Патенты с меткой «самолета»

Номер патента: 1800789

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Бреднякова, Грушина, Кириллов, Лобода, Миронова, Подшивалов, Солотенков, Шумилов

МПК: B64C 25/50

Метки: движением, пробеге, продольным, разбеге, самолета

Система управления продольным движением самолета на разбеге и пробеге, содержащая педали управления, связанные кинематически с первой группой датчиков дифференциального перемещения педалей, выполненных в виде двух сблокированных датчиков, расположенных на одном валу, первую группу датчиков угла поворота передней опоры, выполненную в виде двух сблокированных датчиков, расположенных на одном валу, источник питания, первый электропривод управления передней опоры с двумя электрогидравлическими усилителями и первый блок управления поворотом колес передней опоры, содержащий два суммирующих усилителя и блок питания, подключенный к третьему входу суммирующих усилителей, при этом выходы первых...

Номер патента: 1376439

Опубликовано: 27.11.2000

Автор: Чаусовский

МПК: B64C 25/22

Метки: опоры, передней, поворота, самолета, шасси

Устройство для поворота передней опоры шасси самолета, содержащее жестко установленный на стойке шасси корпус, в котором размещена поворотная втулка с зубчатым венцом, зубчатая рейка, концы которой соединены с поршнями, и скользящая опора, контактирующая с тыльной стороной зубчатой рейки, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности путем уменьшения трения в паре поршень - цилиндр, оно снабжено регулировочным валом, размещенным в корпусе параллельно оси рейки, и двумя эксцентриками, жестко закрепленными на регулировочном валу, скользящая опора выполнена в виде двух ползунов, а в корпусе выполнены два отверстия, оси которых перпендикулярны оси регулировочного вала,...

Номер патента: 1559599

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Баринов, Быстров, Бычковский, Крючков

МПК: B64C 3/26

Метки: крыла, самолета, хвостовая, часть

Хвостовая часть крыла самолета, содержащая поперечную балку, закрепленную на кессоне, продольную балку, соединенную с поперечной и кессоном, верхнюю и нижнюю панели, закрепленные на кессоне с возможностью перемещения, последняя из которых соединена по задней кромке с верхней панелью раскосами, и кронштейны навески верхней панели на кессоне, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса конструкции и улучшения эксплуатационных свойств, она снабжена дополнительными поперечными треугольными балками, каждая из которых по двум сторонам жестко соединена с верхней панелью и продольной балкой соответственно, а вершина треугольной балки, обращенная к кессону, снабжена проушиной и серьгой с шаровыми...

Номер патента: 1515582

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Быстров, Бычковский, Симонов, Шишкин

МПК: B64C 3/26

Метки: крыла, самолета, хвостовая, часть

1. Хвостовая часть крыла самолета, содержащая верхнюю и нижнюю панели, закрепленные на кессоне с возможностью продольного перемещения, поперечную балку, жестко закрепленную на кессоне крыла, продольную балку, соединенную с поперечной, с верхней панелью и фюзеляжем, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ресурса хвостовой части крыла за счет снижения концентрации напряжений при совместной работе кессона и элементов конструкции хвостовой части крыла, верхняя панель снабжена узлами фиксации ее в поперечном направлении, выполненными в виде двух кронштейнов, один из которых установлен на кессоне, а другой - на верхней панели, и подвижного звена с шарнирными подшипниками в трех крепежных...

Номер патента: 1413859

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Бычковский, Джамгаров

МПК: B64C 1/14, B64C 25/04

Метки: крепежный, самолета, узел, шасси

Крепежный узел шасси самолета, содержащий качалку, соединенную с фюзеляжем двумя разнесенными вдоль него шарнирами и имеющую шарниры крепления балки и бокового подкоса шасси, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы конструкции самолета, качалка выполнена в виде двух силовых элементов треугольной формы, шарнирно соединенных между собой по одной общей стороне под углом между собой, причем плоскости силовых элементов расположены поперек оси фюзеляжа, одна из вершин каждого элемента шарнирно прикреплена к фюзеляжу, а шарниры крепления балки и бокового подкоса шасси размещены на одном из силовых элементов в двух других его вершинах.

