Патенты с меткой «самолета»

Номер патента: 343538

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Скляров

МПК: B64C 3/40

Метки: геометрии, изменяемой, крыло, полете, самолета

Крыло самолета изменяемой в полете геометрии, состоящее из центроплана и поворотных консолей, которые разделены по размаху на ряд отдельных частей, шарнирно сопряженных с центропланом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения нагрузок на шарниры крепления поворотных консолей и увеличения жесткости крыла, отдельные части поворотных консолей последнего шарнирно сочленены между собой по законцовке крыла.

Номер патента: 292429

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, средняя часть которой соединена посредством сливного трубопровода с расходным баком, а концы соединены, например, со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления из напорной линии питания двигателей, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ при изготовлении системы перекачки центровочного топлива, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на сливном трубопроводе смонтирован регулирующий дроссель с фиксированной настройкой проходного сечения, а участки магистрали перекачки между сливным...

Номер патента: 294454

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Ферапонтов, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 13/00

Метки: воздуха, кондиционирования, охлаждения, самолета, системы

1. Устройство для охлаждения воздуха системы кондиционирования самолета, содержащее последовательно расположенные на магистрали отбора воздуха из компрессора двигателя воздухо-воздушный и топливо-воздушный радиаторы, последний из которых выполнен с буферной зоной, разделяющей воздушный и топливный тракты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы на режимах малого расхода топлива, буферная зона сообщена с атмосферой и содержащей охлаждающую жидкость емкостью, соединенной линией наддува с магистралью отбора воздуха за воздухо-воздушным радиатором, при этом на линии подачи охлаждающей жидкости смонтирован кран, открываемый по сигналу датчика температуры топлива,...

Номер патента: 294455

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 37/10

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета по авт.св. № 260426, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения перегрева топлива, подаваемого в двигатель, в заднем центровочном баке на магистрали перекачки центровочного топлива установлен дополнительный топливо-воздушный радиатор, подключенный посредством распределителя к магистрали подачи сжатого воздуха от двигателя в систему кондиционирования.

Номер патента: 481187

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающий и перекачивающий турбонасосы, приводные турбины которых соединены линиями питания с центробежным питающим насосом, установленным на двигателе, электроприводной подкачивающий насос, теплообменник и датчик расходомера, установленный на магистрали подкачки перед двигательным подкачивающим насосом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения подогрева топлива на минимальных режимах работы двигателя, электроприводной подкачивающий насос подключен линией всасывания к магистрали подкачки между подкачивающим турбонасосом и обратным клапаном, на трубопроводе подачи топлива в центробежный питающий...

Номер патента: 366120

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Рохлин, Шелманов

МПК: B64C 1/14

Метки: двустворчатой, крышкой, самолета, фонаря

Система управления двустворчатой крышкой фонаря самолета, содержащая силовой привод поворота створок вокруг осей вращения, расположенных вдоль бортов кабины, механизм синхронизации раскрытия створок, эксплуатационные и аварийный замки, отличающаяся тем, что, с целью управления конструкции и повышения надежности, в ней одна створка связана кинематически при помощи эксплуатационных замков со своей осью вращения и с механизмом синхронизации, выполненным в виде двух качалок, соединенных каждая со своей створкой и связанных между собой с помощью тяг, а другая створка соединена с первой аварийным замком и связана с механизмом синхронизации и силовым приводом, причем силовой привод поворота...

Номер патента: 487521

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Горшков, Григорьян, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

1. Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее расположенный под воздухозаборником вращающийся отделитель (сепаратор), укрепленный на штанге, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления и улучшения управляемости самолета, штанга, обеспечивающая уборку отделителя в отсек фюзеляжа (крыла), шарнирно соединена со стойкой шасси и подкреплена двухзвенным шарнирным подкосом, опирающимся на стойку шасси через свободно вращающееся кольцо. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью исключения вращения отделителя в момент его убирания, он снабжен стопором, выполненным в виде подпружиненного...

Номер патента: 487522

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Лабазников

МПК: B64D 37/06

Метки: бак, расходный, самолета, системы, топливной

Расходный бак топливной системы самолета, содержащий внутрибаковый насос, установленный в насосном отсеке, соединенном через обратные клапаны с остальным пространством бака, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе при выработке аварийного запаса топлива, обратные клапаны установлены в придонной зоне насосного отсека, соединенного посредством нормально закрытых управляемых клапанов со смонтированным над ним изолированным отсеком аварийного запаса топлива, соединенным трубопроводом с магистралью подкачки.

