Архив за 1992 год

Номер патента: 1754476

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Запорожченко, Качанов, Мирзак

МПК: B30B 15/04

Метки: вертикальный, пресс, штамповочный

...обеспечивает более плавную работу привода и равномерный5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ход ползунэ. При выполнении разделительных операций типа вырубки, пробивки, отрезки и т,п., когда происходит скол материала, имеет место резкий сброс рабочего усилия и разгрузка станины пресса. После резкого сброса рабочей нагрузки возникающие в станине динамические усилия и упругие колебания быстро гасятся за счет того, что передаются нэ сжатую жидкость в верхних и нижних полостях цилиндров урэвновешивэтелей ползунэ, которые являются также и гидравлическими амортизаторами (демпферами).При обратном холостом ходе ползуна давление в вертикальных гидроцилиндрах 12 и 13 и в обеих гидролиниях 23 и 24 падает, э прижэтие плунжеров к направляющим элементам...

Номер патента: 1754477

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Гречишкин, Родионов

МПК: B30B 15/28

Метки: диагностирования, кузнечно-прессовых, машин, многопозиционных, технического

...регулируемых согласовэтелей нэ клеммах О 1, О 5, О 9, О 13, блок 42 обработки информации, на входы которого 25 30 40 4 Г: 50 55 подключены выходы алгебраических сумматоров 38-41 на клеммах О Д 1, О Д 2, О Д 3, О Д 4, а Выходы соединены с цепью управления эвтомэтом,Блок 42 обработки информации позволяет задавать пределы изменения сигналов нэ клеммэх О Д 1, О Д 2, О ДЗ, О Д 4, отклонение от которых свидетельствует о нарушении технологического режима, что приводит к отключению автомэта,Работа устройства рассматривается нэ приглере работы канала по преобразователю 1 усилии,Преобразователь 1 усилий, находясь в непосредственной близости от мэтриць 6, генерирует электрический сигнэл, амплитуда и длительность которого пропорциональны величине и...

Номер патента: 1754478

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Бирбраер, Гурьев, Красов

МПК: B30B 15/28

Метки: кривошипный, пресс

...21 криво-шипный вал 22, В несамотормозящейсярезьбе возникает тангенциальная сила, которая стремится повернуть нажимную плиту 6. От поворота нажимная плита 6удерживается вкладышем 13 из фрикционного материала; на который воздействуетшток 12, поршень 11 силового цилиндра 10.от воздействия на них энергоносителя (сжатого воздуха или жидкости под давлением),а также за счет ролика 14, входящего в паз7 нажимной плиты 6, поджимаемой упругимэлементом 16.При превышении допустимого. распорного усилия в винтовой паре возникает момент, превышающий момент, создаваемыйот воздействия фрикционного материалавкладыша 13 на нажимную плиту 6. и отперемещения ролика 14, вследствие чего 20нажимная плита 6 поворачивается и перемещается вниз,Перемещение...

Номер патента: 1754479

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Трач, Чернявский

МПК: B30B 15/34

Метки: прессования, режимом, температурным

...5усреднения соединен с первым входом регулятора 12 времени прессования, второйвход которого подсоединен к задатчику 13времени прессования,Выход регулятора 12 времени прессования соединен с входом исполнительногомеханизма 14, первый выход которогосоединен электрической связью с третьим входом регулятора 12 (обратная связь). авторой выход - механической связью с реле 15 выдержки времени прессования, последнее через промежуточную релейную схему 16 соединено с гидропривовом 3 пресса,Б блоке 5 усреднения температурь 1 греющих плит пресса происходит преобразование сигналов от датчиков 4 в аналоговый сигнал (0-5 Уа), сложение этих сигналов и масштабирование.Температура греющих плит пресса является одним из определяющих параметров процесса...

