Патенты с меткой «концевой»

Номер патента: 2032

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ежов

МПК: B23C 5/10, B23C 5/22, B25G 3/28 ...

Метки: державка, концевой, фрезы

...Ыеждунаронный, 7 Ь. На фиг. 1 изображен продольный разрез державки, а на фиг, 2 - ее видоизменениее.Помимо обычной резьбы 1 (фиг. 1), хвост 4 державки концевой фрезы снабжен еще добавочной резьбой 3, на которую навертывается гайка 7. К торцу навернутой фрезы прижимается посредством гайки 7 кольцо б, которое передвигается продольно по шпонкам 5 на гладкой шейке 2, расположенной между резьбами 1 и 3, Для снимания фрезы после, работы достаточно отвернуть ключом гайку 7.В изображенном на фиг. 2 видоизменении применяется вместо гайки клин 5, проходящий через кольцо 4,одетое на хвост 2 державки. 1, Державка для концевой фрезы, характеризующаяся применением поджимного приспособления, состоящего из гайки 7 (фиг. 1), навертываемой на добавочную...

Номер патента: 6166

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Ромашмнг

МПК: B60T 17/04

Метки: автоматических, воздушных, концевой, края, тормозов

...положение (фиг, 1). Кран Я включен в середине состава, Труба В проходит под вагоном, а трубаА к рукаву для соединения с соседним вагоном, Воздух свободно проходит из трубы А в трубу В и обратно.И-ое положение (фиг, 2). Кран находится в середине состава; труба В проходит под вагоном, а труба А - к рукаву, Кран перекрыт.Тогда сжатый воздух из трубы А давит по каналу Е на поршень М и отодвигает поршни К, М. Под поршнем К имеется атмосферное давление; при этом пружина О будет отжата и поршни К и М отойдут влево, так что через канал 1 воздух проходит из труб В и Ав атмосферу. В результате производится затормаживание,111-е положение (фиг, 3), В заднем вагоне в трубе В имеется полное давление, а в трубе А - атмосферное, так как рукав...

Номер патента: 6851

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Семенов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, концевой, кран, тормоза

...крана при заряженном тормозе, для чего в поворотной пробке крана имеется поршенек 1, установленный перпендикулярно к проходному отверстию пробки и находящийся под нажимом спиральной пружины, причем шток поршенька снабжен клапаном 2. Спиральная пружина, отжимая поршенек, перекрывает им проходной в атмосферу канал 5. При перекрытии крана поршенек 1 займет положение по оси главного воздухопровода и, перемещаясь под давлением воздуха главного воздухопровода, откроет сообщение последнего каналами Ь, 4 и 6 с атмосферой, при чем произойдет заторможение поезда, Тогда машинист должен будет поставить пробку концевого крана в служебное положение, так как иначе он не в состоянии будет вести поезд,Предмет патента,.Концевой кран для воздухопровода...

Номер патента: 14563

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ануфриев

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, главного, концевой, кран, тормоза

...крана при нормальных условиях работы; фиг, 2 - то же, при обрыве поезда,В цилиндрическое проходное отверстие пробки 2 крана, снабженное кольцевой выточкой 14, помещается поршневой клапан 5 со сквозным отверстием 13 в поршПАТЕНТ Нневом диске, отжимаемый пружиной 10 закрепляемой шайбой 12, Клапан удерживается в отверстии пробки при помощи планшайбы 7, которая одновременно служит упором для пружины 10.При обычных условиях работы, клапан 5 занимает положение, показанное на фиг. 1, при чем воздух может проходить как через отверстие 13, так и через кольцевую выточку 14, При обрыве поезда, клапан 5, под действием течения воздуха из головной части, преодолевает действие пружины 10 и перекрывает проходное отверстие пробки 2, после чего...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Пузыно

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, главного, концевой, кран, тормоза

...питательный клапан ходится под атмосферным давлени Действие патента разпростра 930 года,общающимся с ним по каналу Г, а кран обращен каналом Л в сторону вагона давление воздуха в главном воздухопроводе со стороны вагона передается по.каналам ЛЛ в пространство между клапанами А и В и, в видуразности площадей клапанов, передвигает диференциальный поршень, перекрывая каналы С клапаном В и отсекая сообщение воздухопровода с атмосферой, что обеспечивает нормальное действие тормоза во, всем составе поезда, При йерекрытии крана в середине поезда, давление со стороны рукава на питательный клапан уравновесит давление на клапан А со стороны вагона и диференциальный поршень остается в положении, открывающем сообщение пространства между...

