Патенты опубликованные 05.04.1980

Номер патента: 725918

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Акимов, Власов, Калиниченко, Сакаев, Стригун

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, обнаружения, цифровое, юза

...обратйойропор цйойальйа скорости "врйщейия колесной пары, так как они образуютсяс помощью зубцов, ширина котОрыходинакова. Первый импульс;поступающий на триггер 2, устанавливаетего в состояние, при котором поянляется сигнал на его выходе, поступающий на один из входов элемента 3,Так как этот сигнал присутствуеттакже на другом его входе, с выходаэлемента 3 сигнал поступает наодин из входов элемента И 5, Одновременно в работу вступает генера-тор 8, эталонных импульсов, которыйподаеф импульсы на второй вход элемента И 5 При совпадении этих им пульсон с выхода элемента 5-импульспоступает на суммирующий вход реверсивного" счетчика б, причем числоймпульсов зависит от дпительноСтисигнала с выхода элемента И 5, Кисходному состоянию счетчик б...

Номер патента: 725919

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Парфенов, Сдобнов

МПК: B60L 15/20

Метки: вагона, тушильного, электровозом

...сель- мотки сельсина 10, подаетсянасин-датчик перемещения выталкиваю- вход блока 8 через управляемйй фазо- о щей штанги коксовыталкивателя, певращатвль 9, где в начальный момент редатчйк на коксовыталкиватель,движения - штанги 2 коксовыталкива- соединенный каналом связи с приемтеля 4 оно сдвигается по фазе и эа- ником, фазочувствительным блоком и поминается таким образом, что каж- блоком управления приводом передвидый раэ в момент начала выдачи кок- жения электровоза, о т л и ч а ю са соответствует нулевому (исходно- щ е е с я тем, что, сцелью повы 55му положению, шения надежности, оно содержит доТаким образом, при выдаче кокса полнительный фазочувствительный в первый момент фаза напряжения от блок, аналоговое запоминающее уст -...

Номер патента: 725920

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...имеющим механизм управления, выполненный н виде рукояткиуправления 6, Кран управления сое динен слинным трубопроводом 7 с резервуаром 3 и отводящим трубопроводом 8 с гидроцилйндром 9,Кран управления имеет два клапана 10. и 11, Первый клапан 10 - сливной управляется рукояткой 6, связанной с толкателем 12 механизма управления, установленным в сливнойполости 13 - полости низкого давления крана управления, Оба клапанаснабжены стержнями 14 и 15, обращенными в сторону толкателя механизмауправления, и направляющими хвостовиками 16 и 17, направленными впротивоположную сторону.Второй клапан 11 установлен соосно слинному клапану 10 с осевым зазором и между ними образуется подводящая полость 18 крана управления,При этом хвостовик 17 клапана...

Номер патента: 725921

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...разгружаемой трубы и одевают его надругую трубу, предварительно снявс нее захват 3, Для надежного удержания остальных труб трос 11 натягивают, вращая рукоятку 10 винта 9,.после чего выводят транспортное -средство иэ-под йаклойенной трубыдо ее полной укладки на землю.Разгрузка остальных труб производится аналогично,Формулаизобретения" Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, преиму -щественно труб, содержащее тягачс поворотным коником, прицеп-роспуск,.захваты для груза, блоки, закрепленные на конике и на захвате, страховой трос, запасованный через указанные блоки, и винтовой фиксатор,закрепленный на конике тягача, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью увеличения надежности закрепления перевозимого груза на коникетягача,...

Номер патента: 725922

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...закреплен захват для груза 2.Недостатком его является то,чтодля срабатывания гидродемпфера используется дополнительный привод,который требует времени на обслуживание и ремонт. Кроме то.о, на сраО батывание привода гидротемпфера используется дополнительньй источникэнергии или система механическойпередачи с пульта управления,Белью изобретения является упро 5 щение конструкции транспортногосредства и,уменьшение трудоемкостипроцесса разгрузки,725922 63 Подпися ИИПИ Заказ 577/13 Тир Проектная,4 1 ал ППП 11 патен г ужгор На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид спереди; на фиг, 2 -. то же, вид сверху еМежду кабиной 1 тягача 2 и предохранительным щитом 3 размещен гидродемпфер 4, цилиндр 5 которого ус- тановлен с...

