Архив за 1983 год

Номер патента: 1031787

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Плескова, Разин, Смирнов, Трубинов, Шимкин, Штрейс

МПК: B41M 5/00

Метки: адсорбирующего, копировального, слоя, суспензия

...суспензии, а также свойства полученного копировального материала приведены в таблице.П р и м е р 2. Приготовляют сус" пензию, содержащую, масА: аэросил 1,5; декстрин 2,0; лимонную кислоту 0,5; натриевуюсоль сополимера. акрилонитрила, метилакрилата и итаконовой кислоты 0,5; воду остальное. Соотноаение укаэанных мономеровв сополимере следующее мас.й: акри3 10лойитрил 93; метилакрилат 6; итаконовая кислотаПолученную суспензию наносятна бумагу-основу марки Ао, высушивают и получают равномерный адсорбирующий слой, содержащий, мас.Ф: аэросил 33,3; декстрин 44,5; лимоннуюкислоту 11,1; натриевую соль сополимера акрилонитрила, метилакрилатаи итаконовой кислоты 11,1.,Показатели вязкости и агрегатив"ной устойчивости .суспензии, а такжесвойства...

Номер патента: 1031788

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Волынец

МПК: B42F 21/00

Метки: волынца, книг, разделитель

...верхняя кромка . разделительной пластины врезается в обложку книги, приводя к ве истиранию и порче. Кроме того, при вынимании книг с нижней полки жестко соединенный с опорным элементом указатель информации приводит также к порче книг по верхнему срезу и неудобству в пользовании. , 30 Цель изобретения - уменьшение вероятности порчи книг.Указанная цель достигается тем, что в разделителе для книг, содержащем опорный горизонтальный элемент, разделительную пластину и соединенный с опорным элементом указатель информации, разделительная пластина соединена с опорным элементом шарнирно. щ Кроме того, опорный элемент й ука затель информации соединены между собой шарнирно.Ъа фиг,1 представлен предлагаемый разделитель общий вид; на фиг.2-...

Номер патента: 1031789

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Дейнеко, Моисеенко, Сидорович

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, циклоидальных

...устроиством путем устранения указанного недостатка.Поставленная цель достигается тем; что устройство дпя вычерчивания.20 циклоидальных кривых, содержащее йе-, подвижное корончатов колесо с вйваним и внутренним зубчатыми венцами р приводной Вал с Водилом р сатвл лит, находящийся в зацеплении с од ним из венцов, и закрепленный на оси сателлита оищущий элемент, имеет дополвительныв водило, сателлит, находящийся в зацеплении с вторым венцом корончатого колеса, и пиау- З 0 щий элемент, закрепленный на оси дополнительного сателлита, при этом водила связаны с приводным валом и обгонными муфтами различных направлений,На чертеже показана схема предлагаемого устройства. Устройство содержит неподвижное корончатое колесо 1 с внешним и...

Номер патента: 1031790

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Балицкий, Бергер, Кондратенко, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: 4-го, кривую, окружности, порядка, преобразования, прибор

...связанную с кулисой диадой из двух шарнирно 10соединенных полэунов, закрепленнуюна одном из ползунов горизонтальнуютраверсу и пишущий штифт 1 ,Однако данный прибор сложен внастройке иэ-за сложности кинемати" 15ческой схемы.Цель изобретения " упрощение настройки прибора,Поставленная цель достигаетсятем, что прибор для преобразованияокружности в кривую 4-го порядка,содержащий кулису, неподвижную вертикальную направляющую, связаннуюс кулисой диадой из двух шарнирносоединенных ползунов, закрепленную 25на одном из полэунов горизонтальнуютраверсу и пишущий штифт, имеетрычаг с полэуном, закрепленный накулисе посредством стопора и связанный с траверсой дополнительной диадой иэ двух шарнирно соединенныхполэунов, при этом пишущий штифт уста...

Номер патента: 1031791

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Балицкий, Бергер, Кондратенко, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, прибор

...тво СССР 1979. ИВАНИЯ КРИ е горизонравляющие анными с . , несчцей АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ(54)(57) ПРИБОР ДЛЯ ВЫЧЕРЧВЫХ, содержащий неподвижнытальную и вертикальную напс ползунами, шарнирно связконцами поворотной линейки переставной ползун с пишущим штифтом,и траверсу, жестко связанную с ползу-ном горизонтальной направляющей,о т л и ч а ю щ и й с".я тем, что, сцелью расширения диапазона вычерчиваемых кривых, он имеет прямоугольныйрычаг, вершиной шарнирно установленныйна горизонтальной направляющей, и дополнительный пишущий штифт, при этомодно из плеч ршчага связано с ползуном, вертикальной направляющей,другое плечо связано с траверсой посредством диады из двух шарнирно соединенных полэунов, а...

