Архив за 1972 год
331937
Номер патента: 331937
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Курене
МПК: B05D 7/06
Метки: 331937
...сочетании операций отбеливания и отверждения, грунта.Однако при отделке по такому способу невозможно интенсифицировать, процесс отбеливания и отверждения грунта.Цель изобретения - интенсифицировать процессы отбеливания,поверхности и отверждения грунта.Это достигается тем, что перед грунтованием на обрабатываемую поверхность наносят 8 - 10%-ный раствор щавелевой кислоты.Способ осуществляют следующим образом. Щиты, подготовленные к отделке очищают от пыли, затем,при условии отбеливания щитов наносят 8 - 10%-ный раствор щавелевой кислоты (которая служит,и отвердителем), Щиты отбеливают, а затем их,подвергают конвекционной сушке в течение 2,5 - 3 мин при температуре 70 - 80 С и шлифуют,После этого щиты прогрсвают с двух сторондо...
331938
Номер патента: 331938
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Деревообрабатывающей, Курене, Экспериментально
МПК: B05D 7/06
Метки: 331938
...щитовых деталей из древесины нитроцеллюлозными лаками, который осуществляют двойным грунтованием с предварительным нагревом поверхности до грунтования и промежуточными,прокатыванием и нагревом перед вторым грунтованием, причем двойное грунтование ведут в сочетании операций отбеливания и отверждения грунта.Однако,при отделке по такому способу невозможно, повысить, качество подготавливаемой поверхности,под отделку, при условии окрашивания щитов водными красителями.Предлагаемый способ не имеет этого недостатка и отличается от известного тем, что отверждение грунта производят путем введения ,в носледний 1,5 - 2% раствора хлористого аммония.Способ осуществляют следующим образом. Щиты, подготовленные к отделке, очищают и отверждают путем...
Полуавтоматическая линия для отделки i” мебельных щитовi
Номер патента: 331939
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Гсфтер, Киевска, Кипнис, Кучерук, Парнис, Яремчук
МПК: B05D 3/00
Метки: линия, мебельных, отделки, полуавтоматическая, щитовi
...1 епной транс портер и рольгдпгп установлены в теплоизоляционной камере 15, куда подается но системе трубопроводов горячий воздук; шлифовдльного устройства 16 для снятия ворсд, предстдвляиццсго собой приводно рольгдпг 17, нд 25 котором смонтир 1)вдн) вр 1 пц)но)цис 5 щточно 11 л )фвтЛ) 1 ы 1 б 1) 1 б 11Ь; 11 ев)1 111)сок 1;ддтчков 19 - 2110 лу вто)1 дти 1 еск) 51 л ици 51 ) Яб гает след).ющим образом.ЗО Одповремеппо со сжатием стопы щитоввдоль продольн),)к кромок прижимными бдлками 3 задвига 1 отся за стенки бункера отсекатели 4, ранее удерживающие стопу, и самый цижций щит це зажатый балками падает па цепрерывцо движущийся ленточный транспортер 2, с которого поступает а приводной рольгацг 6 для крашения ца вольцовом станке 6 путем...
Способ облагораживания поверхности
Номер патента: 331940
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Киевска, Петрова, Яремчук
МПК: B44D 5/10
Метки: облагораживания, поверхности
...дмет изобретен ожно произвопротягиванием рытием под отлакокрасочным 15 ти, на- отполим, что, ваемой тенным путем скорос. тся в следуюд отцолированразные окружокат с одновреНастоящее изобретение относ гии отделки, например, мебель Известные способы отделки п пример, древесины, путем про ности отполированными нагрет Цель изобретения - повысит рабатываемой,поверхности,Для этого прокат ведут с протягиванием, которое осуще сообщения валкам разных окр тей. По описываемому способу м дить прокат с одновременным поверхностей с грунтовым пок делку, а также с нанесенным покрытием. Сущность способа заключае щем. Заготовки помещают по ные валки, которым сообщают ные скорости и производят:пр менным протягиванием.Н, И. Яремчук и Т. И. Петро вская...
