Брекер пневматической шины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5 ГОСУДАР СТВ Е ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-техническиН ператив "Дик. Пращикин, Л,Т, Гончарова, С.А.И.С, Кутасов, С,Л, Соколов, И.Н,в, Г,Я, Власов и А.Т. Фроловвка Японии й. 59-75807,с 9/18, 1984.КЕР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫбретение относится к конструкцииной пневматической шины для безых транспортных средств, а именнорукции брекера, Цель - повышениепособности и ремонтопригодности Изобретение относится к области автомобильных пневматических шин радиальной конструкции, а именно к конструкциибрекера,Цель изобретения - повышение работоспособности и ремонтопригодности шин;Указанная цель достигается тем, чтоленточки, изолирующие кромки слоев брекера, выполнены из резины с модулем сдвига меньшим модуля сдвига резины дляобрезинки слоев корда, но не менее.0,2 модуля сдвига последней,Изготовлена шина, для изоляции кромок которой использована резина с модулем сдвига 1,2 МПа, что составляет 0,2 отмодуля сдвига резины, принятой для обрезинки кордаПроведенные на ЭВМ расчеты показали, что использование предлагаемого технического решения позволяет снизитькасательные напряжения в зоне кромок(72) В.Н Гладких Котляро (56) Зая кл. В 60 (54) БРЕ (57) Изо радиаль рельсов к конст работос.,Ж 175448 шин. Вместо профилированных деталей из высокоэластичной резины, накладываемых на и под кромки брекера, используются каландрованные высокоэластичные резиновые ленточки, которые накладываются на кромки слоев брекера и охватывают каждый слой с обеих сторон, Модуль сдвига этой резины ниже, чем у резины, используемой для обрезинки корда (но не менее 0,2 от него), Это позволяет снизить касательные напряжения на границе корд - резина, являющиеся причиной разрушения зоны кромок брекера, В результате этого повышается запас прочности связи корда с резиной, выносливость и работоспособность зоны кромок брекера. 1 ил,брекера 1 на 15, что повышает запас прочности связи резины 2 с кордом и сопротивляемость этой зоны расслоениям, аследовательно, приводит к увеличению работоспособности и ремонтопригодностишин,Данное техническое решение не усложняет технологический процесс, не увеличивает трудоемкость изготовления шин,Формула изобретенияБрекер пневматической шины, содержащий обрезиненные слои корда и изолирующие кромки слоев резиновые ленточки,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения работоспособности и ремонтопригодности, резиновые ленточки охватывают каждый слой с обеих сторон и выполненыиз резины с модулем сдвига меньшим модуля сдвига резины для обреэинки слоев корда, но не менее 0,2 модуля сдвигапоследней..Бандур ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгор Гагарина, 101 аказ 2855 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыти113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4(5
СмотретьЗаявка
4879336, 12.09.1990
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КООПЕРАТИВ "ДИКСИ"
ПРАЩИКИН ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ГОНЧАРОВА ЛЮДМИЛА ТИМОФЕЕВНА, ГЛАДКИХ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, КУТАСОВ ИВАН СЕМЕНОВИЧ, СОКОЛОВ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КОТЛЯРОВ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ, ВЛАСОВ ГЕННАДИЙ ЯКОВЛЕВИЧ, ФРОЛОВ АНАТОЛИЙ ТИМОФЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60C 9/18
Метки: брекер, пневматической, шины
Опубликовано: 15.08.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1754488-breker-pnevmaticheskojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Брекер пневматической шины</a>
Предыдущий патент: Пневматическая шина
Следующий патент: Устройство для отделения борта шины от обода колеса
Случайный патент: Способ разгрузки плохосыпучего материала из расходного бункера с сужающимся днищем