Патенты с меткой «самолета»

Номер патента: 1088489

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Алексеев, Дятлов, Купцов, Тимофеев, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, самолета, скорости

Устройство для измерения вертикальной скорости самолета, содержащее индикатор полетной информации, инерциальный датчик вертикальной скорости и барометрический высотомер, подключенный к первому входу первого вычитающего устройства, выход которого соединен со входами первого, второго и третьего усилителей, при этом выход третьего усилителя подключен к первому входу первого сумматора, соединенного через первый интегратор с вторым входом первого вычитающего устройства, выход первого усилителя через второй интегратор соединен с первым входом второго сумматора, к второму входу которого подключен выход второго усилителя, а выход второго сумматора через третий интегратор соединен с вторым входом...

Номер патента: 1614662

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Купцов, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее датчик статического давления воздуха, состоящий из последовательно соединенных приемника воздушного давления, трубопровода и датчика давления, инерциальный датчик вертикального ускорения и фильтр, состоящий из трех блоков масштабных коэффициентов, шести элементов задержки, пяти умножителей, двух вычитателей, делителя, блока постоянной памяти и семи сумматоров, соединенных так, что выход инерциального датчика вертикального ускорения через первый вход первого сумматора и последовательно соединенные с выходом первого сумматора первый элемент задержки и первый блок...

Номер патента: 627641

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Александров, Белевитин, Бреднякова, Давидко, Ионов, Максимова, Подшивалов, Селиванов, Терновых, Турбин

МПК: B64C 25/22

Метки: передней, разворотом, самолета, стойки, тяжелого, шасси

Система управления разворотом передней стойки шасси тяжелого самолета, содержащая командные датчики, соединенные кинематически с педалями, и следящие датчики, соединенные кинематически со стойкой шасси, усилители, двухканальные электрогидравлические управляющие устройства, электрически связанные с датчиками через усилители и гидравлически через выходные штуцера с исполнительными механизмами разворота, выполненными в виде дифференциальных силовых цилиндров, штоки которых шарнирно связаны с качалкой, жестко скрепленной со стойкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в режиме управления, штоковые полости силовых цилиндров соединены каждая с одним из выходных штуцеров...

Номер патента: 1149757

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Алексеев, Дятлов, Купцов, Смирнов, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее датчик вертикального ускорения и датчик барометрической высоты, состоящий из последовательно соединенных приемника воздушного давления, трубопровода, датчика статического давления воздуха и функционального преобразователя, подключенного к первому входу первого вычитающего устройства, выход которого соединен со входами первого, второго и третьего усилителей, при этом выход первого усилителя через первый интегратор подключен к первому входу первого сумматора, второй вход которого соединен с выходом датчика вертикального ускорения, третий вход соединен с выходом...

Номер патента: 902611

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Оже

МПК: G08G 5/00

Метки: высоты, полета, самолета, сигнализации

Устройство контроля и сигнализации высоты полета самолета, содержащее датчики высоты с аналоговыми и дискретными выходами, аналоговые выходы датчиков высоты подключены к первым входам компараторов, выходы которых соединены соответственно с первым, вторым, третьим входами элемента ИЛИ, выход которого подключен к входу индикатора, дискретные выходы датчиков высоты соединены соответственно с входами элемента И и элемента И-НЕ, выходы которых подключены соответственно к третьим и четвертым входам элемента ИЛИ, отличающееся тем, что, с целью повышения точности устройства, в него введены ограничители тока, входы которых соединены с аналоговыми выходами датчиков высоты, выходы подключены к...

Номер патента: 1823623

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Белотелов, Купцов

МПК: G01L 11/00, G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее баровысотомер, включающий приемник воздушных давлений, трубопровод, датчик давления воздуха, функциональный преобразователь, аналого-цифровой преобразователь, а также датчик вертикального ускорения, первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой, седьмой и восьмой блоки масштабных коэффициентов, первый, второй, третий, четвертый и пятый элементы задержки, первый и второй вычитатели, умножитель, постоянное запоминающее устройство, первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой сумматоры, при этом выход первого сумматора соединен последовательно с...

