Архив за 1983 год

Номер патента: 1028918

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Аронов

МПК: F16H 21/18

Метки: механизм, эксцентриковый

...оси вала, а боковые грани наклонены под углом к этой оси. Это приводит к завышенным габаритам и сложной технологии изготовления.Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение технологичности изготовления.Цель достигается тем, что в эксцентриковом механизме, содержащем вращающееся ведущее звено, установленное эксцентрично ведущему с возможностью возвратно- поступательного и вращательного движений ведомое звено и связывающее их промежуточное звено, установленное с возможностью плоскопараллельного движения, промежуточное звено выполнено в виде цилиндрического стакана, в ведущем звене выполнено цилиндрическое отверстие, расположенное под углом к оси вращения, в отверстии установлено промежуточное звено, шарнирно связанное...

Номер патента: 1028919

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Ерошкин

МПК: F16H 25/04

Метки: кулачковый, механизм

...с одной из стенок кругового паза кулачка, связанного с ведомым звеном 11.Недостатком известного кулачкового механизма является малая точность характе- О ристики движения ведомого звена.Цель изобретения - повышение точности характеристик движения ведомого звена.Указанная цель достигается тем, что кулачковый механизм, содержащий корпус, установленный в нем ведущий вал, связанный с ним силовой цилиндр, шток которого соединен с толкателем, несущим на конце ролик, взаимодействующий с одной из стенок паза кулачка, связанного с ведомым звеном, снабжен дополнительными силовым цилиндром, толкателем, жестко связанным со штоком цилиндра, роликами, установленными на толкателях и взаимодействующими со стенками паза, силовые цилиндры установлены...

Номер патента: 1028920

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Калистратов, Лохов, Поддубский, Сухоросов

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовой, механизм, шариковый

...фиг. 1 изображен шариковый винтовой механизм; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - узел заделки трубы.Шариковый винтовой механизм содержит винт 1, гайку 2, шарики 3, проушины 4 и 5, корпус б с редуктором 7 и радиально-упорные шарикоподшипники 8 и 9 узла заделки, а также элементы возврата шариков 3 в виде вкладышей 10, каждый радиально-упорный шарикоподшипник в данной конструкции выполнен двухрядным и механизм снабжен силовым кожухом 11. Кроме того, винтовой механизм содержит трубу 2, расположенную внутри винта 1, на наружной поверхности которой выполнены кольцевые выступы 13, взаимодействующие с внутренней поверхностью винта 1, при этом труба 12 с обоих концов снабжена резьбой 14 и 15 и продольными шлицами 1 б и 17,...

Номер патента: 1028921

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Гармаш, Пронин

МПК: F16H 25/24

Метки: винт-гайка, передача

...резьбу на наружной поверхности, взаимодействующую с резьбой гайки, и поперечные пазы, в одном из которых размещена подпружиненная в радиальном направлении шпонка со скосами, аналогичными скосам гайки и взаимодей О ствующими с последними, а в других подпружиненные в радиальном направлении собачки, взаимодействующие с концами винта.На фиг. 1 изображена передача винт - гайка, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Передача винт - гайка содержит корпус 1, привод 2, ходовой винт 3, гайку 4, Гайка 4 связана с кареткой 5, имеющей возможность перемещения по направляющей 6. Направляющая 6 закреплена.в корпусе 1 параллельно ходовому винту 3. На опорах ходового винта 3 закреплены втулки 7, в отверстиях...

Номер патента: 1028922

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Бойко, Мелешко

МПК: F16H 27/06

Метки: мальтийский, механизм

...и поводок через их оси и ось 6, перпендикулярна линии в виде треугольника,. взаимодействующий соединяющей ось 6 с осью 9 цевки 7. На с запирающими элементами и через цевку кресте 1 напротив пазов 2 закреплены зав очном углу - с пазами креста 1. пирающие сегменты 10, взаимодействующие1-1 едостатком данного механизма являет в период покоя креста с запирающими роси его ненадежность из-за повышенного из- ликами 8.носа, и как следствие люфт в запирающем Мальтийский механизм работает следую- устройстве, щим образом.Цель изобретения - повышение надеж- Цри равномерном вращении поводка 5 ности механизма. цевка 7 попеременно входит в пазы 2 кресУказанная цель достигается тем, что 15, та 1. Цри этом крест 1 вращается неравно- в механизме в двух...