Номер патента: 1031792

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Балицкий, Бергер, Кондратенко, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: 4-го, воспроизведения, кривых, порядка, прибор

...Й 1: х + Х-о 1) 2 2 4 2 2 25 Составитель Д.ГриценкоРедактор И,Рачкулинец Техред И.Коштура, Корректор А.Повх Заказ 5298/1 Э Тираж 375 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. М 5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,1 ю 03Изобретение относится к чертежным приборам для воспроизведения кривых.Известен прибор для воспроизведения кривьФ 4-го порядка, содержащий направляющую, связанную с ней крестообразным ползуном лйнейку, кривошип и пишущий штифт 1Однако данный прибор имеет невысо" кую точность из-за сложности кинематической схемы.Цель изобретения - повышение точности прибора.Поставленная цель достигается тем, что прибор для воспроизведения кривых 4-го...

Номер патента: 1031793

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Балицкий, Бергер, Диневич, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, прибор

...д. М 5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 10 3179Изобретение относится к чертежным приборам для воспроизведения плоских кривых.Известен прибор для вычерчивания кривых, содержащий неподвижную горизонтальную направляющую с ползуном, шарнирный ромбоид, противоположные вершины которого закреплены на ползу- не и направляющей, а смежные стороны выполнены в виде двуплечих рычагов, 10 и пишущий штифт 1 .Однако с помощью данного прибора можно вычерчивать только одну кресто. образную кривую.Цель изобретения - расширение диа пазона вычерчиваемых кривых.Поставленная цель достигается тем, что прибор для вычерчивания кривых, содержащий неподвижную горизонтальную направляющую с ползуном, шарнирный ромбоид, противоположные вершины...

Номер патента: 1031794

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Абдурахманов

МПК: B43L 13/00

Метки: мерного, прибор, симплекса, тяжести, центра

...пантографа, показанного на фиг. 1, коэффициент подобия равен 1:4, а сам пантограф имеет обозначение П 4.Прибор (фиг. 2) образован присоединением к шарниру б, соединяющему короткие звенья пантографа П 2 (этот шарнир называют полюсом пантографа), периферии пантографа ПЗ. Данный прибор служит для определения центра тяжести двухмерного симплекса, т.е. треугольника. Для этого периферии пантографов П 2 и ПЗ свободно помещают в вершины А, В и С симплекса, а регистрирующий узел, установленный в полюсе б пантографа ПЗ, отметит положение центра тяжести симплекса или трех одинаковых масс, помещенных в вершинах А ВиС.Для определения центра тяжести трехмерного симплекса к пантографам П 2 и ПЗ добавляют аналогичным образом пантограф П 4 и...

Номер патента: 1031795

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Греков, Грекова

МПК: B44C 1/28

Метки: живописи, композиции, монтажа, монументальной

...монтажа композиции монумен тальной живописи осуществляется следующим образом,С тыльной стороны блоков, из которых выложена композиция и которые, в свою очередьлибо сняты со стены, либо состоят из изъятых из завала (раскопа) фрагментов, предварительно рассортированных, подобранных и тщательно склеенных (в целях объективности восстановления не только изображения, но также первоначальных габаритов и формы композиции), используя ограниченное увлажнение, механически удаляют сохранившуюся местами штукатурку, после чего левкас и красочный слой обессоливают многократным вымачиванием блоков в дистиллированной или кипяченой воде, погружая их в нее лицом вверх до уровня красного слоя. Тыльную сторону блоков выравнивают, доводя в среднем...

Номер патента: 1031796

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Бучин

МПК: B60B 25/04

Метки: колеса, обод

...производстваи утяжеляет колесо.Наиболее близким к предлагаемому по ЗОтехнической сущности является обод колеса,содержащий основание с односторонней закраиной, посадочной полкой для борта шиныи расположенной со стороны другого бортавыемкой под замочное кольцо, заканчиваюшейся радиально расположенными выступами, выполненными штамповкой 3.Недостатком известного обода . являетсянизкая надежность вследствие консольногорасположения указанных выступов и большой концентрации напряжений в зоне ножки выступа, Это требует увеличения толщины исходного проката и не позволяет применять для изготовления обода наиболее технологичные тонколистовые сортаменты проката.Цель изобретения - повышение надежности и технологичности обода. Поставленная цель...

