Архив за 1972 год

Номер патента: 333303

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балакирский, Галонский, Государственный, Деснер, Мир, Нефт

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, сегментный, упорный

...тем, что, с целью улучшения эгссплуатационных качеств подшипника, сегменты выполнены резинометаллическими с резиновым слоем, расположеггиым со стороны пяты, и рабочая поверхость каждого пз них разделена кольцевым пазом, концентричным валу, причем отношение средней шириы каждой пз частей сегмента к ее длине равно 0,8 - 1,2. предлагаемый уп На чертепый подшип Подшипнленную на в менты 3 с р аже(е изоор н пик.ик содержит п алу 2, и резиезиновым слое ту 1,ометаи 4. жестко закреп ллические сегСегменты 3 усИзвестен упорный сегментный подшипник, содержащий пяту, же тко закрепленную па валу и взимодействующую с сегментами, установленными на упругом основании, причем отношение средней ширины сегмента к его длине равно 0,8 -...

Номер патента: 333304

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пуш, Савин, Фокин

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...Гцдростатическаядатчики для измереци содержаща оне каждог опора азора Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно станкостроения и может быть использовано в тяжелых металло- режущих станках и станках средней точности.Известны гидростатические опоры, содержащие датчики для измерения зазора в зоне каждого из несущих карманов, управляющие устройствами для подачи смазки и регулирования ее давления в карманах. К недостаткам таких опор можно отнести необходимость высокой точности изготовления рабочих поверхностей, а также сложность использования консистентной смазки, так как трудно обеспечить сбор и возврат в систему питания израсходованной густой смазки.Предлагаемая опора отличается тем, что в ней выполнены канавки...

Номер патента: 333305

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Агашин, Библии, Шиман

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...которых образовано щелью между соплом, соединенным с карманом, и упругим элементом, деформируемым под действием давления в этом кармане.Цель изобретения - упрощение конструкции, технологии изготовления подшипника и повышение эксплуатационных качеств его при относительно большом ксличестве карманов. Это достигается тем, что упругий элемент выполнен з виде стержня, вокруг которого располокены сопла, причем упругий элемент и сопла установлены в отверстии вала.На чертеже изображен описываемый гидро- статический подшипник,Во втулке 1 подшипника расположен вал 2, в расточке которого установлен упругий элемент в виде стержня 3. Вокруг стержня расположены сопла 4, соединенные с несущими карманами 5 подшипника, По каналам 6 внутри вала от...

Номер патента: 333306

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андреев, Кучер, Ольхов, Потоцкий, Трещенков

МПК: F16C 29/06

Метки: опора, шаровая

...образо;:анном этой деталью и корпусом.Предлагаемая опора отличается тем, что она с:1 абжена поддерж вающими штифтами, размещенными в канале возврата, закрепленными .л и 1 орпусе и контактиругонг 11 т с это Стенкой. Такое выполнение уменьшает прогиб стенки -ашеобразной дел ал 1.1-1 Я чертеже представлена предлагаера Опора содержит центральный шарщенный в чашеобразной детали 2,хвостовик 3 д я фиксации в корпусетактирующий с ней через шарики 5диаметра, Этгл шарики циркулируютмежду це:1 тральным шаром и чашдеталь:о и в канале 6 возврата, обрэг 1 й деталью и корпусом. Опора снаожена поддерживающими тами 7, размещенными в канале возвра крепленным: в корпусе и контактирую этой стенкой. 1(рышка 8 фиксирует цс ный шар в корпусе.При перемещеюи...

Номер патента: 333307

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пруцков, Экспериментальный

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжепия

...рабочаяповерхность которого состоит из четырех имеюцих разные оси цилиндрических участков:15 двух участков, являющихся поверхостямитрения, и двух, расположецых диаметральнопротивополож о в ненагруженной зое и являющихся карманами, отличп(ощпйся тем,что, с целью улучшения условий смазки прп20 знакопеременной нагрузке, участки, являющиеся поверхностями трения, имеют разныерадиусы, а карманы смещены в сторону участка с большим радиусом,Изобретение может быть использовано, например, для коренных и шатуцных подшипников кривошипных прессов,1 Лзвесты вкладыши подшипников скольжеия, рабочая поверхность которых состоит из четырех имеющих разные оси цилиндрических участков: двух участков, являющихся поверх- остями трения, и двух расположенных...

