Архив за 1984 год

Номер патента: 1115914

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Андреева, Бочеров, Кононов, Крупин, Кудинова, Марковский

МПК: B29F 1/00

Метки: горизонтальной, давлением, замены, литья, пластмасс, прессформы

...в опорное кольцо плунжера 15. На направляющих 19 укосины 4 на роликовых опорах 20 смонтирована подающая каретка 21 с ловителями 22, соединенная со штоком цилиндра 23.Одна пресс-форма 24 установ.пена на подающей каретке 21 и ловителях 22, определяющих ее положение, другая пресс-Форма 25 находится на машине между пдвижной 26 и неподвижной 27 плитами, Крепление прессформы 25 к плитам 26 и 27 машины, оснащенной механизацией, может осу. ществляться любым устройством для крепления (не показано), обеспе - чивающим автоматизацию пресса смены пресс-формы и исключающим присутствие рабочего, а также требования техники безопасности, т,е при отключении привода машины пресс Форма 25 должна быть закреплена и обеспечено необходимое усилие прижима к...

Номер патента: 1115915

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Поздеев, Славнов, Тимофеев, Шахов

МПК: B29F 3/01

Метки: гидроэкструзией, переработки, полимеров, термопластичных

...в холодильнике 5. Это необходимо для наличия начального участка ох лажденной заготовки 14,После установки затравочной" заготовки 14 включается в работупрессовый механизм 4. Полимерные гранулы из загрузочного средства 6 захватываются червяком 7, расплавляются. и выдавливаются через мелкую нарезку торпеды 8 в накопительную полость9 прессового механизма 4. При постепенном заполнении полимером полости 925червяк 7 с торпедой 8 перемещаетсяв крайнее заднее положение по ходудвижения материала. После полногозаполнения расплавом полимера полости 9 включается в работу механизм 11осевого перемещения червяка 7 с торпедой 8. При этом торпеда 8 с червяком 7 перемещаются в крайнее правое положение и выпрессовывают расплавленный полимер через...

Номер патента: 1115916

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Кавицкий, Петухов, Писцов, Ткаченко

МПК: B29H 5/00

Метки: боковой, вулканизации, ленты, ограничения, прессе, стороны

...с возможностью перемещения в перпендикулярном перемещениюполэуна направлении клина. с диагонально расположенным относительно его основания выступом, размещенным всквозном пазу диска, причем полэунсоединен с планкой с воэможностью относительного перемещения, а между ними размещен компенсирующий элемент.Компенсирующий элемент выполнен в виде пакета тарельчатых пружин, закрепленного одним торцом на пленке, а другим - на ползуне.Такое конструктивное выполнение обеспечивает качество лент и надежную работу устройства при вулканизации лент любой конструкции и ширины.На фиг. 1 изображено устройство. смонтированное на вулканизационном прессе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3; на...

Номер патента: 1115917

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Кочубейник, Солоницын, Фирсов

МПК: B29J 5/02

Метки: древесностружечных, массы, плит, производстве, стружечно-клеевой

...тем, что в установке для получения стружечно-клеевой массы в производстве древесностружечных плит, включающей стружечный станок, циклон, бункер для хранения стружки, приспособление для нанесения связующего на стружку с форсунками и лопастным валом, а также сушильный агрегат, приспособление для нанесения связующего на стружку размещено в бункере для хранения стружки и имеет лотки для перемещения стружки, которые установлены на.клонно по высоте бункера навстречу друг другу, форсунки Размещены 40 над лотками, а лопастной вал смонтирован в дне бункера.1 состава, который подается гибким шлангом 12. Рассеивающие лотки 8 расположены в шахмат;:ом порядке и установлены наклонно навстречу друг другу, Стружка, покрытая клеем, перемешивается...

