Архив за 1984 год

Номер патента: 1114570

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Павлов, Самусенко

МПК: B60P 1/16

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...транспортноесредство, общий вид; на фиг. 2 - вид Ана фиг. 1; на фиг. 3 - элемент крепления;на фиг. 4 - 6 - схемы, поясняющие работуэлемента крепления.Транспортное средство для перевозкиконтейнеров содержит раму 1, надрамник2 с продольными балками 3, имеющими напогрузочном конце скосы, и опорный ролик4, На переднем конце надрамника установлен привод, включающий гидравлическийдвигатель 5, на валу 6 которого размещеныприводные цепные колеса 7, Цепные тяги 8прикреплены к подвижным захватам 9, имеющим несущие ролики 10 и поддерживающие ролики 11. Обводные цепные колеса 12размещены на погрузочном конце надрамника 2, Подвижные захваты 9 связаны поперечной балкой 13 и образуют каретку. Несущие и поддерживающие ролики установлены с возмож...

Номер патента: 1114571

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Беркович, Курчицер, Матюхин

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, полуприцеп, тяжеловесных

...секции расположена в горизонтальных направляющих, роликоопора задней секции размещена вблизи ига рнирногогоединения секций с возможностью ее взаимодействия с наклонными направляющимирамы, а в задней части платформы установлены направляющие и упор, взаимодействующие с роликоопорами, установленными в задней части рамы.На фиг. 1 представлсн полуприцеп втранспортном положении, вид обок", нафиг. 2 - 4 - то,же, на разных стадиях разгрузки; на фиг. 5 - узелна фиг. 1; нафиг. 6 - вид А на фиг. 1; на фиг. 7разрез Б - Б на фиг. 5; на фиг. 8 - раз.роз В - В на фиг. 5.На раме 1 полуприцепа установлен гидпоцилиндр 2 привода грузовой платформы:. пток 4 которого через тяги 5 соединен с 20 25 30 ш 5 О секцией 6 платформы, шарнирно связанной со...

Номер патента: 1114572

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Колесников, Шнайдер

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобиля, мойки, наружной

...1)иг. 8 - - разрез Б - Б ца фиг. 1; Иы фиг. 4 р,)зрсз В В ца фиг. 3.Установка для наружной мойки днто нипц сцлсржит стойку 1, ца котрй здкрспсць 3(ссх щдя )сртикгпи рГ(ииоих ю щетку 2 с пр(ВОДы 8 3 нцр(пи 151 ко 1- соль 4, поворотный коллектор 5 с сцпг)(х)3 6 лля подачи воды и волилом , КцгГ)сктц 5 смонтирован иа оси 8, которая расположена параллельно оси 9 понорот;3 консоли 4.Кроме того, ца стойке 1 закрс)псцы си.теча для торможения консоли и )и",дц)зч ЗВРДТ 3 К 0,1 ЛСКТОР;3, С,ИСТСЧ 3 ,15 1 Р.3кения консоли включает н ссця пкиц ), моцтироваццый ца н пу 1 и свя:шциы" )росом 12, огибающим блок 15, сц и)Г км 14 гидравлического амортизатор 1 ), сццжеццго подвижиьм грузом 1.И 1 кин 10 оборулцндц )н,1 и.нч7 и кр 3. вошипом 18, д схс)ц)3:)х)...

Номер патента: 1114573

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Албегов, Бовэ, Иноземцев, Кедрова, Меерзон, Орешкин, Певзнер, Уманский, Шихер, Ясенцев

МПК: B60T 13/68

Метки: средства, тормозом, транспортного, электропневматическим

...а именно с датчиком 10 тока. Выход блока 12 сравнения соединен с одним входом элемента ИЛИ 14, другой вход которого связан с контроллером 3 крана машиниста, выход элемента ИЛИ 14 соединен с блоком 15 сигнализации.Устройство работает следующим образом,В отпускном положении контроллера 3 крана машиниста сигнал с его выхода поступает на один вход элемента ИЛИ 14, с выхода которого сигнал воздействует на блок 15, .сигнализирующий об исправности и готовности электропневматического тормоза к работе.При проверке электропневматического тормоза на стоянке после установки крана машиниста в положение перекрыша сигнал с контроллера 3 крана машиниста поступает в блок, 1 цепи управления, одновременно пропадает сигнал на входе элемента ИЛИ 14,...

