F16H 37/06 — с несколькими ведущими или ведомыми валами; с устройствами для распределения крутящего момента между двумя или более промежуточными валами

Номер патента: 219351

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кандович, Пыж

МПК: F16H 37/06

Метки: валами, вращением, двумя, зубчатый, коаксиальными, противоположным, редуктор

...передач, одна из которых связана водилом с одним из выходных валов и имеет остановленное коронное колесо, а вторая связана с другим выходным валом коронным колесом и имеет остановленное водило. Это позволяет обеспечить постоянное соотношение между оборотами наружного и внутреннего выходных валов при несоосном расположении их относительно осей приводных двигателей.На чертеже изображена схема предлагаемого редуктора.Он содержит две планетарные передачи 1 и 2. Планетарная передача 1 связана водилом 3 с выходным валом 4 и имеет остановленное коронное колесо б. Планетарная передача 2 связана с другим выходным валом б коронным колесом б и имеет остановленное водило 7. От приводных двигателей 8 и 9, несоосно размещенных относительно выходных...

Номер патента: 363829

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Данилевский

МПК: F16H 37/06

Метки: коробка, планетарная, скоростей, трехступенчатая

...зубчатые венцы колеса 9 зацепляется с колесом 12, находящимся ца выходном валу коробки.Шестерня 6, установленная па валу руч. ного привода, имеет увеличенную ширину и входит в зацепление с венцом И, имеОщи 1 внутренние зубья и неподвижно закрепленным па корпусе коробки 14. Шестерня 15, установленная ца валу ручного привода с возможностью продольного перемещения отцосптель Ю ЭТОГО ВЯЛЯ, МОЖЕТ ВХОДИТЬ В Зс 1 ЦЕПЛЕНИЕ С венцом 7 водила, либо с внутренним зубчатым венцом 16 шестерни 10. Шестерни 6 ц 15 могут перемещаться вдоль вала 5 при помощи сдвоенной вилки 17. Вал ручного привода имеет штурвал 18.Когда шестерни 6 и 15 находятся в крайнем левом положении, осуществляется привод каретки от электродвигателя с большим передаточным отношением....

Номер патента: 712578

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Наумов

МПК: F16H 37/06

Метки: автолог, зубчатый

...ской пары (конические шестерни 3 и 4) идвух цилиндрических пар (цилиндрические шестерни 5, 6, 7 и 8).На валу червяка 1 закреплена шестерня4, а червячная шестерня 2 и шестерня 6, 15 шестерни 5 и 8, шестерни 3 и 7 соответственно жестко сидят па одном валу.Червячная шестерня 2 и шестерня 6 развернуты в разные стороны вокруг оси так, что имеет место лишь одностороннее кон таксирование зубьев червячной шестерни 2с зубьями червяка 1 и зубьев шестерни 6 с зубьями шестерни 5.Замкнутый редуктор имеет передаточноечисло по замкнутому контуру, равное еди нице, поэтому в процессе работы условиеодностороннего контактирования зубьев червяка 1 и червячной шестерни 2, а также зубьев шестерен 5 и 6 сохраняется непрерывно.30 Автолог работает следующим...

Номер патента: 920308

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Гребенников

МПК: F16H 37/06

Метки: валков, вертикального, вытягивания, гребенникова, привод, стекла, тянущих

...фланцевый электродвигатель 1, укрепленный на раме 2 главный редуктор 3 и валковые редукторы: несамоустанавливающиеся 4 и самоустанавливаюшиеся 5, связанныемежду собой и с электродвигателем прн помощи глухих муфт 6. Электродвигатель 1 и самоустанавливающиеся валковые редукторы закреплены на раме при помощиамортизаторов 7. Редукторы, помимо зубчатых передач с безлюфтовыми колесами (не показаны), содержат каждый зубчатчю волновую передачу 8.Э 920Привод работает следующим образом.Вращающийся момент электродвигателя 1 через понижающий главный редуктор 3 поступает на вхоаые валы валковых редукторов 4 и 5, связанных между собой глухими муфтами 6, и далее через зубчатые колесные и волновую 8 переда чи поступает на выходные карданные валы...

