Кульганек

Номер патента: 1796563

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Колесник, Кульганек, Литвинчук

МПК: B65G 53/50

Метки: пневматической, подачи, сыпучего

...к оси и в связи с этим снйэить сопротивление движению, повысить скорость разгрузки, снизить потери и износ продуктопровода.. На фиг. 1 изображено продольное сечение предлагаемого устройства; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1,Устройство для пневматической подачи сыпучего материала состоит из расходного бункера 1, к нижней части конуса которого прикрепляется расположенное в кольцевой стенке бункера 2, газопроницаемое конусное днище 3, прикрепленной гайкой 4 к плите 5, К плите 5 прикреплен срезанный в верхней части, выходной патрубок 6. Газо- подводящее сопло 7 расположено в направляющем патрубке 8 и с помощью тяги 9 с3 1796563 гайкой 10 связано с винтом, в конце ко горого расположена ручка 11. Для подачи в оздуха под...

Номер патента: 1776445

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Величко, Жданов, Крокошенко, Кульганек, Сазонов

МПК: B05B 13/04, B05B 13/06

Метки: крупногабаритных

...конвейером 5 (транспортный режим) в последовательности производственных операций через технологические камеры обеэжиривания 1, дробеструйной обработки 2, грунтования 3,нанесения покрытия 4 и несколько камер промежуточной сушки. При поступлении изделия при помощи конвейера 5 в камеру1,2,3 или 4 оно устанавливается так, чтобы расположенные над ним манипуляторы оказались напротив окон, технологических отверстий или люков изделия. Корпус 17 каретки расположен при этом на конце штанги 11, а консоли 20 направлены параллельно ее оси для удобства прохождения в ограниченные габариты проема.Опустившись на необходимую глубину, штанга 11 останавливается и консоли 20 посредством привода 21 поворачиваются вокруг оси своего вращения на 90 в в сторону...

Номер патента: 1773764

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Дровосеков, Колесник, Кульганек, Литвинчук

МПК: B61D 9/06

Метки: вагон, грузов, перевозки, саморазгружающийся, сыпучих

...на раме кузов, образованный двумя расположенными симметрично относительно продольной оси емкостями, которые шарнирно закреплены в верхней части стоек, причем стойки установлены на раме и имеют возможность поворота в вертикальной плоскости в противоположные стороны, емкости выполнены с откидывающимися днищами, смонтированными с возможностью перемещения по роликовым. опорам, которые за 1773764креплены на поперечных балках рамы, зона стыка емкостей по торцам перекрыта гибким элементом, а загрузочный люк расположен над стыком емкостей,На фиг.1 изображен предлагаемый вагон в транспортном положении, общий вид; на фиг.2 - вид вагона с торца; на фиг,3 - емкость с торца вагона в транспортном положении; на фиг,4 - сечение А - А на фиг.З;...

Номер патента: 1757943

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Губарева, Дровосеков, Калашников, Колесник, Кульганек, Литвинчук

МПК: B61D 9/06

Метки: блокирования, бункеров, вагона, саморазгружающегося

...переход через мерт1757943 3вую точку. Груженые бункера запираются которого в открытом и закрытом положении кронштейном, единственной удерживаю- бункеров входит клин 17, жестко связанный щей блокировкой, от самооткрывания, и стягой 8,Дляоткрываниягруженныхбункетребуется дополнительная блокировка для ров тяга 8 перемещается вдоль вагона. повышения надежности. 5 Кронштейн-ловушка 9 освобождает роликиЦель изобретения - упрощение конст, и одновременно клин 17 выходит из паза рукции, повышение надежности блокиров- диска 16. Бункеры. поворачиваясь вокруг киосей 6, открываются, Если какой-то из бунУказанная цель достигается тем, что на керов задержался в движении. то второй раме закреплен двуплечий рычаг, который 10 через гибкую связь и...

Номер патента: 1678673

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Адашевский, Карпов, Кульганек, Черныш

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...противовесом 21. Сектор 19 связан кинематически с тягой 22 и защелками 23.Устройство работает следующим образом. При продольном перемещении вагона транспортным средством или лебедкой трос 2 или 3 закрепляется своими концами в замке 5, тросы 2 и 3 связаны через блоки 1 с зубчатым сектором рычага 8, вращающего шестерню 9 приводного продольного вала 10, одновременно разворачивая двуплечий рычаг 11, кинематически связанный через рычаги 12 с крышками люков 13 и в зависимости от того, какой трос 2 или 3 закреплен в замке, происходит соответственно открытие или закрытие люков,После окончания процесса открытия или закрытия люков при дальнейшем передвижении вагона в целях предохранения тросов 2, 3 и 4 от разрыва последние соединены между...