Номер патента: 1114574

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Богдан, Гуськов, Козача, Малясов, Павлович, Прокопов, Романчик, Стецко

МПК: B60T 15/08

Метки: кран, пневматической, системы, тормозной, трактора

...и из полости 22 через канал 32, обеспечивая снижение части усилия, прилагаемого к тормозным педалям. Затем сжатый воздух через вход 8 и полость 44 секции 1 поступает в полость 45 управления тормозами трактора и далее по каналу 58 череез полость 49 и каналы 43 - на входы 42 камер 3 и 4, а оттуда через выходы 6 - к тормозным камерам трактора. Происходит торможение трактора. Воздух воздействует также на диафрагму 56 и снижает часть усилия, прилагаемого к педалям.При снятии трактористом усилия с педалей шарнирно взаимодействующие рычаги 11 возвращаются в исходное положение, обеспечивая перемещение отжимного штока 31 вправо, а нажимного штока 57 влево. Клапаны 24 и 50 закрываются, а клапаны 23 и 51 открываются. Происходит заполнение...

Номер патента: 1114575

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Гутаревич, Комашко, Следь

МПК: B61B 13/12

Метки: двигателем, линейным, тележка, тяговая

...через центртяжести, при помощи подшипникового узла6 закреплен винт 7, на который навинченагайка 8 с зубьями на наружной поверхО ности. По обе стороны гайки 8 установленыподшипниковые узлы 9 и 10, закрепленныежестко на раме 1. В зацепление с гайкой8 входят две зубчатые рейки 11, которые содной стороны при помощи тяг 2 черезпружины 13 закреплены на раме 1, а с другой стороны при помоши отрезков цепи 14, тяги 15 соединены со сцепным узлом 16, установленным подвижно в продольном направлении относительно рамыс помощью направляющих 17. На внутренней поверхности рамы 1 закреплены ограничители 18, представляюшие собой управляемые цилиндры 19 свыдвижными штоками 20. На концах выдвижных штоков 20 закреплены сферические ролики 21, контактирующие...

Номер патента: 1114576

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Корягин, Штылев

МПК: B61D 7/24

Метки: закрывания, крышек, люков, подъема, полувагонов

...од н цм ц соединен с шатуном осью, уста(гов,1 сц(юц (год углом к вертикаль(юй цродо(ьцо (гОс;(голцо цутц плоскости, при 1 Рм м(ж.1 ь 111м ц пат цох 1 ус 1 снов.1 Р..1:ц111.5к 131 цц,О (сь ц жива.,1. 1(н"(ражего устройство, общий ц 11.(: 11;1 ( . " цц 1 .1( ца фцг. 1: ца фиг. 3 - сс" нцн 1:1 ц (цг. .Устнй. , Р(нОиг цз рамы 1, цц кото- " и ус гн:1,1 э.".(ч. гр(двигатель 2 и ре, (.,11 хо,11,(ц вал которого цривоц .цнкс;ц:Р 1(.,рРхзве 1(ыи 11(ар 11 ыц 11 1(1, с Г(5111 и из к)1(во 11113 4, ц(а.1) ц ц коромысла , закрсплеццо(о ца рамс 1. 11 а коцц( (цатуца шарнирно закреп, (ец рычаг 7, цм( ющий возможность поворота вокруг Осц (5, которая наклонена к вертика,ьцои продольной плоскости под углом 5 4 0 15 20 25 3 О 35 б, Рычаг опирается через...