Номер патента: 27706

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ливан

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, главного, железнодорожной, концевой, кран, повозке, тормозного

...выемку 5. лучения полного затормаживания всего В случае перекрытия в поезде промежупоезда,точного крана, устремившийся по воздуНа схематическом чертеже изображенхопроводу В к закрытому концевому краконцевой кран в разрезе.ну воздух повышает давление в этойВ корпусе 1 концевого крана, через части воздухопровода и, проходя по ка. который проходит главный воздухопро- налу 15 к золотнику 6, заставляет последвод Р - В, помещаются пробка 2 крананий подвинуться влево 1 см,чертеж), вслед- и золотник б с камерой 7. Пробка 2, , ствие чего каналы 14, 10 и 14 разобкроме главного канала о, имеет еще вдольщаются, а каналы 11 и 13 соединяются, своей окружности выемку 4, а по своей:, давая выход сжатому воздуху из камеры 7 длине выемку 5. В камере 7...

Номер патента: 36460

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушного, главного, концевой, кран, тормоза, трубопровода

...схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез концевого крана и фиг. 2 муфту в развернутом виде.Концевой кран состоит из корпуса 1 с двумя прокладнымн резиновыми кольцами 3 и За, и которому присоединяется запорный орган 2 с пальцем Р, снабженный цилиндричосхсой поворотной муфтой 4, направляющим болотом 6 и рукояткой 7, служащей для поворачивания мугфты фиыеющей вырезы Н и Н 1. В прямой вырез Н (фиг. 1 и 2) входитнаправляющий болт 6. а в. косой Н входит палец Р запорного органа 2. При закрывании крана посредством рукоятки 7 муфта 4 поворачивается, направляемая прямым вырезом Н, захватывает вырезом Н палец Р и перемещает влево (фиг. 1) запорный орган 2; в то же время направляющий болт 6, входя в паз Ь,не дает...

Номер патента: 38188

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Свильст

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, концевой, кран, тормоза

...недостатокСечение крана изображено на при-лагаемой схеме.Устройство крана состоит в следующем. В коробке крана, кроме обычного сквозного прохода 1 (фиг. 1), имеютсяеще две канавки 2 и 3, вырезаннь;е наее поверхности, а в корпусе крана имеются сквозные каналы 4 и 5.Действие крана происходит следующим образом. При правильном служебном положении крана во время хода поезда, изображенном на фиг. 1, имеется сквозной ход для воздуха по магистрали, причем каналы 4 и 5 разобщены от вну-,Предмет изобретения Концевой кран воздухопровода воздушного тормоза, снабженный приспособлением, обеспечивающим остановку поезда в случае закрытия пробки крана главногс воздухопрсвода без участия машиниста, отличающийся тем, что пробка крана снасжена боковыми...

Номер патента: 39188

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушного, главного, концевой, кран, тормоза, трубопровода

...на поворотной ручке, входящего в вырез хвостовика клапана. Конструкция предлагаемого крана позволяет, во-первых, быстро и на месте производить ремонт крана путем смены уплотняющих колец и, во-вторых, плотно запирать клапан в закрытом его положении,На чертеже предлагаемый кран изображен в вертикальном разрезе по оси клапана,Двухседельный клапан, представляющий собственно затворный орган в кране, состоит из тарелки 1 и хвостовика 3, перемещаемого при закрытии или открытии крана в направляющем приливе 8 корпуса 9 крана. В круглое отверстие этого прилива вставлена ось 10 поворотной рукоятки б, имеющая эксцентрично расположенный на ней кулачок 5, входящий в продольный вырез хвостовика 3. Тарелка 1 клапана снабжена с обеих сторон...

