Шука

Номер патента: 1586380

Опубликовано: 27.08.1995

Авторы: Абросимов, Блюмин, Шука

МПК: G01K 13/00, G01K 13/02

Метки: измерителя, кристаллического, лопатке, потока, температуры, турбомашины, установки

СПОСОБ УСТАНОВКИ КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОТОКА В ЛОПАТКЕ ТУРБОМАШИНЫ, заключающийся в том, что державку с закрепленным на одном из ее торцов кристаллическим измерителем температуры устанавливают в теле лопатки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности установки измерителя температуры потока в радиальных каналах охлаждения лопаток трубомашины, в качестве державки используют гибкую нить из термостойкого материала, а установку державки осуществляют в каналах лопатки с движением потока охладителя в направлении от центра колеса турбомашины к периферии лопаток со стороны спинки лопатки, а в каналах лопаток с движением потока охладителя в направлении от периферии лопаток к центру колеса со стороны корыта лопаток.

Номер патента: 1294669

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Костромицкий, Шука, Янко

МПК: B61B 7/04

Метки: башмак, канатной, маятникового, многопролетной, опорный, опоры, промежуточной, типа, установки

...может поворачиваться. К верхней части втулки 8 прикреплен кронштейн 9 для поддержания грузоподъемного каната 10, снабженный роли 25ком 11, шинами 12, выполненными из пру.жинной, например, полосовой стали, и отбойником 13 с подвижной втулкой 14.Верхняя часть втулки 8 поджата к нижнейчасти пружиной 15 для обеспечения еевозврата в исходное положение. При этомкронштейн 9 прикреплен к верхней частивтулки 8 так, что когда обе части втулки 8 полностью соприкасаются скошеннымиповерхностями, он расположен горизонтально и находится в вертикальной плоскости,перпендикулярной к трассе канатной установки, а пружинные шины 12 прикрепленык концу кронштейна 9 и его втулке 8 так,что между ними и осью ролика выдержанзаданный угол а. Такое расположение...

Номер патента: 725927

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Шука

МПК: B61B 12/00

Метки: вагонетка, дороги, канатной, кузовом, опрокидным

...8 при разгрузке и транспортировании он снабжен скобой 10, в которую входит конец штанги-фиксатора 11,смонтированной в направляющих 12 на подвеске 7, и удерживаемой в нижнем положении пружиной 13 через упор 14, обеспечивая тем самым фиксацию кузова 8. Для обеспечения разгрузки на траверсе шарнирно закреплен двуплечих рычаг 15, один конец которого соединен со скользящим шарниром 1 б, штанги-фиксатора 11, а другой контактирует с упором-разгружателем 17, закрепленным на несущем канате 2 в зоне разгрузки.Для замедленного опрокидывания кузова 8 вагонетка снабжена аэродинамическим замедлителем 18, закрепленным на втулках 19, вращающихся на осях 20, жестко смонтированных в средней части каждой подвески 7, Крутящий (опрокидывающий) момент...

Номер патента: 271974

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Берг, Кикоть, Шука

МПК: F16G 11/03

Метки: зажим, канатный

...закрепленных на боковых сторонах каждой части зажима планок, стянутых по диагонали пружиной сжатия, при этом поверхности сопряжения деталей с канатом выполнены с различным коэффициентом трения.На чертеже изображен предлагаемый зажим, общий вид,Зажим содержит две детали 1 и 2 с желобами, образующими полость для размещения в ней каната 3. Детали 1 и 2 соединены между собой посредством шарнирно закрепленных на осях 4 планок б, стянутых по диагонали пружиной б сжатия. Поверхность сопряжения детали 2 с канатом 3 выполнена любым способом с коэффициентом трения, большим коэффициента трения поверхности Сопряжения летали 1 с канатом 3.После заведения каната между деталями1 и 2 пружины б смещают деталь 2 относиз тельно детали 1, тем самым...