Номер патента: 1119406

Опубликовано: 27.05.2002

Автор: Пленцов

МПК: G01C 23/00

Метки: положения, пространстве, самолета

Устройство для определения положения самолета в пространстве, содержащее корпус с прозрачным экраном световой индикации, закрепленным на его внешней стороне, с нанесенными на нем шкалами крена, тангажа, указателем условного горизонта и шкалой высотомера, ноль которой совпадает с линией условного горизонта, подвижные указатели крена и тангажа, соединенные посредством электромеханических приводов с гироагрегатом, и высотомер, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения положения самолета в пространстве при отсутствии видимости естественного горизонта при маневрировании с большими углами тангажа, в него введены подвижная шторка, объемный макет самолета, три привода, тросовая...

Номер патента: 1775981

Опубликовано: 10.03.2004

Авторы: Гониодский, Дровосеков, Мейлах

МПК: B64C 13/50

Метки: продольного, самолета

1. Система продольного управления самолета, содержащая электродистанционную систему управления рулем высоты от штурвала со встроенным блоком контроля, включающую электрические цепи и реле с контактами и механическую систему управления стабилизатором, с которой через муфту соединен электропривод балансировки, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета при отказе электродистанционной системы управления рулем высоты путем обеспечения аварийного управления стабилизатором от штурвала, она снабжена электромагнитной муфтой сцепления, вход которой механически соединен со штурвалом, а выход - с механической системой управления стабилизатором.2. Система продольного управления...

Номер патента: 1144311

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Новиков, Шиянов, Шолохов

МПК: B64D 31/06

Метки: вертикальным, взлетом, посадкой, самолета, силовой, установкой

Устройство управления силовой установкой самолета с вертикальным взлетом и посадкой, включающей подъемные и подъемно-маршевые двигатели, содержащее ручку управления двигателями, связанную с задатчиком скоростей вращения, первый выход которого связан с первым входом первого сумматора, а второй выход - с первым входом второго сумматора, датчик скорости вращения подъемного двигателя, выход которого соединен с вторым входом первого сумматора, датчик скорости вращения подъемно-маршевого двигателя, выход которого соединен с вторым входом второго сумматора, выход первого сумматора соединен с входом топливодозирующего блока подъемного двигателя, а выход второго сумматора - с входом...

Номер патента: 1172181

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Гайсинский, Дятлов, Караваев

МПК: B64C 11/00

Метки: винта, возникновения, защиты, отрицательной, самолета, турбовинтового, тяги

1. Способ защиты турбовинтового самолета от возникновения отрицательной тяги винта, включающий изменение угла установки лопастей воздушного винта в зависимости от разности между заданной и фактической частотами вращения воздушного винта и фиксацию угла установки лопастей, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности полета, определяют знак скорости изменения угла установки лопастей, а фиксацию угла установки лопастей осуществляют при совпадении этого знака со знаком разности заданной и фактической частот вращения воздушного винта, при одновременном превышении модуля этой разности пороговой величины.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что пороговую величину модуля разности...

Номер патента: 1091478

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Букатин, Зубцов, Фортинов

МПК: B64D 9/00

Метки: погрузочно-разгрузочное, самолета

Погрузочно-разгрузочное устройство самолета, содержащее монорельс с фиксируемой кареткой, закрепленный на потолке грузовой кабины, подъемную тросовую лебедку и блок с грузовым крюком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения перемещения груза в поперечном направлении путем его горизонтальной оттяжки к борту самолета без увеличения грузоподъемности подъемной тросовой лебедки, оно снабжено дополнительной тросовой лебедкой, установленной на фиксируемой каретке, поперечно установленными роликами, расположенными на блоке с грузовым крюком, и узлами оттяжки, закрепленными на борту фюзеляжа в плоскости поперечного перемещения груза, проходящей через точку его подвески к грузовому крюку, при этом...

Номер патента: 519906

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Ещенко, Фортинов, Яськевич

МПК: B64C 13/36

Метки: пневмосистема, привода, самолета

Пневмосистема привода управления самолета, содержащая цилиндр двустороннего действия и электропневмоклапаны, соединенные через фильтры и влагопоглотители с линиями питания от двигателей самолета, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, полости нагнетания и всасывания цилиндра двустороннего действия связаны между собой через электропневмоклапаны линией кольцевания, соединенной с атмосферой посредством линии дренажа, снабженной фильтром и влагопоглотителем.