Номер патента: 725923

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...блоки иприсоединен к раме тягача. На фиг, 1 изображено трсредство, вид спереди; нато же, вид сверху; на фиг,речные направляющие, вид сна фиг, 4 - разрез А-А фигТранспортное средство стягач 1, прицеп (на чертежзан), блоки 2, закрепленны3 тягача, удерживающий тросованный через укаэанные блзахват 5, присоединенный кконцу троса 4, На раме 3 имеются по.перечные направляющие 6 для перемещения тележки 7, имеющей фиксаторположения, выполненный, например, ввиде храпового тормоза ( на чертежене показан), На тележке 7 закреплены дополнительные блоки 8, через которые запасован трос 4, другой конецкоторого присоединен к раме 3,Привод тележки 7 выполнен в видеканата 9, присоединенного концами кбарабанам 10, установленными на раметягача. Один иэ...

Номер патента: 725924

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Коренвайн, Христенко

МПК: B60R 1/066

Метки: вида, заднего, зеркало, средства, транспортного

...в этом отверстии своэможностью возвратно-поступательного перемещения",На фиг 1 изображено зеркало заднего вида, общий вид; на фиг,2то же поперечный разрез,Зеркало заднего вида состоит иэоснования 1, соединенного с корпусом 2 при помощи шарнирного стержня 3. В корпусе размещен отражатель-ный элемент 4 с прилегающей,к немупластиной 5 и уплотнителями 6 и воэ"действующий на пластину механизмрегулировки. положения отращательного элемента, состоящий иэ рамки 7,боковые грани которой соединены снеподвижным кронштейном 8 посредством поворотных звеньев 9, вращающихся вокруг оси 10, причем противоположные концы поворотных звеньев сое725924 Фиг,ПИ Заказ 577/13 Тираж .76 писное илиал ППП Патентф, г. Ужгород тная,4 П динены с неподвижным...

Номер патента: 725925

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гнутов, Мейтов, Шавгулидзе

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...перегородка 24 закреплена вштоке 27. Подпружиненный клапан 28 перекрывает сообщение полостей 25 и 26. Полость 25 через обратный клапан 29, канал ЗО и каналы 18, 21 сообщается с запасным резервуаром 19. Полость 26 постоянно связана через дроссельное отверстие 31 с камерой 6 управляющего давления. Канал 32 служит для сообщения тормозной магистрали 9 с органом двух давлений (не показан).Воздухораспределитель действует следующим образом.При зарядке тормоза сжатый воздух изтормозной магистрали 9 через канал 32 поступает в орган двух давлений. Из органа двух давлений сжатый воздух через канал 8 поступает в камеру 7 и далее через отверстие 22 н открытый клапан 23 - в камеру 6.Из камеры 6 сжатый воздух через дроссельное отверстие 31...

Номер патента: 725926

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Атаманенко, Старшов

МПК: B61B 1/00

Метки: железнодорожных, расформирования, составов, формирования

...вагона от состава. Затем установкой 15 вагон надвигается на путь 2 поворотного кольца, где он закрепляется удерживающим устройством 18, после этого включается установка 14 и производится поворот кольца до совмещения следующего пути 3 с путем надвига 9 и затем надвигается очередной отцеп. Подобным образом осуществляется надвиг всех последующих вагонов.При совмещении сортировочного пути, например пути 12 с путем поворотного кольца, например путем 4, на котором находится вагон, имеющий назначение на данный сортировочный путь, производится отклю чение устройства9 и включение установки 16, которая перемещает вагон на путь назна-чения до зоны сцепления его с накопленной группой вагонов. Таким же образом производится распределение...