Номер патента: 1114577

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Крупко, Степанов, Чертков

МПК: B62D 55/12

Метки: гусеничного, движителя, зацепление, зубовое

...ненадежно в работе, особенно при углах охвата ведугцего колеса гусеницей, близких к 180, так как при этом может происходить закусываиие кулачков. Целью изобретения является повышениенадежности зацепления. Цель достигается тем, что в зубовом зацеплении гусеничного движителя, содержащем ведущее колесо с ободом, на котором размещен ы зубья, вза имодействующие с гребнями, выполненными на траках гусеницы, гребни и зубья выполнены несимметричными относительно их средней поперечной плоскости, причем одна из взаимодействующих поверхностей каждого гребня и зуба выполнена плоской и наклонной относительно поперечной плоскости, а каждая противоположная взаимодействующая нове рх ность - соответствен но выпу кло й и вогнутой.Х На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1114578

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Алексеев, Пугачев, Федотов

МПК: B63B 9/06

Метки: место, построечное, строительства, судна

...на котором установлены порталы, соединенные подвижными балками, а также судовозные пути и стапель ные тележки, снабжено дополнительными грузозахватными балками, установленными вдоль порталов на подвижных балках с возможностью перемегцения по ним, при этом судовозные пути и стапельные тележки смонтированы на порталах. Н фиг. 1 изоб 1)ажено построечное место, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг,(палуба закреплена с подстройкой).Построечное место состоит из стапеля 1, на котором установлены порталы 2 с судовозными путями 3, стапельными тележками 4 и тумбами 5. На стапельные тележки уложены подвижные балки 6, на которые свободно оперты грузозахватные балки 7, установленные вдоль порталов. На подвижных балках и тумбах оборудованы...

Номер патента: 1114579

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 13/00

Метки: балластная, плавучего, средства

...через замыкающиеся контакты реле крена правого борта и сигнализатора ниж цсго уровня цистерны правого борта, нривод насоса левого борта, подключенный к судовой сети через замыкающиеся контакты реле крена левого борта и сигналцзаторанижнего уровня цистерны левого борта, каждая цистерна снабжена дополнительным50 сцгцалцзатором уровня балласта, размыкающцйся контакт которого включен параллельно замыкающемуся контакту реле крена, причем каждый дополнительный сигнализатор установлен на расстоянии от днища 55 цистерны, равном сумме расстояния от днища цистерны до всасывающего патрубка трубопровода ц высоты всасывания насоса.,На чертеже изображена схема балластной системы,Система содержит балластную цистер. ну 1 левого борта, балластную...

Номер патента: 1114580

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Баранов, Левченко, Пащевский

МПК: B63B 13/00

Метки: водоснабжения, защиты, обрастания, плавсредства, системы

...трубопроводом 3 к напорному распределительному коллектору 4 забортной воды, который напорными трубопроводами 5 соединен с погружными насосами 6 и трубами 7 с потребителями 8. Погружные насосы 6 установлены в водоприемциках 9 шахт 10 стационарной буровой платформы 11, которая с помощью опорных колонн 12 установлена в прибрежном шельфе над уровнем моря,Емкость 2 оборудована сифоном 13, к которому подсоединен напорный трубопро 1 О 15 20 25 30 35 40 45 вод 14, соединенный с водоприемником 9 шахт О через сливные трубы 5, электромагнитные клапаны 16, сливные каналы 17, полые кольца 18 и смесители 19. Электромагнитные клапаны 16 закольцованы байпасными трубопроводами 20. Погружной насос 6 электрически связан с выключателем 21...

Номер патента: 1114581

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Гершкович, Криворог, Свешников, Ярославцев

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, судовая

...противоположных образующих стойки, а направляющие - . вдоль стандерса симметрично его оси 11,Однако при спуске-подъеме стойки возможен обрыв троса лебедки, что приводит к падению стойки и поломке реи или травме оператора.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем исключения возможности падения стойки при обрыве троса во время спуска-подъема.Указанная цель достигается тем, что в судовой мачте на стандерсе установлен подпружиненный палец с возможностью перемещения в одно из отверстий, выполненных на одном из ребер, причем палец снабжен роликом, взаимодействующим с тросом.На фиг. 1 изображена судовая мачта; на фиг. 2 - узелна фиг. 1.Судовая мачта содержит стойку 1, на верхне 114 конце которой закреплена рея 2,а на...