Номер патента: 1031797

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Булгаков, Головичер, Гурушкин, Кулак, Курец, Курзель, Маякин, Могилевский, Романов, Сапожников

МПК: B60B 25/04

Метки: двухкомпанентной, колеса, конструкции, обод

...при гарантированной надежности фиксации бортового кольца.Указанная цель достигается тем, что в ободе колеса двухкомпонентной конструкции, содержащем разрезное бортовое кольцо и основание с кольцевой канавкой, имеющей наружную и внутреннюю боковые стенки, образующие угол клина с внутренней частью бортового кольца, выполненной со скосом, сопряженным с внешней стенкой бортового кольца, и кольцевой канавкой, имеющей скос, сопряженный с ее внутренней боковой стенкой, номинальная величина угла клина бортового кольца выполнена меньше номиналь 0 н(,-1 угла клина канавки основания в зос ко 1 такта внутренней стенки канавки С Ко,:ЬЦОМ.На чертеже изображен предлагаемый обод, разрез по кольцу и части основания. Обод содержит основание 1 с...

Номер патента: 1031798

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Веверис, Лагздыньш

МПК: B60C 25/06

Метки: автомобилей, демонтажа, колес, стенд, шин

...действия и отводимых с помощью пружин. Механизмы привода поворота головки и врашения планшайбы с колесом размещены внутри поворотной головки 9 и планшайбы 14. Поворотная головка 9 с обеих сторон снабжена крюками 20, облегчающими установку колеса с пола в вертикальное положение.Стенд имеет один привод от насосной станции. Гидроуправление исполнительными движениями осуществляется рычагами, расположенными на пульте управления.Стенд работает следуюшим образом.Головка 9 устанавливается в удобное для установки колеса положение, например наклонное (см. фиг. 4). Затем колесо, ориентированное бортовым и замочным кольцами наружу, устанавливается на планшайбу 14, где оно надежно фиксируется механизмом закрепления (см. фиг. 1, позиции 15 и...

Номер патента: 1031799

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Щербинин

МПК: B60D 1/14

Метки: дышла, прицепа, уравновешивающее

...дышло в вертикальное положение с целью уменьшения габаритов прицепа при транспортировке или хранении, для чего необходимо разбирать его, что увеличивает трудоемкость обслуживания. Цель изобретения - повышение долговечности.Поставленная цель достигается тем, что уравновешивающее устройство дышла прицепа, содержащее пластинчатую пружину,30 связанную одним концом с рамой, а другим - с дышлом, снабжено жестко закрепленным на раме корпусом, размещенными в . нем и находящимися в зацеплении шестерней и приводным червяком, прикрепленной З 5 к раме поперечной осью, с которой жестко связана указанная шестерня, и установленным на оси кронштейном, к которому прикреплен один конец пластинчатой пружины,размещенной с возможностью опирания на нее дышла...

Номер патента: 1031800

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Зарецкий, Зеленый, Пронько, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: выравнивания, крутосклонного, механизм, трактора

...положении, обеспечивающем запирание обеих полостей силового цилиндра 6 и подсоединение на слив 15 нагнетательной магистрали источника 13 давления. Правый 1 и левый 2 бортовые редукторы при этом занимают горизонтальное положение, опираясь на ограничители 20 и 21 хода, предотвращающие поворот редукторов, а следовательно, и перемещение колес 5 вверх, Одновременно кривошип 8 упирается в ограничитель 11,При въезде трактора на поперечный склон, например, левый (фиг. 3) остов 3 получает некоторый боковой крен, Маятник 18, продолжая занимать вертикальное положение под действием силы тяжести, перемещает при этом золотник распределителя 16 влево относительно нейтрального положения. В результамэтого распределитель 16 сообщает штоковую полость...

Номер патента: 1031801

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Зеленый, Романчик, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: бортовой, редуктор, средства, транспортного

...7 и 8 подключены к гидросистеме (не показана) посредством трубопроводов 26 и 2.В нижней части редуктора расположена 20 коническая передача 28, связанная с полуосью 29 и телескопическим валом ЗО, пропущенным сквозь полый винт 12. В верхней части 1 редуктора расположена коническая передача 31, связанная с валом 30 и 25 полуосью 32, на наружном конце которойзакрелено ведущее колесо 33 транспортного средства. Для фиксации части 2 корпуса от проворачивания относительно части 1 служит шпонка 34, а для фиксации нажимного диска 10 относительно части 2 кор пуса - шпонка 35. Кроме того, редукторснабжен нажимной шайбой 36, содержащей проходные отверстия 37 и установленной между упорами 38 и нажимным поршнем 19 с диском 13. 35 40 45 50 55 Бортовой...