Номер патента: 725927

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Шука

МПК: B61B 12/00

Метки: вагонетка, дороги, канатной, кузовом, опрокидным

...8 при разгрузке и транспортировании он снабжен скобой 10, в которую входит конец штанги-фиксатора 11,смонтированной в направляющих 12 на подвеске 7, и удерживаемой в нижнем положении пружиной 13 через упор 14, обеспечивая тем самым фиксацию кузова 8. Для обеспечения разгрузки на траверсе шарнирно закреплен двуплечих рычаг 15, один конец которого соединен со скользящим шарниром 1 б, штанги-фиксатора 11, а другой контактирует с упором-разгружателем 17, закрепленным на несущем канате 2 в зоне разгрузки.Для замедленного опрокидывания кузова 8 вагонетка снабжена аэродинамическим замедлителем 18, закрепленным на втулках 19, вращающихся на осях 20, жестко смонтированных в средней части каждой подвески 7, Крутящий (опрокидывающий) момент...

Номер патента: 725928

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Беляев, Каленцев, Нестеров

МПК: B61C 9/50

Метки: локомотива, привод, тяговый

...2, что приведет к их быстрому заФормула изобретения Крутящий моментот вала 2 якоря электродвигателя через шлицевую втулку 27 передается на торсионный вал 11 и на ведущую шестерню 12 редуктора, а от нее на две промежуточные шестерни 19 и далее на ведомое зубчатое колесо 22, от которого через ведущую муфту 8, полый вал 9 и ве домую пластинчатую муфту 28 на колесную пару 29, где крутящий момент преобразуется в активную силу тяги, приводящую в движение локомотив, Свободу перемещений колесной пары относительно тягового редуктора и электродвигателя в указанных пределах обеспечивает передаточныймеханизм, смонтированный на оси колесной пары.При равномерном распределении нагрузки между. промежуточными шестернями вектор равнодействующей силы...

Номер патента: 725929

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Василевский, Гусаков, Куницкий, Марчук

МПК: B61D 7/30

Метки: вагонов, закрывания, крышек, люков

...6, в которую с помощьюпальца 7 свободно установлен упор 8 с пружиной 9, второй конец которого устанавливается при помощишайбы 10 в фиксируемоерабочее положение.725929 Формула изобретения 3Устройство работает следующим образом,Перед прохождением через устройство узкоколейного вагона типа ТСВ верхний участок 3 устанавливается в рабочее положение. Для этого поворачивается в шарнирах 4 и закрепляется подпружиненным упором 8 в зафиксированной шайбе 10. Таким образом, направляющая верхнего участка 3 занимает положение, при котором она является продолжением направляющей участка 2. После этого на участок пути с устройством для закрытия крышек люков вагонов подается вагон с открытыми крышками, они находят сначалаа на направляющую нижнего...

Номер патента: 725930

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гладченко, Скоб

МПК: B61G 7/12

Метки: автосцепки, механизм, центрирующий

...1 автосцепки осью 5 через вертлюг 6, а второй - с рамой 7 транспортногЬ средства шарниром 8 с горизонтальной 9 и вертикальной 10 осями. Хвостовик 3 корпуса 1 автосцепки посредством вертикальной оси 11 и буферно-сцепного устройства 12 крепится на раме 7. Вертикальная ось 10 шарнира 8 смещена относительно вертикальной оси 11 крепления корпуса 1 на величину а в сторону свободного конца 2 авто- сцепки. Регулирование пружины 13 тяги 4 осуществляется гайкой 14.Работает центрирующий механизм следующим образом.Установка автосцепки по оси локомотива осуществляется путем уравновешивания корпуса 1 пружиной 13 тяги 4 при свинчивании и навинчивании гайки 14, В статическом состоянии корпус автосцепки находится в горизонтальном положении.При...