Номер патента: 488455

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Кабанян, Копаев, Николаев

МПК: B64C 13/28

Метки: органов, положением, самолета, синхронным, слежения

Устройство слежения за синхронным положением органов управления самолета, содержащее сумматор перемещений органов управления, соединенный с исполнительными механизмами органов управления, контактные группы, установленные на концевых выключателях, двигатель привода, связанный через редуктор с исполнительными механизмами и сигнализатор неисправности, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, сумматор перемещений выполнен в виде ромба из шарнирно связанных стержней и соединен кинематически с редукторами исполнительных механизмов и исполнительным рычагом, причем на конце последнего установлен кулачок, контактирующий с одним из концевых выключателей в момент...

Номер патента: 494004

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Лабазников

МПК: B64C 17/10

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные топливные баки, соединенные между собой и с расходным баком трубопроводами перекачки и выработки, на каждом из которых в балансировочных баках установлены турбоприводные насосы, турбины которых соединены через пусковые клапаны с линиями питания раздаточного коллектора, соединенного с двигательным приводным центробежным насосом, и управляемые автоматами центровки и выработки электрокраны, установленные на линиях командного давления, связывающих раздаточный коллектор с исполнительными цилиндрами пусковых клапанов, отличающаяся тем, что, с целью ускорения стабилизации самолета при переходе на дозвуковую...

Номер патента: 378068

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Лабазников, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные насосы.

Номер патента: 1547217

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Карчевский, Кравченко, Масталыгин, Нарчук, Раков

МПК: B64D 33/02

Метки: защитным, самолета, силовой, установки, устройством

1. Способ управления защитным устройством силовой установки самолета, заключающийся в установке сетчатой преграды во входном воздуховоде на период взлета, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности при эксплуатации, предварительно определяют изменение перепада статических давлений между участками входного воздуховода перед и за сетчатой преградой отдельно при изменении путевой скорости самолета и изменении степени обледенения сетчатой преграды, а при взлете контролируют указанный перепад и производят уборку сетчатой преграды в нерабочее положение при увеличении этого перепада до величины, соответствующей заданной из условий обеспечения устойчивой работы двигателя,...

Номер патента: 325891

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Волков, Зимин, Матвеев, Раков, Шевырев

МПК: B64D 33/02, F02K 11/00

Метки: взлете, двигателей, засасывания, защиты, посадке, посторонних, предметов, самолета, турбореактивных

Устройство для защиты турбореактивных двигателей от засасывания посторонних предметов при взлете и посадке самолета по авт. св. № 229974, отличающееся тем, что, с целью предохранения штанги от воздействия высоких температур путем уменьшения температуры газов за камерой сгорания и повышения эффективности защитной завесы за счет увеличения расхода газов, в нем в корневой части штанги за камерой сгорания смонтирован эжектор подсоса наружного воздуха.

Номер патента: 801443

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Майтов, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливный бак, магистраль подачи топлива к двигателю с последовательно установленными в ней внутрибаковым насосом, датчиком расходомера, отсечным краном и двигательным насосом, за которым к магистрали подключены линии аварийного слива и перепуска топлива, перекрываемые с помощью управляемых перекрывных кранов, отличающаяся тем, что, с целью снижения возможности разрушения элементов топливной системы при отключении аварийного слива, она снабжена блоком синхронизации и задатчиком длительности открытия перекрывных кранов в линиях аварийного слива и перепуска топлива, при этом один выход блока синхронизации связан с приводом крана в линии перепуска, а...

Номер патента: 516246

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Богатырев, Засько, Новиков, Плотницкий, Соболев

МПК: B64F 1/02

Метки: взлетно-посадочную, полосу, посадке, самолета, торможения

1. Устройство для торможения самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу, содержащее расположенные по сторонам взлетно-посадочной полосы неподвижные опоры, между которыми с помощью винтов натянуты фиксирующие тросы, и расположенный за пределами зоны приземления сотовый контейнер, в котором размещены тормозные парашюты, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения возможности применения с неподготовленных взлетно-посадочных полос, на фиксирующих тросах расположен сжатый с помощью амортизатора и упоров в плотный пакет ряд жестких пластин, по краям каждой из которых закреплена половина гибкой петли, один конец которой с помощью фалы соединен с тормозным парашютом...

Номер патента: 1559611

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Гринберг, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: маневренного, самолета, топливная

Топливная система маневренного самолета, содержащая электроприводные и гидроприводные насосы, которые снабжены пусковыми устройствами, установлены в заднем фюзеляжном баке и совместно подключены к магистрали перекачки, сообщающей его с баком, который расположен в передней части фюзеляжа и оборудован датчиками уровня топлива, подключенными к пусковым устройствам приводов насосов в заднем фюзеляжном баке, а также электроприводной прокачивающий насос в магистрали, сообщающей тракт холодоносителя теплообменника с магистралью подкачки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности при эксплуатации путем предотвращения несанкционированной подачи топлива из заднего в...