Номер патента: 333308

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Титов, Томский

МПК: F16C 33/10, F16N 1/00

Метки: подшипников, смазки

...подшипников в валу выполнено не менее трех отверстий, оси которых лежат в одной плоскости, перпендикулярной оси подшипника, а карманы закрыты со стороны плоскости разъема вкладышей, при этом в корит се предусмотрен канал, связывающий полости карманов соседних подшипников. На чертеже изображено устройство длясмазки подшипника кривоцтипноц головки шатуна,Устройство состоит из корпуса подшицнц 5 ка 1, в котором устацо 11 лецы вкладыши 2, имскщие карма:1 ы 3 и 4. Между вкладышами 2расположены прокладки 5 для регулированиязазора между полым валом б и раоочими поВерхцостями вкладышей 2. В шейке полого ва 10 ла имеются радиальные отверстия 7, а в корпусе подшипника 1 предусмотрен канал 8 дляподачи масла к последующему подшипникупередачи....

Номер патента: 333309

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баранов, Морозов, Федосеев

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

Номер патента: 333310

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Опора

МПК: F16C 35/06

Метки: 333310

...сом 3 и подшипником размещена упругаявтулка, состоящая цз вцутренней втулки 4 ццаружой втулки 6, между которымц коццентрично расположены одна в другоц втулки 6 и5 7, соединенные радиальными упорами 8.Втулки 6 и 7 выполнены с упругими кольцевыми поясками, расположеццымц ца цх концах, и имеют различную жесткость, причемпояски состоят из отдельных упругих лепестО ков,При увеличении радиальной нагрузки цаподшипник прогиб на опоре равен нулю до техпор, пока не будет достигнуто усилие натягалепестков, После этого втулка 6, имеющая15 меньшую изгибную жесткость кольцевых поясков, и втулка 7, имеющая большую изгцбцую"кесткость поясков, деформируОчся совместно.При этом податливость опоры равна сумме податливостей обеих втулок,20 При дальнейшем...

Номер патента: 333311

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аронский, Баринберг, Ененсрк, Зий

МПК: F01D 3/04, F16C 39/04

Метки: подшипникаот, разгрузки, упорного

...связи 5, 6 сосдиыя 20 ют ступени думмиса с теми полостязи 7, 8 отбора из проточной чали, в которых возможнонезависимое от расхода пара через турбинуизменение огбора. В турбинах с регулируемымотбором пара трубопроводы соединяют ступе 25 ни думмиса с полостями за регулирующимиклапанами отбора, Линия связи 9 соединяеткамеру 10 за думмисом с такой точкой в турбоустановке, давление в которой остается постоянным или мало изменяется при перемен 30 ном рекиме работы турбины,Предмет цзобретснця Ъ ЯЫ ла.эа дт Бар Олтдар лара лара Сосгавитель Л, ПикулинаТзхред А, Камышннкова Корректор В. Жолудева Редактор И, Орлова Заказ 2275 Рзд.48 Тнратс 44 В Подти снос ЦНИИПИ Ксоитета ио делам изобретений и огкрытий ири Согеге М;:5 нисгров ССС 1 з Москва,...

Номер патента: 333312

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вахрушев, Моравский

МПК: F16C 43/06

Метки: 333312

...Способ по п, 1, откачестве связующеголегкоплавкий матернарасплавления.3. Способ по п. 1, откачестве связующеголегкорастворимый мапутем р астворения. чающийся тем, что в ещества используют и удаляют его путем личающийся тем, что в вещества используют ериал и удаляют его Изобретение относится к области маши строения и касается сборки бессепаратор х опор качения, например шариковых опорно-поворотных механизмов.Известен способ сборки 5 опор качения, при которомдиняют между собой связуОднако такой способ несокой производительности трдоемкости, что ограничиваеприменения.С целью повышения производительности и упрощения сборки по предлагаемому способу тела качения при сборке опор предварительно помещают в форму, соответствующую форме, 15...

Номер патента: 333313

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Костромитин

МПК: F16D 1/00

Метки: муфта, сцепления

...замого элеэлеменгаи вели ги уя затя дать люб ета от в завпси ы прило Изооретение относится к ооласти машиностроения.Известны муфты, содержащие две коццентричцо расположенные полумуфты, одна из которых является корпусом муфты, и расположенное между ними замыкающее устройство, Однако эти муфты не обеспечивают несинхронного вращения ведущего и ведомого элемен.тов.Отличием предлагаемой муфты является то, 1 что замыкающее устройство выполнено в виде двух подшипников качения, поджимаемых в осевом направлении пружиной, регулируемой гайкой, размещенной внутри корпуса, причем наружное кольцо одного из подшипников уста новлено в корпусе с зазором. Такое выполнение обеспечивает несинхронное вращение ведущего и ведомого элементов.На...