Номер патента: 1754480

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аврасин, Белякова, Кода, Королева, Кочуренкова, Райков, Ракитина, Финникова, Фомин

МПК: B32B 17/04, B32B 5/08

Метки: стеклотекстолит

...аминоэтоксифосфаэена, Полученный препрег разрезают дна заготовки размером 400 х 400 мм. Восемь заготовок собирают в 5 10 15 пакет и прессуют при давлении 2 кГс/см и 165 С в течение 8 ч, Охлаждение материала до 50 С производят под прессом,П р и м е р 6, Кордную стеклоткань из нитей основы и утка с той же линейной плотностью, что и в примере 1, но при соотношении сечений нитей основы и утка равном 9,0 разрезают на заготовки размером 400400 мм и укладывают в плоскую пресс-форму по восемь заготовок в одном пакете, отделяя пакеты друг от друга металлическими прокладками (пресс-форму и прокладки предварительно обрабатывают антиадгезионной кремнеорганической смазкой марки К), Укладку пакетов в пресс-форму производят из расчета получения...

Номер патента: 1754481

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Кучеренко, Лазоркин, Разаренов, Хохлова

МПК: B43K 7/10

Метки: авторучка

...5 ирасположены вдоль корпуса в секторе поокружности с углом, равным по величинеболее чем 90 (преимущественно 90 - 150), еСнижение угла менее 90 приводит к перекосу колпачка 5 относительно корпуса 1.Тяги выполнены иэ материала, обладающего эффектом памяти формы, напримериз никелида титана, и предварительно продеформированы в осевом направлении,Авторучка работает следующим образом,Авторучку берут в руку таким образом, чтобы обеспечивалСя контакт тяг 8 с рукой. При нагреве тяг 8 до температуры обратного мартенситного превращения (35-40 С) последние уменьшают свои размеры, что приводит к перемещению колпачка 5 относительно корпуса 1. В камере 12 повышается давление, которое воздействует на краситель, и тем самым облегчается его...

Номер патента: 1754482

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Пушевский

МПК: B43L 11/00

Метки: циркуль

...взаимосвязь . 40 ножки вычерчивают заданную кардиоидуподвижной ножки с поворотной муфтой Время, затрациваемое на настройку16, а винт 17, установленный сбоку циркуля для выцерчивания кривых типаповоротной муфты, удерживает поворот- кардиоиды и улитки Паскаля составляетную муфту в ее прежнем положении. 30 с,Для ускорения процесса перестановки 5 Время, затрачиваемое на вычерчиваоси шарнирного поворота, существующие ние кардиоиды или литки Паскаля сосвинты на поворотной муфте, удерживаю- тавляет 15-20 с,щие ее на неподвижной ножке, целесо- Диапазон размеров выцерчиваемых .образно заменить проволочной скобой кардиоид при диаметре копируемого эле(Фиг, 4), обладающей пружинящим свой мента 20 мм составляет 14-100 мм поством и...

Номер патента: 1754483

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Тоноян

МПК: B44C 3/12, F16B 11/00

Метки: объекта, установления, целого, частям

...предлагаемого способа обеспечивает транспортирование совмещенногона матрице объекта, создает удобство в работе эксперта. Части из разных источников легко отличаются друг от друга, что исключает ошибку эксперта,Покрытие слоем резинового клея можно производить при совмещении кусков ткани, бумаги и других материалов, Куски плотно прилегают друг к другу по линиям разрыва, а при необходимости легко отходят от поверхности или матрицы. оян тал Корректор А,Ворович Заказ,2855 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5,ГФ% л "Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 приклеивания, Далее последовательно определяют положение...