Номер патента: 41023

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Потрашков

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, главного, концевой, кран, тормоза

...как это требуется у существующих концевых кранов, а поперек под углом 90 к оси маги. страли. В отверстие 21 ручки 20 пробки 5 крана пропускается металлический прут, который таким же образом соединяется с ручкой пробки крана соседнего вагона. Длина и прочность прута должны быть рассчитаны так, чтобы при обрыве упряжных приборов он разгибался и, не ломая ручки, поворачивал ее вместе с пробкой вдоль поезда. При поездном положении ручки пробки крана, т. е, под углом 90 к магистрали, канал 19 в пробке 5 сообщается с выточкой 6 в корпусе 1 крана; тогда воздух из магистрали каналами 15 - 14 попадет под пробку 5 (фиг. 1), затем вертикальным отверстием 18 в пробке и каналом 19 - в ка-. нал 7 в корпусе и далее в резиновый рукав...

Номер патента: 60587

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушных, концевой, кран, магистралей, напорной, тормозной

...на фиг. 2 - горизонтальный разрез крана в закрытом положении; на фиг. 3 - вертикальный разрез по вертикальному клапану в закрытом положении крана; на фиг. 4 - вертикальный разрез крана по горизонтальным клапанам в закрытом положении крана.Кран состоит из двух клапанов 1, расположенных горизонтально, и третьего клапана 4, расположенного вертикально.Все клапаны приводятся в действие поворотом ручки 3 через эксцентрик 2, с которым они соединвны. Кран, располагается на концах вагона, К штуцеру б присоединяется напорная магистраль, а к штуцеру б - тормозная магистраль. К от,водам 7 и 8 присоединяются соот,ветственно соединительные между- вагонные рукава, напорной и тормозной магистрали. К штуцеру 9 присоединяется отвод трубы...

Номер патента: 61464

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Быков, Гневашев, Синкин, Шапиро

МПК: G05G 5/06

Метки: выключатель, концевой

...рычажка 5 диск 7 освобождается и под действием пружины 8 перемещается до упора 31. Это обеспечивает замыкание или размыкание контакта между контактными пальцами 33 и 34 и неподвижным контактом 14, Первый диск имеет палец для замыкания двух контактов, второй и третий диски - для их размыкания.При прекращении воздействия на рейку 25 она возвращается в исходное положение пружиной 27. Для возвращения контактной системы выключателя в исходное положение необходимо пальцы 32 завести за упорные рычажки 5. Это осуществляется кнопкой пуска 12, которая в момент нажима выполняет две работы: во-первых, пластинкой 31 заводит палец 32 за рычаг 5 и, во-вторых, осуществляет замыкание контактов 22 (фиг, 3) для пуска электродвигателя.Для свободного...

Номер патента: 67071

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Суслов

МПК: B66B 15/08, B66B 5/08

Метки: выключатель, концевой, машине, подъемной

...скорости, м в себе храповое коеднее снабжено выстуаимодействующим при клети с поворотным связанным с вьпслюройством ограничителя. Концевоиемной машитем, что, смеханизмомзаключающилесо 1, послпом 2, взпереподъемерычагом,3,чающим уст 1 огранин выступ реподъема с сабелеычагом,З Опускание Концевой выключатель предназначен для установки на подъемной машине типа ПМ 900 Краматорского завода.С целью предохранения клети от переподъема концевой выключатель связан с механизмом ограничителя скорости, для чего храповое колесо последнего снабжено выступом, взаимодействующим с поворотным рычагом, сочлененным с выключающим устройством ограничителя,На чертеже изображена схема выключателя.На храповом колесечителя скорости укрепле2, который в случае...