Номер патента: 1115918

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Горохов, Шутов

МПК: B31B 47/02

Метки: мешков, многослойных

...стержня 5 превышает рас-стояние между внешними концами на правляющих стержней 3 так, что кон цы соединительного стержня 5 образуют выступы. Приспособление включает также основание б, на котором установлены опорные ролики 7 для поддержки рулона термопластичного материала 8, На одном конце соединительного стержня шарнирно установлен зажим 9, подпружиненный пластинчатой пружиной 10, На основании б смонтирован электродвигатель 11, который через редуктор 12 связан с кольцевой цепью 13. Цепь 13 установлена на горизонтальной пластине 14, укрепленной на основании 6, На цепи 13 закреплены крючки 15 и 16 таким образом, что при вращении кольцевой цепи 13 крючки движутся в противоположных направлениях.Приспособление работает следующим...

Номер патента: 1115919

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бурова, Кашкин, Лапицкий, Литвинцева

МПК: B32B 17/04

Метки: стеклопластик

...в качестве отверждающей системы - ароматический полиамин на основе охлоранилина и дополнительно 4,4 -диаминодифенилметан и 4,4 -диоксидифенилсульфон при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:11159 0,5 191,2 100200 ф Скорость протяжки,м/мин 2,8 20 Эпоксидная диановаясмола марки ЭД90 100 200 Т нижней зоны С Т верхней зоны, ОС 30 Диглицидиловый эфирдиэтиленгликоля 10 стеклоткань маркиЭ-250-76 205,5 Режим отверждения: Т нижней зоны, С Т верхней зоны, С 100 200 Скорость протяжки,м/мин 2,9 40 Диглицидиловый эфирдиэтиленгликоля 55 Эпоксидная диановаясмола марки ЭД25 20 П р и м е р 1. В реактор загружают 60 мас.ч. эпоксидной диановойсмолы марки ЭД(молекулярная масса 450), 20 мас.ч, диглицндиловогоэфира диэтиленгликоля марки ДЭГ,20...

Номер патента: 1115920

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бобров, Солонец, Химич, Юрков

МПК: B41F 15/08

Метки: печати, трафаретной

...собой.Сталкиватель краски шарнирносоединен с боковой стенкой резервуара для краски.На фиг, 1 приведена кинематическая схема устройства; на фиг, 2 и3 - привод сталкивателя, вариантыисполнения,Устройство содержит ракель 1, закрепленный шарнирно на полэуне 2с возможностью регулирования егоугла наклона к форме, резервуар 3,размещенный перед ракелем 1 в ползуне 4 и связанный с ракелем посредством штока 5 с пружиной 6, рычагови 8, упоров 9, горки 10 и 11, эарепленные на основании и взаимодействующие соответственно с роликами12 и 13.Кроме того, резервуар имеет подпружиненную пластину-сталкиватель краски 14, связанную с ракелем подвижнымшарниром 15. Упор 16 служит для ограничения хода ползуна 4. Ползуны 2 и4 взаимодействуют с направляющими...

Номер патента: 1115921

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Лапин

МПК: B41F 15/10

Метки: многоцветной, печати

...известное устройство малопроизводительно, поскольку оно не обеспечивает одновременной подачи к печатающим элементам различных по 15 цвету красителей и не дает возможности с одной печатной Формы и за один прием получить многокрасочный оттиск.Целью изобретения является повышение производительности устройства. 20Указанная цель достигается тем, ,что в устройстве для многоцветной печати, содержащем краскоподводящие, узлы, каждый из которых связан с соответствующим краскопитающим сред ством, и печатающие элементы, каждый краскоподводящий узел выполнен в виде группы капиллярных трубок, одни концы которых сообщаются с соответствующими краскопитающими средст- щб вами, а торцы других концов трубок всех краскоподводящих узлов расположены в...