Номер патента: 725931

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Бельский, Гейлер, Леонтьев, Павлюков, Храмов

МПК: B61H 13/38

Метки: передачи, подвеска, рычажнотормозной, тележки, тяги, упругая

...новымв эксплуатации практически невозможно,Цель изобретения - упрощение конструкции подвески, повышение ее надежности и,ремонтопригодности.Поставленная цель достигается тем, чтоподвеска снабжена скобами, на которых жестко закреплены направляющие стерж3ни, - опирающиеся на нижнюю полку рамки и охватывающие ее вертикальные ветви, при этом скобы жесткозакреплены на раме вагона.Сущность изобретения раскрывается при рассмотрении чертежей, на которых показан пример конструктивного выполнения упругой подвеси тяги рычажно-тормозной передачи тележки,На фиг. 1 изображена упругая ггодвеская тяги рычажно-тормозной передачи тележки; на фиг, 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1.Прямоугольная рамка 1 установлена верхней полкой на...

Номер патента: 725932

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Голоульников, Лукашевич, Сорокин, Швечков

МПК: B61K 7/04

Метки: средства, тормоз, транспортного

...с корпусомтранспортного средства рельсе 9, которыйявляется опорной поверхностью движущегоюи 725932 Фиг ся тела. На основании 1 также крепится колодочный тормоз 10.Чтобы заблокировать тормоз, необходимо с помощью механизма блокировки тормоза установить зазор Б между рельсом 9/и тормозом 10 больше, чем высота В усту- ю па профилированной поверхности 8. Для этого, например, поворотом маховика 3, закрепленного на гайке 2, выдвигается ходовой винт 5 вверх до упора и, следовательно, рельс 9, опирающийся на ролики 7, поднимается над тормозной колодкой тормоза 10, зазор Б увеличивается. При относительном перемещении рельса 9 и основания 1 в направлении, указанном стрелкой (см, фиг. 1), рельс под действием силы веса дви-жущегося тела при...

Номер патента: 725933

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гуров, Морилов

МПК: B61K 9/02

Метки: негабаритности, средств, транспортных

...рычагов 2 пружинами 5 соединены с корпусом направляющих 6, вращающихся на осях 7. Рычаги 2 имеют возможность радиального перемещения внаправляющих 6. Оси 7 соединены с датчиками угла поворота 8 и механическими компенсаторами 9, обеспечивающими возврат поворотных элементов в исходное положение. Механические компенсаторы 9 выполнены со скользящим фиксатором 10. Датчики угла поворота 8 электрически соединены с электронным блоком 11, который преобразует сигналы датчика угла поворота, и показывает на табло номер замеряемого габарита груза или фиксирует его на печатающем устройстве.Предлагаемое устройство работает следующим образом,В исходном положении все поворотные рычаги 2 с помощью механических компенсаторов 9 и фиксаторов 10 установлены...

Номер патента: 725934

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аркатов, Крупицкий, Цейко

МПК: B61L 19/14

Метки: светофором

...работает следующим образом.При установке маршрута через переездобесточивается замыкающее реле участка,на котором находится переезд, и своим контактом 13 выключает питание реле 1 извещения на переезд, Реле 1 продолжает оставаться под током по второй обмотке черезсвой собственный контакт 1.3, контакты 6и 7 плюсовых и минусовых (в зависимостиот маршрута) стрелочных контрольных релеи замкнутый фронтовой контакт 9.1 или10.1 путевого реле пути, с которого установлен маршрут, если путь свободен.После обесточивания замыкающего релереле 16 выбора режима возбудится через контакт 1.4 реле 1 извещения на переезд иконтакт 15 замыкающего реле,В том случае, если путь, с которого установлен маршрут через переезд, занят,реле 1 извещения на...