Корпус амфибиивсесоюзна •патентйо-тgt; amp;: , г; г: -: -i. •-tekaj
Номер патента: 331941
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вольский, Герасимов, Терновский
МПК: B60F 3/00
Метки: amp, амфибиивсесоюзна, корпус, •-tekaj, •патентйо-тgt
...движителя. Однако в таких амфибиях наносимый пцевмокатками на беговые дорожки корпуса грунт сбрасывается це полностью, что затрудняет эксплуатацшо.Целью изобретения является улучшение сброса грунта, натаскиваемого пневмокатками.Эта цель достигается тем, что боковые ц задние (кормовые) поверхности беговых до- Р 011 СЕК ВЫПОЛНЕНЫ СО СКОСОМ.На фцг. 1 изображена амфибия, обций вид; ца фиг. 2 поперечный разрез корпуса и беговой дорожки,корпус 1 амфибии выполнен с бег орожками 2, боковые поверхности а и ЫПОЛНРН бжец кат задниесо скоками 3Приснегуроскканостисывает ибиц по гру ваясь по б т (или снег) благодаря с 1 нту или поеговым дона поверхосам сбраречме зоо р етсц ц Корпус ам пцевмокатко 15 тем, что, с ц ваемого катОвымц дорожками...
Пневматическая рессора
Номер патента: 331942
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B60G 11/27, B61F 5/10, F16F 9/02 ...
Метки: пневматическая, рессора
...сосдписппый питсльцлый резервуар и кольцсво упруГОГО з 1 дтерпал 1, располоищ,е баллона, отлчаОипяся тем, что рощеиия конструкции, дополп зсрьудром является полость, вь буфере. жащ;тя паев. с шо дополй буфер из пый вокруг с целью упггсльцым репол пепи дя в Изоорстсиис относится к трдпспортпому мдшипостроепию, а именно и пневматическим рессорам.Известны пневматические рессоры, содержа 1 цие пневматический баллон, соедтшепцый с ним дополнительный резервуар и кольцевой оуфер пз упругого мдтсрпдлд, расположецпый вокруг бдллопд, ди 1 ко коистр кипя такой рессоры услозкцсид тем, что буфер и резервуар выполцецы рдздсльпыми.Цель изобретеня - упростить коне грукцшорессоры.Это достигается тем, что кольцевой буферш,шолнсп полым и его полость...
Электромагнитный клапан для управления
Номер патента: 331943
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Поль, Старинский
МПК: B60J 5/00
Метки: клапан, электромагнитный
...капал открыт с торца и связац с исцолцительцым устройством, а радиальные каналы сообщаются с атмосферой, Однако отмечается, что радиальцый капал постоянно сообщен с атмосферой независимо от конечных положепи 1 штока, 11 меОщцйс 51 же в штоке осевой канал в зависимости от коцечцых положений штока либо закрыв и находится в полости, связаццой с исочциком давления, либо открыт и находится в полости, сообщающейся с иснолцительцым устройством. Таким образом, в извесгиых клапанах шток це разгружен в момент их включеция и це решена задача согласования усилий ца штоке с усилиями, раздвигаемыми электромагнитом.Цель изобретения - рмомент вк;почеция клан 1 на. Для этого между уплотцительцымц элементами штока устацовлец стакан, выполцеццый с...
Гидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 331944
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Кравчук
МПК: B60K 17/10, B60K 25/02
Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, гидрообъемный, двигателя, привод, сгорания
...агрегатов.1(аждый гидромотор сидбжси регулятором р а схода жидкости, состоящим из ус гд новлсииых последовательно в трус)оироводе дроссс.ля Г и клапана 7, ыис)лисого с перекрывающим труоопровод стуиепчдтым золотником 8, Полость Л перед подпр;жипспп 1,м то)цом зо. лотиьКа соедипепя кяпалом а с учясткОм рубопровода, связ 1 ваоПим дроссель и клдпдп.Полость В перс д противоположпь 1 х 1 торОМ золотника сообщена с рдсирсделигсльиой м;(- гистралью.1) кянялс регулятор п(дромоторя ксошр(с соря 9 устяиовлеи управляемый цо сиги.у давлспия воздуха в ресивсре 10 двухиозициоиный элсктромдгпигиый шариковый клапди 11 для сооб)пения полости Л со сливом.Для охляждсипя вентилятор 12 в кдндле регулятора гидромотор 1, соед)шяощсм полость Л с...
Устройство для блокировки дифференциала колесного трактора
Номер патента: 331945
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Нков
МПК: B60K 17/16, F16H 48/20
Метки: блокировки, дифференциала, колесного, трактора
...И(ЧИО 0 С ССР 5,(СцИ)(ОМ (О сЛ )С(РОМ)3)ИИ Гя . 110 СЛСдццйпитается током от гссраторд или аккумулятора в зависимости ог иолож(ии исрсключдтсЛ 51 (2. В Э.с)(Гр)Ч1.О ц(:ПЬ .)ГСкт)ОХс 11 ИИд В.;Од)3 Г;31;( И;3 ) Л.1 с.Г 11 ИО 3) )с,с)30 СИНЫ К ВЫ КЛ Ю.10 чятсл (Л, И. Выклк)чя(ль (,) с помоцью понуро)ш)ГО кул;)чкя (,) сосдиисц с и(иеречцй рулевой т)гой идирянляющик колес (6 трдк ОР;1, 1 Д) сГО 1 В 11 К)О 1.1 Г( Л Ь ( ( ЯВЛЯЕТ(Я ОТКЛ 10 ЯКНИ;1 ).ЕМ(И 10 М, СО(ДИ)Е 1 ИЫМ С МЕКД.15 ии 3)Ос (7 вкло вии с(и 3.ч ступеней короб 1(и 11(.р(д;1. 1 э эг)ск Г ичссс 10 цепь 1)ВГдено также сорои)ГСинс И для об3)ече)ия и(.- об.чо;3 аой (3 г)ы тока. 1),)и иряхОЛ)311)(и)ох) движ(иии трчктор) ид рябочик ии. КК) исрсддчак жидкость через РЯГЧРЕДЕЛИтЕЛЬ...
Подвеска сидения транспортного средства с регулируемой жесткостью
Номер патента: 331946
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Мннченко, Соколов, Старцев
МПК: B60N 3/00
Метки: жесткостью, подвеска, регулируемой, сидения, средства, транспортного
...аовцых Направляющих рычагов 6, образующих оольшой пдрзллелограммцый мехацизм, д свободные проушины этого мехацизма шарцирпо соедицсцы с кронштейнами 7 остова транспортного средства. Оси 1 и д установлены концами в скобе 8.Упругий э.;емец) подвески сод ржц Пружицу О, коОрдя и;)хдитя между рь)Гдми 6 и ,пи 1)зегс 51 Одни з 1 коицом В Ось д, ) друГим - В пОДижцый палец 10, смОн 1 ирВзниый В на- КЛОНИ),Х ПрЭ)СЗЯХ П, Вц)ОЛИСИИЫХ Н Кроцштейиах 7. 1 длец 11 фцк ируется винтовой парой 11. Гидравлический амортизатор 12для компактной конструкции располо)кец вцутри пружины 9 и шарнирно закреплен концами ца оси 5 и пальце 10. На оси 4 установ,лены две защелки 13, управляемые рнкоя кот й, Защелки заходят в пазы б гребецок, выполненных в кронштейнах...