Номер патента: 1028923

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Гапоян, Есеновский-Лашков, Лисевич, Румянцев, Шалавасов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, лопастное

...переменную толщину.,Лопастное колесо гидротрансформатора содержит наружный и внутренний торы 1 и 2, размещенные между ними лопасти 3, каждая из которых имеет расположенные в пазах 4 одного из торов, например наружного тора 1, у кромок 5 и 6 лопасти 3 выступ 7 и язычок 8, отогнутый на наружную поверхность 9 тора 1, При этом каждая лопасть 3 снабжена дополнительными выступом 10 и язычком 11, примыкающими соответственно к основным язычку 8 и выступу 7, причем оба выступа 7 и 10 расположены со стороны кромок 5 и 6 лопасти 3 и приварены к наружной поверхности 9 тора 1. В средней части лопасти 3 также расположен выступ 10, который приварен к наружной поверхности 9 тора 1. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Внутренний тор 2 имеет прорези 12, в...

Номер патента: 1028924

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Баженов, Петров

МПК: F16H 47/04

Метки: вращающего, гидродифференциальный, инерционный, момента, трансформатор

...силы не в состоянии удержать грузовые звенья 2 неподвижно на опорах, и они начнут вращаться, уменьшая частоту вращения шестерни 3, а следовательно, увеличивая передаточное отношение привода. При этом изменение передаточного отношения происходит до тех пор, пока не наступает равенство моментов центробежных сил и сил сопротивления. Инерционный гидродифференциальный трансформатор имеет три характерных режима. При первом из них, столовом режиме, ведомый вал 18 неподвижен, а ведущий вал 1 вращается, Когда грузовые звенья 2 проходят точку е (фиг. 3), инерционный момент равен нулю (точка 0 на фиг. 4). После прохождения точки е плечо силы возрастает, соответственно увеличивается и инерционный момент (участок оаа на фиг, 4). После...

Номер патента: 1028925

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Павлов

МПК: F16H 55/14

Метки: выборкой, зазора, зацеплении, передача, червячная

...на фиг. 1.Червячная передача с выборкой зазора в зацеплении содержит корпус 1 (основной), в котором размещен червяк 2 с опорами 3, и корпус 4, в котором установлено червячное колесо, состоящее из вала 5, червячного венца 6. Причем ось червячного колеса эксцентрична оси корпуса 3. Кроме того, передача содержит упругий элемент 7, 5 выполненный в виде стакана, имеющего нацилиндрической поверхности поперечные прорези. Упругий элемент 7 охватывает вал 5 и несет червячное колесо. С обоих торцов упругого элемента 7 расположены на-о правляющие, состоящие из дисков 8 и 9,соединенных с валом 5 и шариков 10, заключенных в сепараторы 11 и 12.Червячная передача с выборкой зазорав зацеплении работает следующим образомВращением корпуса 3 относительно...

Номер патента: 1028926

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Иноземцев, Савельев, Сапенок

МПК: F16J 1/00

Метки: газостатической, поршень, разгрузкой

...изобретения - сокращение непроизводительного расхода рабочих газов.Поставленная цель достигается тем, что в поршне с газостатической разгрузкой, соединенном с помогцью пальца с головкой шатуна и имеющем каналы, соединяющие пространство над поршнем с рабочими камерами, выполненными на наружной поверхности поршня между уплотнительными кольцами, причем в каналах установлены управляю 1 ций элемент, выполнена пересекаю 1 цая каналы расточка, а управляющий элемент выполнен в виде цилиндрического золотника, кинематически связанного с головкой шатуна и установленного в расточке с возможностью соединения рабочих камер с полостью над поршнем при максимальном угле поворота шатуна относительно поршня. 40 На чертеже изображен поршень, продольный...

Номер патента: 1028927

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Багринцев, Кошковский, Модестов

МПК: F16J 15/18

Метки: валов, вращающихся, сальникового, типа, уплотнение

...связанных с переработкой сыпучих материалов.Известно уплотнение сальникового типа для вращающихся валов, содержащее сальниковую коробку со сквозным цилиндрическим отверстием, нажимную втулку, набивку сальника, контактирующую с поверхностью вала, и упорное профилированное кольцо, размещенное со стороны уплотняемой полости 1. Однако данное устройство не обеспечивает продолжительность работы уплотнения без дополнительной подтяжки уплотнения.Целью изобретения является увеличение долговечности уплотнения,Поставленная цель достигается тем, что в уплотнении сальникового типа для вращающихся валов, содержащем сальниковую коробку со сквозным цилиндрическим отверстием, нажимную втулку, набивку сальника, контактирующую с поверхностью...