Номер патента: 725935

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Островский

МПК: B62B 3/00

Метки: грузов, перевозки, тележка, штучных

...указанная рейка выполнена по крайней мере из двух частей, соединенных подпружиненным шарниром, на раме имеется желоб для укладки частей рейки, а вертикальные стойки выполнены телескопическими и посекционно подпружинены.На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, вид спереди. на фиг. 2 - то же, в момент перед снятием груза; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 фиг. 1.Тележка содержит раму 1 с колесами, привод в виде зубчатой рейки 2, зацепленной с шестерней 3 привода колеса тележки и закрепленной на нижней поверхности грузовой платформы 4. Зубчатая рейка 2 выполнена по крайней мере из двух частей, соединенных шарниром 5, который подпружинен пластиной 6. На раме 1 установлена направляющая 7 для взаимодействия е зубчатой...

Номер патента: 725936

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Азархин, Леушканов, Рукан

МПК: B62D 1/16

Метки: безопасная, колонка, рулевая

...довательно, и энергоемкость устройства,При этом цилиндрическая поверхностьвыполнена по диаметру, обеспечивающему дополнительное распирание перемычек втулки, компенсирующее уменьшение усилия . пропорционально соотношению коэффициента трения покоя в сочетании некруглых поверхностей и коэффициента трения движе 16 ния в сочетании некруглой поверхности скруглой при осевом телескопировании., Такое энергопоглощающее устройствозначительно повышает энергоемкость рулевой колонки, снижает металлоемкость, повышает технологичность изготовления охватываемой части рулевого вала. 3поверхность выполнена с большей величиной шероховатости, чем у сопрягающихся поверхностей некруглой части.На фиг, 1 изображено энергопоглощаю. щее устройство, расположенное...

Номер патента: 725937

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Манфред, Фридрих, Хайнц, Хельмут, Юрген

МПК: B62D 5/06

Метки: гидрообъемный, привод, рулевого, средства, транспортного

...4. Система 21 переключающих клапанов для каждой камеры 23 состоит из выполненного в виде шарика уплотнительного элемента 37, который в месте 38 уплотнения отделяет канал 33 от камеры 39 и двигающегося в осевом направлении уплотнительного элемента 40, который в месте 4 уплотнения отделяет камеру 39 от камеры 42. Камера 42 соединена через кольцевой канал 43 и каналы 44-46 с приемной камерой 11 давления, в то время как камеры 39 через кольцевой канал 47 соединены между собой, а кольцевой канал 47 через каналы 48 - 53 соединен с камерой 12 слива. Привод рулевого управления работает следующим образом.При наличии масла в приемной камере 11 давления и тем самым в камере 42 уплот нительные элементы 37 в местах 38 уплотнения изолируют...

Номер патента: 725938

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Воронин, Жаворонков, Зуева, Калмыков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлической, механизм, рулевой, системой, средства, транспортного

...жидкости Рулевой механизм включает корпус ,в котором расположен рулевой вал 2, согласующее приспособление 3 с редуктором и расходомером и распределительное приспособление 4 с золотником 5, кинематически .связанным через винтовую передачу 6 с 20 рулевым валом 2 и согласующим приспособлением 3, Гидравлическая система включает насос 7, бак 8, фильтр 9, гидроцилиндры 10 поворота машины, предохранительный клапан 11.В золотнике выполнены проточки а иб и дополнительные проточки в, в корпу -се" - соответственно проточки г, д, е.Проточки г, е соединены с напорнойгидролинией, а проточки д - со сливнойгидролинией.В нейтральном положении золотникакромки проточек а, д, и б, д, образуютдросселирующие щели Ь, а кромки проточек в, е, д -...

Номер патента: 725939

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Лебедев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, самоходной

...устройство с силовым гидроцилиндром 9 поворота. Переключающее устройство содержит дополнительный распределитель,который может быть"выпол"ней; найример, в виде распределителя 10 и йаправляющего распределителя 11, гидравлически связанных с объемными гидродвигателями (гидромотором 12 с редуктором 13 и исполнительным гидроцилиндром 14 с реечным зацеплением 15). Механическая связь 16 обес" -печйвает пропорциональное перемещениераспределителя 7 в зависимости от перемещения насоса-дозатора 6.При повороте самоходной машины насос 1 подает, рабочую жидкость к распределителю 7 рулевого управления, после чего жидкость через насос-дозатор 6 поступает к силовому гидроцилиндру 9. В этом случае осуществляется поворот самоходной машины, а...