Номер патента: 1452259

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Зингаренко, Клинский

МПК: F02C 9/42

Метки: двигателей, многодвигательной, работы, режимами, самолета, силовой, установки

Способ управления режимами работы двигателей многодвигательной силовой установки самолета, включающий измерения давления и температуры наружного воздуха, скорости и числа Маха полета, а для каждого двигателя - частоты вращения ротора и расхода топлива, и установление режимов работы двигателей в соответствии с режимом полета самолета, отличающийся тем, что, с целью повышения экономии топлива, дополнительно измеряют продольную и нормальную перегрузки самолета, углы тангажа, атаки, скольжения и крена самолета и скорость эквивалентного ветра, а для каждого двигателя весовым измерением определяют эффективную тягу Рэф i по формулеРэф i = Ki· (li -...

Номер патента: 736494

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Востроконов, Руд

МПК: B64C 1/12

Метки: декоративная, интерьера, панель, самолета

Декоративная панель интерьера самолета, содержащая две обшивки, размещенный между ними заполнитель и элементы жесткости, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса панели и улучшения ее эксплуатационных характеристик, в ней заполнитель выполнен в виде отдельных секций с образованием между ними в продольном и поперечном направлениях карманов, для размещения в них элементов жесткости, в виде пластин, по краям которых выполнены швы, соединяющие между собой обе обшивки.

Номер патента: 809737

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Востроконов

МПК: B64C 1/12

Метки: интерьера, панель, самолета

1. Панель интерьера самолета, содержащая полотнище и элементы жесткости, отличающаяся тем, что, с целью повышения звукоизолирующих и теплоизолирующих свойств панели, уменьшения ее веса и трудоемкости изготовления, в ней полотнище выполнено в виде двух разнесенных стенок, образующих герметичный надувной пакет, а по краям - автономные герметичные надувные камеры, закрепленные на каркасе фюзеляжа.2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена скобами, закрепленными на каркасе фюзеляжа и образующими полость для размещения в ней герметичных камер.3. Панель по п.1, отличающаяся тем, что элементы жесткости снабжены полками, размещены в шахматном порядке внутри герметичного пакета...

Номер патента: 828583

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Востроконов

МПК: B64C 1/12, E04F 13/00

Метки: декоративная, интерьера, панель, самолета

Декоративная панель интерьера самолета, содержащая полотнище из декоративно-отделочного материала, профили жесткости, натяжное устройство, размещенное вдоль одной из кромок полотнища и выполненное в виде скрепленных между собой посредством шнуров крючков, одни из которых закреплены вдоль этой кромки полотнища, а другие - на каркасе самолета, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем гашения колебаний средней части полотнища панели, в ней средняя часть полотнища выполнена с карманами, расположенными в долевом направлении по всей длине панели, а профили жесткости снабжены наконечниками и скрепленными с ними шнуровыми амортизаторами, соединенными с каркасом самолета,...

Номер патента: 1164986

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Воронцов, Фортинов

МПК: B64C 13/36

Метки: аварийной, двери, защитного, открытия, самолета, щитка

1. Система открытия аварийной двери и защитного щитка самолета, содержащая силовые цилиндры открытия аварийной двери и защитного щитка, два автономных источника сжатого газа, два крана, челночный клапан и гидродемпферы, связанные трубопроводами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы при одновременном снижении ее веса, она снабжена двуполостным разделителем, а гидродемпферы гидравлически связаны между собой и с силовым цилиндром открытия аварийной двери, при этом одна из полостей разделителя сообщена с силовым цилиндром открытия аварийной двери, а другая полость сообщена с автономными источниками сжатого газа.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что силовой...

Номер патента: 482983

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Фортинов, Яськевич

МПК: B64C 25/22

Метки: гидробака, наддува, самолета

Система наддува гидробака самолета, содержащая источник сжатого воздуха, соединенный с гидробаком магистралью наддува, на которой установлены обратный клапан, влагопоглотитель, фильтр, регулятор давления и кинематически связанное со стойкой шасси дренажное устройство, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одновременного сообщения гидробака с атмосферой и прекращения подачи сжатого воздуха от источника при выпуске шасси, а также сохранения воздуха в гидробаке в случае нарушения герметичности в элементах магистрали наддува, дренажное устройство установлено в магистрали на входе в гидробак и выполнено в виде подпружиненных дренажного и отсечного клапанов, кинематически связанных...