Номер патента: 333314

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Ковский

МПК: F16D 1/04

Метки: соединение, шлицевое

...соединение, содержащеешлпцамп и охватывающую его втулмп, от,гияающееея тем, что, с цельюия долговеч гости его работы, каж,выполнен в виде съемного элемента,ленного в продольный паз, выполненлс вала, и входящего своей выступастью в охватывагощуго его обойму, вванную в паз втул,ки. вал со у с паза- повышсьгй шлпц установый в тсошей ча- монтпроИзобретение относится к области общего машиностроения,Известно шлицевое соединение, содержащее вал со шлицами и охватывающую его втулку с пазами. Однако при износе шлицев, выполненных за одно целое с валом, все соединение п 1 гиходится загенять новым, та. как ремонт являегся очс;ь трудоемким и в большинстве случаев экономически нецелесообразным, Работа машин и механизмов с изношенным шли-цевым...

Номер патента: 333315

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Матросов, Погодин

МПК: F16D 27/01, F16D 3/04

Метки: муфта, плавающая

...сительно водила обев режиме плаваюесоосность валов до чности,При сочпритягиваюплощадкамвается отсуможность пв одной плспечиваетщей, т. е.0,3 лл при держащая в целях под дей ого тор из о бр ете н и ед я два повод что, с,целью ения конст постоянного из магнита с присоединением заявкиПриоритет Изобретение относится к области машиностроения.Известна плавающая муфта, сокрестовину и два поводка, которыебезлюфтового соединения находятсяствием предварительно закрученнсиона.Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение конструкции при сохранении точности. Это достигается тем, что в предла гаемой муфте крестовина заменена магнитным водилом, а поводки изготовлены из магнитопроводящего материала.На чертеже изображена схема муфты.Муфта...

Номер патента: 333316

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Пари

МПК: F16D 3/18

Метки: муфта, поворотная

...являющийся опорой для второй полу- муфты 2, выполненной с червячным венцом. Червячное колесо находится в зацеплении с червяком 8, смонтированным в корпусе. Червячное колесо фиксируется в корпусе кольцом 4. Муфта соедннястся с валахги 5 и 6 через оольшую 7 н малую 8 зубчатые втулки. Опраничение осевого смещения муфты в рабочем состоянии осуществляется кольцами 9 и 10.Работает муфта следующим образом.Относительный проворот валов осуществляется вращением червяка. Смещение валов компенсируется наличием на валах зубчатых втулок и зубьев на посадочных поверхностях полумуфт. При необходимости разъединения валов без нх демонтажа отвинчнвается коль цо 9 со стороны большей зубчатой втулки 7.Благодаря тому, что в корпусе 1 муфты внутренний днаметр...

Номер патента: 333317

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F16D 3/50

Метки: ii"-™ll—, ггн, йснсоюзная, кононов, ы„шш15

...5 мл,муфт с эксцВкладышрезины, плбыть составрезиновое по редмет изобретени ая муфта, содержаща нные полумуфты и соотличающаяся тем, я надежности в работ мент выполнен в виде разной наружной пов го в полость, образов расточками, выполне фт. Ком пенсирующ соосно установл тельный элемент целью повьптеи дииительный эле дыша с бочкооб стью, помещеиио эксцентричными иа торцах полум я две единичто, с е, сое- вкла- ерхноаиную иными Изобретение относится костроения.Известны компенсирующие муфты, содержащие две полумуфты, соосно установленные на валах, и соединительный элемент. Однако эти 5 муфты сложны в изготовлении и недостаточно надежны в работе.Отличием предлагаемой муфты является то, что соединительный элемент выполнен в виде вкладыша с...

Номер патента: 333318

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F16D 3/66

Метки: 333318

...витка, а между сосед;сими витками спиральных лент установлены тела качения, Кроме того, поперечное, сечение спиральных лент выполнено увеличивающимся по длине и ширине в направлении закрепленных концов,На чертеже представлсна предлагаемая муфта,Она состоит из чашеобразной иолумуфты 1, внутренней полумуфты 2 с двухзаходцои спиральной лентой 3, закрепленной в радиальном пазу 4, и спиральных лент 5,При вращеции одного из валов 6 и и 7 в направлении, нс совпадающем с направлением намотки спиральных лент 8 и 5, первая из цих будет закручиваться, а вторые - раскручиваться, перемещаясь в межвитковых зазорах. Передаваемый момент и угол включения зависит от поперечного сечения и упругих свойств спиральных ле т. Когда момент ца ведомом валу...