Номер патента: 69115

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Андреев, Шавгулидзе

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушной, железнодорожных, концевой, кран, магистрали, тормозов

...для насадки на него ручки крана, Во входное отверстие крана вложено стандартное резиновое кольцо 7, служащее для уплотнения крана при его закрытии. В крышку крана вложено другое кольцо 8 для уплотнения контрольного отверстияКран имеет два положения: в положении закрыт шаровая пробка глухой поверхностью своей закрывает входное отверстие корпуса крана и, благодаря эксцентрицитету, плотно прижимается к резиновому кольц 7, Выступы б на диске стакана 4 входят в винтовую канавку корпуса крана и отводят диск стержня 4 от уплотнительного кольца 8 контрольного отверстия, фиксируя одновременно пробку в положении закрыт уплотнительным кольцом 7.М 69115 Для того, чтобы открыть кран, нужно повернуть стакан 4.Пробка квадратным зацеплением та 1...

Номер патента: 69695

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, кран

...шарнира. При открывании крана шарнирно укрепленный диск, взаимодействуя с упором, смонтированным в корпусе крана, поворачивается в положение, параллельное воздушной струе.На фиг. 1 изображен предлагаемый кран в разрезе и на фиг. 2 в открытом состоянии.Описываемое устройство крана сходно с устройством крана по основному авторскому свидетельству во всем, за исключением того, что диск 7", несущий одно из двух уплотнительных колец 4, сочленен с хвостовиком 3 шарнирно, Диск 7, несущий второе уплотНительное кольцо 4,уплотнения кранаоянии, выполнен какстовиком 3. В стенкесмонтирован упор 2,между дисками Г иании крана (фиг. 2)чивается упором 2араллельное воздуши достигается цель,зобретением,служащее для в открытом сост одно целое с хво...

Номер патента: 71177

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, главного, концевой, кран, тормоза

...апреля 1947 года в Министерство путей сообщения СССР за Не 5909 (354026) Опубликовано 31 мая 1948 годаИзобретение направлено на уменьшение сопротивления проходу струи воздухав концевом кране главного воздухопровода тормоза по авторскому свидетельству М: 39188.На чертеже изображен предлагаемый концевой кран в разрезе.Тарелка 7 клапана снабжена с внутренней стороны выступом 2 с криволинейной торцевой поверхностьюЗ,которая при открытом кране является направляющей для струи воздуха.Концевой кран главного трубопровода воздушного тормоза по авторскому свидетельству Мг 39188, отличающийся тем, что с целью уменьшения сопротивления проходу воздушной струи тарелка клапана снабжена выступом с криволинейной торцевой поверхностью, которая при...

Номер патента: 79091

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04, B61H 11/02

Метки: воздухопровода, концевой, кран, тормозного

...автоматического приведения тормозов в действие в случае перекрытия крана между вагонами задвижка снабжена каналом, пропзгодящим при закрытом кране сообщение части воздухопр овода, расположенной по Одну сторону от крана, с атмосферой.На чертеже схематически изображен разрез крана в вертикальной плоскости.Корпус крана состоит из двух частей 1 и 4, соединяемых болтами. В части 4 расположен валик б, на внешнем конце которого укреплена на квадрате рукоятка 7, а па внутреннем конце, также на квадрате, укреплена задвижка 5, Задвижка б уплотнена резиновыми кольцами 2 и 8, расположенными в пазах корпуса.На чертеже кран изображен в закрытом положении. В этом случае внешняя:асть воздухопровода сообщается с атмосферой через канал 8 в задвижке и...

Номер патента: 89733

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Васильев

МПК: B60T 17/04, B61H 11/02

Метки: воздухопровода, концевой, кран, тормозного

...крана задвижка 3 силой пружины 16 и давлением воздуха в магистральной трубе 5 приката к кольцам 7 и 6 1 фиг. 3). Канал 11 соединяет рукав с атмосферой, Выступ 12 находится в продольном пазу 15. Рукоятка 4 находится в наклонном положении (фиг. 2).Для открытия крана надо рукоятку 4 отжать в полокение, показанное пунктиром на фиг, 2. При этом выступ 12 полностью выйдет из продольного паза 15 и окажется в выточке 13. Сохраняя нажим, рукоятку 4 следует повернуть в вертикальной плоскости влево до отказа, после чего рукоятку можно отпустить. Выступ 12 окажется в пазу 14, а сквозное отверстие 10 соединит магистральную трубу 5 с рукавом (фиг. 6).При открытом положении крана задвижка 3 силой пружины 16 и чавлением воздуха в магистрали приката к...