Номер патента: 725940

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Богдан, Бойков, Гуськов, Молош, Расолько

МПК: B62D 53/04

Метки: двухзвенное, средство, транспортное

...9 и 10 с распределителем гидросистемы тягача 1 и трубопроводом 11 через быстроразъемную муфту 12 с обратными клапанами - с рабочей полостью гидроцилиндра 7. Золотник распределителя соединен с исполнительным механизмом, который связан с датчиком, фиксирующим угловые скорости вращения передних и задних колес тягача 1,При движении транспортного средства, когда сопротивление перемещению тягача 1 и прицепа 2 не вызывает буксования задних ведущих колес тягача, угловые скорости вращения передних и задних колес тягача находятся в определенном соотношении, при котором сигнал-команда с датчика на механизм включения распределителя гидросистемы не поступает и золотник распределителя занимает положение, в котором полость управления 8 муфты...

Номер патента: 725941

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Кажукало, Кузьмин

МПК: B62D 57/02

Метки: движителями, колесношагающими, средство, транспортное

...7 соединен с коническим дифференциалом, состоящим из шестерен 8 - 10и сателлитов 11, Шестерни 10 установленыжестко на полуосях 12, которые с помощьюсинхронных шарниров 13 (йапримеркарда-нов Рцеппа) и рычага 3 соединены с осями колес 5. Рычаги 2 подвескй колес соедииены с приводами 14 колебательных движений, например гидроцилиндрами. Полуоси 12 соединены с индивидуальными управляемыми тормозами 15,Транспортное средство работает следуюищим образом.В колесном режиме привод колебательных движений 14 застопорен, От" тяговогодвигателя 7 вращение через конический дифференциал (шестерни 8 - 11) полуоси 12, 30шарниры 13, рычаг 3 передается на колеса 5,Наличие межколесного дифференциала обеспечивает автоматическое приспособление угловых...

Номер патента: 725942

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гортиков, Дмитриев, Рожко

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое

...крышках устанавливается положением отверстия, образование которого осуществляется путем смещения крышки 1 влево (как указывает стрелка) для прохода кабель-троса 10, Высота уступа на крышках 1 и 2 выполняется несколько большей максимального размера кабель-троса 10 в поперечном сечении, Для перекрятйя проема люка после смещения крышка 1 по меньшей стороне выполнена длиннее, чем крышка 2, на величину не менее высоты уступа. Крышка 1 "смещается гидроцилиндром 11, который через рычаг 12 кинематически связан с валиком 3, Для опоры крышек в открытом положении на стенках шахты 13 установлены по паре кронштейнов 14 и 15. Кронштейны 14 снабжены роликами 16, по которым прокатывается крышка 1 в процессе смещения. Для направления кабель-троса 10...

Номер патента: 725943

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Ефимов, Крутелев

МПК: B63B 25/00

Метки: грузовой, судна, трюм

...9 и дополнительные рельсы 10. Направляющие 9 и рельсы 1 О выполнены сопряженными с криволинейными обводами бортов 1, укреплены на последних и расположены в плоскостях, параллельных плоскости, проходящей через рельсы 8.Каждая балка 3 установлена с возможностью перемещения посредством опорно- ходового узла йоперек рельсов 8 и снабжена упорным и опорным роликами 11 и 12, соответственно смонтированными на ее торце а, обращенном к криволинейным обводам борта 1. Ролик 11 выполнен сопряженным с криволинейной направляющей 9, а опорный роЛик 12 - с каждым рельсом 10 и установлен шарнирно при помощи вилки 13 относительно балки 3.Опорно-ходовой узел содержит дополнительные катки 14, смонтированные с возможностью вращения на тележках 6,...