Номер патента: 333319

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Коломенский

МПК: F16D 3/68

Метки: муфта, эластичная

...вого перемещения.На чертеже изображена предлагаемая муф. та.Ведущий фланец 1, промежуточный диск 2 и ведомый фланец 5 связаны посредством двух эластичных элементов 4, Борта элементов за. креплены с помощью полудисков 5, соединенных усгаиовочным кольцом 6 попарно. Величина обжатия может регулироваться толщиной установочного, кольца. Обжатие производится болтами 7. В полудиски б в целях демонтажа запрессованы разгружающие резьбовые втулки 8, Промежуточный диск имеет скользящую опору 9, опирающуюся на наружиую или внутреннюю поверхность опорной втулки 10, жестко связанной с ведущим или ведомым валом. Скользящая опора может быть выполнена ак подшипник качения или 5 скольжения. В данном описании приведен пример опоры с игольчатым...

Номер патента: 333320

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жаворонков, Рейзвих, Центральное

МПК: F16D 11/04

Метки: муфта, сцепная

...приводных механизмов (компрессоров, генераторов, насосови т, д.).Известные сцепные муфты содержат ведущую полумуфту, закрепленную на валу, взаимодействующую с аксиально подвижной ведомой полумуфтой, управляемой механизмомвключения.Для:повышения надежности работы и исключения вращения ведомой полумуфты приотключенном приводе механизм включения выполнен в виде поворотного кольца с криволинейными выступами, взаимодействующими свыступами, предусмотренными на ведомойполумуфте.На фиг. 1 изображена муфта приводов отбора мощности в разрезе; на фиг. 2 - вид пострелкам А и Б.Муфта включает в себя кольцо 1 с выступами 2 и пальцы 3, по которым перемещается ведомая полумуфта 4.Ведущая полумуфта 5 входит в зацсплениес полумуфтой 4 при помощи кулачков...

Номер патента: 333321

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Макаров

МПК: F16D 13/00

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...- обеспечение возможности регулирования величины предельного передаваемого момента. Для этого внутренняя 10полумуфта предлагаемой муфты выполнена издвух стягиваемых фланцев, между которымипомещен резиновый диск, периферийная поверхность которого предназначена для взаимодействия с эксцентриками. 15Для осуществления поворота одновременновсех эксцентриков в рабочее положение послесрабатывания муфты на осях эксцентриков посажены шестеренки, зацепляющисся с центральным зубчатым колесом, свободно поса оженным на оси муфты и зафиксированнымшариковым стопором,На чертеже показана описываемая муфта,н полумуфтс 6, сидящей неподвижно на друтовалу. На валиках эксцентриков за теренки 7, которые сцепляются с зубчатым колесом 8, свободно ступице...

Номер патента: 333322

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Глйб, Оренбойм, Фоменко

МПК: F16D 13/10

Метки: муфта, центробежная

...полумуфте закреплен гидро- усилитель 3, в радиальных пазах 4 корпуса 5 которого установлены центробежные грузы 6, взаимодействующие посредством винтов 7 и 5 планок-толкателей 8 с малым поршнем 9 гидроуснлителя. Большой поршень 10 своей сферической головкой опирается на фрикционную подпружиненную колодку 11.Полость 12, расположенная над поршнем 9 10 малого диаметра, связана наклонным каналом 13 с полостью 14, находящейся над поршнем 10 большого диаметра, При включении приводного двигателя груз 6 под действием центробежной силы перемещается в радиаль ных пазах 4 корпуса 5 гидроусилителя 3 и посредством связанных с ним винтами 7 планоктолкателей 8 воздействует на поршень 9, перемещая его за собой от центра вращения муфты. При этом в...

Номер патента: 333323

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Григорьев

МПК: F16D 13/12

Метки: муфта, центробежная

...полумуфте под действием центробежных сил. Недостатком известной муфты является то, что соединительный элемент выполнен сборным, а замена его требует демонтажа ведущей полумуфты.Цель изобретения - упрощение изготовления и монтажа муфты. Это достигается за счет того, что в центробежной муфте предлагаемой конструкции ленты выполнены из сплошного фрикционного материала, причем конец каждой из них свободно вставлен в прорезь, предусмотренную на торце ведущей полумуфты.На фиг. 1 даи продольный разрез муфты; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, входящих одна в другую и надетых соответственно на концы ведущего вала 8 и веедущая полумуфта 1 выполи взаимодействует с внутренведомой полумуфты 2 через...

