B60C 9/18 — структура или расположение ремней или брекеров, усилителей короны покрышки или подушечных слоев резины

Скоростная пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 74918

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Чернышев

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, скоростная, шина

...к средней орма в лич а уравн сил, п пругих с слой в и провол от пе ти шинып. 1, о т с целью 6 ежных зокиу торный трос ил грессивн 1 ЦИМСЯ плоскос Изобретение касается пневматических шин, которые отличаются от шин обышой конструкции тем, что для равномерного распределения напряжений в брекерном слое 1 и слоях резины протектора 2, брекерный слой имеет переменное сечение с проемом в середине, а для гашения упругих сил шины пульсиду 10- щих нагрузок и центробежных сил, в протекторный слой введен стальной трс: или проволока 3 с намоткой прогрессивным шагом.Такое устройство устраняет отслоение протектора, а при больших скоростях движения способствует сохранению цилиндрической поверх. ности качештя шины, увеличивая срок ее службы. Предмет...

Пневматическая шина колесных машин

Загрузка...

Номер патента: 144413

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Минков, Резникова, Слукин, Шерстюк

МПК: B60C 9/18

Метки: колесных, машин, пневматическая, шина

...изобретению, лишена указанных недостатков.Сущность изобретения заключается в том, что брекер выполнен из двух слоев текстильного корда, перекрещивающихся под углами 55 - 60, и спиральных нитей металлокорда, расположенных в окружном направлении, причем ширина располокения металлокорда близка к ширине беговой дорожки протектора шины.На чертеже изображена пневматическая шина, состоящая из текстильного корда 1 и металлокорда 2.Полезность настоящего изобретения подтверждена Ярославским совнархозом в его заключении. Кроме того, по сообщению заявителей, опытныебразцы изготовлены на Воронежском шинном заводе и успешно проходят испытания.Предмет изобретенияПневматическая шина колесных машин, покрышка которых выполнена с многослойным брекером из...

Пневматическая шина для колесных машин

Загрузка...

Номер патента: 151206

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Минков, Резникова, Слукин, Шерстюк

МПК: B60C 9/18

Метки: колесных, машин, пневматическая, шина

...пзобретеппй В основном авт, св.144413 олесных машин, покрышка которой виз г 1 ерекрещивающихся под угламиспиральных нитей металлокорда, рании, причем ширина расположенияговой дорожки протектора шиныНастоящее изобретение позволСущность изобретения заключаетсяпрерывиой нити металлокорда.На чертеже схематически изобрвеской шины,Пневматическая шина 1 имеетшиной расположен брекер 3, выпаллокорда, расположенной спиральнонесколько слоев. атическая иина для комногослойным брекером ев текстильного корда и х в окружном направле- да близка к ширине беисана пневмыполнена с55 - 60 слосположенньметаллокор яет повысить срок службы шины, в том, что брекер выполнен из неый разрез невмат: попе покрышку 2, Между покрышкой и енный из непрерывной нити...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 286527

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Севость, Слюдиков

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...расслоений, улучшает защиту эластичного пояс откоррозии при повреждениях покрышки и создает благоприятные условия для работы резины протектора,о Таким образом, в предлагаемой конструкциииспользуются осиовцье преимущества шиистандартной конструкции и радиальных шин:резина протектора находится в поджатом состоянии, как.шистандартои 1 сонстрсции,и имеет жесткое основание, как у радиал 1 ныхшин, что позволяет повысить износостойкосгьпротектора.Жесткий эластичный пояс может быть выполпен сьемцым и изготовлен отдельно, что0 з ачительцо упрощает изготовлениепокрышекпо сравнению с процессом изготовления радиальных шип, сохраняя основные их преимущества. лагаемая пце а г аса У, эластичного не 1 ротектора 3. Диахетр яса выполнен...

Пневматическая шинамтеитш-тедшнеойдябиблиотека

Загрузка...

Номер патента: 328555

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна, Фран

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шинамтеитш-тедшнеойдябиблиотека

...искусственных волокон могут быть легко получены.Минимальный исправленный коэффициент крутки применяется цри крутке любых груш волокон. В случае крученных нитей, имсОщихстадии кру тки, мицимдльцыЙ иеир;1 нлсццы 11 коэффициснт прих 1 сн 51 ссс 51 к ООсиы стдди 5 м, т. с. к исрВичнОЙ нити и к кручсиной .иТи.Было найдено, что для радиальных шии срок их сгуР(бы значительно увеличивается, сели толщина слоя эластомера, уложенного нод листами бандажа из стекловолокнд и имсюцего твердость по Шору не менее О, выбирдстся н пределах от 1 до 6 мм.11 и)1(с при ВОд 511 ся ибимсры подствер)к 1:110- щис ирс.имущества предложенной ииенм.сиЧССКОЙ ШИНЫ.П р и м с р 1. Стсклонить 600 денье Л 1), состояцьдя из 408 волокон, имире)чируОт составом,...