Сигнальный и осветительный фонарь
Номер патента: 331947
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бочков, Селезнев, Чибисов, Шмелев
МПК: F21S 2/00
Метки: осветительный, сигнальный, фонарь
...является уменьшение габаритов и упрощение конструкции фонаря.Эта цель достигается тем, что патроны, установленные иа перегородках, выполнены двусторонними и имеют внутри пружину, вздимодействующуо с двумя шайбами, которые снабжены выступами, входящими в продольные прорези патрона. В результате этого шайбы получают возможность перемещаться по оси патрона и подключаться к контактам ламп, К шайбам прикреплены электрические провода, ио которым подается напряжение нд лампы.На фиг. 1 изображен задний сигнальный фонарь, например, мотоцикла; иа фиг. 2 - разрез ио А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - двусторонний патрон; на фиг. 4 - его развертка; на фиг, 5 - шайба контакта; на фиг. б - задний сигнальный фонарь, например, автомобиля. К корпусу 1...
331948
Номер патента: 331948
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B60T 15/42
Метки: 331948
...1, При этом следящий поршень 2 находится в верхнем положении. Тарельчатый клапан 11, опираясь на седЗо ло поршня 10, разобщает полость В с поло3стью Г, Полость Г и тормозные камеры 5 соединены с атмосферой. Полость А также связана с атмосферой, чему способствует пружина 13, воздействующая на шток 1 б, находящийся в нижнем положении. Подпружиненный клапан 15 оторван штоком 1 б от кольцевого седла корпуса 14, иполости Е и Д сообщены. Клапан 12 сообщает аолость Б с полостью В, благодаря чему сжатый воздух может поступать в ресивер 4,При торможении сжатый воздух через магистраль 3, соединительную головку 9 и тормозную систему тягача выпускается в атмосферу. Тарельчатый клапан 12 перекрывает отверстие воздухораопределителя...
Подвеска тягового двигателя
Номер патента: 331949
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Акимов, Богацкнй, Серх
МПК: B61C 9/50
Метки: двигателя, подвеска, тягового
...и поперечной балкой установлены резиновые вкладыши 5, а в месте сопряжения статора двигателя с поперечной балкой 5 проложена металлическая пластина б, благодаря чему при стягивании хомута болтом 7 обеспечивается беззазорное соединение двигателя с поперечной балкой рамы тележки.В нижней части статор двигателя имеет при лив, выполненный в виде ущка 8, шарнирносочлененного при помощи реактивной штанги 9 с кронштейном 10, установленным на поперечной балке. Реактивная штанга вьвполнена пустотелой и снабжена вильчатыми наконеч никами 11 с резьбой противоположных направлений, которые фиксируются на штанге конусной втулкой 12 и гайкой 13.Реактивная штанга шарнирно соединена скронштейном балки и ушком двигателя при 20 помощи пальца 14,...
Упор для крышки люка полувагонавсесоюзнаяодт
Номер патента: 331950
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Благодатский, Жеребина, Зоценко, Курашова, Реутов, Терехов
МПК: B61F 1/12
Метки: крышки, люка, полувагонавсесоюзнаяодт, упор
...вертикальную привалочную и горизонтальную опорную полки. Однако крепление упора только к вертикальному листу поперечной балки приводит к возникновению в нем больших напряжений и появлению трещин.Цель изобретения - повысить прочность упора и уменьшить изгибающий момент.Для этого вертикальная полка предлагаемого упора выполнена 2-образного профиля и соединена нижней частью с горизонтальным листом поперечной балки рамы,На фиг. 1 изображен описываемый упор, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1,Упор 1, имеющий вертикальную привалочпую а и горизонтальную опорную б полки, прикреплен к поперечной балке 2 рамы вагона. Балка имеет тавровое сечение. Вертикаль ная,привалочная полка а выполнена У-образного профиля, обеспечивающего...