Номер патента: 333324

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Воронежское, Кашубин, Механических

МПК: F16D 25/0635

Метки: дисковая, муфта, пневматическая, фрикционная

...описываемого устройства позволяет уменьшить износ трущихся элементов путем выравнивания их скоростей в период включения и выключения муфты.Предлагаемая муфта представлена на чертеже,На валу 1 жестко посажена шестерня 2, входя.цая в зацепление с валиком 3., установленным в маховике 4, свободно в окруженном направлении посаженном на вал 1.На валике 3 имеются шестерни 5 ц б. Шестерня б входит в зацепление с зубчатым вен цом 7, предусмотренным на фрикццонцом диске 8. Поршень 9 установлен в маховике подвижно в осевом направлении. Шестерни 2 и б сцеплены друг с другом.Муфта работает следующим образом.10 При включении сжатый воздух поступаег вполость Л и поршень 9 перемещается вправо, зажимая фрикционныш диск 8, тем самым жестко соединяет две...

Номер патента: 333325

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Липатов, Черн

МПК: F16D 27/04

Метки: муфта, редукционная

...фрикционных дисков, связанных с корончатым колесом и управляемых электромагнитом, жестко закрепленным на валу-шестерне. Такое выполнение муфты обеспечивает сообщение ведомому валу двух реверсивных скоростей.На чертеже схематически изображена описываемая муфта в разрезе.Корончатое колесо 1 жестко связано штифтами 2 с обоймой 3, имеющей крышки 4 и б, Солнечный вал-шестерня б, на котором неподвижно закреплен электромагнит 7 и свободно посажен пакет фрикционных дисков 8, соединен посредством сателлитов 9 с колесом 1 .Сателлиты 9 свободно сидят на осях 10,закрепленных на водиле 11, присоединенном к выходному валу 12. Вал-шестерня б и водило 11 имеют в качестве опор подшипники 13, 14 и 15, Пакет дисков 8 связан с колесом 1 при по мощи любого...

Номер патента: 333326

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Брон, Образцов, Хорев

МПК: F16D 23/12, F16D 27/10

Метки: механизм, муфтой, электромагнитный

...исходное положение под действием двух подпружиненных толкателей 8 и 9. Механизм содержит также устройство фиксации включенного положения муфты, соединяющей валы 10 и 11 через механизм замыкания 12,Устройство фиксации включенного положения муфты состоит из шарнирно закрепленных на осях 13 рычагов 4 с роликамн 15, удерживающих под действием центробежных сил нажимную втулку 16, перемещающуюся под действием пружины 17 вдоль вала 10.При подаче напряжения на электромагнит сцепления 1 якорь притягивается к кольцевому сердечнику 2, упорный подшипник 5 своей внутренней обоймой перемещает нажимную втулку 16 вдоль вала 10. Нажимная втулка передает усилие на механизм замыкания 12, сцепляющий валы 10 н 11. Качающиеся рычаги 14 с роликами 15 под...

Номер патента: 333327

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Тарасенко

МПК: F16D 41/07

Метки: клиновая, муфта, обгонная

...значительно уменьшается величина центробежных сил, действующих на клинья из пластика, что также способствует повышению допустимых скоростей обгона.Клин 3 неподвижно соединен с наружной полумуфтой, например, зубьями, Поверхности наружных (или внутренних) клиньев в контакте с наружной (или внутренней) полумуфтами выполняются такими, чтобы обеспечивать разъемное соединение клиньев с полу- муфтой, неподвижное в тангенциальном направлении. Это может быть, например, прямая касательная, прямая наклонная, эксцентричная цилиндрическая или иная поверхность, отвечающая указанному условию, или шпоночное, ригельное, шлицевое, ласточкин хвост или любое профильное разъемное неподвижное соединение,В зависимости от условия работы муфты клинья могут...