Номер патента: 1115922

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Ковшов, Поляк

МПК: B43L 9/00

Метки: вычерчивания, дуг, окружностей, прибор

...3 установлены на равных расстояниях от оси шарнира. На концах звеньев 1 на расстояниях Ь от оси 55 шарнира закреплены средства настройки и базирования 4 прибора (точки Е и Е, ). Звенья 1 с помощью втулок 5 шарнирно соединены через пустотелуюось 6 с рычагом 7, пишущий штифт8 установлен в шарнире А. Механизм поворота звеньев 1 выполнен ввотще установленного на рычаге 7 ползуна 9 с фиксатором 10 и двух шатунов11 одинаковой длины, каждый из которых связан с полэуном 9 к одним иззвеньев 1 посредством шарниров 12.На конце рычага 7 также, как и наконцах звеньев 1, имеется средствонастройки и базирования 4 (точка Е ),содержащие втулки 13, внутри которойразмещен штифт 14 с резьбовой частью15, головной 16 и острием 17 на конце,Кроме того, на...

Номер патента: 1115923

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бергер, Коренчук, Переяслова, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, огибания, прибор

...цель достигается тем, что прибор для вычерчивания и огиба ния кривых, содержащий неподвижную горизонтальную направляющую, шарнирно закрепленный на ней поворотный диск, линейку, связанную с направляющей посредством ползуна, и закреп ленный на линейке рычаг с пишущим штифтом, имеет шатун, шарнирно соединенный одним концом с центром диска, а другим концом посредством переставного ползуна - с ползуном напрайляющей, при этом диск закреплен на направляющей эксцентрично.На чертеже показана схема предлагаемого прибора. Прибор содержит неподвижную пря 35 мопинейную горизонтальную направляющую 1, установленную на опорах 2, поворотный диск 3, эксцентрично установленный на направляющей 1 посредст 40 вом шарнира 4 (точка С), ось которого...

Номер патента: 1115924

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бергер, Диневич, Карцев, Коренчук, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: воспроизведения, кривых, прибор

...рабочих органов по заданным траекториям.Известен прибор для воспроизведения кривых, содержащий два соосно за- О крепленкых на основании кулачка, два толкателя, каждый из которых связан с одним из кулачков, и пишущий штифт 11,Однако такой прибор позволяет воспроизводить только одну кривую беэ 15 смены кулачков и, кроме того, размеры вычерчиваемых кривых ограничены.Цель изобретейия - расширение диапазона воспроизводимых кривых.Поставленная цель достигается тем, 20 что прибор для воспроизведения кривых, содержащий два соосно закрепленных на основании кулачка два толкатедя, каждый из которых связан с одним из кулачков, и пишущий штифт, имеет кули су, шарнирно соединенную с одним из толкателей и связанную с другим толкателем посредством...

Номер патента: 1115925

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Абраменко, Ивочкин, Комель, Солуянов, Сухинин, Шварц

МПК: B60B 35/10

Метки: изменения, колеи, механизм, подъемно-транспортного, средства

...управлением. Управляющаямагистраль 28 распределителя соединена с помощью обратных клапанов 29и 30 соответственно магистралей 3 1и 32, 33 и 34 со штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра 24, фик. -сация каретки в любом промежуточномположении обеспечивается установкойна обоих магистралях гидроцилиндра24 обратных управляемых клапанов-гидрозамков 35 и 36. Гидрозамки можновстроить в корпус гидроцилиндра 24,в резуггьтате чего протяженность соединительных трубопроводов равна нулюи повысится надежность Фиксации. Кмагистрали 34 подсоединен трубопровод37, управляющий гидрозамком 35,а к магистрали 32 - трубопровод 38,управляющий гидрозамхом 36. К трубопроводу 26, подсоединенному к штоковой полости тяги гидроцилиндра 17,может быть...

Номер патента: 1115926

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Зеленый

МПК: B60G 19/10

Метки: автомат, положения, средства, стабилизации, транспортного

...плавными переходами 17 и 18, Для сообщения нагнетательной магистрали 5 со сливной 6 в момент чрезмерного повышения давления рабочей жидкости служит перепускной клапан 19. Для отвода рабочей жидкости из тоРцовых зон 13 и 15 служат каналы 20 и сообщающие их кольцевые полости 21. Для сообщения со сливной магистралью 6 нагнетательной магистрали 5 и рабочих магистралей 7 в золотнике 4 выполнено соосное его оси отверстие 22, сообщающееся радиальными каналами 23 с перекрываемыми золотником кольцевыми выточками 24 рабочих магистралей и 25 сливной магистрали.Насадок. 8 установлен в корпусе датчика 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, проходящей через ось золотника 4. Для фиксации его в определенных положениях предназначен...