331951
Номер патента: 331951
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Алабужев, Бржезинский, Вильнит, Кондаков, Никифоров, Олимпиади
МПК: B61F 5/02
Метки: 331951
...виде двух плоских упругих листовых рессор,окрепленных по концам упорными призмами,между которыми установлена распорная рессора, жестко соединенная средней частью сбуксой колесной пары, а упорные призмы установлены с возможностью только продольных перемещений относительно рамы тележки.На фиг. 1 изображена рессорная подвеска,вид сборку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Рессорная подвеска колес содержит раму 1тележки электровоза с направляющими пазами а для призм 2, скрепляющих плоские упругие листовые рессоры 3. Между призмамиустановлена распорная рессора 4, средняячасть которой при помощи стояка 6 жесткосоединена с буксой колесной пары, Рама тележки опирается на амортизирующее устройство 6,Прп набегании колесной пары на неровность...
Люлька для центрального рессорного подвешивания тележки рельсового экипажа
Номер патента: 331952
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Ленинградский, Транспорта
МПК: B61F 15/16
Метки: люлька, подвешивания, рельсового, рессорного, тележки, центрального, экипажа
...подвесокс рамой теле30 троса, концыи нижнюю ги для центральноготележки рельсов люлечную балку с и подвески, связыв жки, выполненные которых заключен льзы, отличаюцаяс рессорного го экипажа,отверстиями ющие балку из отрезков в верхнюю я тем, что, спод ве Изобретение относится к подвижному составу рельсового транспорта, а именно к рессорному подвешиванию экипажей,Известны люльки для центрального рессорного подвешивания тележек рельсовых экипажей, содержащие люлечную балку с отверстиями для подвесок и подвески, связывающие балку с рамой тележки, выполненные из отрезкон троса, концы которых заключены в верхнюю и нижнюю гильзы.В таких люльках во время эксплуатации могут возникнуть надломы троса в месте выхода из...
Блокировочное устройство локомотива
Номер патента: 331953
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бунаков, Гнутов, Завь, Иноземцев, Климов
МПК: B60T 17/18
Метки: блокировочное, локомотива
...краномвспомогательного тормоза локомотива. Полость А над кулачковым валом каналом 7 связана с тормозной магистралью.Блокировочное устройство локомотива снаб жено камерой 15 с дроссельным отверстием16, включенной в канал 7 тормозной магистрали, сообщающей полость Б над поршеньком с тормозной магистралью, Контактный эле.411 Тираж 448писноеитета по деламткрытий при Советеров СССРаушская наб., д. 4/5 Заказ 10055 Изд Под ЦНИИПИ Ко изобретений и о Минис Москва Ж, РЭ 14 ппография, пр. Сапунов мент 17 включен в электрическую цепь управления локомотивом и в зависимости от своего положения замыкает или размыкает ее,Устройство работает следующим образом.Находясь во включенном состоянии, рукоятка 3 вставлена в кулачковый вал 2 и повернута в нижнее...
331954
Номер патента: 331954
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Данченко, Образцов, Самодуров
МПК: B61L 1/00
Метки: 331954
...неисправностьюпозабраковываются магнитные датчикирез несколько месяцев после эксплуа Предлагаемое устройство не имеет перечисленных недостатков и обладает более высокой надежностью. Эффект достигается включением последовательного звена усилитель - фильтр нижних частот (ФНЧ) между обмоткой магнитного датчика и формирующим триггером. Устройство разработано на основе анализа спектров сигналов и помех, поступающих с магнитных датчиков. Основным отличительным признаком изобретения является применение в схеме устройства, обеспечивающего пропускание заданной полосы частот.На чертеже представлена структурная схема устройства.Устройство содержит магнитный датчик 1, подключенный через ограничитель 2 к усилителю 3 низкой частоты, фильтр 4...