Протектор пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 399164

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Власова, Иванова, Пращикин

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматической, протектор, шины

...протектора с усиливающимслоем; на фиг. 2 - ступенчатый разрезпротектора, вид сверху.Протектор 1 армирован усиливающим слоем 2, состоящим из металлических нитейдиаметром 0,1-0,3 мм, расположенных вокружном и меридианальном направлениях ипереплетенных в виде сетки, ячейки которой 1, о, Протектор Й с я тем о нити усиливающего сл -0,3 мм и изготоьпены лем упругости не более диаметр талла с м т кгс/см, мею из м5 10 Известны протекторы пнармированные слоями металлторого расположены в окружнальном направлениях,Недостатком известныхляется малое повышение со представляют собой квадраты со стороной,равной 1,5-6,0 диаметра проволок, Нитиусиливаюшего слоя изготовлены из металлас модулем упругости не более 5 10 кгс/см,Усиливающий...

Покрышка пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 558629

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Джорджо

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматической, покрышка, шины

...пневматичессодержащая выполненные из эламатериала протектор, боковины,вогнутые внутрь шины, и борта 111.Недостатком этой покрышки явлая работоспособность вследствиежесткого нерастяжимого усилия вной части.Известна также пошины, содержащаямерного материала пным в нем нерастяжкорда, боковины, посшины, и борта 121.Данное решение задачи являетсяблизким по технической сущности имому результату к описываемомунию. динения боковин с протектором, на 2 - 20% максимальной ширины покрышки.На чертеже показана предлагаемая покрышка пневматической шины, смонтированная на 5 ободе, поперечное сечение.Покрышка содержит протектор 1, расположенный в нем нерастяжимый брекер 2 из слоев текстильного или металлического корда, боковины 3, постоянно вогнутые...

Покрышка пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 871727

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Анри

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматической, покрышка, шины

...на фиг. 3,является подходящим для пневмошин,передвигающихся не по дороге, например на земляных работах.У варианта, представленного нафиг. 4 йа стороне выхода верхней арматуры, между концами 17 и 18 с одО ной стороны и 18 и 19 с другой стороны слоев, образующих эту арматуру, имеется узкая резиновая полоса 20, Модуль этой резины по крайней мере равен модулю резины, образующей протектор. С той же стороны, покрышка пневмошины снабжена боковым усилением с радиальными желобками, разграничивающими радиальные ребра 21 в ре,зине, радиально расположенной внутри выступающей части слоев 17, 18и 19, Плоскость чертежа проходит через одну из этих радиальных желобков Для арматуры, у которой оба края выступают иэ.протектора, общая ширина этой...

Покрышка пневмошины

Загрузка...

Номер патента: 1036240

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Жак

МПК: B60C 9/18

Метки: пневмошины, покрышка

...слоя, соединяющие сегменты, расположенные побоковинам, с сегментами, находящимися под слоем с углом о, оказываются перекрытыми выступающими наружузонами слоя с углом р, Такая конструкция благоприятствует сохранению наклонного положения волоконили кордных нитей соответствующейзоны каркасной арматуры, например,при вращении шины с большой скоростью, Указанный вариант предусматривает расположение на пару слоевс загибанием кромок по только чтоописанной модели,Изобретение и варианты его выполнения охватывают все верхушечныеарматуры, независимо от их шириныи/или величины углом, образованныхразличными слоями, относятся такжек верхушечным арматурам, использующим принцип асимметрии и/или имеющим асимметричную структуру, и, на"конец, к...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 1131681

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Березкин, Вольнов, Захаров, Ионов, Котляров, Крушевский, Левин, Мельников, Портный

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...заполняется жесткой резинбй, применяемой для технологической внут. ренней прослойки каркаса или для ЗЗ гермослоя, Это явление в наибольшей степени проявляется в плечевой зоне каркаса, т.е. в зоне перехода от гра ницы протектора и брекера к боковой стенке. В этой зоне имеют место на ибольшие деформации каркаса (вытяжка и изменение кривизны) при вулканизации, для нее характерно активное перетекание резины в процессе вулканизации вследствие увеличенного объ-;45 ема свободной резины, отсутствия глубоких формующих выступов пресс на мери/ На чертеже изображенальное сечение. Пневматическая шина состоит из каркаса 1, состоящего из текстиль.ного корда, брекера 2, содержащего два слоя мЕталлического корда, имеющего максимальную ширину А,...