Номер патента: 1676870

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Дровосеков, Колесник, Кульганек, Мокравцов, Сабуров, Шевченко

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штабельных

...ее по секциям.Каждая из секций 2 на своей внутренней боковой грани имеет направляющую 6 для установки стенок 4, Кроме того, секции 2 - сварной рамной конструкции крепятся с помощью механизмов фиксации, каждый иэ которых содержит корпус 7, который вваривается в секции 2, Г-образный прижим 8, зажимной винт 9 и храповик с рукояткой 10,При вращении винта 9, последний прижимает Г-образный прижим 8 к внутренней грани полки двутавра рамы 1. Зажимной винт 9 позволяет осуществить установку секции 2 в любом месте рамы 1. Транспортное средство также снабжено дополнительной съемной стенкой 11, аналогичной щиту 4. При погрузке длинномерного груза, например, леса в хлыстах, выступающего за пределы рамы 1, выдвижные щиты 4 убираются, а части секции 2...

Номер патента: 1664630

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Адашевский, Колесник, Кульганек, Маслиев, Стариченко

МПК: B61D 7/26

Метки: вагона, грузового, закрывания, крышек, люков, открывания

...работает следующим образом,При подаче воздуха под давлением в полость между поршнями 2 цилиндра 1 поршни 2 вместе со штоками 3 перемещаются во взаимно противоположных направлениях, Ввиду того, что ролик 11, закрепленный на продольной тяге 10, жестко соединенной со штоком 3, при движении в фигурном пазу 12 имеет свободный ход, непосредственное воздействие на крышку люка 9 будет осуществляться после выбора зазора б, При движении штоков 3 в пределах свободного хода ролика 11 в фигурном пазу 12 кронштейны 4 также начнут перемещение в направлении крышек люков 9. Кронштейны 4 при движении осуществляют воздействие своей цилиндрической поверхностью на ролик 5, который, перекатываясь по профилю, поворачивает поворотный двуплечий рычаг б...

Номер патента: 1495181

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Колесник, Кульганек, Ребенок, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...25 и;г, коятка 26. К свободному концу одноцлечго рычага 25 ггосредством оси 27 црисоедицецд тяга 22. К расположенному в зоне силового цилиндра 1 концу штанги 24 жестко прикреплена П.образная скоба 28, соедицяюп(ая своими ветвями пробки разобшительных кранов 29 и 30 Подача сжатого воздуха в силовой цилиндр 1 Осушеств,гяется посредством труооцроводов 3 и 32, соединенных с источником сжатого воздухд посредством трубопровода 33.Устройсгцо работает следукцпим обрдзом.При гговороте рукоятки 26 вокруг своей оси поворачиваются штанга 24 и жестко прикреленные к цей одноцлечий рычаг 25 и П-образная скоба 28. При этом зз счет поворота Одцоцлечего рычага 25 стопор 18 также поворачивзтся вверх относительно оси 8, Выходя из зацепления с зубом...

Номер патента: 880769

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Кульганек, Марков, Мякинькова, Шубников

МПК: B28D 1/00

Метки: заготовке, отверстий, сквозных

...конфигурации детали. Цель изобретенияснижение себестоимости обработки.Гоставленная пель достигается тем, что в способе полун ния сквозных отверстий в заготовке, включающем ее обработку ре зайием, резание производят пропиливанием пазов, расположенных в двух пересекающихся плоскостях до их взаимного пересечения. На чертеже изображен пример реализации способа.Получение отверстия осуществляется следующим образом. В детали с помощью вращающегося ал мазного отрезного диска делают прорезьнеобходимой глубины. Затем деталь переворачивают, ориентируют плоскость имеющейся прорези перпендикулярно плоскости вращения отрезного диска и делают вторую прорезь до встречи ее с уже имеющейся прорезью. В месте их встречи образуется сквозное отверстие....

Номер патента: 877127

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бардюков, Борисов, Быков, Гордеев, Димитриев, Домогацкий, Козлов, Копанцов, Кравцов, Кульганек, Мазуров, Рушат, Шулаков

МПК: F04C 2/24

Метки: гидромашина, объемом, рабочим, регулируемым, ролико-лопастная

...фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Ролико-лопастная гидромашина содержит статор 1, в расточках которого, имеющих разгрузочные карманы 2 - 5, установлены роликовые замыкатели 6, а во внутренней полости - вал 7 с помещенным на нем ротором 8 и прилегающей к торцу последнего гильзой 9, в которой диаметрально разгрузочным карманам 2 выполнен ряд канавок,10 и 11, разделенных между собой перемычками 2, а в статоре 1 - дополнительные каналы 13 для сообщения всех или час- . , ти канавок 10 и 11 между собой. В замыкателях Ъ с прилегающими рабочими камерами 14 и 15 выполнены каналы 1 б н 17 для соединения карманов 2 - 5 с канавками 10 и 1.го объема гидррмашины силы давления рабочей среды на роликовые замыкатели 6 со...