Номер патента: 1053595

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Дятлов, Купцов, Тимофеев, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, самолета, скорости

Устройство для измерения вертикальной скорости самолета, содержащее индикатор полетной информации, барометрический высотомер и инерциальный датчик вертикальной скорости, подключенный к первому входу первого сумматора, выход которого через первый интегратор соединен с первым входом вычитающего устройства, второй вход которого подключен к выходу барометрического высотомера, а выход соединен с входами первого, второго и третьего усилителей, при этом выход третьего усилителя подключен к второму входу первого сумматора, а выход первого усилителя – к входу второго интегратора, отличающееся тем, что, с целью повышения точности и стабильности измерения вертикальной скорости самолета, в него...

Номер патента: 641719

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: гермокабине, давления, самолета

1. Устройство для регулирования давления в гермокабине самолета, содержащее выпускной клапан с исполнительной полостью, соединенной с регулятором абсолютного и избыточного давлений, и предохранительный клапан с исполнительной полостью, отличающееся тем, что, с целью предохранения гермокабины от обратного перепада и улучшения режима давления в ней, исполнительные полости клапанов соединены с атмосферой через введенные в устройство элемент задержки атмосферного воздуха и нормально закрытый электрокран, сблокированный через концевой выключатель с органами управления посадкой самолета.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что элемент задержки атмосферного воздуха выполнен в виде...

Номер патента: 1225328

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Захаренко, Лазаревич, Сергеев

МПК: B64C 15/00, G01C 5/06

Метки: землей, самолета, сближения, сигнализации

Устройство для сигнализации сближения самолета с землей, содержащее радиовысотомер, барометрический высотомер, выход которого соединен через последовательно соединенные первый блок дифференцирования и фильтр высокой частоты с первым входом первого блока суммирования, второй вход которого соединен с выходом радиовысотомера через последовательно соединенные второй блок дифференцирования и фильтр низких частот, выход блока суммирования соединен со входом умножителя и входом первого масштабного усилителя, выход которого соединен с первым входом второго блока суммирования, второй вход которого соединен через второй масштабный усилитель с выходом умножителя, выход второго блока суммирования...

Номер патента: 1579228

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Купцов

МПК: G01P 7/00

Метки: бортом, вертикальной, воздуха, высоты, давления, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха за бортом самолета, содержащее инерциальный датчик вертикального ускорения, баровысотомер, состоящий из последовательно соединенных приемника воздушных давлений, трубопровода, датчика статического давления воздуха и функционального преобразователя, и фильтр, состоящий из пяти усилителей, четырех интеграторов, двух умножителей, четырех сумматоров, блока постоянной памяти и двух вычитателей, при этом выход функционального преобразователя баровысотомера подключен к первому входу первого вычитателя, выход которого соединен с первым, вторым, третьим и четвертым усилителями, при этом выход первого усилителя...

Номер патента: 1468258

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Волчков, Захаренко, Сергеев

МПК: G08G 5/00

Метки: высоты, полета, самолета

Устройство для контроля высоты полета самолета, содержащее радиовысотомер, первый выход которого соединен с входом первого порогового элемента, блок памяти, выход которого соединен с входом одновибратора, выход которого подключен к первому управляющему входу блока памяти, второй пороговый элемент, триггер, источник питания, отличающееся тем, что, с целью повышения информативности, в него введены датчик положения шасси, первый и второй элементы И, счетчик, первый выход радиовысотомера соединен с входом второго порогового элемента, выходы первого и второго пороговых элементов соединены соответственно с первым и вторым входами первого элемента И, выход которого подключен к инверсному входу...

Номер патента: 1471858

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Белотелов, Дятлов, Купцов, Смирнов, Харьков

МПК: G01P 3/489

Метки: барометрических, вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения барометрических вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее баровысотомер, состоящий из последовательно соединенных приемника воздушных давлений, трубопровода, датчика статического давления воздуха и функционального преобразователя, и фильтр, состоящий из девяти усилителей, шести сумматоров, семи элементов задержки, двух умножителей, постоянного запоминающего устройства и шести вычитателей, при этом выход баровысотомера подключен к первым входам четвертого, пятого и первого вычитателей непосредственно, через последовательно соединенные первый, второй и третий элементы задержки - к второму входу первого...

