B61F 15/16 — для плавающих или качающихся осей
Роликовый подшипник для железнодорожных повозок
Номер патента: 11607
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Ларченко
МПК: B61F 15/16, F16C 19/26
Метки: железнодорожных, повозок, подшипник, роликовый
Люлька для центрального рессорного подвешивания тележки рельсового экипажа
Номер патента: 331952
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Ленинградский, Транспорта
МПК: B61F 15/16
Метки: люлька, подвешивания, рельсового, рессорного, тележки, центрального, экипажа
...подвесокс рамой теле30 троса, концыи нижнюю ги для центральноготележки рельсов люлечную балку с и подвески, связыв жки, выполненные которых заключен льзы, отличаюцаяс рессорного го экипажа,отверстиями ющие балку из отрезков в верхнюю я тем, что, спод ве Изобретение относится к подвижному составу рельсового транспорта, а именно к рессорному подвешиванию экипажей,Известны люльки для центрального рессорного подвешивания тележек рельсовых экипажей, содержащие люлечную балку с отверстиями для подвесок и подвески, связывающие балку с рамой тележки, выполненные из отрезкон троса, концы которых заключены в верхнюю и нижнюю гильзы.В таких люльках во время эксплуатации могут возникнуть надломы троса в месте выхода из...