Номер патента: 1028928

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Илатовский, Лазебник

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...отсутствие контакта по металлу (размещение резиновых колец в зазоре между коническими поверхностями обойм с впрессованными в них уплотнительными кольцами торцового уплотнения и коническими расточками корпуса и ротора) затрудняет теплоотвод от зоны трения, а значит ускоряет старение резины, затрудняет осевую фиксацию колец, что требует увеличения зазоров, т. е. габаритов.Цель изобретения - повышение надежности и срока службы уплотнения.Поставленная цель достигается тем,. что в торцовом уплотнении, содержащем самоустанавливающиеся неподвижное и вращающееся уплотнительные кольца, обоймы которых размещены в расточках ротора и корпуса, и вторичные уплотнения, расточки образованы цилиндрическими поверхностями, переходящими в конические, а...

Номер патента: 1028929

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Малышев, Милованцев

МПК: F16J 15/34

Метки: приработки, торцовых, уплотнений

...пружины уплотнения 1).Недостатками этого способа являются потери нефтепродукта, длительность приработки и значительный брак, а также то, что не учитывается состояние рабочих поверхностей.Цель изобретения - снижение материальных затрат и повышение производительности труда. Указанная цель достигается тем, что согласно способу приработки торцовых уплотнений, заключающемуся в относительном вращательном движении и взаимном давлении уплотнительных колец, изготовленных из шарикоподшипниковой стали и подвергнутых закалке, приработку ведут без смазочного материала при скорости скольжения 36 м/с и удельном давлении 0,08 - 0,15 МПа с одновременным контролем качества приработки путем подачи в зону взаимного контакта уплотнительных колец сжатого...

Номер патента: 1028930

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Качанов, Мельников

МПК: F16K 17/04

Метки: клапан, предохранительный

...полости 3, создающее усилие, прижимающее тарель 8 к седлу 10, равна эффективной площади сильфона 29. Сильфон 29 под действием наружного давления рабочей среды во входной полости 3 создает усилие, отжимающее тарель 8 от седла 10. Это усилие равно прижимающей тарель 8 к седлу 10 нагрузке из-за равенства вышеуказанных площадей. Поэтому давление рабочей среды во входной полости 3 не влияет на запорный орган 6 клапана. Запорный орган 6 воспринимает разность сил, создаваемых площадью кольца тарели 7 снизу и эффективной площадью сильфона 29 под действием давления рабочей среды во входной полости 2. Эффективная площадь сильфона 28 меньше площади кольца тарели 7 снизу, поэтому разность сил, действующих на запорный орган 6 клапана,...

Номер патента: 1028931

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Блюмин, Никитин

МПК: F16K 17/08

Метки: гидроклапан, предохранительный

...а под поршневая - через дроссельное отверстие 121 .Недостаток этого клапана состоит в относительно больших силах трения между запорным органом и корпусом, отрицательно влияющих на надежность работы клапана что обусловлено технологическими трудностями соосного выполнения запорного органа и поршня и сопряженных с ними поверхностей корпуса.Целью изобретения является повышение надежности работы клапана.Указанная цель достигается тем, что в предохранительном гидроклапане в корпусе с возможностью радиального перемещения относительно него установлена подпружиненная к седлу гильза со ступенчатым центральным отверстием, причем поршень размещен в отверстии ступени большего диаметра, ступень меньшего диаметра обращена в сторону седла, а...

Номер патента: 1028932

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Арифулин, Осипова

МПК: F16K 17/32

Метки: отсечное

...и пилотный клапан со штоком, снабжено ис 30 35 точником управляющей среды, связанным с пилотным клапаном и с подпоршневой полостях пневмопривода, причем обратный клапан подпоршневой полости соединен с управляемым клапаном и обратным клапаном надпоршневой полости шарнирно-рычажными связями и снабжен жестко связанным с ним подпружиненным толкателем,45 а на штоке пилотного клапана выполнена кольцевая канавка,с возможностью взаимодействия с толкателем обратного клапана.На фиг. 1 изображено отсечное устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема соеди 50 нения пилотного клапана с пневмоприводом запорного элемента; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг.2. лостью пневмопривода посредством управляемого клапана, и...

