Механизм для привода кулачкового вала двигателя внутреннего сгорания

)5 ИЗОБРЕТ СА АВТОРСКОМУ СВИДЕ СТВ регулирования фаз газораспределения. При вращении зубчатого колеса 1 колебания рабочей поверхности кулачка 7 через ролик 8 передаются на рычаг 4, через него на серьгу 5 и на палец кулачкового вала 2, При этом колебания радиуса рабочей поверхности кулачка 7 согласовываются с угловым положением кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1. Возникающие опережения и запаздывания углового положения кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют, приводят к изменению фаз газораспределения двигателя, 2 з.п. ф-лы, 7 ил. во ССС 1982, ИВОДА КУЛАЧКОЯ ВНУТРЕННЕГО ся к области маши.- упростить консть возможности Механизм содержит зубчатое колесо 1, установленное соосно с кулачковым валом 2, которое приводится во вращение от коленчатого вала через зубчатый ремень 3, На зубчатом колесе 1 закреплена ось рычага 4, который через серьгу 5 соединен с пальцем кулачкового вала 2, Между рычагом 4 и зубчатым колесом 1 в шарнирных тарелках установлена пружина 6. Рычаг пружиной 6 поджат к невращающемуся кулачку 7, установленному соосно с осью зубчатого колеса 1, и опирается на кулачок 7 роликом 8. Для перемещения кулачка 7 вдоль оси вала 9 иМеется устройство, состоящее из гидроцилиндра и пружины 10, Корпус гидроцилиндра расположен соосно с кулачком 7 и совмещен с ним.Механизм привода вместо рычага 4 и серьги 5, составляющих передающий элемент, может быть выполнен с кулисой 11 с косым пазом 12,Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение возможности регулирования фаз газораспределения.На фиг.1 показан продольный разрез предлагаемого механизма; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.З - фрагмент профиля дополнительного кулачка; на фиг.4 - сечение профиля дополнительного кулачка (разрез Б - Б на фиг.З); на фиг.5 - диаграмма колебаний радиуса рабочей поверхности дополнительного кулачка в сечениях В - В, Г-ГиД - Д на фиг.4; на фиг.6 - механизм с передающим элементом, выполненным в виде кулисы, продольный разрез; на фиг.7 - поперечный разрез механизма с передающим элементом, выполненным в виде кулисы, (разрез Е - Е на фиг.6),ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПР ВОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛ СГОРАНИЯ(57) Изобретение относи настроения и позволяе рукцию и расшири1686194 зом Механизм работает следующим обраПри равномерном вращении зубчатого колеса 1 вращается и рычаг 4 с роликом 8, контактирующим с кулачком 7, Колебания рабочей поверхности кулачка 7 через ролик 8 передаются на рычаг 4, через него на серьгу 5 и далее на палец кулачкового вала 2.Это вызывает согласованные колебания радиуса рабочей поверхности кулачка 7 и углового положения кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1, наложенные на равномерное вращение кулачковогс вала 2. Возникающие таким образом опережения и запаздывания углового положения кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют, приводят к изменению фаз газораспределения двигателя. Амплитуда колебаний радиуса поверхности кулачка 7 изменяется вдоль его оси, поэтому перемещением кулачка вдоль его оси относительно ролика 8 выбираются оптимальные для данноо режима работы двигателя внутреннего сгорания фазы газораспределения, Перемещение кулачка 7 происходит при подаче давления масла в полость под него, При изменении частоты вращения коленчатого вала или при изменении нагрузки изменяется давление масла и кулачок перемещается в новое положение, Таким образом осуществляется автоматическое регулирование фаз газораспределения в зависимости от режима работы двигателя.При применении кулисы 11 в количестве передающего элемента кулиса под действием ролика совершает возвратно-поступательные колебания вдо,пь радиального паза в зубчатом колеСе 1. При этом палец кулачкового вала 2, находящийся в косом пазу 12 кулисы 11, периодически перемещается по углу установки относительно зубчатого колеса 1. Формула изобретения 1. Механизм для привода кулачковоговала двигателя внутреннего сгорания с ре 5 гулированием фаз газораспределения, содержащий приводной элемент и поменьшей мере один кулачковый вал, связан. ный с приводным элементом соединительным устройством для превращения10 вращательного движения приводного элемента с заданным фазовым соотношениемс вращательным движением коленчатого вала в совпадающее вращение кулачковоговала и его колебательное движение вокруг15 оси, наложенное на его вращение, причемсоединительное устройство снабжено зубчатым колесом и передающим элементом,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и расширения воз 2 О можностей регулирования фаз газораспределения, соединительное устройствоснабжено дополнительным кулачком с перемещающим устройством, передающим элементом с пружиной и роликом, а кулачковый25 вал - пальцем для соединения с передающим элементом, причем дополнительныйкулачок и зубчатое колесо размещены соосно с кулачковым валом, передающий элемент размещен на зубчатом колесе сЗО воэможностью колебания в плоскости еговращения, а ролик передающего элементаконтактирует с дополнительным кулачком,2, Механизм по п.1, отл и ча ю щи йс ятем, что перемещающее устройство выпол 35 нено в виде гидроцилиндра и пружины, причем гидроцилиндр вцтююен заодно целое сдополнительным кулачком,3. Механизм по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щи й с я тем, что передающий элемент выпол 40 нен в виде качающегося рычаа и серьги.4, Механизм по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щи й с я тем, что передающий элемент выполнен в виде кулисы с косым пазом, 1686194Лил гиокюслп1686194 юг. 7 Составитель В.АнфимовТехред М.Моргентал Редактор Т,Иванова Корректор М,Демчи каз 3586 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101