Номер патента: 1114582

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Гершкович, Криворог, Палеев, Полканов

МПК: B63B 21/50

Метки: защиты, коррозии, троса, якорного

...кожух 1 с верхним 2 и нижним 3донышками с отверстиями, через которыепропущен якорный трос 4. Отверстие верхнего донышка имеет внутренний комингс 5,а внутри кожуха налита антикоррозионная жидкость 6.Устройство содержит также дополнительные комннгсы 7 и 8, поэтапно и концентрнчно установленные по отношению к комингсу 5. Причем комингсы 5. 7 и 8 телескопически перекрывают друг друга на ве;личину, равную толщине слоя антикоррозионной жидкости 6.Устройство работает следующим образом.В первом. варианте при набегании волнна плавучий трубчатый кожух 1 вода черезотверстие в нижнем донышке 3, поступая 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 внутрь кожуха 1, полнимается одновременно с волной и вытесняет поверх антикоррозионную жидкость. При лостижении нижнего...

Номер патента: 1114583

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Ковтун, Смирнов

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирного, держатель, троса

...звена присоединен толкатель 8, Ось 9 звена 6 прикреплена к приливу корпуса . Толкатель 8 фиксируется на корпусе 1 предохранительнымпальцем 10. Рукоятка 1, смонтированнаяна оси 12, выполнена с возможностью поворота и взаимодействия с толкателем 8 черезпромежуточный крюк 13, смонтированный наоси 4. Поворотная рукоятка 11 и крюк 13имеют общий для них шарнир 15.В контактирующих частях полукрюка 3и корпуса 1 выполнены желоба 16 и 17, ко;торце в закрытом положении держателя образуют гнездо по профилю концевого звенацепи,Полукрюк 3 снабжен зубом 18, выполненным с воэможностью контактирования с корпусом 1 при его повороте на определенныйугол, необходимый для высвобождения петли буксирного троса 19 или концевого звенацепи 20, в зависимости...

Номер патента: 1114584

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Верцинский, Куликов, Репин

МПК: B63B 27/34

Метки: груза, жидкого, море, передачи, судна, судно

...узел винтообразной направляющей с несущим о канатом; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3;на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг, 3; на фиг. 6 - вид на стопорную муфту по траверсе при положении последней закрыто; на фиг, 7 - вид снизу стопорной муфты; на фнг. 8 - вид на стопорную муфту по 25 траверсе при положении открыто; нафиг. 9 - схема взаимодействия подвески шланговой линии с боковой направляющей планкой и обоймой при перемещении подвески с несущего каната на винтообразную направляющую.ЗО Подвеска шланговой ли нни содержитоснование 1 Г-образной формы с кольцом 2, при этом на основании смонтированы боковой ролик 3, верхний опорный каток 4, боковая стойка, содержащая неподвижную втулку 5, цилиндрический полый ролик 6 с З 5 наружным...

Номер патента: 1114585

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Волков, Кутявин, Максимов, Матвеев, Фирсель, Чебышев

МПК: B63B 39/06

Метки: противокреновое, скоростного, судна

...жестко связанные с корпусом судна. Противоположные концы рычагов 13 шарнирно соединены с тягами 5, которые, в свою очередь, шарнирно соединены с качалками 16 и 17. Эти качалки шарнирами 18 и 19 соединены с механизмами 20 и 21 с возвратно-поступательным движением рабочих элементов,жестко, соединенных с верхними концами тяг 22 и 23 закрылков 2 и 3. Шарнирами 24 качалки 16 и 17 соединены с корпусом судна. Возвратно. поступательные механизмы 20 и 21 имеют дистанционное автономное управление (не показано) от пульта управления судном, не связанное с рычажной системой и положением руля 4. При движении судна прямым курсом перо руля 4 находится в нейтральном положении н противокреновые закрылки 2 и 3имеют одинаковые углы атаки. При появлеении...

Номер патента: 1114586

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Глинка, Омелян, Пискунов, Росомахо

МПК: B63C 5/00

Метки: горизонтальное, место, построечное

...месте, содержащем бетонное основание с опорными устройствами, снабженном подъемными кранами и системами. энергоснабжения, бетонное основание расположено под водой, причем его акватория по периметру частично ограждена набережной с подкрановыми путями и системами энергоснабжения и сообщена с акваторией прилеегаюшего .водоема.На фиг. 1 показано горизонтальное построечное место, внд сверху; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фпг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на нг, 1; на фиг, 5 - разрез Г - Г на фиг. 1.оризонтальное построечное место 1 ограничено по периметру набережной 2 с подкрановыми путями 3, по которым ходят подъемные краны 4, и оборудовано комплексными пунктами системы 5 энергоснабжения. Его бетонное...