Номер патента: 1028933

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Пасынков

МПК: F16K 25/00

Метки: запорное

...запорного органа и седла находятся в потоке среды и под воздействием посторонних частиц происходит выработка уФотнительных поверхностей.Целью изобретения является повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, что в запорном устройстве, содержащем расположенные в корпусе запорный орган, снабженный обоймой, и седло, охватывающее входной штуцер и контактирующее с обоймой, причем на запорном органе в полости обоймы установлено эластичное уплотнительное кольцо, выступающее эа торец запорного органа, на седле установлено дополнительное эластичное уплотнительное кольцо, выступающее за торец седла, взаимодействующее с эластичным кольцом запорного органа, причем линия контакта уплотнительных колец запорного органа и седла расположена...

Номер патента: 1028934

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Быков, Есев, Суворов

МПК: F16K 31/163

Метки: пневмоклапан, управляемый

...конец толкателя 2 перемещается по каналу 10 регулировочного винта 5, постоянно находясь внутри него, а Фиксатор 9 перемещается вдоль паза 8 на цилиндрической поверхности штока 7, исключая тем самым значительные отклонения от соосности толкателя 2 и регулировочного винта 5 и связанные с этим нарушения в работе подпружиненных клапанов 3.Предложенный пневмоклапан позволяет отказаться от разборки клапана для настройки оптимального режима работы, повысить эффективность настройки и сократить трудозатраты при перенаст 1 1028934 2Изобретение относитсяк арматуро- . тельно другого. Для регулированиястроению, может быть использовано впневмогидравлических системах, в коТорых требуется оперативно изменятьвремя открытия и закрытия эапорныхустройств,По...

Номер патента: 1028935

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Качанов, Мельников

МПК: F16K 31/122

Метки: клапан

.... хвостовиками 17 и 18. Хвос" товик 17 размещен снаружи кольцевой расточки 19 штока 6 в управляющей полости открытия 20 и выполнен с кольцевой канавкой 21, сообщенной с полостью 20 посредством отверстий 22 в дне канавки 21, Хвостовик 18 контактирует с упором 23 штока 6 и расположен в управляющей полости закрытия 24, сообщающейся с управляющей магистралью 25 подачи командного газа. На внутренней поверхности хвостовика 18 выполнены три кольцевые канавки 26, 27 и 28, полости которых, кроме средней канавки 27, сообщаются посредством отверстий 29 и 30 с управ." ляющей полостью закрытия 24, Полость средней канавки 27 сообщена посредством осевого канала 10 штока 6 с внут310289 ренней полостью 9 полого уплотнительного элемента 8. В...

Номер патента: 1028936

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Вазлев, Гниломедов, Григорьев, Пензин, Романенко, Скурский

МПК: F16K 31/46

Метки: механический, привод

...элемента сухарями 2. Привод "закрыт".28936 4Благодаря этому зона захвата су"харей 2 остается свободной и обеспечивается гарантированное открытоеположение сухарей 2, которое не пре"пятствует следующему введению штока3 в зону захвата. Сила поджатия су"харей 2 к корпусу 1 в этом положениизависит только лишь от силы поджатияпружины 16, которая выбирается по :.10 конструктивным соображениям. Последостижения всей подвижной системы,состоящей из сухарей 2, распорногозвена 5, водил 7, поршней 9 и 11,крайнего нижнего положения, привод 15 устанавливается в открытом состоянии.Для приведения механического привода в рабочее (эакрытбе) положениенужно при помощи постороннего возчто перемещаются вверх по торовой поверхности корпуса 1. Пружина 16...

Номер патента: 1028937

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Белоглазов, Кудрявцев, Парамонов, Паскарь

МПК: F16K 47/08

Метки: дроссельное

...незначительная эффективность работы, так как для срабатывания больших перепадов необходимо увеличивать общую длину трубопроводов,что препятствует созданию компактных конструкций.Цель изобретения - повышение эффективности дросселирования.Поставленная цель достигается тем,что в дроссельном устройстве каждаяпара сквозных наклонных пазов выполнена с соприкасающимися кромками входных и выходных отверстий.На чертеже показано дроссельноеустройство, разрез.м 35В корпусе 1 установлендросселирующий элемент 2 со сквозными наклоннымипазами 3, расположенными под угломдруг к другу. Дросселирующий элемент2 со стенками корпуса 1 образуетрасширительные камеры 4.40Дроссель целесообразно выполнятьиз стержня, вырезая определенныеучастки и...