Номер патента: 1115927

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Арефьев, Джунь, Толстых, Хуртин, Яшин

МПК: B60H 1/02

Метки: отопительное

...плоский теплообменник 1 предпускового подогревателя, который имеет патрубки 2 и 3 для подвода теплоносителя и помещен на полу салона 4. Посредством трубопровода 5 плоский теплообменник 1 соединен с воздушно. жидкостным теплообменником 6 салона и через насос 7 - с дополнительным теплообменником 8, установленным на картере двигателя 9, Плоский теплообменник 1 снабжен электронагревателем 10, установленным во внутренней ее полости. Вход и выход плоского теплообменника 1 закольцованы между собой обводным каналом 11 с трех- ходовым краном 12. Воздушно-жидкостный теплообменник 6 снабжен вентилятором 13 и размещен в воздухрводе 14 с выпускными патрубками 15 и 16 и воздушной заслонкой 17.Полость 18 дополнительного теплообменника 8 образована...

Номер патента: 1115928

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Антоневич, Богдан, Ванцевич, Гуськов, Романчик, Саркисян, Чабан

МПК: B60K 17/16, B62D 11/02

Метки: блокировки, ведущего, дифференциала, колесной, механизм, моста

...поступающий от датчика 9 скорости вращения правого ведущего колеса 10,При левом повороте к этому входу 20аналогового делителя 6 будет поступать сигнал от датчика 9 скоростивращения правого ведущего колеса 10,а на другой вход соответственно сигнал от датчика 7 скорости вращения 25левого ведущего колеса 8, тем самымделителем 6 будет определяться аналоговая величина, соответствующая отношению скорости вращения наружного колеса к скорости вращения внут- З 0реннего колеса,Цифроаналоговый преобразователь 11преобразует цифровой код, поступающийс постоянного запоминающего устройства 2 в аналоговую величину и тем самымзадает верхнее граничное значениеверхнего диапазона отклонений отношений угловых скоростей колес от значений, определяемых...

Номер патента: 1115929

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Жевлаков, Кужелев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...с корпусом 1, а ведомые 9 - с полуосевыми шестернями 4 и 5,Внутри корпуса 1 установлены наружные 10 и внутренние 11 чашки с осевойподвижностью и выполненные с Ч-образными вырезами 12 и 13 (фиг. 2 и 3), охватывающи ми ось сателлитов, причем углывырезов 12 наружных чашек 10 меньше,чем углы вырезов 13 внутренних чашек 11. Между наружными чашками 10 и корпусом 1 установлены упругие элементы в виде пружин 14. Внутренние чашки 11 подпружинены относительно наружных 10 при помощи упругого элемента в виде тарельчатых пружин 15.Наружные чашки 10 установлены с зазором а относительно шайбы 16.Для увеличения срока службы полуосевые шестерни 4 и 5 установлены на упорных подшипниках 17, а сателлит 3 - на шайбе 16.Предлагаемый дифференциал работает...

Номер патента: 1115930

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Амельченко, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/32

Метки: конечная, передача, средства, транспортного

...коронной шестерни.ЬНа фиг. 1 показана конечная передача транспортного средства, обгций вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Передача содержит солнечную шестерню 1, связанную с двигателем (не показан), 1 О 20 25 30 35 40 водило 2, связанное с движителем (це показан), коронную шестерню 3, установленную относительно корпуса, состоящеГО из двух частей 4 и 5 и связанных с помо 1 ць.о болта 6 через подшипники 7. Нз наружной поверхности коронной шестерни 3 Выполнен винтовой венец 8. Г 1 арзллельно оси транспортного средства установлен торсиоцный нал 9, один конец 10 которого связан с частью 4 корпуса посредством простзвкиз другой конец 12 установлен в частях 4 и 5 корпусачерез подшипники 13 и снабжен винтовым венцом 14,При работе передачи...