Пневматическая шина транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1324867

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Аболина, Вишнякова, Щекутьев

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, средства, транспортного, шина

...конструировании брекера радиальных шин.Цель изобретения - повышение технологичности сборки.На фиг. 1 изображен четырехслойный брекер, радиальное сечение; на фиг. 2 трехслойный брекер; на фиг. 3 - четырехслойный брекер.Слои- 4 брекера (фиг. 1) расположены параллельно профилю беговой дорожки 5 протектора 6 по всей ширине так, что расстояния между слоями 3 и 4, смежными протектору 6 и каркасу 7, по центру и краям боковой дорожки 5 одинаковы. Слои 3 и 4 изолированы по краям резиновыми лентами 8 и 9, выполненными одинаковой толшины и ширины. Ширина слоев 3 и 4 больше ширины слоев 1 и 2. Кромки 10 и 11 внутренних заворотов лент 8 и 9 расположены встык с кромками 12 и 3 слоев 1 и 2 брекера. Расстояние до кромки 14 внешнего заворота ленты слоя...

Пневматическая радиальная шина

Загрузка...

Номер патента: 1426853

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Бельковский, Мартыненко, Шаруда

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, радиальная, шина

...исключает возможность появлениядефектов по месту стыка боковин 4. Формула изобретения 15Пневматическая радиальная шина прен,существенно для сельскохозяйственных транспортных средств, включающая протектор, каркас, брекер, боковины и расположенную между каркасом и брекером эластичную прослойку, выполненную заодно с боковинами, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы, прослойка выполнена из материала с модулем упругости 40 - 85 кгс/см-, а толщина ее в подбрекерной зоне равна 0,6 - 1,5 толщины каркаса. 1426853Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям пневматических радиальных шин, преимуцестве)по для сельскохозяйственных машин, и может быть использовано в шинной промышленности.Цель...

Автомобильная шина

Загрузка...

Номер патента: 1484287

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Дитер, Зигфрид

МПК: B60C 9/18

Метки: автомобильная, шина

...означает, что зона Е, в которой край брекера 6 подходит к каркасу под углом, является сравнительно малой и составляет преимущественно удвоенную величину, на которую выступает вертикальная поверхность уступа 8 по отношению к краю брекера. В результате такого формированияуступа 8 существенно снижается сопротивление качения.Между верхней и нижней парами слоев брекера 6 расположен резиновыйэлемент 11, который образован однойсредней лентой 12 и двумя боковымислоями 13. Ширина слоя 13 составляет1/6 величины С,. Слои 13 расположенына половине своей ширины между слоями 7 кордовой ткани и выступают остальной частью ширины по отношениюк слоям 7, следовательно, вдаютсявнутрь в зону уступа под поверхностью 9. При этом выступающее краевоесечение...

Брекер пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 1608090

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Гладких, Куприй, Кутасов, Пращикин, Соколов

МПК: B60C 9/18

Метки: брекер, пневматической, шины

...сечения резиновых ленточек; на фиг. 3 - график зависимостей распределения деформаций сдвига по ширине брекера при нагружении внутренним давлением; на фиг. 4 - график циклов деформаций сдвига в, межслойной резине брекера при качении шины в наиболее нагруженной зоне кромки брекера,Брекер пневматической шины содержит обрезиненные слои 1 кордэ и резиновые ленточки 2, изолирующие кромки слоев 1,С целью ликвидации расслоений в зоне кромок брекера 1, учитывая характер распределения сдвиговых деформаций по ширине брекера, а также отсутствие расслоений на расстоянии от кромки брекера, превышающем 0,15 В, предлагается резиносодержание 1 в этой зоне изменять за счет изоляции кромок резиновыми ленточками 2, профиль сечения которых изменяется...

Пневмооболочка

Загрузка...

Номер патента: 1660999

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Лунев

МПК: B60C 9/18

Метки: пневмооболочка

...прилегающего слоя усиливающего пояса 3, Усилительные ленты 5, усиливающий пояс 3 и слои 2 соединены друг с другом вулканиэацией или склеены,Защитный эффект усилительных лент заключается в том, что они снижают концентрацию напряжений.по кромкам усиливающего пояса при изгибных деформациях, Кроме того, усилительные ленты придают усиливающему поясу дополнительную окружную жесткость по краям пояса, а также защищают кромки пояса от расслоения,Пневмооболочка - диафрагма с усилительными лентами работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха внутрь диафрагмы усиливающий пояс 3 увеличивает 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 ся в периметре и уменьшается по ширине. Армирующие нити в усиливающем поясе разворачиваются с одновременным увеличением...