Номер патента: 849051

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Димитриев, Домогацкий, Кравцов, Кульганек, Куперман, Прочко

МПК: G01N 11/08

Метки: вязкости, потокажидкости

...одновременно давление на входе и выходе двухроликовой роликолопастной гидромаш ины.На фиг. 1 изображено устройство, реа 2 о лизующее предлагаемый способ; на фиг.2 - график зависимости перепада давления от частоты вращения ротора, по которой определяют величину вязкости. Двухроликовая роликолопастная гидро- машина содержит корпус 1, ротор 2, снабженный лопастями 3, и установленные в , корпусе ролики - разделители 4. На входе и выходе гидромашины установлены датчики 5 и 6. Способ осуществляется следующим образом.Измеряют частоту вращения ротора гидромашины, а также измеряют одновременно давление на входе и выходе двух- роликовой роликолопастной гидромашины. Исследуемая рабочая жидкость, проходя через гидромашину, вызывает вращение...

Номер патента: 802869

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Гордеев, Димитриев, Домогацкий, Кравцов, Кульганек, Манохин, Филимонов

МПК: G01N 33/28

Метки: гидросистем, жидкостях, нерастворенногогаза, объема, рабочих

...жидкости на примереЪ,гидропередачи осуществляется следующим образом,От приводного двигателя 1 гидронасос 2 приводится во вращение. Рабочая жидкость, которая обязательносодержит пузырьки нерастворенногогаза, иэ бака 10 по всасывающемутрубопроводу 4 поступает в гидронасос 2Объем жидкости, поступающейв гидронасос 2, Фиксируется объемным расходомером б, установленнымво всасывающем трубопроводе 4. Иэгидронасоса 2 жидкость под давлением, которое создается нагрузкой 11,поступает по нагнетательному трубопроводу 5 в гидромотор 3, а затем802869 Формула изобретения Составитель В.КомоловРедактор Т.Загребельная Техред М.Лоя Корректор Е.Папн Заказ 10606/57 Тираж 918 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий...

Номер патента: 662394

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Гордеев, Димитриев, Домогацкий, Кравцов, Кульганек, Манохин, Никитин, Чеглаков

МПК: B61C 9/16

Метки: гидроподъемный, привод

...11 и13 гидронасоса и гидромотора, чемдостигается предварительный подпорво всей гидравлической системе, безкоторого нельзя эксплуатировать привод скоростемера.Таким образом получается закрытаягерметичная система, заполненнаярабочей жидкостью с предварительнымподпором, который и обеспечиваетстабильное передаточное число, а следовательно и высокую точность измерения скорости локомотива,Работает гидрообъемный приводскоростемера следующим образом.,Зьалсос прурддимрй в движениеОт,.колесной пары 2 "локомотива, нагнетает рабочую жидкость через трубопровод 3 в гидромотор 4, вал которогоприводит во вращение через муФту 5локомотивный скоростемер 6. Далеерабочая жидкость по трубопроводу 7попадает на всасываниев гивдрвойасос1. Рабочая жидкость из...

Номер патента: 601592

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Бабушкин, Димитриев, Домогацкий, Кондратов, Кульганек, Локтионов, Манохин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, подвижного, рельсового, состава, стенд, тележек

...ак Заказ 88/202НПО Госу ПодписиоССР краж 1122та Министрткрытийаб., д. 4/5 зд.107рственного комитета Соо делам изобретений исква, Ж.35, Раушская к. фпл, пред. Патент ип. ф ор мула изобретения Стенд для испытания тележек рельсового подвижного состава, содержащий неподвижное основание, смонтированные на нем по меньшей мере две пары опорных катков и узел вертикального нагружения тележки, установленный с возможностью перемещения в направлении продольной оси тележки, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей стенда за счет обеспечения испытания трансмиссии тележки, опорные катки снабжены кинематически связанными зубчатыми колесами, вы полненными с различным числом зубьев,Источник информации, принятый во...

Номер патента: 356183

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жогов, Короткевич, Кульганек, Людиновский

МПК: B61F 5/02

Метки: пневмо-пружинное, подвешивание, рессорное, средства, транспортного

...так как нижнее кольцопневморессоры снабжено сегментными планками с радиальными поверхностями.На чертеже изображен разрез устройствав двух положениях: с воздухом в пневморессоре (вид слева) и без воздуха (вид справа).Рессорное подвешивание выполнено в видепневморессоры, установленной на винтовыхпружинах 1, которые расположены на балансире 2 тележки транспортного средства,Пневморессора состоит из верхнего кольца 3, связанного с кузовом транспортного средства, нижнего кольца 4 и пневмобаллонаб, заключенного между верхним и нижнимкольцом. На нижнем кольце пневморессоры укреплены две сегментные планки б с радиальными поверхностями,Работа устройства осуществляется следующим образом: при отсутствии воздуха в пневморессоре (правая сторона...