Стрелочный перевод
Номер патента: 331955
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Власов, Нестеров, Титаренко, Федосов
МПК: B61L 5/00
Метки: перевод, стрелочный
...А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 2.Стрелочный перевод включает основание 1, снабженное цилиндрической 2 и клиновой 3 стойками, В цилиндрической стойке установлец тяговый рычаг 4 Г-образной формы, соед 1 шенный с переводным рычагом 5, боковые,поверхности которого выполнены конусными,снабженным балансным грузом 6. К нижнему5 концу рычага 4 присоединена переводная тя.га 7, связанная с остряками 8 тягой 9. Внгшниъ 1 усилием груз б вместе с рычагом 5 переводится в одно из крайних положений, приэтом тяговый рычаг 4 вращается вокруг верти 10 калы 1 ой осп, а тяга 7 перемещается поперекколе 1 прижимая Остряки 8 к рамн ым рельсам 10,После прекращения деЙствия внешней силы,балацсный груз 5 под действием собственного15 веса падает,...
Устройство для запирания бортов платфо1gt; amp; м: ; г,: ™1лтьйшу” 3 i. miiiiak
Номер патента: 331956
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Артемов, Головное, Заботкин, Тракторным
МПК: B62D 27/06
Метки: miiiiak, бортов, запирания, платфо1gt, ™1лтьйшу
...на поверхность борта ц поджатия последнего. На оси 6 поворотно установлены ступица зубчатого сектора 7 и рукоятка 8.Зубчатый сектор имеет, как ц рейка соответ ственно трц зуба в трапециевидной формы, цзкоторых два симметрично расположены относительно вертикальной оси лысок г, сделанных ца наружной торцовой поверхности ступипы зубчатого сектор а. Ось 6 р аспол атает с наружной торцовой, поверхности двумя лысками д, переходящими в выступ е, а также кольцевой проточкой ж, Поворотная рукоятка 8 выполнена с пазом з, имеющим меньший диаметр, чем посадочное отверстие и рукоятки под ось, и с пазом к, ширина которого равна упомянутому диаметру посадочного отверстия рукоятки.Взаимная фиксация зубчатого сектора, оси и рукоятки...
Колесный тягач
Номер патента: 331957
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Алексеев, Гриненко, Никонов, Протасов
МПК: B62D 49/02
...от двигателя шасси, поворотнон фермы 4 треугольной формы и двух гидроцплппдров 5 двустороннего действия. Для буксировки поврежденных автомобилей способом полупогрузки предусмотрено приспособление б, закрепленное на надрамнике 2, на котором установлен также ролик 7. Ферма 4 смонтирована шарнирно на надрамнике 2 и имеет два направляющих ролика 8, 9 и опорную плиту 10.Приспособление 6 снабжено шарниром, допускающим угловые перемещения тягача относительно буксируемого автомобиля, возникающие во время движения по неровным дорогам.Для соединения вышедшего из строя автомобиля с тягачом водитель последнего опускает с помощью гидроцилиндров ферму на грунт. Канат 11 лебедки пропускают через ролики 7, 8 и прикрепляют к застрявшегну нлп...
331958
Номер патента: 331958
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Некрасов
МПК: B62D 53/04
Метки: 331958
...1 схематически изображ ваемый автопоезд; на фиг. 2 - то плане,Лвтопоезд состоит пз сидельного тягача 1 и полуприцепа со сцепной 2-образной рамой 2, связанной с рамой 3 полуприцепа шарниром 4 с всртикальной и горизонтальной осями вращения. Рама 3 полуприцепа снабжена передними 5 и задними 6 домкратами для вывешивания полуприцепа. Причем, один из домкратов 6 имеет опорную часть, обеспечивающую фиксацшо на перегрузочной площадке, а остальные домкраты - скользящие опоры. Передняя часть рамы полуприцепа выполнена с консолью 7, снабженнои на конце ваквагами 8, взаимодействующими с направляющими 9 сцеппой рамы 2. В средней части сцепной рамы закреплен шток поперечного гидроцилиндра 10, корпус которого установлен на внутренней полке...