Номер патента: 92958

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Окунев

МПК: B60T 17/04, F16K 27/04

Метки: воздухопровода, концевой, кран, прямоточный, тормозного

...снаожсны контрольными отверстиями, через которье происходит сооби 1 сние с ат- мосферОЙ рукава при за)ытом клапане. В контрольное крыПки 2 Встав;Сн ниппель 9, проходяи 1 ИЙ с 1(возь Отвс 1)стие в во)Отиикс 8, В кольцевую выточку корпуса 1 вставлено резиновое уплотиГгсл.- иос кольцо 10 с цилиндрическим буртиком, прилегающим к за,П 1,1(кс 7. Бртик кочьца 10 Ок)укен ысталличсским предох 1)анитслы 1 ы) Ольцом 11.Г 1 ри закрытом полон(снии крана бс рт 111 плотнитсльиОГО кол 11 я 10 Г,)Ик 1 Ястся к зЯдвижкс 7 действием своей упр ости, а также;ссйстВисм воздушноГО дяВления Внутри кряня. В то же Время соединитель ный рукав сообщается с атмосферой через совпадающие одно с другим контрольные отверстия в крышке 2 и буртике оси 5, При повороте...

Номер патента: 100084

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Голуб

МПК: F16J 13/08

Метки: давлением, затвор, концевой, работающих, сосудов

...изгиба и соединения с поперечинами достигается косынками 9 и 10. В средней части штанги направ.ляются в стойках 11 и 12, закрепленных на крышке 1.Ведущее кольцо 8 может свободно вращаться на оси 13 и удерживается от осевого перемещения устаноАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ/449380 в Министерство машиностроенияборостроения вочным кольцом 14 и штифтом 15. Рукоятка 1 б соединена с ведущим кольцом 8. При повороте по часовой стрелке рукоятки 16 штанги б, входящие в криволинейные вырезы 7, получают перемещение к центру крышки, прижимая одновременно сухари 3 к кольцевому фиксатору 18 фланца 17 сосуда. Уплотнение достигается резиновым кольцом 19, заложенным в канавку фланца сосуда, в которую подведено давление,На фиг. 3 и 4 показан затвор, выполненный...

Номер патента: 105048

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рубин

МПК: B41B 11/42

Метки: заполнения, конце, концевой, линотип, матричной, машине, наборной, неполной, правом, пробельных, строки, строкоотливной, частей

...левый подвижной палец нижних транспортныхсалазок линотипа наскакивает навыступ ползуца 8, установленногопо формату набираемых строк, смещает последний по своему ходу, авместе с ним и штангу 7. При отходе зуба штанги влево упор 10 поддействием пружины поднимается.Таким образом при опускании нижнего элеватора упор 10 не взаимодействует с фиксатором б и пусковоймеханизм не срабатывает.При подъеме нижнего элеваторак верхнему промежуточному каналуупор (О опускается и наскакиваетна верхний упор 11, расположенныйка направляющем кронштейне нижнего элеватора. Штанга 7 под действием пружины возвращается висходное положение.Во время отливки сжатие матричной строки производится механизмом, имеющим зубчатую рейку 12,жестко связанную с правой...