Номер патента: 1114587

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Кельзон, Коротаев, Смыков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, опорный, подшипник, судового

...наклона которых больше угла трения во фланец 9 штока 1 О клина 6, а с другой стороны - в гайку 7, установленную в корпусе 2 подшипника; направляющие 1, фиксирующие положение постели 3 в горизон тальном направлении и обес печи ваюцие свободу перемещения постели 3 в вертикальном направлении в пределах зазора Ьмежду постелью 3 и корпусом 2, крышку .12 подшипника.Опорный подшипник работает следующим образом,55 ВНИИПИ Заказ 6567/12Филиал ППП аПатеитэ, г материалов контактирующих поверхностей постели и клиньев, а корпус снабжен направляющими для перемещения постели в вертикальном направлении.На чертеже изображен опорный подшипник, поперечный разрез.Опорный подшипник содержит фундамент 1, на котором размещен корпус 2 подшипника, постель 3 с...

Номер патента: 1114588

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Баранов, Белойваненко

МПК: B63J 5/00

Метки: водоснабжения, защиты, обрастания, плавсредства, системы

...снабжен втулкой, а нижний - электроизолирующей прокладкой, установленной между бункером и загрузочной трубой, перфорированный коробчатый бункер подвешен с возможностью перемещения относительно торца патрубка, который снабжен опорными штырями.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2; иа фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 2.Устройство содержит основной и резервный погружные насосы 1, сообщенные трубопроводами 2 с емкостью 3 через невозвратные клапаны 4 и через закольцсванную внутри емкости перемычку 5. На ответвительиом латрубке 6 перемычки 5 установлены опорные штыри 7, на которых подвешено устройство для защиты от обрастания в виде фланца 8 с изолирующей втулкой...

Номер патента: 1114589

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Паужа, Паулаускас

МПК: B65B 1/10

Метки: дозы, отмеренной, подачи, продукта, тару

...тару, содержащем бункер, дозирующий шнек с заслонкой и мерную емкость, заслонка выполнена в виде подвижного уча. стка пера шнека, соединенного с механизмом изменения его шага, причем механизм изменения шага выполнен в виде винтовой пары, привод которой снабжен вариатором, связанным с кулачковым рычажным механизмом.На фнг. 1 изображена схема устройства для подачи отмеренной дозы продукта в тару; иа фиг. 2 - заслонка в сомкнутом (а) и раскрытом (б) состоянии, общий вид,Устройство для подачи отмеренной дозы продукта в тару содержит бункер 1, мерную емкость 2, доэирующий шнек 3 с заслонкой, Заслонкой служит участок пера 4 доэирующего шнека 3, выполненного с возможностью перемещения вдоль его осн.Вал 5 шнека 3 выполнен полым и соединен...

Номер патента: 1114590

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Венедиктов, Курага, Подковенко, Саломатин

МПК: B65B 69/00

Метки: пересыпки, сыпучего

...50 55 5 О 5 203035 ный разрез; на фиг. 2 - привод устройства;на фиг. 3 - клапан.Устройство для пересыпки сыпучего ма.териала содержит платформу 1 для фиксации тары с пневмокамерой 2, два пневмозажима 3 с зажимными губками 4 и механизм поворота платформы, содержащий корпус,5 с конусным отверстием 6, при вершине которого выполнено центральное отверстие 7, в котором установлена неподвижная стой. ка 8 с окнами 9. На стойке 8 установлен клапан 10, подпружиненный пружиной 11. Клапан выполнен в виде конуса с расположенными по его образующей зубьями 12. Пружина 11 одним концом закреплена в неподвижной стойке 8, а другим - опирается че. рез грибок 13 на шарики 14 и постоянно прижимает клапан к седлу 15, образованному пересечением поверхности...