Номер патента: 230651

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Семенов, Серебряков

МПК: B64D 47/08

Метки: аэрофотоаппарата, грузовом, монтажа, отсеке, самолета

Устройство для монтажа аэрофотоаппарата в грузовом отсеке самолета, включающее каркас с направляющими, каретку, раму крепления аэрофотоаппарата, подъемный электромеханизм и пульт управления с электрическими цепями, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства и надежного фиксирования аэрофотоаппарата в верхнем положении, в нем подъемный механизм составлен из электромеханизма поступательного перемещения со штоком и блока полиспастов, укрепленного на конце штока и соединенного через трос и пружину с кареткой, а каркас снабжен предохранительным замком, фиксирующим каретку в верхнем положении при перегрузках, направленных вниз, а направляющие - подпружиненными стопорами,...

Номер патента: 1663889

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Болдырев, Самсонов, Фортинов, Чернецкая

МПК: B64D 3/02

Метки: буксируемой, выпуска, гондолы, самолета, уборки

1. Устройство для выпуска и уборки буксируемой гондолы самолета, содержащее приемный отсек с установленной в нем подъемной лебедкой с кабель-тросом, связанным с жестким водилом, шарнирно соединенным с буксируемой гондолой в ее центре тяжести, и шарнирно закрепленной поворотной подпружиненной стойкой с поворотным приемником, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности при выпуске и уборке буксируемой гондолы самолета за счет обеспечения ее необходимой ориентацией и исключения перегиба кабель-троса в месте его соединения с жестким водилом, оно снабжено направляющим роликом, установленным на поворотном приемнике, и направляющими цилиндрическими роликами, установленными на...

Номер патента: 1775993

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Ковалев

МПК: B64D 13/00

Метки: дозвукового, оборудования, охлаждения, самолета

Система охлаждения оборудования дозвукового самолета по авт.св. СССР № 1446841, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы системы путем стабилизации интервала температуры воздуха, подаваемого на охлаждение оборудования, система снабжена регуляторами температуры и датчиками температуры, установленными в трубопроводах на входе стеллажей охлаждаемого оборудования, при этом вход каждого регулятора температуры связан с датчиком температуры соответствующего трубопровода стеллажа, а два его выхода соответственно - с исполнительным механизмом перекрывной заслонки дополнительного трубопровода и заслонки в нагнетательной линии блока вентиляторов, соединенной с...

Номер патента: 1517273

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Забалуев, Самсонов, Фортинов, Чернецкая

МПК: B64D 3/00

Метки: буксируемой, выпуска, гондолы, самолета, уборки

Устройство для выпуска и уборки буксируемой гондолы самолета, содержащее подъемную лебедку с кабель-тросом, шарнирно соединенным с буксируемой гондолой в центре ее тяжести посредством плоской вилки-водила, и приемный отсек, отличающееся тем, что, с целью повышения буксируемой гондолы, устройство снабжено поворотной формой-стойкой, шарнирно установленной на фюзеляже самолета позади приемного отсека, с вилкой на ее конце, ферма-стойка снабжена поворотным приемником с ограничительными роликами вилки-водила, шарнирно установленным в вилке фермы-стойки, через который пропущен кабель-трос, и подпружинивающими ее пневмоцилиндрами.

Номер патента: 299410

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Бородин, Козырев, Фрадкин

МПК: B64C 19/00

Метки: загрузочное, самолета, системы

Загрузочное устройство для системы управления самолета, содержащее пружинную тягу, связанную через качалку с блоком триммирования, а через механизм слежения - с блоком управления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, механизм слежения выполнен в виде соединенной с тягой блока управления дугообразной качалки, имеющей паз, в котором подвижно укреплена каретка, шарнирно связанная с пружинной тягой.

Номер патента: 720936

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Артемов

МПК: B64D 43/00, G01G 19/07

Метки: взлета, самолета

Система контроля взлета самолета, содержащая датчик скоростного напора и указатель угла атаки, отличающаяся тем, что, с целью получения минимальной взлетной дистанции и повышения безопасности взлета, система снабжена расположенными на стойках шасси датчиками нагрузки, соединенными со входом установленных в фюзеляже вычислителей суммарной нагрузки и угла атаки, выходы которых соединены с индикатором суммарной нагрузки и указателем угла атаки, а датчик скоростного напора соединен со входом вычислителя угла атаки.