Номер патента: 725944

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Верцинский, Репин

МПК: B63B 27/08

Метки: лебедка, шланговая

...вертикальный разрез.20 На станине 1 смонтирован неподвижный барабан 2 с винтообразными направляющими 3. Подвижный барабан 4 имеет внутреннюю полость 5, закрыт сверху крышкой 6 и снизу крышкой 7. Через верхнюю725944 Формула изобретения 3 крышку 6 проходит вал 8 лебедки, имеющий внутреннюю полость 9 и окна 1 О. На станине 1 установлен своим нижним фланцем неподвижный станкан 11, проходящий через нижнюю крышку 7 барабана 4. Сверху стакан закрыт крышкой 12, через которую проходит нижняя часть вала 8 лебедки, Высота стакана допускает свободное осевое перемещение барабана 4. Стакан имеет уплотнение с валом в крышке 12,а с подвижным барабаном - в крышке 7.Вал лебедки вращается в подшипниках:верхнем опорном 13 и нижнем опорно-упорным...

Номер патента: 725945

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Мещеряков

МПК: B63B 35/40

Метки: выгрузки, грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, погрузки, трюме

...любомзасостоянии моря,Формула изобретения трюма судна и расположение"роликоввокруг лихтера; на фиг. 3 - механизмвыдвижениия роликов.В трюме лихтеровоэа 1 продольныепереборки 3 выделяют грузовой трюм,в который вдоль рядов роликов 3,установленных на фундаментах 4, происходит погрузка и выгрузка лихте ров 5. Каждому лихтеру 5 соответствует выдвижной ролик б каждого вертикального ряда, установленный вмеханизме выдвижения 7 .Часть роликов 3 и б выполнена суступом рабочей поверхности, ограничивающим продольные смещения лихтера 5 как в процессе погрузки,так и в ходе рейса.Механизм выдвижения 7 ролика бсостоит из корпуса 8 с направляющими9, обеспечивающими возвратно-поступательное перемещение прочной рамы 10,и силового механизма 11...

Номер патента: 725946

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Андриевский, Аснин, Сахновский

МПК: B63B 35/42

Метки: судно-лихтеровоз

...После осушения трюма контейнеры погружают на палубу 3 и в трюм 2 , через аппарели 10 и через люковоезакрытие в главной палубе. Движение судна с контейнерами, а такжепорожнем и на волнении производитсяс закрытыми гидравлическими затворами, рабочие поверхности сопрягаются с днищем судна.1 ЪПредлагаемое изобретение целесообразно использовать при проектировании судов-лихтеровозов для магистральных рек с развитой системойконтейнерных перевозок, а также 5 в смешанном река-море плавании,Фооьюла изобретения 20Портовыми средствами производитсяпогрузка контейнеров на палубу 3.При этом затворы 12 открываются.и трюм 2 заполняется водой.В дальнейшем притопление суднаНа ровный киль производится путем заполнения бортовых балластных отсековдо...

Номер патента: 725947

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: борту, временной, заделки, отверстия, судна

...нерабочем полОжЕНИИоия.тия 2 О т а Изобретение относится борьбы за живучесть судна к устройствам для времени отверстий в борту судна. на фиг,2 - то же, в рабочем положении;на фиг,3 - торцовая часть пробки.Устройстэо содержит пробку 1 свинтовой нарезкой из эластичного материала и квадратной выемкой 2,в которую вставлен ключ 3 срукояткой 4 и подвижным коленом 5,соединенным шарниром 6.Внутри полой.пробки 1 размещен длинномерный эластичный жгут 1.Квадратная выемка 2выполнена в торцовой крышке 8.Для заделки отверстия в борту9 судна жгут 7 извлекают из пробки1 через квадратную выемку 2, в которую затем вставляют ключ 3, послечего пробку вставляют в эаделываемое отверстие и поворотом рукоятки4 ввинчивают пробку в отверстие,После того как...