Номер патента: 1114591

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Акки, Артемьев, Долматов

МПК: B65D 6/18

Метки: контейнер, многоярусный

...выпадение груза через щели между полками. Кроме того, не исключено повреждениегруза при соударении его между собой, атакже со стенками полок контейнера.Цель изобретения - обеспечение сохранности груза и контейнера при транспортировании,Поставленная цель достигается тем, чтомногоярусный контейнер, содержащий жесткий каркас и расположенные одна над другой на вертикальных осях поворотные полки,снабжен устройством для перемещения полок вдоль осей, а на последних, в промежутках между полками, смонтированы распорные пружины,Кроме того, на внутренней и наружнойповерхностях днища каждой полки укреплены эластичные прокладки.На фиг. 1 показан контейнер, вид сбоку;на фиг. 2 - то же, вяд сверху; на фиг. 3 -разрез А - А на фиг. 2 (контейнер с...

Номер патента: 1114592

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Комаров, Постригач, Смирнов

МПК: B65D 19/22

Метки: поддон, составной

...поддона.На фиг.изображен составной поддон; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид .Б на фиг, 2; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 3 (стяжка, находящаяся во взаимодействии с флажком-фиксатором); на фиг, 5 - одна из частей составного поддона, вид сверху. Составной поддон содержит две одинаковые части, каждая из которых имеет плоское основание (настил) 1, на торцах которого установлены швеллеры 2 так, что полки их направлены наружу. Во внутренней полости каждого швеллера 2 установлен флажок-фиксатор 3 на оси 4, перпендикулярной торцу поддона, и стяжка 5, один конец которбй установлен на вертикальной, оси 6, а на.другом ее конце выполнено фигурное отверстие 7.40 тел ей.Конструкция составного поддона обеспечивает удобство эксплуатации и...

Номер патента: 1114593

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Арих, Бубнов, Дьяченко, Ивченко, Котюк, Попов, Трубачев, Ханчас

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, железнодорожная, порошкообразных, цистерна

...в зоне резкого перегиба поверхностей, т. е. в зоне концентрации усилий и напряжений. Кроме того, в зоне расположения сварного шва действуют локальные изгибающие моменты, обусловленные несимметричным расположением заварного шва относительно оси обечайки и неоднородностью сочленяемых элементов. В результате этого снижается прочность и надежность котла цистерны, что, в свою очередь, требует дополнительного подкрепления элементов конструкции и, следовательно, дополнительного расхода металла и трудовых затрат. 20 25 30 35 40 Цель изобретения - повышение прочности и упрощение конструкции. Цель достигается тем, что в железнодорожной цистерне для порошкообразных грузов, содержащей установленный на шкворневых балках рамы котел, состоящий...

Номер патента: 1114594

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Сверлов, Толочек

МПК: B65D 88/54

Метки: контейнер, саморазгружающийся

...общийвил; на фиг, 2 - то же, при транспортировке и разгрузке.Саморазгружающийся контеинер содержит корпусс опорами 2 н зацепами 3 длязачалки строп, нижние поворотные створки4 и 5 лнища и два запорных механизма 6,состоящих из закрепленных на корпусе поворотных элементов 7 с рукоятками 8 лля ручного поворота вокруг осей 9 и тяг 10 и 11, имевших царнирные соелинення 12 и 13 с поворотными элементами 7 н шарнирные соединения 14 и 15 с нижними поворотными створками 4 н 5. На корпусе 1 закреплены на оси 16 скобы 7 с зацепами 18 для зачалки строп 19. На корпусе 1 неполвижно закреплены также пальцы 20 и 21, служащие упорами лля скоб, ограничивающие поворот скоб и обеспечивающие их зацепление и расцепление с рукоятками, а также пальцы 22, служащие...