Номер патента: 1115931

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Зильперт, Иванов, Купцов, Савиновский

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, раздаточной, средства, транспортного

...коробки водитель должен переместить рычаг управления 1 за рукоятку 2 в требуемые положения (фиг. 1 и 7).Все варианты включения приводов ведущих муфт осуществляются путем перевода рычага управления из нейтрали непосредственно в требуемое положение.Взаимодействие деталей механизма управления переключением передач при нейтральном положении рычага управления 1 отражено на фиг. 1, 2, 3, 5, 8 и 14.В этом случае рычаг управления 1 под действием пружины 6 находится в верхнем положении и под действием пружины 10 прижат своим левым двухступенчатым выступом к направляющей чашке 9. Сферическая головка рычага 1 находится в контакте с поводком 15 штока 13. Штоки 13 и 14 и соответственно муфты 21 и 22 находятся в среднем нейтральном положении...

Номер патента: 1115932

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Мандрыка, Шепеленко

МПК: B60K 41/04

Метки: работы, режимами, средства, транспортного

...2, блок3 формирования команд управления, управляемый ключ 14, исполнительный механизм 15 управления рейкой 16 топливного насоса, блок 17 сравнения, задатчик 18 скорости движения, управляемый ключ 19, исполнительный механизм 20 управления регулирующим органом 21 бесступенчатой передачи 2, блок 22 управления разгоном, исполнительные механизмы 23 и 24 разгона, дифференциальные звенья 25 и 26 и блок 27 определения скорости изменения крутящего момента двигателя.Выход задатчика 4 соединен с одним из входов оптимизатора 12. Выходы датчиков 5 и 6 соединены с входами блока 8 умножения, один из выходов которого соединен с вторымс входом оптимизатора 12, выход которого через ключ 14 соединен с исполнительным механизмом 15, Второй выход блока...

Номер патента: 1115933

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Галюжин, Тарасик, Широченко

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения

...клапан 9 сброса давления с напорной магистралью 8.Канал включения низших передач содержит гидроэлектрический преобразователь 15, электрогидравлический клапан 16, усилитель 17 сигнала управления, клапан 18 сброса давления, силовой гидроцилиндр 19, дроссель 20 с обратным клапаном 21 и дроссель 22, соединенные так же, как и в канале включения высшей передачи.Силовые гидроцилиндры 12 и 19 соединены с клапанами сброса давления 9 и 18 механически, посредством захватов 23 и 24 соответственно. В цепи управления электро- гидравлическим клапаном 6 включения высших передач установлен конечный выключатель 25, контактами которого управляет клапан сброса давления 18 канала включения низших передач, а в цепи управлениязлектрогидравл ическим клапаном...

Номер патента: 1115934

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Богдан, Габа, Гуськов, Расолько

МПК: B60K 41/28

Метки: варианты, двухзвенное, средство, транспортное

...муфты 21, которая ведущими дисками 22 соединена с колесами 23 ходовой части прицепа 18. Нажимной диск 24 муфты 21 взаимосвязан со штоком цилиндра 25, пневматически соединенного трубопроводом 26 с клапаном 3 управления. Ремень 36 вариатора посредством вилки 37 кинематически связан со штоком диафрагмы 31, установленной в днище цистерны 17 и зацищенной кожухом 32, в котором установлена возвратная пружина 33.При движении транспортного средства (-ый вариант) с уклона водитель воздействует на клапан 3 управления, который сооощает пневматические цилиндры 4, 5 и 25, торцовую полость управляющего крана 9 и полость управления распределителя 28 с источником 2 давления. В результате уменьшается подача топлива насосом 8, заслонка 6...