Номер патента: 1031802

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Зарецкий, Зеленый, Пронько, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: автомат-стабилизатор, крутосклонного, средства, транспортного

...7 и 8 с общим поршнем 9, подпружиненным в среднем положении упругими элементами 10 (фиг. 2). Разделенные поршнем 6 глухие полости 11 и 12 сообщены между собой каналами 13 через регулируемый дроссель 14, а с полостями 15 и 16, разделенными поршнем 9, - каналами 13 и 17, Все упомянутые полости заполнены демпфирующей жидкостью.Штоки 7 и 8 взаимодействуют при выдвижении своими свободными концами с упорами 18, выполненными на корпусе 1, а регулируемые упоры 19 ограничивают амплитуду колебания маятника 4, который посредством шарнирной тяги соединен с золотником гидрораспределителя 3, управляющим исполнительным механизмом 20 силовым цилиндром. Золотниковый гидро- распределитель соединен с насосом 21 гидро- системы трактора, имеющей...

Номер патента: 1031803

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Дергунов, Силуков

МПК: B60G 25/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...через фильтрующий блок 12 образует контур стабилизации заданного уровня высоты кузова. Фильтрующий блок 12 может представлять из себя операционный усилитель сигналов с КС-фильтрами во входных цепях и цепях обратной связи, которые реализуют заданные свойства стабилизации высоты кузова в условиях движения по неровной дороге.Датчик 13 прогиба упругого элемента, связанный с входным суммирующим каскадом, размещен между кузовом и центром неподрессоренной массы и подсоединен через блок 14 фильтра, образуя контур стабилизации суммарного расстояния неподрессоренных масс от кузова, Формирующий блок 14 может представлять из себя операционный усилитель сигналов с КС- фильтрами во входных цепях и цепях обратной связи этого усилителя, которые...

Номер патента: 1031804

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гвоздев, Хохряков

МПК: B60H 1/24

Метки: воздуха

...и отверстиями для выхода соответственно очищенного и запыленного воздуха, снабженный кольцевым пылеотводящим каналом на внутренней поверхности, и установленный внутри корпуса сепарационный ротор с приводом от электродвигателя, снабжено кольцевыми осерадиальными диффузорами, каждый из которых сообщен осевым участком его воздушной полости.с указанными отверстиями для выхода очищенного воздуха, а радиальным участком - с внутренней полостью спиралевидного кожуха, который смонтирован на корпусе электродвигателя и выполнен расширяющимся в радиальном направлении в сторону выходного окна, которое имеется в указанном кожухе и обращено к потребителю.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг, 2 -...

Номер патента: 1031805

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Валерьянов

МПК: B60K 17/02

Метки: муфты, привод, рычажно-пружинный, средства, сцепления, транспортного

...11 а 1 этом же валу закреплены пеь 4 и рычаг 5, который ограничен в по- .1 е уорами 6 и 7. Рычаг 1 и ось 8, угг:1 ИОЛ.;1 ЕИ 1-1 аЛ В КрОИШтЕИНЕ 9, таКжЕ ЗаК. Оле цом 1 а раме, поворотно соединены С И "угК 11 ИО 11 О ЧЕРЕЗ СКОЛЬЗящИЕ ОТНОСИ,1:,И 11,".)Г друга НалраВЛЯЮЩИЕ 11, Зас 1 ые от пыли телесколически связанвтулками 2.рыча;е 1 посредством запрессован.,и: 11 него оси 13 установлен с возможно, гью ра и.уния ползун4, расположенный ,. и,:с 1 рьги 15, связанной с концевым вити ,;1.1.и, 16. Другим концевым вит;иць 6 соединена с втулкой 17,к с гловленной на оси 18, заЬацг 10 й до упора В КорпуС 3. ВтуЛКарьга 5 имеют ло периферии по цеглубокой замкнутой канавке, которой они плотно влравлены в соответствующие концевые витки пружины 16.Оси...