Номер патента: 1550800

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Гамолин, Робин, Скорик

МПК: B64D 31/04

Метки: самолета, силовой, установкой

Устройство для управления силовой установкой самолета, содержащее металлический рычаг управления двигателем с рукояткой на конце, цепь управления и автомат тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полетов путем автоматизированного отключения автомата тяги для выполнения ручного управления двигателем, устройство снабжено емкостным реле с чувствительным элементом и исполнительной частью, а рукоятка рычага снабжена электрически изолированной от него металлической пластиной, при этом пластина с металлическим рычагом образует чувствительный элемент емкостного реле, соединенный с исполнительной частью емкостного реле, воздействующего на цепь управления автоматом тяги, а...

Номер патента: 1496167

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Гамолин, Пересада, Робин, Скорик

МПК: B64D 31/04

Метки: самолета, силовой, установкой

1. Устройство для управления силовой установкой самолета, содержащее рычаги управления двигателями, шарнирно установленные на осях пульта управления и механически связанные с автоматами дозировки топлива на двигателях, отличающееся тем, что, с целью улучшения управления силовой установкой путем тонкого задания тяги двигателей на различных режимах, каждый рычаг снабжен передаточным механизмом типа Верньер, содержащим вращающуюся головку рычага управления двигателем, зубчатую передачу с ведущей шестерней и ведомым колесом, механическую связь между головкой рычага управления двигателем и зубчатой передачей и стопорное устройство с переключателем, при этом ведомое колесо зубчатой передачи...

Номер патента: 739859

Опубликовано: 10.11.2004

Автор: Артемов

МПК: B64C 25/46

Метки: самолета, торможения

Система торможения самолета, содержащая соединенные с колесом тормоз, электрогидравлический клапан, вычислитель скорости вращения колеса, датчики скорости и ускорения самолета, отличающаяся тем, что, с целью усиления тормозного эффекта, она имеет блок задаваемого скольжения, датчик нагрузки и самотормозящий редуктор с вращающим приводом, при этом датчик нагрузки через электрогидравлический клапан связан с тормозом, а выходы датчиков ускорения и скорости самолета и блока задаваемого скольжения связаны с входами вычислителя скорости вращения колеса, выход которого подключен к входу вращающего привода.

Номер патента: 286694

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Анохин, Федоров

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, герметической, кабине, самолета, температуры

Устройство для регулирования температуры воздуха в герметической кабине самолета, содержащее две воздушные магистрали, каждая из которых питается от двух источников холодного и горячего воздуха с регулирующими заслонками, регулятор с усилителем и измерительным мостом, датчик и задатчик температуры, установленные в кабине самолета и включенные в плечи моста, переключатели и электромеханизмы, управляющие заслонками, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования, в него введены регулятор-корректор с дополнительным усилителем и измерительным мостом, датчики, установленные в воздушных магистралях и включенные в плечи моста, дополнительные переключатели и...

Номер патента: 508031

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Белов, Костылев, Никифоров, Тохтамир

МПК: B64F 5/00

Метки: вертикальных, монтажа, рулей, самолета

Устройство для монтажа вертикальных рулей самолета, содержащее направляющую балку, несущую каретку с лебедкой, на серьге грузового троса которой закреплены регулируемые стропы, на концах которых расположены захватные узлы, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа и повышения точности стыковки руля с фюзеляжем, на серьге грузового троса посредством винтовой стяжки подвешена тренога, на верхнем конце которой расположен подвижный контргруз, а нижние концы шарнирно соединены с захватными узлами, причем одна из стоек треноги выполнена в виде телескопического цилиндра.

Номер патента: 453038

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Ефремов

МПК: B64D 47/00

Метки: барометрической, зонд, испытания, самолета, системы, тарировочный

Тарировочный зонд для испытания барометрической системы самолета, содержащий крепление зонда к конструкции самолета, конус, эластичную трубку, трос, приемник статического давления, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности полета, узел крепления зонда выполнен в виде корпуса с гнездом под пиропатрон и фланцем, сочлененным с коническим хвостовиком посредством штифта, установленного в отверстие, которое соединено с каналом пиропатрона.

Номер патента: 399208

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Пикалов, Привень

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, ресурсных, самолета, шасси

Устройство для ресурсных испытаний деталей шасси самолета, содержащее силовой загрузочный цилиндр, прикрепленный к испытуемому объекту, отличающееся тем, что, с целью упрощения и удешевления испытаний, устройство снабжено переходным рычагом, соединенным с силовым загрузочным цилиндром и жестко закрепленным на испытуемом объекте.