На фиг. 1 показано судно, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Судно содержит корпус 1 с ледовыми ящиками 2, коллекторы в виде коробчатых наделок 3, расположенные по обеим бортам судна вдоль форштевйя и, скуловой части корпуса 1 судна симметрично его диаметральной плоскости. В районе расположения ледовых ящиков 2 наделки 3 установлены выше последних. В наделках 3 выполнены отверстия 4, обращенные к днищу корпуса судна. Для исключения забивания отверстий промышленными отложениями из воздуха и снегом, их диаметр должен быть равен 0,04 - .1,0 Ь, где Ь - ширина наделки. Наделки 3 сообщены с источником подачи воздуха, имеющим компрессор 5 и подогреватель 6 воздуха утилизирующий тепло отходящих паров судовой турбины 7. При плавании судна во льдах воздух,сжатый в компрессоре 5 и нагретый в подогревателе 6, подается в наделки 3 и через отверстия выдувается вниз, Выступающая выпуклая форма поперечного сечения коллектора и размещение отверстий в нижней его части обеспечивают подъем слоя воды толщиной не менее ширины наделки Ь (фиг. 1), что исключает обмерзание (облипание) бортов, а также обусловливает эффективное смачивание льда и снега вблизи мест контакта с корпусом 1, снижаятем самым усилия их взаимодействия. Располо жение наделок 3 вдоль форштевня обеспечивает выдувание воздуха с глубины 0 - 100% осадки, чем повышается эффект пневмообмына. Расположение коллектора над ледовыми ящиками обеспечивает возможность подъема масс воды по всей длине судна и не мешает нормальной эксплуатации ледовых ящиков.Такое выполнение судна позволяет повысить его ледопроходимость и обеспечивает высокий пневмообмыв всех. основных поверхностей корпуса судна.
СмотретьЗаявка
2990151, 15.08.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4488, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4556
БЫКОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ВОРОНЦОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, ГИТЕЛЬМАН АБРАМ ИОСИФОВИЧ, ГОРБУНОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, ДАНИЛОВ ЛЕОНИД ГРИГОРЬЕВИЧ, ДЕМЬЯНЧЕНКО ВИКТОР ЯКОВЛЕВИЧ, ЖУКОВ ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ, ЗБАРЖ СЕМЕН НАУМОВИЧ, ИЕРУСАЛИМСКИЙ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, ИЛЬИН КОНСТАНТИН МАТВЕЕВИЧ, КЛЫКОВ ДМИТРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, КОВАЛЕНКО ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, ЛЕВИН БОРИС МИХАЙЛОВИЧ, ЛИВШИЦ СЕМЕН ГЕНРИХОВИЧ, МАКСУТОВ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ОДИНАРОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ОКИШЕВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, РОСЛИК ЯКОВ ФЛОРИАНОВИЧ, СЛЕДЗЮК АЛЕКСАНДР КАЛИНОВИЧ, ЦОЙ ЛОЛИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ЧУРКИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, СЕЛЮГИН НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 35/08
Метки: ледового, плавания, судно
Опубликовано: 23.11.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1125151-sudno-ledovogo-plavaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судно ледового плавания</a>
Устройство для обработки корпуса судна
Номер патента: 1138015
Опубликовано: 30.01.1985
Автор: Пауль
МПК: B63B 59/10
...и лежащих сооснс, надежно зафиксированы с по-мощью фланца ца 1 еежееем рельсе 16. Соответствекно сопря.;ецные, расположенные горизонтально дополнитель- ные ролики 27 дают точное направление шасси 4, в особенности герметичной емкости 11 с ее относительно тяжелымп агрегатами, ца рельсе 16. В примере выполнения нижний рельс 16 установлен на проходящей в горизонтальном направлении вдоль стены консоли 18, которая находится ца неко-, тором расстоянии от днища 17 дока. Консоль 18 закрееелеца на вертикальной продольной стенке 2 дока.Представленные на фиг. 4 агрегаты представляют собой двигатель 28 вкутреццегс сгорания, гцдроустацовку 29, установку 30 для обеспечения напора воды, установку 3 1 для окраски рас 35 40 4550 55пыпиванием с емкостями...