Гусеничный ход
Номер патента: 331959
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B62D 55/104
Метки: гусеничный, ход
...этого поворотные рычаги балацсирных кареток соединены между собой через шарнирно-рычажную систему с упругим звеном.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый гусеничный ход, общий вид; ца фиг. 2 - го же, при преодолении чекового валика; ца фиг. 3 - то же, при преодолении препятствия вогнутой формы.Гусеничный ход уборочной мащиньт состоит из рамы 1, бесконечной гусеничной ленты 2, поддерживающцроликов 8 ц 4, балацсирных кареток 5, 6 и 7. Каретки шарнирно закреплены на раме 1 посредством поворотных ры чагов 8, 9 и 10, соединенных между собойшарнирно рычажной системой, содержащей звенья 11 - 15, Причем звенья 12 и 14 выполнены упругими.При преодолении значительнынеровностейрельефа, например чековых валиков, средняя каретка 6...
Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства: иооюзнаял, •: ; l•”f2s
Номер патента: 331960
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B62D 55/30, F16F 9/24
Метки: l•"f2s, гусеничной, иооюзнаял, натяжения, средства, транспортного, цепи
...набор уплотнений. Гидроцилиндр жест ко соединен с клапанной головкой 5, в которой смонтирован клапан б,постоянного давления. Угольник 7 соединяет входной канал клапанной головки с распределителем гцдросистемы транспортного гусеничного средства. В 15 клапанной головке установлены крышка 8, закрывающая входной канал, и крышка 9, закрывающая сливной канал. В крышке 9 расположен регулпровочцый винт 10, упирающийся в тарелку 11 пружины 12 высокого 20 давления. Штуцер 13 с защитным обратнымклапаном соединяет рабочую полость гидро- цилиндра со сливной магистралью гидросистемы. В сливном канале гидроцилиндра установлен предохранительный клапан 14 высокого 25 давления.Параметры клапана 6 постоянного давленияи пружины в крышке 8 обеспечивают...
Корпус складной лодки
Номер патента: 331961
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Массалабов, Оборнев, Суконкин
МПК: B63B 7/04
Метки: корпус, лодки, складной
...плоскостям каждой поперечной переборки, перпендикулярным диаметральной плоскости корпуса складной лодки, равна не менее чем 1,1 толщины наружной обшивки секций в районе их стыкования.На фиг. 1 схематически изображен корпус складной лодки, вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Корпус окладной лодки выполнен из вкладываемых одна в другую секций 1 - 3 с наружной обшивкой 4. Секции 1 и 2, а также секции 2 и 3, стыкуются у поперечных переборок 5.Разность 3 1 дсс ординатренных сто внешним плоск перпендикулярным диаметральнои плоскоти корпуса складной лодки, больше 1,1 , где з - толщина переборки; а - угол наклона ватерлинии к плоскости, параллельной диаметральной плоскости корпуса складной лодки;толщина наружной обшивки секций в...
Устройство для уплотнения подвижных закрытий
Номер патента: 331962
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Аникин
МПК: B63B 19/26
Метки: закрытий, подвижных, уплотнения
...1, установленную по периметру закрытия. В прокладку упирается уплотпптельный бурт 2, образующий желоб для отвода воды, к которому присоединена дренажная труба 3. В устройстве предусмотрена неподвижная труба 4 с вертикальной прорезью, закрытой эластичными листами 5. В прорези трубы 4 подвижно смонтирован конец 6 дренажной трубы 3. Последняя вьгполнена с изогнутым коленом 7, образующим с заполняющей его водой гидравлический затвор. Уплотнптельный бурт 2 укреплен на палубе 8. На трубе 3 установлен запорный клапан 9. Внизу неподвижной трубы 4 имеегся кольцевой желоб 10.Когда платформа 11 находится в крайнем верхнем положении, уплотнительный бурт 2 вдавлен в прокладку 1. Вся вода, идущая в зазор между палубой 8 и платформой 11,...