Номер патента: 1754484

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Селезнев

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефти, поверхности, сбора, судно

...емкость для сбора нефти.К носовой части корпуса, находящейся выше ватерлинии, жестко (неподвижно) прикреплена наклонная плоскость 5, на которой уложена другая наклонная плоскость 6 с боковыми оградительными стенками 7, В верхней части плоскости 5 по всей ширине емкости для сбора нефти предусмотрена отверстие 8, а плоскость 6 через стенки 7 соединена с силовым механизмом 9, выполненным; йапрймер, в виде винтового домкрата.В емкости для сбора нефти помещен поплавок 10 с измерительной шкалой 11; пропущенной через отверстие в палубе 2.В кормовой части судна расположены обычный судовой двигатель и рулевое устройство.Плавучесть корпуса судна при,наличии отверстия 4 обеспечивается за счет пустотелости бортов 1,При сборке нефти с...

Номер патента: 1754485

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 37/10

Метки: колесная, пара, рельсового, средства, транспортного

...этом торец выступа элемента 4 расположен относительно торца элемента 3 с зазором, равным осевому зазору конических ролико- ПОДШИПНИКОВ.Регулировку осевого зазора подшипников производят следующим образом,Гайку 1 навинчивают до упора в подшипник, при этом колесо не должно вращаться от руки, что показывает полный выбор осевого зазора подшипников. Затем на ось надевают шайбу и навинчивают гайку 2 до легкого упора шайбы в гайку 1, при этом зазор между гайками 1 и 2 равен ширине шайбы в свободном состоянии, После выполнения указанных операций гайку 1 отвинчивают до тех пор, пока кольцевыеэлементы 3 и 4 не упрутся друг в друга. Гайка5 1 отвинчивается на величину в точности равную величине осевого зазора подшипников,так как именно на указанную...

Номер патента: 1754486

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Касылкасов, Смагулов

МПК: B60B 37/10

Метки: колесная, пара, рельсового, средства, транспортного

...элемент 5, причем одни иэ противоположных торцов указанных частей 3 и 4 оперты в соответствующие гайки 1 и 2, а другие установлены с зазорами относительно последних, при этом меньший из указанных зазоров равен осевому зазору конических роликоподшипников.Регулировку осевого зазора конических роликоподшипников производят следующим образом.Гайку 1 навинчивают до упора в конический роликоподшипник, при этом колесо не должно вращаться от руки, что показывает полный выбор осевого зазора роликоподшипников. Затем на ось наде навинчивают гайку 2 до легкого упора части 3 шайбы в гайку 1, После выполнения указанных операций гайку 1 отвинчивают до тех пор, пока часть 3 полностью не войдет в 5 часть 4, а гайка 1 упрется в часть 4, при этом гайка 1...

Номер патента: 1754487

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Волченок, Дзюра, Маркова, Поминова, Смелянский, Смирнов

МПК: B60C 1/00

Метки: пневматическая, шина

...повышающего модуль сжатия резиноволокнистых компонентов брекера и подпротекторного слоя. В свою очередь, последнее приводит к снижению температуры при эксплуатации шины, повышая ее долговечность.На фиг.1 показана пневматическая шина; на фиг,2 - график температурной зависимости и срока службы шин; на фиг,З - график зависимости модуля сжатия материала от соотношения волокна и МФБМ.Пневматическая шина имеет протектор 1, подпротекторный слой 2 и брекер 3. Подпротекторный слой 2, обрезинка и/или резиновые прослойки брекера армированы короткими полиамидными и/или полиарамидными волокнами длиной 1-10 (преимущественно 3 - 7) мм, а их содержание равно 2-6 мас.ч, в подканавочном слое и 1-4 мас,ч, в брекере, Резиноволокнистая композиция...

Номер патента: 1754488

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Власов, Гладких, Гончарова, Котляров, Кутасов, Пращикин, Соколов, Фролов

МПК: B60C 9/18

Метки: брекер, пневматической, шины

...на ЭВМ расчеты показали, что использование предлагаемого технического решения позволяет снизитькасательные напряжения в зоне кромок(72) В.Н Гладких Котляро (56) Зая кл. В 60 (54) БРЕ (57) Изо радиаль рельсов к конст работос.,Ж 175448 шин. Вместо профилированных деталей из высокоэластичной резины, накладываемых на и под кромки брекера, используются каландрованные высокоэластичные резиновые ленточки, которые накладываются на кромки слоев брекера и охватывают каждый слой с обеих сторон, Модуль сдвига этой резины ниже, чем у резины, используемой для обрезинки корда (но не менее 0,2 от него), Это позволяет снизить касательные напряжения на границе корд - резина, являющиеся причиной разрушения зоны кромок брекера, В результате этого...