Номер патента: 521708

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Евстратов, Заславский

МПК: B64D 37/22

Метки: двигателю, маневренного, подкачки, самолета, топлива

Система подкачки топлива к двигателю маневренного самолета, содержащая последовательно установленные на магистрали подкачки баковый подкачивающий насос, расположенный в противоперегрузочном отсеке расходного бака, соединенного с этим отсеком через обратные клапаны, двигательный приводной насос и наддуваемый бачок-аккумулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы при отрицательных перегрузках, бачок-аккумулятор смонтирован в противоперегрузочном отсеке, а его наддуваемая воздушная полость образована разделительной диафрагмой и верхней стенкой противопогрузочного отсека.

Номер патента: 1825134

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Баранов, Брянцев

МПК: G01P 5/165

Метки: самолета, скорости

1. Устройство для измерения скорости самолета, содержащее наконечник с приемником полного давления и камерой статического давления, снабженным отводными трубками, корпус, который соединен с наконечником посредством шарнира и выполнен со сквозным каналом под отводные трубки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в него введен трубчатый держатель наконечника, который выполнен с внутренним коническим упором, взаимодействующим с ответным наружным коническим упором, выполненным на корпусе, цилиндрической опорой, охватывающей наконечник с возможностью перемещения вдоль него, и резьбовым пояском, взаимодействующим с нарезным пояском, выполненным на наконечнике со...

Номер патента: 533066

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Ершов, Иванюшкин, Минчинков, Мовчановский

МПК: G01L 7/00

Метки: атаки, регистрации, самолета, угла

Устройство для регистрации угла атаки самолета, содержащее приемник воздушного давления и генератор вихря, установленные на летательном аппарате, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регистрации, приемник расположен на одной оси с генератором вихря, составляющей с продольной осью самолета угол, равный критическому.

Номер патента: 828613

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Берзон, Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, самолета, топливных

Система наддува топливных баков самолета, содержащая магистраль подачи воздуха, оборудованную запорным клапаном, в котором камера управляющего давления сообщена с магистралью подачи нейтрального газа на ее участке перед регулятором низкого давления, а также патрубок подпитки с вакуумным клапаном, смонтированным на баке, оборудованном топливным насосом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности защиты баков от взрыва при поражении, в патрубке подпитки перед вакуумным клапаном установлен отсечной клапан, камера командного давления которого сообщена через жиклер с баком, а регулятор низкого давления снабжен, выполненным в виде ограничителя хода рабочего органа этого регулятора,...

Номер патента: 1589741

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Соколов

МПК: G01M 19/00

Метки: гака, нагрузочное, самолета, тормозного

1. Нагрузочное устройство тормозного гака самолета, содержащее трос, размещенный на опорных блоках, и концевые держатели, отличающееся тем, что, с целью ускорения и повышения экономичности нагружения при испытаниях гака, оно снабжено силовозбудителями в виде упругих аккумуляторов, связанных одним концом с тросом, а другим с концевыми держателями, и спусковым устройством с приводом и управляемым замком, связанным с тросом.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено сигнализатором удара гака о взлетно-посадочную полосу, включенным в цепь управления замка спускового устройства. 3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что оно снабжено расположенным между одним...

Номер патента: 1808189

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Москвин, Пашкин, Хрыльченко

МПК: B64F 5/00

Метки: блоков, выставки, оборудования, самолета

Устройство для контроля выставки блоков оборудования самолета, содержащее корпус с привалочной поверхностью и закрепленную на нем трубку холодной пристрелки с держателем, индикатор горизонта, ось которого перпендикулярна оси трубки холодной пристрелки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля выставки блоков оборудования на самолете, в него введена преломляющая призма в оправе, установленная перед трубкой холодной пристрелки с возможностью поворота вокруг оси, совпадающей с оптической осью трубки холодной пристрелки, закрепленная на держателе, жестко связанном с корпусом, и снабженная микрометрическим винтом, а индикатор горизонта размещен на оправе преломляющей...