Номер патента: 1115935

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Гольдштейн, Тутарашвили, Федотов, Феоктистов, Япинь

МПК: B60L 1/00

Метки: дизель-поезда, электроснабжения

...с валом главного дизеля поезда (не показан). Последовательно в цепь обмоток 2 и 3 стартер-генератора включены контактор 5, диод 6 и аккумуляторная батарея 7, Выводы этой цепи подключены к поездным проводам 8 и 9 питания, к которым посредством контакторов 10 и 11 подключены выводы диода 6.Контактор 10 шунтирован цепочкой из зарядного блока 12 и диода 13. Обмотка 4 возбуждения стартер-генератора 1 подклю 15935 чена к регулятору 14 напряжения, который получает питание через диоды 15 и 16. К проводам 8 и 9 через разъемы 17 и 18 может быть подключен внешний источник 19, питающийся от стационарной сети 20. В проводе 8 предусмотрен контактор 21.Устройство работает следующим образом Режим Пуск дизеля от внешнего источника реализуется в...

Номер патента: 1115936

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Маркус

МПК: B60L 5/14

Метки: токоприемник, троллейбуса

...указанная вертикальная ось жестко соединена с горизонтальной осью, которая с обоих концов шарнирно закреплена на неподвижном основании, причем токоприемник снабжен закрепленными на неподвижном основании элементом возврата штанги в рабочее положение, выполненным в виде кулачка, жестко соединенного с валом, связанным с электродвигателем, и фиксирующим элементом, установленным с возможностью взаимодействия с нижним концом вертикальной оси.На чертеже изображен токоприемник для троллейбуса, общий вид.Штанга 1 и натяжные пружины 2 шарнирно закреплены на поворотном основа. нии 3. Вертикальная ось 4 жестко соединена с горизонтальной осью 5, поворачиваюшейся в шарнирах, закрепленных на неподвижном основании 6, при этом вертикальная ось 4 16)...

Номер патента: 1115937

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Андреев, Аскинази, Селиверстов, Тихомиров, Филин

МПК: B60L 15/20

Метки: автономного, вращения, двигателей, средства, транспортного, тяговых, частоты

...обмотка возбуждения тягового генератора, шунтированная вентилем, включена между нулевой точкой якорной обмотки вспомогательного генератора и точкой соединения одних из электродов тиристоров другой группы преобразователя, которая подключена к другим выводам цепей из последовательно соединенных обмолвок возбуждения тяговых двигателей и обмоток якорей тяговых двигателей и выпрямителей.На чертеже изображена принципиальная схема устройства для регулирования частоты вращения тяговых двигателей автономного транспортного средства.Устройство содержит два выпрямителя 1, подключенных к соответствующим якорным обмоткам 2 генератора переменного тока и соединенных в одну последовательную цепь с якорными обмотками 3 и обмотками 4 возбуждения...

Номер патента: 1115938

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Беляев

МПК: B60M 1/22

Метки: контактного, кривых, провода, пролетах, пути, участков, фиксатор

...месте и, в конечном счете, невысокую надежность фиксатора.Цель изобретения - повышение надежноСти путем уменьшения усилий, приходящихся на оттяжные элементы у опор.Указанная цель достигается тем, что в фиксаторе контактного провода в пролетах кривых участков пути, содержащем кронштейн, выполненный в виде стержня, жестко укрепленного на опоре и шарнирно соединенного через изоляторы и оттяжные элементы с контактным проводом, кронштейн расположен перпендикулярно оси опоры, а оттяжные элементы выполнены одинаковой длины, причем расстояние между точками их соединения с контактным проводом составляет не менее 0,02 длины пролета.На фиг. 1 приведен фиксатор при расположении опоры контактной сети с внешней стороны кривого участка пути, общий вид...

Номер патента: 1115939

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Чухраев, Щербаков, Юденко

МПК: B60M 3/00

Метки: контактной, питания, постоянного, сети

...автомат 9 постоянного тока для защиты от токов короткого замыкания выпрямителя, шинный разъединитель О, сборные шины 11, реактор 12 инвертора, блок 13 для импульсно-фазового управления инверторным мостом с основным параметром управления угломр, блок 14 источника постоянного тока с основным параметром управления углом с, позволяющим изменять ток 1 для насыпения реактора 2, и источник 15 энергии.Устройство работает следую 1 цим образом.Сетевая обмотка трансформатора 1 имеет выпрямительные и инверторные выволы. К источнику 15 энергии трансформатор 1 подключается инверторными выводами, соединенными в звезду. Тем самым на стороне обмотки трансформатора оказывается максимальное напряжение холостоп) хода. Оно является одним и тем же как для...