Пневматическая радиальная шина для грузовых автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 1661000

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Егорова, Котляров, Кутасов, Пращикин, Шишкин

МПК: B60C 9/18

Метки: автомобилей, грузовых, пневматическая, радиальная, шина

...с двух сторон так, что толщина резины одинакова с обеих сторон слоя, расположены так, что нити корда в этих слоях находятся одна от другой на расстоянии Ь 1 от 0,1 до 0,5 диаметра нити корда б 1. На верхний слой брекера (фиг.1) или по обе стороны брекера (фиг.2) наложены кольцевые прокладки 3 из обрезиненного одностренгового корда (123 К 11 ТС 0) 4, обрезиненного с двух сторон, причем толщина обрезинки одинакова с двух сторон и такова, что расстояние между нитями металлокорда 28 л 22/15 и корда 123 К 11 ТС 0 не превышает суммы диаметров этих нитей: "2б 1+ б 2,При ширине кольцевых прокладок, превышающей ширину брекера, они выполняют роль профилированных резиновых деталей, которые необходимы при конструкциях известных...

Пневматическая шина радиальной конструкции для автомобильного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1717407

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Гаврилов, Гусаров, Трофимов, Чуенко

МПК: B60C 9/18

Метки: автомобильного, конструкции, пневматическая, радиальной, транспорта, шина

...как четкого, так и нечетного кол чества слоев брекера в шинах как с текстильным, так и с металлокардным карка- Я слоев 3, 4 металлокорда (фиг.2 и 3) и одного акра нирую;цего слоя 5 из текстильного корда, Первыл(нижний) силовой слой 3 брекера шире второго слоя 4, Нити металлокорда в слоях 3 и 4 Оасполокены в окружком капоавлении, т,е, под углом 90 к меридиану, При этом по краям слоев нет острых реза- НЫХ - КРОМОК НИтЕй МЕтаЛЛОКОРДа, Чта ВСЕгда присуще прототипу,Третий слой 5 из текстильного корда с углом закроя около 800, шиоиной больше ширины слоя металлокорда, расположен поверх слоя 4 металлокорда.При работе шины по краям брекера не происходит преждевременного разрушения резины и - соответственно - шины,П р и м е р 2, В пневматической...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 1722900

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Гончарова, Кутасов, Пращикин, Приклонская

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...изготовления.Поставленная цель достигается тем, что пневматическая шина радиальной конструкции, содержащая протектор, боковину, каркас, брекериз обрезиненного металлокорда и брекерные элементы (надбрекерные и подбрекерные), причем надбрекерные элементы выполнены в виде одной общей детали из резины с эластичностью 36 - 52, твердостью 56 - 66 ед. и расположенную на наружной поверхности .верхнего слоя брекера, при этом толщина этой детали равна толщине нити металло- корда верхнего слоя брекера, а ширина ее составляет 1,00-1,05 от ширины брекера.Предлагаемое техническое решение иллюстрируется следующими примерами П р и м е р 1(известный). Шина 9,ООР 20содержит каркас, боковину, протектор, брекер 4, две подбрекерные детали 5, три...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 1749058

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гончарова, Дроздова, Заикина, Куприй, Кутасов, Пращикин, Приклонская

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...при 3000 О удлинении 13,0 МПа и гистерезисными потерями 0,44, толщина которых равна толщине брекера,Однако шины этой конструкции обладают недостаточной работоспособностью (разрушение в зоне кромок брекера).Целью изобретения является повышение работоспособности шины при одновременном снижении ее материалоемкости.Поставленная цель достигается тем, что пневматическая шина радиальной констИзобретение относится кневматических радиальных шыть использовано при изгот 2(57) Использование: в шинной промышленности. Изобретение позволяет повысить работоспособность шины и снизить ее материалоемкость за счет того, что шина радиальной конструкции состоитиз протектора (1), боковины (2), каркаса (3), брекера (4) и подбрекерных профилированных...