Номер патента: 109271

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Матросов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, главного, концевой, кран

...при открыт ной торцовой поверх ом кране авт, св,71177ым затвором, тарелхвостовик - вырего с рукояткой. Длтруи тарелка клапахностью, котораяруи воздуха,едостатком крана инения клапана, в сл1/4, необходимопроцессе эксплуатиной тарелки. Наблвольное отвинчиванонцевсй кран, согл аключается в том, что для уннфикаш и честве уплотняюших кол ц для тар,"к 1 тняюшиеся проклядные кельца головек для предотвращения выдування кольца в ольца сделано отверстие, подводящее возтям кольца. Предотвращение самопронзвалика кривошипа ооеспечиваетея заплеюшимися в стенку корпуса крана.дольный разр з крана; на фиг. 2 - разрез109271В стенке паза для уплотнитсльного кольца сделано отверсте 6, соединяющее торцовую полость кольца в пазу с воздухопроводом при...

Номер патента: 116341

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушной, концевой, кран, магистрали

...крана по продольной вертикальной и по горизоптальнои плоскости. На фиг. 1 кран изображен в открытом, а на фиг. 2 - в закрытом положении.Корпус 1 крана снабжен фланцем, к которому на шпильках крепится резьбовой штуцер 2, служащий для присоединения крана к концу воздухопровода.Запорный орган 3 снабжен цапфами, из которых одна расположена ь цилиндрическом гнезде крышки 4 крана, а другая проходит сквозь снабженное втулкой 5 отверстие в корпусе 1. На выходяший из отверстия конец шапфы квадратного сечения надета рукоятка 6. Запорный орган 3 имеет шаровую рабочую поверхность 7, уплотняемую эластич. ной шайбой 8, которая вместе с тем служит также и для уплотнения соединения корпуса. 1 со штуцером 2.В отверстии корпуса 1 расположен эластичный...

Номер патента: 135419

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Демидов, Матыков, Петров

МПК: E02F 7/10, E02F 9/06

Метки: грунтопровода-земснаряда, концевой, плавучего, понтон

...азным п возостьбез виде зъе. Известны концевые разливочные понтоны плавучих грунземснарядов, снабженные постоянным, неповоротным патрповоротным в одной (вертикальной) плоскости патрубком.Предложенный понтон для обеспечения слива пульпыдамбы, так и в плавучие емкости без остановки земснаряданения периода его (понтона) работы без перестановки ивающий патрубок в виде трубы с разъемным Я-образнымПатрубок крепится в месте разъема при помощи скользящобеспечивающего возможность одновременного перемещенбодного конца в горизонтальной и вертикальной плоскостях.На фиг. 1 изображен предложенный понтон в трех профиг. 2 - схема скользящего фланцевого соединения; на фиструкция скользящего фланцевого соединения в разрезе.Понтон состоит из...

Номер патента: 139325

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Евстифеев, Рубин, Фрадков, Шнееров

МПК: B41B 11/42

Метки: заполнения, конце, концевой, линотип, матрично-клиновой, машине, наборной, неполной, правом, пробела, строки, строкоотливной

...схеме: кри2 будет поворачиваться, но собачка,сжимать пружину 10 и, наконец, палецго собачкой и накладкой шатуна б,Известные для автоматиче снабжены меха тора колодки и толкателя, взаОднако так торых относятс ления, а такжеВ предлага при помощи ме звено последне затора. рычагов от де рычага 2 на регулирожины 1, Паого шарнирередь, через виденной захранительное вошип 4 подувлекаемая 5 выйдет из В результате39325кривошип 4 и шатун 6 окажутся расцепленными (собачка и накладка на чертеже не показаны).Для обеспечения плавности хода и устранения ударов правой колодки о матрицы при отливке концевых строк в приспособлении предусмотрен масляный амортизатор 11.НИИ полиграфического машиностроения рекомендует изобретение для внедрения в конструкцию...

Номер патента: 179498

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Волкотруб

МПК: B21D 53/06, G01N 3/04

Метки: зажима, концевой, труб, части

...подаьая масло в полость 14. За счет высокого давления, создаваемого в полости 14, магжег 4 воздействует на втулку б, обжимая концевую 5 часть 9 трубы и фиксируя ее от осевых перемещений. По мере подачи воды внутрь трубы воздух из нее вытесняется чсрез зазор между трубой и резиновой втулкой 1 б и выходит по каналам 1 б. С повышением давления воды в 0 трубе втулка 15 деформируется и уплотняеттрубу. При проведении испытаний давление воды в трубе не должно превышать давления масла в полости 14, определяемого по манометру 8.5 Описываемое устройство позволяет испытывать трубы разных диаметров, в том числе разбортованные, и обеспечивать быстрое и надежное проведение испытаний,редл ет обретения тоит из цилиндрической , заглушки 3,...