Номер патента: 1292447

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Дятлов, Карнеева, Купцов, Харьков

МПК: G01P 3/489

Метки: барометрических, вертикальной, высоты, полета, самолета, скорости

Устройство для измерения барометрических вертикальных скорости и высоты полета самолета, содержащее барометрический высотомер, подключенный выходом к первому входу первого вычитателя непосредственно и к второму входу первого вычитателя через последовательно соединенные первый, второй и третий элементы задержки, второй вычитатель, подсоединенный первым входом к выходу первого элемента задержки, вторым входом к выходу второго элемента задержки и выходом к первому входу первого сумматора, соединенного вторым входом с выходом первого вычитателя, и выходные шины, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения за счет уменьшения динамической и флуктуационной погрешностей, в него...

Номер патента: 1473548

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Купцов, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее инерциальный датчик вертикального ускорения, баровысотомер и фильтр, состоящий из умножителя, постоянного запоминающего блока, пяти усилителей, четырех интеграторов, двух вычитателей и трех сумматоров, при этом информационный выход инерциального датчика вертикального ускорения через первый вход первого сумматора, соединенного с первым интегратором, подключен к потребителям информации и к первому входу второго сумматора, который через второй интегратор соединен с потребителями информации, с первым входом первого вычитателя и с управляющим входом постоянного...

Номер патента: 1475342

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Дятлов, Купцов, Смирнов, Харьков

МПК: G01P 3/489

Метки: барометрических, вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения барометрических вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее баровысотомер и фильтр, состоящий из девяти усилителей, пяти сумматоров, умножителя, постоянного запоминающего устройства, семи элементов задержки и пяти вычитателей, соединенных так, что выход баровысотомера соединен с первыми входами первого и четвертого вычитателей непосредственно и через последовательно соединенные первый, второй и третий элементы задержки - с вторым входом первого вычитателя, а также через первый элемент задержки - с первым и через последовательно соединенные первый и второй элементы задержки - с вторым входом второго...

Номер патента: 1475343

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Баныкин, Белотелов, Купцов, Харьков

МПК: G01P 3/489

Метки: барометрических, вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения барометрических вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее баровысотомер и фильтр, состоящий из девяти усилителей, шести сумматоров, умножителя, постоянного запоминающего устройства, шести элементов задержки и пяти вычитателей, соединенных так, что выход баровысотомера соединен с первыми входами первого и четвертого вычитателей непосредственно и через последовательно соединенный первый, второй и третий элементы задержки – с вторым входом первого вычитателя, а также через первый элемент задержки – с первым и через последовательно соединенные первый и второй элементы задержки – с вторым входами второго...

Номер патента: 1363998

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Дятлов, Купцов, Харьков

МПК: G01P 3/489

Метки: барометрических, вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения барометрических вертикальной скорости и высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета, содержащее баровысотомер, состоящий из последовательно соединенных приемника воздушных давлений, трубопровода датчика статического давления воздуха и функционального преобразователя, и фильтр, состоящий из пяти усилителей, трех сумматоров, шести элементов задержки и четырех вычитателей, при этом выход баровысотомера соединен с первым входом первого вычитателя и через последовательно соединенные первый, второй и третий элементы задержки с его вторым входом, а также через первый элемент задержки с первым входом и через последовательно соединенные первый и...

Номер патента: 1302874

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Захаренко, Лазаревич, Сергеев

МПК: G01S 13/93, G01S 7/40

Метки: землей, опасного, самолета, сближения

Устройство для определения опасности сближения самолета с землей, содержащее радиовысотомер со встроенным блоком контроля, выход которого через сумматор подключен к входу блока дифференцирования и первым входам первого и второго компараторов, первый масштабный усилитель, выход которого подключен к второму входу первого компаратора, выход последнего подключен к первому входу первого элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом второго компаратора, второй вход которого соединен с выходом второго масштабного усилителя, последовательно соединенные источник напряжения, первый ключ, измеритель барометрической вертикальной скорости со встроенным блоком контроля, блок сигнализации и...