Номер патента: 1723745

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Фокин

МПК: B64D 9/00

Метки: внутри, грузового, оборудования, отсека, подъема, самолета, транспортировки

Устройство для подъема и транспортировки оборудования внутри грузового отсека самолета, содержащее подвесной рельс с установленной на нем кареткой, подъемный механизм с грузовым тросом, имеющим на свободном конце захват для оборудования, отличающееся тем, что, с целью снижения себестоимости устройства за счет уменьшения количества его приводов с одновременным увеличением производительности труда, подвесной рельс установлен с наклоном в сторону люка грузового отсека и выполнен с установочными отверстиями для фиксации каретки, имеющей захватный элемент и выполненной с консольным кронштейном, снабженным направляющим блоком, а захват грузового троса снабжен шарнирно установленным крюком,...

Номер патента: 869192

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Григорьян

МПК: B64D 33/02

Метки: защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, силовой, установки

Устройство для защиты силовой установки самолета от попадания посторонних предметов по авт.св. № 618265, отличающееся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления, кольцевой зазор, ограниченный носовым обтекателем компрессора двигателя и обращенным к нему опорным хвостовиком, соединен соосным им диффузорным каналом с каналом сброса воздуха, отработанного на приводной турбине устройства.

Номер патента: 869193

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Гинзбург, Григорьян, Мовчановский, Семерняк

МПК: B64D 33/02

Метки: защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, силовой, установки

1. Устройство для защиты силовой установки самолета от попадания посторонних предметов по авт.св. № 618265, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности работы, устройство снабжено муфтой сцепления ротора и его привода, лопатки которого установлены во входном канале за лопатками ротора, и устройством включения указанной муфты.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство включения муфты выполнено в виде неподвижно установленного гидроцилиндра, имеющего поршень, взаимодействующий с приводом ротора.

Номер патента: 869194

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Григорьян, Миримский, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, силовой, установки

1. Устройство для защиты силовой установки самолета от попадания посторонних предметов по авт.св. № 618265, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности устройства путем повышения КПД, оно снабжено редуктором, установленным между ротором и его приводной турбиной.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что между редуктором и ротором установлена муфта свободного хода.

Номер патента: 1633719

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Никифоров, Шаманин

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, гермокабине, давления, ограничения, самолета

Система ограничения давления воздуха в гермокабине самолета по авт.св. № 1284155, отличающаяся тем, что, с целью расширения области применения и повышения функциональной надежности путем обеспечения одновременного наддува гермокабины и оборудования, в систему введено блокировочное приспособление, включающее перекрывное устройство, установленное в магистрали наддува гермокабины за участком подсоединения оборудования, и сигнализатор срабатывания перекрывного устройства, выполненный с размыкающими контактами, включенными в цепь, связывающую блок питания с устройством прекращения наддува гермокабины, последовательно с замыкающими контактами пневмоэлектрического реле.

Номер патента: 1736087

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Балаховский, Шелманов

МПК: B64C 1/32

Метки: самолета, створкой, фонаря

1. Система управления створкой фонаря самолета, содержащая силовой привод с рабочим цилиндром и цилиндром фиксации створки, шарнирно связанный с фюзеляжем и со створкой, источник рабочего тела, соединенный с краном аварийного открытия створки и с редуктором, и кран управления створкой с двумя воздушными цилиндрами, первая камера которого соединена с редуктором, вторая камера соединена с надпоршневой полостью рабочего цилиндра силового привода, а третья камера сообщена через кран аварийного открытия створки, соответственно, с подпоршневой полостью рабочего цилиндра силового привода, жидкостный бак, сообщенный с камерой крана управления створкой, с подпоршневой и с надпоршневой полостями...

Номер патента: 1284155

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Никифоров, Шаманин

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, гермокабине, давления, ограничения, самолета

1. Система ограничения давления воздуха в гермокабине самолета, содержащая блок управления заслонкой, установленной в магистрали наддува гермокабины, оборудованной предохранительным клапаном и исполнительным клапаном регулятора, соединенного с приемниками атмосферного давления и давления в гермокабине, и контрольный указатель избыточного давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, она снабжена пневмоэлектрическим реле с замыкающим контактом и устройством прекращения наддува гермокабины с блоком питания, при этом в пневмоэлектрическом реле одна камера сообщена с атмосферой, а другая - с приемником давления в гермокабине, а замыкающий контакт установлен в цепь...

Номер патента: 782269

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Майтов, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая расходный бак с насосом на магистрали подкачки, оборудованной последовательно установленными обратным клапаном, датчиком расходомера и пожарным краном, а также линию слива с обратным клапаном и снабженную запорным краном магистраль заправки, подключенную входной ветвью к наружному приемнику, а расходной к распределительному устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, уменьшения веса и повышения надежности за счет упрощения системы, магистраль подкачки на участке между ее обратным клапаном и датчиком расходомера соединена через обратный клапан с входной ветвью магистрали заправки, а на участке между датчиком...