Номер патента: 1031806

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Беленков, Городецкий, Кравченко, Лепешкин, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, объемная, самоходной, трансмиссия

...подпитки, связанный с первичным валом 15 коробки 3 переключения передач, обеспечивает подачу рабочей жидкости из гидробака 16 через обратные клапаны 17 - 20, соответственно к гидролиниям 4, 5, 9 и 10, Для ограничения давления подпитки в напорной гидролинии насоса 14 установлен переливной клапан 21.Гидролинии 4, 5, 9 и 1 О соединены с входом гидрораспределителя 22, выход которого соединен с регулируемым дросселем 23, дифференциальным датчиком 24 давления и предохранительными клапанами 25 и 26. Трансмиссия работает следующим обраПри движении передним ходом направ,пение вращения насосов 1 и 2 таково, что гидролинии 4 и 9 являются напорными, а гидролинии 5 и 10 - сливными. Вспомогательный насос 14 подает рабочую жидкость из бака 16 через...

Номер патента: 1031807

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Галюжин, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, транспортной, тягово

...механизмом выключения сцепления, а два неподвижных контакта соответственно с цепью включения электро- гидравлического клапана низших передач и цепью, состоящей из гидроэлектрического преобразователя и электрогидравлического клапана высших передач.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство автоматического переключения передач тягово-транспортной машины содержит аналого-дискретный преобразователь 1, золотник 2 которого кинематически связан с рейкой 3 топливного насоса, и два гидроэлектрических преобразователя 4 и 5 сигнала управления высшими и низ-. ши ми передача ми соответственно. Упомяну- тые гидроэлектрические преобразователи 4 и 5 гидравлически соединены с аналого 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 5...

Номер патента: 1031808

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Мельников, Субботин, Сумцов

МПК: B60K 41/12

Метки: внутреннего, гидрообъемной, двигателем, комбинированного, самоходной, сгорания, трансмиссией

...состояния ДВС 21, ГОТ 1 и т. д,Сопротивление движению самоходной машины в процессе работы может изменяться. При увеличении сопротивления движению машины давление рабочей жидкости в гидролинии высокого давления ГОТ увеличивается. Под действием увеличившегося давления жидкости плунжер 4перемещается относительно неподвижной гильзы 3, сжимая при этом пружину 6. Жестко связанная с плунжером 4 косозубая шестерня 5 перемещается в осевом направлении,поворачивая за счет наклона зубьев находящуюся с ней в зацеплении косозубую. шестерню 7. Шестерня 7 через фрикцион 9 поворачивает как вал 8 управления ГОТ 1. увеличивая передаточное число ГОТ 1 (+), так и находящуюся с йей-в зацеплении косозубую шестерню 12 с валом 13. Вал 13...

Номер патента: 1031809

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Азаматов, Барун, Васин, Орлова

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...его плечо посредством подпружиненнойтяги шарнирно связано с запором борта,снабжено установленным на раме самосвала упором и подпружиненным рычагом с захватом, шарнирно закрепленнымна нижней поверхности днища кузова свозможностью взаимодействия своим концом.с упором, при этом на втором плечедвуплечего рычага имеется палец для взаимодействия с ним захвата.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - положение элементов устройства при горизонтальном смещении кузованазад перед его съемом; на фиг. 4 - то же,при работе автомобиля в режиме самосвала,На продольных балках основания кузова с обеих сторон посредством осей 1 установлены двуплечие рычаги 2. Каждый...

Номер патента: 1031810

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Антонов, Поволоцкий, Ферингер

МПК: B66B 9/187

Метки: грузоподъемное

...снабжено уравновешиваюьцими противовесами и парой шарнирноприкрепленных к опорной раме угловых ограничителей поворота портала, выполненных из соединенных под прямым углом ограничивающих пластин, причем транспортные упоры расположены под упомянутымиограничителями, а пружинные амортизаторы, разгрузочные упоры и шарнирныепяты портала - внутри упомянутых ограничителей, к наружным поверхностям которых жестко прикреплены уравновешивающие противовесы.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в момент начала поворота портала,общий вид; на фиг, 2 - то же, в моментперехода портала через нейтральную плоскость; на фиг. 3 - то же, в момент окончания поворота портала,5 1 О 15 20 25 30 35 Устройство состоит из лебедки 1, опорной...

Номер патента: 1031811

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/14

Метки: полуприцеп-панелевоз

...вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - панель опирающаяся на грузоопорную балку; на фиг. 5 - конструкция прижимного устройства.Несущая система полуприцепа-панелевоза кассетного типа в виде пространственной фермыимеет верхний пояс 2 в виде швеллера, в котором закреплены неподвижные блоки 3, соединенные канатом 4 с подвижными блоками 5, расположенными в стойках 6 швеллерного сечения, к которым на подвесках 7 подвешены грузоопорные балки 8, подпружиненные упругими элементами 9 30 35 40 45 50 55 относительно нижних поясов 10 фермы. Стойки 6 одновременно являются направляющими для концов грузоопорных балок 8. На верхних поясах 2 фермы 1 закреплены прижимные устройства 11, состоящие из...