Номер патента: 641714

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Бруяко, Чернов

МПК: B64C 13/30, B64C 9/20

Метки: закрылком, механизм, самолета, щелевым

Механизм управления щелевым закрылком самолета, содержащий рельс с перемещающейся по нему основной кареткой, которая соединена шарнирно с закрылком и дефлектором, и управляющую каретку, соединенную с основной кареткой и с замком, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик закрылка при его выдвижении по прямому рельсу, основная каретка выполнена в виде 3-звенного рычажного механизма с шарнирно установленным на ней замком в виде двуплечего рычага с роликами, контактирующими с рельсом и управляющей кареткой, представляющей собой ходовой винт с гайкой-ловителем на свободном конце.

Номер патента: 782268

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета по авт. св. СССР №626536, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, она снабжена линией управления, сообщающей напорный патрубок центробежного насоса с камерой командного давления клапана, установленного в разрядной линии топливного аккумулятора.

Номер патента: 473442

Опубликовано: 27.07.2005

Авторы: Гольденберг, Магнусов, Орлов

МПК: G01C 17/30

Метки: курса, магнитного, самолета

Устройство для определения магнитного курса самолета, содержащее дистанционный магнитный компас с индукционным датчиком магнитного поля Земли, включающее чувствительный элемент с сигнальной обмоткой, ориентированной перпендикулярно направлению полета, гироскопическую вертикаль с синусно-косинусным трансформатором по углу крена, фазочувствительный выпрямитель, потенциометр, механически связанный с устройством ввода и отсчета широты, и масштабный резистор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения магнитного курса при развороте самолета, сигнальная обмотка чувствительного элемента индукционного датчика магнитного поля Земли, через масштабный резистор и потенциометр...

Номер патента: 747057

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Рохлин, Рыбкин

МПК: B64C 1/14

Метки: самолета, силовой, фонаря, цилиндр

Силовой цилиндр фонаря самолета, содержащий корпус с размещенным внутри поршнем и непроходным штоком, образующими поршневую и штоковую полости и штуцер подвода питания к поршневой полости, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, поршневая и штоковая полости сообщены между собой посредством обратного клапана, выполненные в виде U-образного манжетного кольца, смонтированного на поршне раструбом в сторону штоковой полости, причем в штоке выполнена полость, сообщенная со штоковой полостью корпуса каналами в теле штока.

Номер патента: 753004

Опубликовано: 27.08.2005

Автор: Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: моторном, отсеке, пожара, самолета, сигнализатор

1. Сигнализатор пожара в моторном отсеке самолета, содержащий регистрирующий прибор, замкнутый на массу через ионизируемый при пожаре воздушный зазор и связанный с датчиком наличия пламени, выполненным в виде охватывающего двигатель кольцевого разомкнутого проводника, который укреплен в электроизоляционных опорах, разнесенных по периметру датчика с образованием промежуточных междуопорные участков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства путем предупреждения ложного срабатывания при вибрации и низкотемпературной ионизации воздуха, междуопорные участки датчика наличия пламени заключены в электроизоляционные трубки выполненные из материала, сублимирующего при...

Номер патента: 1061380

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Захаренко, Лазаревич, Сергеев

МПК: B64D 45/00

Метки: самолета, скорости, снижения

1. Устройство контроля скорости снижения самолета, содержащее барометрический высотомер, выход которого соединен со входом дифференцирующего усилителя, первый сумматор, первый вход которого соединен с первым задатчиком опорного напряжения, а второй вход с выходом дифференцирующего усилителя, устройство нелинейного преобразования сигнала, вход которого соединен с выходом первого сумматора, второй сумматор, первый вход которого соединен с вторым задатчиком опорного напряжения, радиовысотомер, выход которого соединен с первым входом третьего сумматора, выход которого через компаратор соединен с сигнализатором, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности,...