Номер патента: 1754489

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Игнатьев

МПК: B60C 25/00

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...к верхней грани прикреплена упругая кольцевая пластина с наконечником на конце,В предлагаемом устройстве клин вводится между бортом и ободом колеса и затем перемещается по окружности обода, отделяя при этом от него борт шины, за счет ударов молотка, сначала по его основанию, а затем по одной из боковых граней. При таком демонтаже к устройству прикладываются динамические усилия, которые меньше статических усилий, как в известных устройствах, и не трубуется многократно представлять устройство, что более удобно при эксплуатации,На фиг,1 и 2 изображено устройство для отделения борта шины от обода колеса, вид сбоку и сверху соответственно.Устройство содержит клин 1, который выполнен с основанием 2 и четырьмя гранями, из которых две боковые...

Номер патента: 1754490

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Колчин, Орлов, Павлюк, Потапкин

МПК: B60D 1/00

Метки: агрегата, сельскохозяйственного, сцепное

...жестко закрепленные на цапфах 8.. Дополнительный крюк 5 и опорные стойки 4 прикреплены к шаровому шарниру 9 верхней тяги 10 механизма навески при помощи пальца 11. Для предотвращения их смещения по оси пальца 11 предусмотрено стопорное устройство 12 шплинтового типа. Для предотвращения колебаний дополнительного крюка 5 вокруг продольной оси пальца 11 предусмотрены болты 13, которыми он жестко прикреплен к опорным стойкам 4,Дополнительный крюк 5 имеет "запирающий механизм", состоящий иэ собачки 14, имеющей возможность вращения вокруг оси 15 и контактирующей при запирании поверхностью Я с цилиндрической поверхностью Ч пальца 16, вспомогательной собачки 17, имеющей возможность вращения вокруг оси 18, пружины 19, размещенной в пазах 1 и О...

Номер патента: 1754491

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аршанский, Кузьмин, Промзалев, Шевцов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...лысками и проточкой на сферической поверхности, а другой - шлицы. На шлицах штыря 11 установлены двуплечие рычаги 12, Верхний конец рычага 12 шарнирно соединены с приводом 13, а его нижний конец оснащен роликом 14 и взаимодействует с направляющими прижимами 15. Двуплечий рычаг 12 закреплен гайками 1 б, а привод 13 посредством оси 17 соединен шарнирно с торцовой плитой 4.На оси 18 шарнирно установлена серьга 19, имеющая три отверстия, к двум из которых нижним) шарнирно присоединены тяги 20, взаимодействующие с двуплечими рычагами 12, а третье отверстие, в средней части серьги 19 шарнирно связано со штоком привода 13, усилиями которого реверсивно и синхронно поворачиваются штыри 11 при стыковке и расстыковке,На верхних кромках торцовых...

Номер патента: 1754492

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Гогишвили, Гогия, Дундуа, Чаправа

МПК: B60G 21/00

Метки: бокового, крена, предотвращения, средства, транспортного

...устройство ЗУ и один вход которого связан с выходом АЦП 14, цйфроаналоговый преобразователь (ЦАП) 16, вход которого связан с выходом ВБ 15, суммирующее устройство 17, пред ставляющее собой например, суммирую щий усилитель, один вход которого связан с выходом ВБ 15 через ЦАП 16, корректирующее устройство 18, например, в виде интегродифференцирующего устройства, вход которого связан с датчиком 9 крена, а выход с вторым входом суммирующего устройства 17, исполнительный механизм в виде пропорционального электрогидравлического распределителя (ЭГР) 19 с обратной связью по скорости перемещения исполнительного механизма (в данном случае гидро- цилиндров 5), причем вход ЭГР связан с выходом суммирующего устройства 17, а к выходу...