Номер патента: 1115940

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бочев, Бычков, Добровольскис, Косарев, Косолапов, Кручинин, Соколов, Фигурнов, Черноусов

МПК: B60M 3/02

Метки: переменного, транспорта, электрифицированного, энергоснабжения

...контуром из последовательно соединенных емкости и индуктивности и нелинейным дросселем насыщения, подключенным параллельно емкости,Кроме того, непрерывный экранирующий провод соединен с рельсовой цепью через каждые два изолирующих стыка. На чертеже изображена электрическая схема предлагаемой системььСистема энергоснабжения электрифицированного транспорта переменного тока содержит тяговые подстанции 1 и тяговую сеть, состоящую из контактной подвески 2, усиливающего провода 3, непрерывного экранирующего провода 4, с которым соединены опоры 5 контактной подвески, и рельсовой цепи с изолируюгцими стыками 6 и дроссельтрансформаторами . Система снабжена включенным между тяговой подстанцией 1 и контактной подвеской 2 резонансным контуром из...

Номер патента: 1115941

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Гребенников, Ерошенко, Курочкин, Регушенко, Романовский, Тарасюк

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, погрузки, разгрузки

...на каретке с возможностью поворота в горизонтальной плоскости 11.Недостатком известного устройства является неудобство эксплуатации из-за недостаточной зоны действия захвата.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.Указанная цель достигается тем, что устройство для погрузки и разгрузки грузов снабжено прикрепленными к каретке с возможностью поворота в продольной вертикальной и горизонтальной плоскостях рычагами, несущими установленный с возможно - тью поворота в горизонтальной плоскости захват.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 -- то же, вид сверху.Устройство содержит установленный на раме 1 транспортного средства с возмож ностью поворота в продольной вертикальной плоскости портал 2, стойками которого...

Номер патента: 1115942

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Брутер, Городжанов, Киртока, Фарбер

МПК: B60P 1/52

Метки: контейнеровоз, овощей, перевозки, плодов, преимущественно

...г. Ужгород,Редактор Ю Заказ 6839/ Корректор А. ОбручаПодписноеета СССРрытий б., д. 4/5Проектная,Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к транспортным средствам для перевозки плодов и овощей.Наиболее близким к предлагаемому является контейнеровоз, содержащий ходовую часть с рамой, снабженной рольгангом по всей ее длине и концевыми упорами в виде шарнирно прикрепленных к раме дополнительных откидных рольгангов, снабженных фиксаторами 11.Недостатком известного контейнеровоза является низкая эффективность использования при перевозке разномерных контейнеров.Цель изобретения - повышение эффективности использования при перевозке разномерных контейнеров путем изменения рабочей длины рамы.Указанная цель...

Номер патента: 1115943

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Богуславский, Волосаева, Гладков, Гузий, Крылов, Моськин, Сафиуллин

МПК: B60P 3/22

Метки: грузов, перевозки, полуприцеп, сыпучих

...для перевозки сыпучих грузов содержит установленну ю на ходовые тележки 1 раму, выполненную из двух частей 2 и 3 с ложементами 4 и 5, на которых наклонно закреплены имеющие сферические днища резервуары 6 и 7 с углом между их продольными осями 80 - 100. Резервуары вверху соединены поперечными связями, образованными трубопроводами 8. В верхних частях резервуаров имеются монтажно- разгрузочные люки 9, а в нижних -- разгрузочные воронки 10 с затворами 11 и общим разгрузочным патрубком 12 с шаровой головкой 13, Резервуары оборудованы пневморазгрузочным приспособлением, включающим воздушный коллектор 14 и трубу 15для подачи воздуха с краном 16 и обратнымклапаном 17. В трубопровод 8 вмонтирован 20 25 З 0 35 40 45 50 55 кран 18 для обеспечения...