Номер патента: 202546

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Ольшанский

МПК: G11B 15/22

Метки: выключатель, концевой

...не требуя при этом дополнительного усложнения электронного оборудования. Предме обрете фор- ототем, мот- бочник конКонцевои вьмации ленточэлемент и истчто, с целью пки ленты, конбышку вдвое,света размещеца ленты. Известны концевые выключатели для носителя информации ленточного типа, отключающие при обрыве или окончании ленты лентопротяжный механизм. Необходимость точной юстировки воспринимающего рычага таких 5 выключателей, обусловливает низкую их надежность.Предлагаемый выключатель отличается тем, что конец ленты, намотанной на рулон, сложен вдвое. При окончании ленты ее конец 10 отслаивается и попадает в промежуток между фотоэлементом и осветителем, и лентопротяжный механизм отключается. Это позволяет обеспечить надежное...

Номер патента: 204074

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Александров, Гельдберт, Чулин, Шварц

МПК: F16L 55/10

Метки: закрытия, затвор, концевой, магистральных, отводов, технологических, трубопроводов, тупиковых

...соединения обеспечиваетсяза счет кольцевой прокладки 5, сжимаемой 5 между фланцами крышки и патрубка пристягивании их полухомутами, т. е. при заклинивании фланцев в пазах полухомутов.Перемещение полухомутов 3 и 4 осуществляется с помощью винта б, который шарнир но соединен с ними, благодаря чему обеспечивается легкость и надежность работы стяжного устройства, независимо от взаимного положения полухомутов в процессе открытия или закрытия затвора.15 В качестве ограничителя раскрытия полухомутов служит кронштейн 7, выполненный со скосами, в которые упираются петли 8 и 9 полухомутов, имеющие соответствующие скосы на внешней стороне (фиг. 3).Полухомуты соединены между собой с помощью шарнира, укрепленного в кронштейне 7. Для...

Номер патента: 204906

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Самойлов

МПК: H03K 3/2893

Метки: бесконтактный, выключатель, концевой

...ответвляясь, ток поступает на катушкуУо и через сердечник Ф индуктируется на катушку К. Появление напряжения на катушке Р, вызывает еще большее возрастание то 5 ка, проходящего через триод Т. Таким образом, осуществляется положительная обратнаясвязь, и схема начинает работать как генератор сннусоидальных колебаний. Одновременно катушка %, и конденсатор С, шунтируюткатушку 1., препятствуя созданию отрицательнойй обратной связи.Переменное напряжение в цепи базы послеусплешгя с коллектора подается на резонансный контур из катушки Ут н конденсатора Спозволяющий получнть дополнительное усиление. Генерируемое напряжение, снимаемое скатушки Т преобразуется диодом Д и конденсатором С, в постоянноеапряжение положительной полярности, поступающее...

Номер патента: 205777

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Церцвадзе

МПК: E21B 7/28

Метки: концевой, расширитель, части, шпура

...резцы расширителя, работая боковыми поверхностями, во время 20 расширения не перемещаются в осевом направлении, После окончания расширения отводят штангу, пружина выводит толкатель из корпуса, резцы входят в корпус, и расширитель выводят из шпура,25 зобретент реда Расширитель коамки штгнговойорп с с поворотн Известны расширители концевой части шпура под замки штанговой крепи, включающие в себя корпус с поворотно укрепленными в нем на осях резцами и подпружиненный толкатель для раздвигания резцов,Описываемое устройство отличается от известного тем, что расширитель снабжен упорной шаровой пятой, установленной в его лобовой части.Такое выполнение обеспечивает заданныс размеры формы концевой части шнура.На чертеже изображена конструкция...