Номер патента: 1754493

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Бобылев

МПК: B60J 3/00

Метки: окна, светозащитное, средства, транспортного

...цель достигается тем, что в светозащитном устройстве, содержащем гибкое полотнище, одна из горизонтальных кромок которого соединена с кузовом транспортного средства, а другая с поперечиной, направляющие для перемещения гибкого полотнища, установленные, по крайней мере, нижними концами в опорах параллельно стеклу на боковых сторонах окна транспортного средства и выполненные с возможностью перемещения вдоль них поперечины, и элементы фиксации полотнища по высоте, направляющие выполнены в виде упругих элементов, длина которых превышает расстояние между их верхними концами и опорами, выполненными на своих нижних поверхностях с фрикционным покрытием для взаимодействия с элементами салона транспортного средства, расположенными под...

Номер патента: 1754494

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Козлов

МПК: B60J 5/10, B62D 27/02, B62D 33/023 ...

Метки: борт, кузова, средства, транспортного

...полками состенками крайних впадин панели и упомянутыми отбортовками крайних выступов собразованием с ними коробчатых элементов жесткости 30На фиг.1 изображен задний борт автомобиля или автомобильного прицепа, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1,Борт кузова транспортного средства со-.держит основную панель 1, которая в продольном направлении имеет рядчередующихся выступов 2 и впадин 3, разделенных между собой вертикальнымистенками 4. Концевые части выступов панелй выполнены с отбортовками 5, посредством которых панель скреплена с полками 6верхнего и нижнего элементов 7 обвязки.Верхние и нижние элементы 7 обвязки выполнены П-образными в поперечном сечении и имеют горизонтальные полки б и 45вертикальные полки 8. Стейки выступов...

Номер патента: 1754495

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Терехов

МПК: B60K 13/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...к коллектору двигателя посредством йереходного патрубка, 40 снабжена кронштейном, выполнейным в виде полой трубы, один койец которойзакреплен на корпусе двигателя, а другой жестко соединен с переходным патрубком, причем полости трубы и переходного патрубка сообщены между собой, а стенки упомянутыхпатрубка и трубы выполнены с равной толщиной материалов с одинаковыми коэффициентами теплового расширения; полаятруба выполнена из двух частей, соединенных одна с другой посредством клинообразных фланцев, и установлена на корпуседвйгателя с возможностью регулированияее полнения относительно последнего.На фиг.1 представлена выпускная сис тема, вид сбоку; на фиг,2 - вид А на фиг.1.Выпускная система для двигателя внутреннего сгорания содержит...

Номер патента: 1754496

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Божок

МПК: B60K 15/00

Метки: средства, топливная, транспортного

...клапана, а второй герметично закреплен на второй линии трубопроводов, В средней части клапана 13 расположен упор 17, обращенный к ролику 18 фиксатора 19. Фиксатор 19 снабжен пружиной 20 с регулирующим ее степень затяжки винтом 21, размещенным в цилиндрической втулке 22.Наджидкостное пространство топливного бака сообщается с системой воздухоснабжерия 23 двигателя внутреннего сгорания за ее фильтром 24 очистки воздуха через первую 25 линию трубопроводов, снабженную ручным краном 26 и участком 27, выполненным из прозрачного материала в месте соединения с баком и служащим для выявления верхнего уровня топлива при его заливе.При работе двигателя транспортного средства во всасывающем трубоп роводе создается определенное разрежение и...