Клапан для впуска воздуха в верхнюю часть сифонного водовода
Номер патента: 128246
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Зимин, Махотин, Певзнер
МПК: E02B 8/02, F16K 24/00
Метки: верхнюю, водовода, воздуха, впуска, клапан, сифонного, часть
...вертикальный разрез предлагаемого клапана; иа фиг. 2 - схема установки клапана на сифонном водоводе,Клапан (фиг. 1 - 2) состоит из корпуса 1, в стенках которого расположены отверстия, перекрываемые тарельчатыми золотниками 2, укрепленными на общем штоке 3. На.средней части штока 3 шарнирно закреплен рычаг 4 динамометрического маятника, имеющий на противоположном конце лопатку 5.Для герметического закрытия отверстий в козолотники 2 имеют резйновые прокладки б. Снарукрывается кожухом 7.Клапан устанавливается в верхней части ф го водовода водо. выпускного сооружения,128246При прохождении через сооружение вода, оказывая давление на лопатку Б, поворачивает рычаг 4, который прижимает тарельчатые золотники 2 к отверстиям, и тем самым...
Устройство для окраски рабочих поверхностей литейных форм
Номер патента: 1570842
Опубликовано: 15.06.1990
Автор: Стельмах
МПК: B22D 15/00
Метки: литейных, окраски, поверхностей, рабочих, форм
...сжатого воздуха клапаном 9 или с атмосферой клапаном 1 О.Полость 11 является воздушным коллектором фильтра 8. Сверху резервуара вокруг кольцевого отверстия с сеткой 6 установлена упругая прокладка 12. Она располагается в плоскости разъема кокиля под верхней полуформой 7. На чертеже также показаны запорный клапан 13 и клаланы 14 - 19.Устройство работает следующим образом.После окраски рабочих поверхностей полуформ порошковой краской, сборки, заливки кокиля и охлаждения отливки 20 воздухом производят выталкиваыие затвердевшей отливки газом из кокиля. Для этого при закрытых клапанах 15, 16, 13, 19, 5, 9 и 10, открытых клапанах 14, 17, 18 и герметизированном разъеме прокладкой 12 производят медленное разъединение и выталкивание отливки из...
Смазочный питатель
Номер патента: 1576772
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Клевцов, Пономоренко, Топалер, Шиманский
МПК: F16N 7/32
...19, а на муфте 18 штифт 20.Возможно также использование транспортирующего элемента 10 с двумя типоразмерами дозирующих камер 21 и 22, выполненных каждой по четыре и расположенных на одной окружности с постоянным углом смещения друг относительно друга.Смазочный питатель работает следующим образом.Сжатый воздух подается одновременно в корпус 2 питателя через отверстие 7 и в резервуар 1 со смазочным материалом, При этом в резервуаре 1 со смазочным материалом создается давление порядка 0,2 - 0,4 МПа, Подведенный через отверстие 7 сжатый воздух подается в канал 8 и далее через отверстия 9 подвода сжатого воздуха во входном коллекторе 4 и продувочныеФормула изобретения 50 дозирующими камерами, установленными 5 10 15 20 25 30 отверстия 12 в...
Устройство для замены электрических ламп
Номер патента: 1363326
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Драгомирецкий, Ковригина
МПК: H01K 3/32
Метки: замены, ламп, электрических
...15. В отверстии 8расположен свободно перемещаемый понему установочный штырь 16, одинконец которого имеет возможность контактировать с конусообразным приливом 15, а на другом конце закреплены ручки 17 для его перемещения в прорезном лазе 18 штанги 3.Эластичная оболочка баллона 4 выполнена из резины, а все остальные элементы устройства выполнены, например, из пластмассы,Замену ламп производят следующимобразом.Подводят штангу 3 со стаканом 5к колбе 1 так, что верхняя полусфера12 баллона 4 касается колбы 1 по центру. Оказывают давление баллоном4 на колбу 1, перемещая штангу 3 вертикально вверх; при этом полусфера 12 деформируется (прогибается внутрь) и охватывает колбу 1, а воздух из внутренней полости 7 стравливается: по первому...
Предыдущий патент: Торсионная подвеска опрокидывающейся кабины водителя автомобиля
Следующий патент: Движительный комплекс для плавучих нефтемусоросборщиков
Случайный патент: Устройство для очистки лент конвейеров