Ориентирный буйг “. «
Номер патента: 331963
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Песок
МПК: B63B 22/16, B63B 22/18
Метки: буйг, ориентирный
...каболка.На фиг. 1 изображен описываемый ориентирный буй; на фиг. 2 - положение буя при волнении моря,Буй представляет собой торообразный поплавок 1, имеющий веху 2 с пассивным радиолокационным отражателем 3 и навигационным огнем. Веха выполнена в виде полой трубы, 5 соединенной с шарниром 4. Внутри вехи находится выдвижная штанга б с противовесом б, который является одновременно аккумуляторным отсеком. К поплавку прикреплена цепная смычка 7 с вертлюгом 8 для соединения с 10 якорной системой.Для сброса на воду противовес и вертлюгнаходятся в верхнем положении и удерживаются специальным самоотдающимся при натяженпп якорного каната фиксатором, напри мер пеньковой каболкой 9.После сбрасывания буя с якорем на воду врезультате натяжения...
Отделочный профиль для заделки стыков обшивки в судовых помещениях
Номер патента: 331964
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Гуревич, Нивин, Цветухин, Шул
МПК: B63B 29/02, B63B 3/68, B63B 9/00 ...
Метки: заделки, обшивки, отделочный, помещениях, профиль, стыков, судовых
...которые укрывают клей, выступающий наружу из открытой поверхности выступа,На чертеже изображен описываемый отделочный профиль, поперечный разрез,Отделочный профиль 1 имеет овальную наружную поверхность. Внутренняя его сторона, прилегающая к листам 2 обшивки, снабжена пазом в форме ласточкина хвоста. Паз и пространство между листами обшивки и обрешетником 3 представляют собой полость А, заполненную воздухом, которая предотвращает обмен воздуха через стыки обшивки, исключая отпотевание внутри помещения,Сторона профиля, прилегающая к листамобшивки, снабжена по концам уступами, предназначенными для того, чтобы скрыть выступающий клей, благодаря чему исключается 5 работа по очистке обшивки от подтеков клея.Для облегчения изготовления...
Вспомогательная установка плавучих средств
Номер патента: 331965
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Васильев, Световидов, Смирнов, Цыганков
МПК: B63B 35/08
Метки: вспомогательная, плавучих, средств
...б и шланг 7, отводящие нагретую воду за пределы водоема. Водоподогреватель соединен с циркуляци онным насосом 8 или насосами прокачкифильтров 9, используемыми в качестве резервных. Перфорированные трубы отключаются задвижками 10, 11 и 12, управляемыми с палубы валиковыми приводами И. Трубы 4 по гружаются в воду на 500 - 700 лтм. В них подается нагретая в механизмах вода насосами, имеющимися в системе охлаждения. Вода по участкам распределяется трубопроводной арматурой 8, установленной на бортовых отлнв ных отверстиях. В носовые и кормовые участкисудна вода поступает по системе трубопроводов 2 путем открытия клапана 14. При температурах внешней среды ниже 30 - 35 С, а также при неработающих механизмах в перфори рованные трубы идет...
Шарнирное соединение корпуса понтона плавучего сооружения с плавучей емкостью
Номер патента: 331966
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B63B 35/34
Метки: емкостью, корпуса, плавучего, плавучей, понтона, соединение, сооружения, шарнирное
...поворотнуюось 3, концы которой расположены в опор 15 ных подшипниках 4 корпуса понтона и жестко соединены с полыми валиками 5, 6, уплотненными сальниками 7, 8. К корпусу сальников присоединены клапаны 9, 10 трубопровода 11 балластной системы понтона. В средней части ось 3 жестко соединена с помощьюшпонки 12 с кронштейном 13 плавучей емкости, имеющим сьемную крышку 14,Ось 3 выполнена с продольным сквознымканалом а, которыи сообщается через полыевалики 5, 6 с трубопроводом 11 балластнойсистемы, я через трубопровод 15 или 16 - содним из отсеков Б илп В плавучей емкости.Трубопровод 16 заканчивается гибким шлан/А-ф;х.,щ. 1 Г;Бернадски СостзвительВ. 1 орисова Корректор Реликт Техпед Т. УсковаЖолудева 448 Поди испо изобретений ров СССР...