Номер патента: 1028938

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Зализняк, Станкевич, Шкловский

МПК: F16L 23/02

Метки: соединение, трубопроводов, фланцевое

...потока, иособенно опасные, если он обладаетабразивными свойствами. Кроме того,часть уплотняющего элемента препятсвует плавному сопряжению внутреннихповерхностей трубопровода.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является флацевое соединение трубопроводов, содержащее цилиндрическую муфту с прточками на торцах под уплотнительнэлементы, подключенные фланцами 2Однако при таком виде соединенияневозможно осуществить надежную безазорную фиксацию элементов трубопровода вдоль оси соединения.Целью изобретения является повывение надежности соединения,Цель достигается тем, что во флцевом соединении трубопроводов, содержащем цилиндрическую муфту с прВНИИПИ Заказ Й 931 Подписное 1028938 3и точками на торцах под уплотнительные.элементы,...

Номер патента: 1028939

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Бадалян, Поповский, Смирнов, Щигловский

МПК: F16L 25/02

Метки: соединение, фланцевое

...элементами, установленными с другой ее стороны, в диэлектрической проставке установлены с интервалом по меньшей мере два металлических крльца с отверстиями подкрепежные элементы, причем крепежные элементы проходят через однокольцо с зазором и крепятся в другом.На фиг, 1 представлено фланцевое соединение, разрез; на фиг. 2 вариант выполнения фланцевого соединения,Соединение включает фланцы 1,между которыми установлена диэлектрическая проставка 2, скрепленнаяс каждым иэ фланцев 1 крепежным элементом, например шпильками 3 с поджимными гайками 4, расположенными. в туазах проставки . Крепежные элементы(шпильки ) 3 установлены с обеих сто рон проставки 2, причем шпильки 3, установленные с одной стороны проставки, расположены...

Номер патента: 1028940

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Шнайдерман

МПК: F16L 33/22

Метки: соединения, шлангов

...фосложная разборка стыка, при этомустройство ненадежно из-за возможного скопления транспортируемого абразивного материала,Известно устройство для соединения шлангов, содержащее штуцер с перекрываемыми отверстиями на боко,вой поверхности 1.2 .Однако данное устройство характе ризуется недостаточной надежностью, поскольку полностью не исключается нарушение работы устройства из-за попадания на трущиеся поверхности транспортируемого абразивного мате риала, который невозможно полностью удалить при промывке магистрали.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.Цель достигается тем, что устройство снабжено втулкой с отверстиями на боковой поверхности и нри 40 2жимными скобами, причем втулка установлена на штуцере, а скобы...

Номер патента: 1028941

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Забела, Носиков, Озерянский

МПК: F16L 55/163

Метки: подводных, ремонта, трубопроводов

...на трубопроводах, перекачивающих взрывоопасные среды (,нефть,газ ). Проведение этих мероприятий связано с расходом большого количествавремени и средств, особенно при ремон 40те подводных нефте- и газопроводов,ремонт которых выполняется в кессоне.Цель изобретения - обеспечение воз-можности восстановления несущей способности действующего трубопровода 45Цель достигается тем, что в уст"ройстве, содержащем овальную заплату с подкладным кольцом и натяжноймеханизм, подкладное кольцо снабжено со стороны заплаты прокладкой изупругого термостойкого материала,а с противоположной стороны - оболочкой, образующей с ним и заплатой герметичную полость, заполненнуювоздухом,На чертеже представлена схемапредлагаемого устройства,ВНИИПИ Заказ 4931/35илиал...

Номер патента: 1028942

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Козлов, Кузьмин, Постников, Федосов

МПК: F16L 59/00

Метки: теплоограждение, энергооборудования

...сеткой жаростойкого бетона, слоя теплоизоляции и наружной профильной рамы с металлической 5 обшивкой или гаэонепроницаемой обмазкой 1 11,Однако при работе жаростойкого бетона в области высоких температур часто происходит его раст рескивание и разрушение, Одной из причин таких разрушений является .армирующая сетка бетона, которая выполняется, как правило, из проволоки диаметром 4 еб мм и представ ляет собой жесткую конструкцию, сваренную в узлах пересечения проволоки, Жесткая конструкция армирующей сварной сетки с учетом значительной разницы коэффициента темпера- Зр турных расширений металла и бетона вызывает растрескивание и разру,шение бетона.Целью изобретения является повышение прочности жаростойкого бетона при работе в...