Номер патента: 596033

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Азнабаев, Гиниятуллин, Надыров, Сулейманов, Тептин

МПК: B64D 47/06, F21V 8/00

Метки: аэронавигационный, маяк, самолета

Аэронавигационный маяк для самолета, содержащий источник света, отражатель и оптическую систему, отличающийся тем, что, с целью получения заданного распределения света и уменьшения аэродинамического сопротивления, оптическая система выполнена в виде световода из конических волокон, широкие торцы которых расположены против отражателя, а узкие за бортом самолета.

Номер патента: 1293948

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Захаренко, Лазаревич, Сергеев

МПК: G01C 5/00

Метки: землей, опасного, самолета, сближения, сигнализации

Устройство для сигнализации опасного сближения самолета с землей, содержащее радиовысотометр, датчик скорости изменения барометрической высоты, устройство формирования сигнала оповещения, устройство определения приращения высоты с управляющим входом, элемент памяти, пороговое устройство, при этом радиовысотометр через устройство формирования сигнала оповещения соединен с входом записи элемента памяти, а датчик скорости изменения барометрической высоты через последовательно соединенные устройство определения приращения высоты и пороговое устройство соединен с входом стирания элемента памяти, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета, в него введены логические элементы...

Номер патента: 788916

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Голубев, Горюшко, Карчевский, Масеев

МПК: G01C 19/36

Метки: курса, магнитного, самолета

Способ определения магнитного курса самолета, включающий отслеживание гироприбором показаний построителя магнитного курса при различных азимутальных положениях самолета и формирование поправки к показанию гироприбора, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, перед каждым поворотом самолета в новое азимутальное положение обнуляют гироприбор, поворот самолета выполняют на постоянный угол, контролируемый по дистанционному указателю, а магнитный курс при этом определяют с учетом суммы предыдущих поворотов и поправки, соответствующей разности между суммой всех значений углов поворотов по указателю и угла полного разворота самолета, измеренного начальным и конечным пеленгованием,...

Номер патента: 1129840

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Дроздов, Пхор, Сергиенко

МПК: B64C 13/18

Метки: самолета, скоростью

Система автоматического управления скоростью самолета, содержащая вычислитель автомата тяги и аналог автомата тяги, указатель-задатчик скорости, датчик продольной перегрузки и датчик угла тангажа, подключенные к соответствующим входам вычислителя автомата тяги и аналога автомата тяги, а также высотомер, первый компаратор и исполнительный механизм, первым выходом подключенный к первому входу первого компаратора, к второму входу которого подключен выход аналога автомата тяги, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета, в нее введены коммутационное устройство, первый и второй ограничители, первый и второй концевые выключатели, последовательно соединенные первый логический...

Номер патента: 1312916

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Дроздов, Пхор, Сергиенко

МПК: B64D 45/00

Метки: отказов, посадкой, самолета, сигнализатор, систем

Сигнализатор отказов систем автоматического управления посадкой самолета, содержащий сигнализаторы отказов первого и второго радиовысотомеров, сигнализатор отказа автомата тяги, сигнализаторы режимов Курс и Глиссада, первый логический элемент И, выход которого соединен с первым входом первого логического элемента ИЛИ, выход которого соединен с первым входом второго логического элемента И и сигнализатор I категория, вход которого соединен с выходом второго элемента И, причем сигнализаторы отказов первого и второго радиовысотомеров подключены соответственно к первому и второму входам первого логического элемента И, сигнализатор отказа автомата тяги подключен к второму входу первого...

Номер патента: 993569

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Дроздов, Зайцев, Крельберг, Пхор

МПК: B64C 13/18

Метки: балансировки, плоскости, продольной, самолета

Способ балансировки самолета в продольной плоскости, включающий отклонение руля высоты и изменение положения стабилизатора, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности полета во время интенсивных изменений скорости полета, при отклонении руля высоты от нейтрального положения на величину, больше его порогового значения, дополнительно осуществляют непрерывное перемещение стабилизатора в зависимости от угла отклонения руля высоты и величины продольного ускорения самолета до тех пор, пока руль высоты не вернется в нейтральное положение.