Номер патента: 1114595

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Макаров, Шепелев

МПК: B65D 88/64

Метки: стекольной, хранения, шихты

...ссыпки, а более легкие отбрасываются к стенкам бункера. Ввиду некачественного измельчения подобная картина несколько сглаживается за счет наличия в каждом материале легких и тяжелых фракций, которые оказывают большое влияние на распределение многокомпонентцого материала по бункеру, но тем не менее, расслоение стекольной шихты при ее подаче в бункер имеет место, несмотря ца то, что шихта из смесителя подается увлажненной. Кроме того, в известном устройстве про 4 сходит уплотнение (спрессовывание) находящегося в бункере материала, поскольку наполнение аэроплит воздухом производится приполностью загруженном бункере. Наличие аэроплит внутри бункера приводит также к более быстрому зависанию материала на стенках.Цель изобретения - повышение...

Номер патента: 1114596

Опубликовано: 23.09.1984

Автор: Абросимов

МПК: B65G 17/22

Метки: перемещения, поворота

...перемещения шагового конвейера подпружиненным . поводком ц подпружиненной защелкой фиксации последнего, имеющей фигурный выступ. установленный с возможностью взаимодействия с клиновым упором, при этом поворотный элемент с шестерцей смонтироваиы ца шаговом конвейере. На фцг.изображено устройство, общий вцд; ца фиг. 2 - устройство в момент окончания прямого хода силового цилиндра; на фцг, 3 - вцд А на фиг, 1.,Устройство состоит из силового цилиндра 1, сообщающегося посредством канала 2 с аккумулирующей камерой 3, заполненной упругим газом, например сжатым воздухом. На штоке 4 цилиндра . укреплен толкатель 5, несущий жестко закрепленные на нем скалку 6 и рейку 7, связанную через хомут 8 со скалкой 6. Рейка 7 находится в зацеп- ....

Номер патента: 1114597

Опубликовано: 23.09.1984

Автор: Будник

МПК: B65G 17/40

Метки: конвейера, орган, пластинчатого, тяговый

...ступенчатым перегибом, имеют выступы,охватывающие сосЕдние ролики, причем выступы отстоят от пластины цепи на расстояние, превышающеезазор между роликами ипластинами цепи 1,Недостатком этого устройства являетсясложность конструкции, высокая металлоемкость, невозможность замены скобь 1 бездемонтажа цепи.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является тяговый орган пластинчатогоконвейера, содержащий грузонесущие пластины с кронштейнами, установленными навнешних пластинах звеньев цепи, имеющих. узкую часть 12).Однако недостатком известного устройства является его нелостаточная надежностьи значительнан металлоемкость.Цель изобретения - повышение надеж"ности и снижение металлоемкости...

Номер патента: 1114598

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Рябовол, Тимошенко, Тунин

МПК: B65G 43/04

Метки: конвейера, ленты, проскальзывания

...скорости соединен с вторым входом первого элемента И, выход которого соединен с блоком управления натяжением, второй вход второго элемента И соединен с выходом другого счетчика, а выход исполнительного блока - с первым входом элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом второго элемента И, а выход - с индикатором,На фиг. 1 приведена электрическая структурная схема устройства контроля проскальзывания ленты конвейера; на фиг. 2 - диаграмма сигналов на выходах - входах структурных частей устройства при различных состояниях конвейера: 1 - неподвижная лента; 11 - разгон ленты; 111 - установившееся движение; 17 - проскальзывание; Ч - отсутствие проскальзывания; И - аварийное проскальзывание.Устройство контроля проскал ьз ыван ия...

Номер патента: 1114599

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Годзданкер, Кравченко

МПК: B65G 39/04

Метки: винтовой, приводной, ролик, рольганга

...собой и с промежуточным элементом, и механизм его перемещения, одна из пружин выполнена в виде пружины сжатия, а другая - в виде пружинырастяжения. На фиг. 1 изображен ролик в положении сброса груза влево, продольный 53 разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - ролик в положении сброса груза вправо, общий вид,Ролик содержит полый корпус 1, к торцам которого прикреплены цапфы 2 и 3, находящиеся в опорах. На кор" пусе 1 размещена винтовая навивка, состоящая из двух пружин 4 и 5 с противоположным расположением витков. На наружной поверхности корпуса между пружинами 4 и 5 свободно установлено кольцо 6. Пружины 4 и 5 одними концами жестко прикреплены к корпусу 1, а другими - к кольцу 6, которое снабжено механизмом его перемещения...