Аленовский

Номер патента: 1739123

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Аленовский, Гольдин, Дискин, Лаврентьев, Новенников, Скуднов

МПК: F16D 35/00

Метки: вязкостная, гидромуфта

...вращения внутри полого ведущего вала, причем между указанными валами встроено уплотнение,Совокупность признаков. заявленного технического решения не использовалась ранее для,решения поставленной задачи, а отличительные признаки - для достижения поставленной цели, что дает основание считать заявленное техническое решение удовлетворяющим критерию изобретения "Существенные отличия".На чертеже изображена гидромуфта, разрез,Вязкостная гидромуфта содержит ведомый корпус 1, состоящий из двух жестко соединенных частей 2 и 3. В части 2 корпуса закреплена перегородка 4, огделяющая рабочую камеру 5 от резервной камеры б, В рабочей камере 5 расположен ведущий диск 20 25 30 35 40 45 50 55 7, жестко соединенный с полым ведущим валом 8,...

Номер патента: 1686206

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Аленовский, Богачук, Дискин, Елисеев, Ивнев, Новенников, Скуднов

МПК: F01P 3/02, F02F 1/16

Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, цилиндра

...таким образом, о 1 ыв".ет гсо наружнукз говерхность гильзы 2 до опс рного бурта 4.Во избежание сбраэования паровых эон в кольцевой полости 13 и застоя жидкости в ней в блоке 1 поедусмотрен по меньшей мере один отзодной канал 15, соединяющий кольцевую полость 13 с погостями охлаждения головки и блока цилиндров посредством ка ала 16 и обеспечиваОщий постояннуо циркуляцию жидкости в кольцевой полости 13,Таким образом изобретение позволяет организовать равномерное поле температур Гильзы в верхней ес части, Обеспечивающееся соотвегствующеЙ оранизацией движения теплонсситзля, который изменяет свое направление с поперечного по отношению к гильзе в средней части полости охлаждения на процогьное в верхней части, При этом на выходе из цели,...

Номер патента: 981640

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Аленовский, Другов, Курзель, Оберемок, Юрковский

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...трубопровода 2 соединена с масляным поддоном 3 двигателя, Полость нагнетания насоса 1 соединена с магистралью4 подвода масла к точкам смазки 5и б. В магистрали 4 между насосом 1и точками смазки 5 и б установленфильтр 7 и за ним - обратный клапан 8.Система содержит также емкость 9 дляподогрева масла для предпусковойпрокачки, снабженную насосом 10 длясоздания давления, Емкость 9 черезобратный клапан 11 и канал 12 подключена, параллельно насосу 1 к магистрали 4 на участке между фильтром7 и точками смазки 5 и б за обратным 25 клапаном 8, Кроме того, система снаб"жена краном 13 в канале 14 для сливамасла из укаэанного участка магистрали.зомСистема работает следующим обра981640 Формула изобретения Составитель В.АнфиРедактор Г,Гербер...