F02B 41/10 — использующие выхлопные турбины
Комбинированный с газовой турбиной двигатель внутреннего горения
Номер патента: 2505
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Елфимов
МПК: F02B 41/10
Метки: внутреннего, газовой, горения, двигатель, комбинированный, турбиной
...с и, закрывая при помощи золотничка 7 окно 17, открывает на короткое время окно 8, чтобы выдуть из корпуса клапана 9 в цилиндр остатки горючего газа; далее ролик 16 сбегает на низшую ступень д, благодаря чему клапан 9 закрывается и наступает процесс сжатия в цилиндреСжатие, вспышка и расширение протекают обычно. Выхлопные газы устремляются в выхлопные окна 15, 15, только что открытые рабочим поршнем, и поступают в полость 23 (фиг. 7), откуда в сопла 24, 24., которые могут быть снабжены для регулирования соотношения между обемами выхлопных газов и продувочного воздуха ввинчиваемыми конусными стержнями 25, 25, изменяющими площадь сечения кольца сжатия струи перед вступлением ее в насадку первичного расширения рабочего газа, Затеи,...
Комбинированный с газовой турбиной двигатель внутреннего горения
Номер патента: 2516
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Елфимов
МПК: F02B 37/00, F02B 41/10
Метки: внутреннего, газовой, горения, двигатель, комбинированный, турбиной
...при помоци 1 клапанов 9.Продувка и зарядка ц 11 линдров. т.-е. распределение продувочного воздуха и газа, производ 11 тся кулачными шййбаи 1 11, насйженн 1;1 ми на распределительн 1.1 х Балах 1, 1 Оторые приво;1 ят в движение коленчатые рыцаги 10, посредством ролч 1 ков 1 б (фиг. 3). На клапанах имеются золоти ички ,на чертеже не показанные), при помощи которых продувочный воздух распределяется по следующей схеме: Б начале открытия продувочных окон 15, которое происходит в конце каждого такого расширения, продукты горения устремляются на лопатки турбины 21, проходя через сопла 24, каналы 2 б, при чем регулиование поступления соответствующих ооемов воздуха и газа производится при помощи стержней 25. Смесь, выправив направление,...
Способ повышения эффективности турбопоршневого двигателя
Номер патента: 267252
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: F02B 41/10
Метки: двигателя, повышения, турбопоршневого, эффективности
...эффективность турбопоршневых двигателей.Выхлопные газы двигателей содержат энер гию в тепловом и химическом виде (продукты неполного сгорания) . Способы использования тепловой энергии выхлопных газов известны. Также известно, что продукты неполного сгорания при температуре 200 - 250 С и име ющемся избытке кислорода на поверхности катализатора вступают в реакцию окисления, вследствие чего повышается температура потока газа.По предлагаемому способу повышения эф фективности турбопоршневого двигателя его выхлопные тазы при выходе из цилиндра покую каме- ения проение тепла. выхлопныхдополнио в итоге двигателя т в реакционно каталитичес е происходит реакция окисл неполного сгорания и выдел исходящий подогрев потока преобразуется в...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1537852
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Балюк, Дивинский, Меньшенин, Фалеев
МПК: F01P 5/04, F02B 41/10
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...турбину 5, где дополнительнорасширяется. Возникающее на валу 9утилизационной турбины 5 усилие передается через редуктор 8 на обойму отключаемой муфты 17, и далее через вал1 О и гилромуфту 11 на вал 12 вентилятора 13. При работе двигателя 1 в дианазоне от 70-807-ной до н 1 минл) н 1 ймощности частота вращения отклк)чаемой муфты 17 превышает частоту вращения вала 10, муфта 17 заклинивается и тем самым осуществляется привод вентилятора от утилизационной турбины 5. При этом соединительно-разъединительная муфта 14 находится в разомкнутом состоянии, С падением мощности двигателя частота вращения вала 9 утилизационной турбины снижается, соответственно снижается и частота вращения вала 10, С превышением частоты вращения обоймы...
Силовая установка
Номер патента: 1574865
Опубликовано: 30.06.1990
МПК: F02B 41/10, F02D 23/00
Метки: силовая
...13.Сильфон 14 и мембрана 12 связаны с тягой 17, а последняя рычагом 18 и тягой 19 соединена с золотником сервомотора 20.Поршень сервомотора 21 соединен с обоймой 8 и с рычагом обратной связи 22. В сервсмотор 9 по каналам 23, 24, 25 подводитя масло с давлением Р,. Угол поворота лопаток РСА ограничен по максимуму упором 26, а по минимуму - упором 27. Установка работает следующим образом.При увеличении противодавления на выпуске растет давление на выходе силовой турбины 4 и давление после турбины турбокомпрессора Р что приводит к измеценикз степени понижения давления турбокомпрессора. Двухкамерный элемент 10 управления серводвцгателем практически реализует выражение Г (Р, - Р) =Р, Р, или - =л =1+ - ,РтР Р где Гн ц Г, -- площадь мембраны...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1686202
Опубликовано: 23.10.1991
Авторы: Крохта, Романов, Усатых
МПК: F02B 37/12, F02B 41/10
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...8 перекрытия и отработавшие газы направляются после силовой турбины 3 через канал 7 непосредственно в атмосферу, минуя турбину 5 турбокомпрессора 6. При этом во впускном трубопроводе 10 возникает разрежение, которое приводит к открытию автоматического клапана 13, что г 1 оэволяет подавать воздушный заряд в двигатель, минуя компрессор 12, через канал1, Одновременно с блока 16 управления поступает управляющий сигнал на передачу 4, изменяя ее передаточное отношение и увеличивая таким образом сопротивление проточной части силовой турбины 3. Отработавшие газы, расширяясь в силовой турбине, совершагст работу, которая передается на вал двигателя 1 через передачу 4.Регулирование передаточным отношением передачи 4 осуществляется следующим...
Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1717853
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Крайнюк, Курдюков, Левчук, Малков
МПК: F02B 33/42, F02B 37/00, F02B 41/10, F04F 11/02 ...
Метки: внутреннего, двигатель, комбинированный, сгорания
...достижения этой волной противоположного (правого) торца ячейки 9, последняя подключается к окну канала 13 и сжатый газ нагнетается к сопловому аппарату силовой турбины 15. ПрОходное сечение соплового аппарата сйловой турбины 15 выполняется меньшим по отно 5 шению к проходномусечению окна канала 13,вследствие чего давление газов в канале 13 превышает давление газов в канале 11, Поэтому в сечении окна канала 13 формируется отраженная волна давления, которая 10 распространяется в обратном направлении,К моменту достижения отраженной волной левого торца ротора ячейка 9 выходит из сопряжения с окном канала 11.После разобщения с окнами каналов 11 15 и 13 в ячейке 9 устанавливается остаточноедавление, превышающее атмосферное, Остаточное...