Номер патента: 1754497

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Нишчик, Шот-Четович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, системы, средства, транспортного

...контура гидротрансформатора, Гидронасос 7 забирает рабочую жидкость из теплообменника 10 и поддона коробки передач и подает по нагнетательной магистрали 8 на управление и смазку коробки передач, в напорную магистраль, соединяющую клапан 3 подпитки гидро- трансформатора с клапаном 11 включения цилиндра блокировки, на подпитку через клапан 3 циркуляционного контура гидро- трансформатора, на включение через клапан 11 цилиндра блокировки гидротрансформатора и на вход гидравлического распределителя 21.При работе гидротрансформатора 1 на режиме длительной перегрузки с выделением большого количества тепла, превышающего теплорассеивающие способности системы охлаждения, а также при неисправности и снижении эффективности системы...

Номер патента: 1754498

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...3 связана с ДВС; водило 4 соединено с входным валом 5 коробки передач, а коронная шестерня б соединена с гидронасосом 7, Солнечная шестерня связана с коронной и с водилом через сателлиты 8, За КП расположен задний мост (ЗМ) и колеса, Гидронасос 7 имеет всасывающую гидролинию 9, соединенную с гидробаком 10, и напорную гидролинию 11, ГХУ снабжен двухпозицион н ым трехлинейным гидрораспределителем 12, расположенным в напорной гидролинии, а также основным 13 (большим по пропускной способности) и дополнительным 14 (меньшим по пропускной способности) регулируемымй гидродросселями. Гидродроссел и соединены гидролиниями с одной стороны с гидрораспределителем, а с другой - с гйдробаком. Параллельно основному гидродросселю 13 подключен основной...

Номер патента: 1754499

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Трушин, Шадский

МПК: B60K 17/10, F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, двухдиапазонная, передача

...колесОм гидродинамической машины и выходным валом, снабжена управляемой фрикционной муфтой для связи водила с входным валом и муфтой свободного хода для связи насосного колеса с входным валом,На фиг 1 представлена кинематическая схема варианта двухдиапазонной гидромеханической передачи с комплексным одно- ступенчатым гидротрансформатором в качестве гидродинамической машины; на фиг,2 - характер изменения КПД ( ) одно- поточной (кривая 1) и двухпоточной (кривая 2) йередач, а также характер изменения коэффициента трансформации (К) однопоточной (кривая 3),и двухпоточной (кривая 4) передач в зависимости от передаточного отношения передачи .Гидромеханическая передача содержит входной вал 1, который посредством управляемой фрикционной муфты...

Номер патента: 1754500

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аккерман, Демешко, Лысенко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидротрансмиссия, объемная, самоходной

...17 подключает гидроаккумулятор 16 на вход распределителя 10, который при подаче входного 10сигнала управления смещается из нейтральной позиции и приводит гидроцилиндр11 регулирования насоса-гидромотора 2 вдвижение, После установления на насосегидромоторе рабочего объема, соответствую щего величине входного сигнала,распределитель 10 возвращается под действием устройства обратной связи 18 в нейтральное положение, разрывая связьгидроцилиндра 11 с гидроаккумулятором 2016,Осуществляемое затем буксированиесамоходной машины приводит во вращениегидромотор 3 в режиме насоса, который,прокачивая масло в замкнутом контуре, раскручивает через насос-гидромотор 2 валдвигателя 1, После запуска двигателя насосгидромотор переводится в режим...

Номер патента: 1754501

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аккерман, Гречанюк, Лысенко, Слесаренко, Ткаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, объемная, самоходной

...насоса 1, смещаясь из нейтральной позиции, создает 20 перепад давления на гидроцилиндрах управления 17 и 18, задавая тем самым рабочий объем насосу 1, используемому в силу своей обратимости в качестве гидромотора и выполняющему в данном случае функции 25 гидравлического стартера, Двигатель 2 приводится насосом 1 во вращение, запускается и начинает работать самостоятельно, после чего распределитель 19 возвращается в нейтральную позицию и переводит на сос 1 в режим холостого хода (нулевой подачи).Вспомогательный насос 3 в процессе пуска разгружен, и его подача стравливается в бак через обратный клапан 10 и распре делитель 27, т.е. в обход клапана 13, что снижает паразитный в данном случае момент привода вспомогательного насоса.Перед...