Номер патента: 1031812

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Шипка

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов, раскладной, средства, съемный, транспортного

...11. На штоках гндроцилинлров 7, расположенных по разные стороны от продольной оси кузова, установлены поворотные валы 12 с жестко закрепленными на них секторными пластинами 13. Валы 12 выполнены поворотными от привода, включающего гибкие тяги 14, блоки 15, пружинные аккумуляторы 16 и управляемые предохранительные муфты 17. Тяги 4 одними концами соединены с крышей 3, а другими с панелями 4.Кузов раскладывается следующим образом.После остановки транспортного средства трехходовой кран 11 занимает положение, показанное на фиг, 4 и 5, сообщая источник рабочей среды 10 с рабочими полостями 9 домкратов 2, благодаря ему их штоки 18 поддомкрачивают кузов для выезда из-под него транспортного средства. В положениях, изображенных на фиг. 6 и 7,...

Номер патента: 1031813

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Артамонов, Ведерников, Рубцов

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, деревьев, средство, транспортное, трелевки

...оси колес полуприцепа, а к кронштейнамжестко прикреплены поворотные в продольных вертикальных плоскостях посредствомсиловых цилиндров рычаги, при этом зажимной коник посредством горизонтальныхпоперечных осей установлен на свободныхконцах рычагов.На чертеже схематично изображенопредлагаемое транспортное средство, общий вид.Транспортное средство содержит одноосный тягач 1, полуприцеп, имеющий раму 2, ведущие колеса и кронштейны 3, установленные на раме 2 полуприцепа при помощи осей 4, гидроманипулятор 5, зажимной коник 6, соединенный при помощи горизонтальнных осей 7, расположенных вышецентра тяжести коника, с рычагами 8,которые жестко закреплены на кронштейнах 3 и имеют привод поворота относительнорамы 2 в виде...

Номер патента: 1031814

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Коршун, Сюнев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...коника закреплены продольные направляющие, в которых установлено с возможностью перемещения грузонесущее основание со смонтированными на нем ограничительными стойками.На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, во время перевозки грузов в полупогруженном положении; на фиг, 3 то же, в полностью погруженном положе- нии.Транспортное средство содержит самоходное шасси 1, на котором установлено погрузочное приспособление, например манипулятор 2, снабженный захватом 3, и зажимной коник 4, На нижней части коника 4 закреплены продольные направляющие 5, в которых установлено грузонесущее основание 6 с ограничительными стойками 7. Коник 4 установлен с возможностью поворота относительно вертикальнойоси 8...

Номер патента: 1031815

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гаденко, Егоренко

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления

...траверсу, через которую пропущена скоба, один конец которой зафиксирован гайкой, а другой установлен в отверстии, которое выполнено в грузе, причем указанная скоба смонтирована с возможностью поворота относительно двух опор, которые смонтированы на каждой стойке между указанными ограничителями, причем рама снабжена опорными тумбами для установки груза.Кроме того, каждый ограничитель выполнен квадратного сечения.При этом поверхность опорных тумб выполнена эластичной.На фиг. 1 показано устройство для креплениия груза, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1(положение фиксирующих элементов при установке больших топливных баков); на фиг. 3-вид Б на фиг, 1 (положение фиксирующих элементов при установке малых топливных баков); на фиг.4 - разрез...

Номер патента: 1031816

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Бернадский, Миллер, Романеев

МПК: B60R 11/00

Метки: вспомогательная, емкость, кузова, средства, транспортного

...емкости и облегчение установки ее корпуса в нишу.Указанная цель достигается тем, что в вспомогательной емкости кузова транспортного средства, содержащей корпус, установленный в выполненной в кузове нише 25 с возможностью поворота относительно оси, расположенной в изгибе его днища, и ручной захват, размещенный в верхней части корпуса, последний выполнен в виде призмы с боковыми стенками в форме параллелограмма и снабжен подпружи- З 0 ненным поворотным стопором, ось поворота которого смонтирована в верхней части передней стенки корпуса, при этом упомянутый захват выполнен в виде выемки, ограниченной в верхней части нижней кромкой указанного стопора, а днище и верхняя З стенка корпуса расположены под углом к направлению движения...