Номер патента: 1028943

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Абидоков, Алафузов, Давыдов, Жедь

МПК: F16N 27/02

Метки: дозирующее, смазки

...пружины сжатия, взаимодействующей с мень" шей поверхностью дифференциального поршня и регулировочным винтом, который ввернут в корпус устройства,пружины сжатия, взаимодействующей с меньшей поверхностью дифференциального поршня, и установленным в корпусе регулировочнымвинтом. 2На чертеже схематически изображенодозирующее устройство для смазки.Устройство содержит корпус 1, вкотором образованы разделенные эластичными диафрагмами 2, 3 и 4 камера 5наполнения, управляющая полость 6,внутренняя полость 7, соединенная сатмосферой, и камера 8 вытеснения,вход которой посредством линии 9 сое 10 динен с камерой наполнения, а выходчерез обратный клапан 10 с пневмомагистралью 11. С диафрагмой 2 связанзапорный клапан 12, перекрывающийвход в...

Номер патента: 1028944

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Астрянин, Булейко

МПК: F17D 1/14

Метки: водой, смеси, транспортирования, трубопроводу, углеводородов

...поэтому стремятся формировать достаточно высокий уровень воды. Но это связано с накоп" лением большихбалластных массее,что обусловлено сужением живого сечения трубопровода кроме того, ухудшается отвод газа и приводит к необходимос" ти установления трубопровода больше" го диаметра.Целью изобретения является улучше"ние условий. отбора Фаз. Цель достигается тем, что согласно способу транспортирования смеси углеводородов с водой, предусматривающему снижение скорости движения потока и отбор фаэ из трубопровода,снижение скорости движения потокаосуществляют на наклонном участкетрубопровода.Измейение угла наклона трубопро вода к горизонту позволяет формиро"вать в нижнем участке трубопроводакомпактную массу воды в районе еесброса. Кроме того,...

Номер патента: 1028945

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Злыгостев, Шарапов

МПК: C02F 1/20, F22B 1/00

Метки: парогенерирующая

...фиг. 1 схематически изображена парогенерирующая установка; нафиг . 2 - редукционно-регулирующий ор.ган на трубопроводе подвода греющейсреды в вакуумный деаэратор.Парогенерирующая установка содержит парогенератор 1 с экономайзерными ступенями 2 и 3, вакуумный де"аэратор 4 с трубопроводом 5 подводагреющей среды, деаэратор 6 повышенного давления, трубопроводы 7 и 8 под,вода деаэрируемой воды соответственно в вакуумный деаэратор 4 и деаэратор 6 повышенного давления, трубопроводы 9 и 10 отвода деаэрированной воды с насосами 11 и 12 соответствен 89452но из вакуумного деаэратора 4 и деаэратора 6 повышенного давления. Установка снабжена баком-аккумулятором3, установленным на трубопроводе 9отвода деаэрированной воды из вакуумного деаэратора 4....

Номер патента: 1028946

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Алексеев, Фельгендлер, Хрестинин

МПК: F22B 35/00

Метки: пара, регулятор, температуры

...плечомразноплечего рычага, а к средней части последнего шарнирно присоединенатяга, причем регулятор снабжен локальным датчиком температуры и тер"морегулятором 2 1.Недостатком известного регулятораявляется сложность за счет применениялокального датчика температуры с терморегулятором. 30Цель изобретения - упрощение реги",лятора.Цель достигается тем, что в регуляторе температуры пара, содержащемустановленное в паропроводе впрыски"вающее устройство с регулирующим кла"паном, штоК которого шарнирно соединен с длинным плечом разноплечего рычага, а к средней части последнегошарнирно присоединена тяга, корот 40кое плечо рычага и периферийный ко 946 2нец тяги шарнирно прикреплены к стенке паропровода с внешней стороны в зоне за впрыскивающим...

Номер патента: 1028947

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Мусаев, Талибджанов

МПК: F23C 5/32

Метки: котла, топка

...- повышение эко"номичности путем снижения температу"ры газов на выходе из камеры сгорания при сжигании топлив различной ка.лорийности,Указанная целв достигается тем,что в топке котла, содержащей призматическую камеру сгорания, обрамленную экранами из труб, и гдрелки,размещенные в нижней части камеры,горелки размещены от углов камерысгорания на расстоянии, равном0,08-03 ширины стенки камеры, и каждая из них снабжена устройством поворота Факела, а трубы экранов в зоне размещения горелок выполнены в,виде пространственной решетки, сме-,щенной к центру камеры до осей горенок,На Фиг. 1 изображена топка котла, продольный разрез; на Фиг. 2 - разрез й-Ь на фиг. 1; на Фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг. 1. 28947зТопка. котла содержит...