Номер патента: 1754502

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...насосами,главной масляной магистралью, сливом и редукционным клапаном, причем в первом положении распределителя (рабочий режим системы) первая линия соединена с редукционным клапаном и четвертой линией, вто-рая линия соединена с выходом малого насоса и с седьмой линией, третья - со сливом и пятой линией, четвертая линия соединена с выходом большого насоса, шестая связана со сливом и перекрыта, а седьмая - с главной магистралью, во втором положении гидрораспределителя (режим запуска двигателя при буксировке) вторая линия связана с пятой, четвертая с шестой, а первая,третья и седьмая перекрыты.10 15 20 25 30 40 45 50 Таким образом в систему управления дополнительно вводится двухпозиционный гидрораспределитль, при нахождении которого в...

Номер патента: 1754503

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Веселов, Рощин, Снегарь

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...в На наружной боковой поверхности цикорпусе 1(фиг.1 и 2). Имеется опорный вша- линдра 9 опорного вкладыша 5 выполнена дыш 5, боковая поверхность которого введе- кольцевая канавка 13, расположенная нана в контакт с соответствующей опорнойь,.17545033 4против сквозного продольного отверстия 7 ность зацепления зубьев полуосевых шестеоси 4. рен и сателлитов. Дифференциал имеет доВ варианте выполнения дифференциа-вольно простую конструкцию,ла на цилиндре 9-опорного вкладыша 5 вы- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я полнена лыска, которая находится в 5 1. Дифференциал транспортного сред- контакте сплоской поверхностью опорного ства, содержащий корпус, установленные в элемента 6 оси 4, В каждой лыске выполне- корпусе полуосевые шестерни,...

Номер патента: 1754504

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Чирков, Ющенко

МПК: B60K 17/352

Метки: коробка, раздаточная, средства, транспортного

...шлицах вала привода шестерню межосевого дифференциала 3, Введущего колеса размещена блокировоч-случае, когда корпус названного диффеная зубчатаямуфта.25 ренциала и одна из полуосевых шестеренНа чертеже представлена кинематиче- вращаются с одной скоростью, диффеская схема раздаточной коробки.-:.ренциал вращается как одно целое в реРаздаточнаякоробкасодержитвкорпу- . жиме блокировки, т.е. межосевой исе 1 межколесный 2 и межосевой 3 диффе- межколесный дифференциалы 2 и 3 заренциалы, валы 4 и 5 привода ведущих 30 блокированы.. колес, конические шестернй 6 и 7, жестко Проходимость транспортного средствасцепленныескорпусаминазванныхдиффе- напрямуюсвязайа с тяговыми свойствамиренциалов соответственно, Коническая ше- транспортного средства,...

Номер патента: 1754505

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Греков, Коровин

МПК: B60K 25/00, B60L 1/00

Метки: асинхронный, вспомогательных, локомотива, машин, электропривод

...20 асинхронномзлектродвигателе 16,он имеефгруппами фазных обмоток, в первой-йз ко- две групйы фазных обмоток, образованных. торых обмотки соединены в звезду ипод- . параллельными ветвями, в первой из кото"ключены к фазным обмоткам синхронного . рых обмотки 17, 18, 19 соединены в звездугенератора, три трансформатора тока, пер- и питаются от обмоток 2 генератора 1, фвичные обмотки которых включены после фазные обмотки второй. группы 20, 21, 22 -.довэтельно с фазными обмотками - от вторичных обмоток 11, 12, 13 трансфорсинхронного генератора и выводами, рас- маторов тока 5, 6,7,положенными со стороны нагрузки; соеди- . При работе генератора 1 по его внеш-,нены с одними из выводов вторичных нейхэрактеристикепостоянноймощностииобмоток,...