Брекер пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 1754488

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Власов, Гладких, Гончарова, Котляров, Кутасов, Пращикин, Соколов, Фролов

МПК: B60C 9/18

Метки: брекер, пневматической, шины

...на ЭВМ расчеты показали, что использование предлагаемого технического решения позволяет снизитькасательные напряжения в зоне кромок(72) В.Н Гладких Котляро (56) Зая кл. В 60 (54) БРЕ (57) Изо радиаль рельсов к конст работос.,Ж 175448 шин. Вместо профилированных деталей из высокоэластичной резины, накладываемых на и под кромки брекера, используются каландрованные высокоэластичные резиновые ленточки, которые накладываются на кромки слоев брекера и охватывают каждый слой с обеих сторон, Модуль сдвига этой резины ниже, чем у резины, используемой для обрезинки корда (но не менее 0,2 от него), Это позволяет снизить касательные напряжения на границе корд - резина, являющиеся причиной разрушения зоны кромок брекера, В результате этого...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 1763240

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Власов, Гончарова, Зеленова, Ищенко, Кутасов, Пращикин, Приклонская

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...шины и снижение мате риалоем кости,Это достигается тем, что пневматиче- С ская шина радиальной конструкции, содержащая протектор, боковину, каркас и брекер из слоев металлокорда и брекерной резины, причем слои брекерной резины вывезаЪ полнены из резиновой смеси с условным напряжением при 300 ь-ном удлинении 15- 20 МПа, а расстояние от поверхности слоя О брекерной резины до нитей металлокорда Ы брекера составляет 0,25 - 0,40 диаметра ни- с ) ти металлокорда, ДьП р и м е р. Пневматическая шина ради- (-) альной конструкции 9.00 Р 20 состоит иэ протектора, боковины, каркаса, брекера и четырех слоев металлокорда и брекерной реэийысусловным найряжениемпри 300,ь- д ном удлинении 13 МПа и толщиной, равной 0,5 диаметра нити...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 1776576

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Андреев, Виноградова, Левин, Мельников, Недешев, Орлов, Трофимов

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...затекая в нить и взаимодей1776576 ствуя с резиной, окружающей нить, препятствует окружному растяжению кромок, Кроме того, при движении с высокими скоростями возникают дополнительные касательные напряжения вследствие искривления сторон ромбических "ячеек", образуемых перекрещивающимися слоями брекера, смещения их вершин - торцов нитей на кромках брекера в окружном направлении под действием окружных напряжений. Известно, что повышенные касательные напряжения на кромках брекера существенно снижают скоростную выносливость шин. Для уменьшения этих напряжений и повышения скоростной выносливости шин необходимо снизить окружные деформации нитей брекера, особенно его самого слабого звена - кромок, где деформации наибольшие, Предлагается...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 2003492

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Гладких, Кузьмина, Кутасов, Меньшенина, Светлова, Тарабанов

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...на неразрушенные нити, что способствует до 1650 кгс, работающих в смешанных и их разрушению и выходу шин из эксплуата- тяжелых условиях эксплуатации, испольэуции, Как в первом случае, так и во втором ется низкомодульный высокопрочный (30- разрушенные шины не поддаются ремонту 50 40 кгс) полиамидный корд вместо и восстановлению и в большинстве случаев, металлокорда (90-160 кгс), Высокие относииэ-эа отсутствия в нашей стране технологии тельные удлинения такого корда(22-27 вме(регенерации) шин с металлокордным бре- сто 2 - 3 у металлокорда) позволяют кером выбрасываются. что осложняет зко- беговой дорожке "обтекать" дорожные прелогическую обстановку, 55 пятствия и тем самым избежать разрывовПрототипом предлагаемого изобрете-...

Покрышка пневматической велошины типа “р”

Загрузка...

Номер патента: 1824797

Опубликовано: 09.08.1995

Авторы: Пиновский, Устинов

МПК: B60C 9/18

Метки: велошины, пневматической, покрышка, типа

...мас.ч, каучуков. При меньшем содержании волокон не достигается высокого уровня сопротивляемости резины статическим деформациям, что приводит к резкому снижению ходимости покрышек иэ-за разрыва каркаса,При длине и содержании волокон выше верхнего предела норм затрудняется процесс получения композиции и ориентирование в резине волокон, а также снижается Формула изобретения ПОКРЫШКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЕЛОШИНЫ ТИПА "Р", содержащая резинокордньсй каркас, бортовые кольца, по- кровные резины и расположен ныи по короне реэинокордного каркаса бандажныи пояс. выполненный иэ волокнона пол вен нои резины, волокна в котором ориенсированы в экваториальном сесе 5 10 15 20 25 30 35 40 износостойкость полученных из нее вулканизатов, Работа велошины...