Номер патента: 1442767

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Руденко, Федоров

МПК: F16H 37/06

Метки: валогенераторная

...машина 23 через шины 22 подключена к валогенератору 3.Валогенераторная установка работает следующим образом.Ввод установки в работу осуществляется при работающем силовом двигателе 1 и включенных муфте 5 и тормозе 7. При этом мощность к валогенератору подводится звеньями 12 и 11 первого ряда. Скорость вращения валогенератора 3 не достигает номинального значения п = 1 в относительных единицах при скорости вращения водила 12 п= и . При этой скорости в работу включаются регулируемые машины (тормоз 7 отключается), и в дальнейшем скорость вращения валогенератора 3 поддерживается номинальной за счет изменения скорости вращения машины 18. В зоне 1 (фиг. 3) при включении муфты 5 скорость вращения пизменяется от и б до и , с переходом через...

Номер патента: 1772495

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Пестунов

МПК: F16H 37/06

Метки: механический, мощности, усилитель

...промышленности.. Формула изобретенияМеханический усилитель мощности, со 40 держащий силовой и управляющий двигатели, самотормозящуюся червячную. передачу, колесо которой кинематическисвязано с силовым двигателем, а червяк - суправляющим, о т л и ч а ю щ и й с я тем,45 что, с целью повышения надежности и расширения эксплуатационных возможностей,он снабжен тормозом предельного моментаи дифференциальной передачей, одно изцентральных колес которой жестко связано50 с силовым двигателем, второе - с колесомчервячной передачи, а водило - с тормозомпредельного момента,естуновнтал Корректор С.Лисина Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводу технологических машин и механизмов.Известен механический усилитель мощности,...

Номер патента: 1786318

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Пыргару

МПК: F16H 3/42, F16H 37/06

Метки: вращения, изменения, скорости

...подвижные вдоль вала 5; подшипники 11, 12, направляющие 13, связанные с корпусом, червяк 14, образующий с внешней. обоймой подшипника 14 червячную пару,шаговый двигатель 15, электронный блок 16, систему датчиков б и 17. Внутренняя обойма подшипника 11 держит игольчатый подшипник 12 вала 9 и кинематически связана (для синхронизации вращения колеса 4 относительно оси второго порядка) с входным валом (в целях наглядности на фигурах 45 связь недана).Работает устройство следующим образом.Вращение вала 1 и диска 2 передаетсяс гармоническим характером колесу 4, Да лее периодическое вращение через эпициклы 7, 8 и колесо 10 поступает на выходной вал 5 и синхронизирует вращение второго колеса 4. Когда первое колесо 4 приходит к концу...

Номер патента: 1790709

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Ивачев

МПК: F16H 1/48, F16H 37/06

Метки: ивачева, многопоточный, многоступенчатый, редуктор

...в каждом из параллельных потоков мощности также компенсирует погрешности изготовления и сборки редуктора, что уменьшает требования к точности изготовления редуктора в целм и удешевляет производство его.Второй вариант устройства выполнен в виде планетарного трехступенчатого четырех-восьмипоточного редуктора (фиг. 3 и 4), который отличается от первого варианта (фиг. 1 и 2) тем, что в каждом из потоков мощности вторая ступень 12 редуктора дополнительно раздвоена.Третий вариант устройства выполнен в виде планетарного трехступенчатого трех- поточного редуктора (фиг, 5 и 6), который отличается от 1-го варианта (фиг. 1 и 2) тем, что вторая ступень 13, как и третья тоже выполнена с внутренним зацеплением, что уменьшает диаметральный размер...

Номер патента: 2003900

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Губарев, Кузьмин, Норейко, Пластун, Ролик, Скляров

МПК: F16H 37/06

Метки: главная, передача, сенопресса

...вспомогательных механизмовосуществляется второй угловой передачей,ведущее звено которой закреплено на водиле 11.Повышенная нагрузочная способностьпланетарной передачи позволяет повыситьнадежность и. долговечность привода приодновременном уменьшении его габаритови маосы. увеличенное передаточное отношение планетарной передачи позволяет использовать прямозубые конические колесаи выполнить угловую передачу повышающей, уменьшив массу маховика, .Однако, будучи близкой к оптимуму для Это достигается выполнением механизма привода ползуна двухкривошипным ирасположением главной передачи междукривошипами, при этом один кригошипопирается на водило, подшипники которогозакреплены В наружной стенке корпуса, адругой - на втулку, опорные...