Номер патента: 333328

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F16D 41/12

Метки: механизмом, муфта, храповым

...вращается 15 Муфта щая нару него вал уменьшен 20 низм вып один к д шенных в и взаимо мн на внуеханизмомр азмещеннытем, что,веса храповух подпруых сухарнко1 СКВОЗНОМпазами, выпости колеса. содержай внутрис цельювой мехажиненных в, размепазу валаолненныс храповым м жное колесо и , отличающаяся ия габаритов иолнен в виде д ругому скошенндиаметральное действующих с тренней поверхн Изобретение относится к области машиностроения.Известны муфты с храповым механизмом, содержащие наружное колесо и размещенный внутри него вал, Однако такие муфты имеют большие габариты.Отличием предлагаемой муфты является то, что храповой механизм выполнен в виде двух подпружиненных один к другому скошенных сухариков, размещенных в диаметральном...

Номер патента: 333329

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Валунский, Красюк

МПК: F16D 43/08

Метки: муфта, центробежная

...120. На направляющих втулки 2свободно установлены грузики 3, которые в се- зО чении представляют собой трапецию. На направляющих обоймы 4 установлены чашки 5 и б, имеющие возможность перемещаться в осевом направлении. Между чашками 5 и б установлено кольцо 7, связанное с корпусом,Чашки 5 и 6 подпружинены между собой пружинами 8 так, что кольцо 7 оказывается зажатым между чашками 5 и б, В каждом грузике 3 установлено по четыре шарика 9, а чашки 5 и б снабжены кольцевыми выточками.При вращении вала двигателя 1 за счет центробежных сил грузики 3 будут стремиться вклиниться между чашками 5 и 6, Шарики будут катиться по чашкам 5 и б, снижая трение скольжения. При возрастании оборотов, а следовательно и центробежных сил, чашки 5 и 6...

Номер патента: 333330

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Днепропетровский, Лавилов

МПК: F16D 49/00

Метки: iбиamp, uigt, союзиля, •пкшш

...посредством тяги 8 механизма управления тормозом, Для осевого смещения катка 6 на 1 цлицевом валу имеется пружина 9.10 Во время работы машины без торможениявал 5 с зубчатым колесом 4 и клинчатым катком 6 опущен вниз, колесо 4 и каток 6 выведены из зацепления с колесом 2 и катком 1. При необходимости торможения кронштейн 7 пово рачивается вокруг оси О по часовой стрелке,клинчатый каток б, сдвинутый приблизительно на четверть ширины клиновой канавки в осевом направлении пружиной 9, вначале одной боковой стороной своих выступов входит в 20 контакт с выступами клинчатого катка 1 ивместе с зубчатым колесом 4 и валом 5 начинает вращаться, что облегчает ввод зубьев колеса 4 в зацепление с зубьями колеса 2.Вал 5 может состоять из двух частей,...

Номер патента: 333331

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баулин, Зверев, Зухер, Коконин, Тюрин

МПК: F16D 65/12

Метки: диск, тормозной

...ними, и фрикционных секторов.Каркас представляет собой кольца с радиально расположенными Т-образными высту нами. Кольца укладываются в фигурные углубления в бериллиевом диске.Такое устройство тормозного диска позволяет использовать 50 - 70% строительного объема под бериллий. 2 На чертеже показан предлагаемый тормоз;юй диск.Тормозной диск скаркаса 1, изготовл и жаростоикого материалащего диска 2 из бериллия.Диск имеет фигурные углубления, в которыеутоплен каркас.Фрикционные сектора 3 приклепываются ккольцам и Т-образным выступам каркаса,при этом заклепки проходят и через бериллиевый выступ-сердечник. Бериллий имеет защитное, например, серебряное покрытие толщиной 10 - 15 мк,Работа тормозного диска заключается в следующем. Фрикционные...

Номер патента: 333332

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Казаков, Каракашь

МПК: F16D 65/28

Метки: iишлшшоайейшлиотгка, сшоюзная

...вагона и работу ее при одном тормозном цилиндре,На чертеже схематически изображена тормозная рычажная передача, установленная в системе трехтележечного сочленного вагона.Пневматический тормозной цилиндр 1 5 снабжен кронштейном 2 мертвой точки в видештанги, поворотной относительно опорной поверхности задней крышки 3 цилиндра. Конец кронштейна шарнирно соединен с плечом горизонтального рычага 4, связанного через за тяжку 5 с горизонтальным рычагом 6, которыйсоединен через тягу 7 с горизонтальным рычагом 8, расположенным со стороны задней крышки тормозного цилиндра. Тяги 9 и 10 горизонтальных рычагов соединены с вертикаль ными рычагами 11 и 12 через промежуточныегоризонтальные рычаги, противоположные плечи которых взаимодействуют...