Стенд для испытания подъемно-рихтовочных устройств путевых машин

а св СООЭ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕОЪЬПИК 01 М 17 О ИСАНИЕ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ПЮТ СССР Н АВТОРСИОМУ СВИ(7 1) Калужское производственное объединение путевых машин и гидроприводов "КАлугапутьмаш"(56) Авторское свидетельство СССРВ 894409, кл, С 01 М 17(00, 1980.(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДЪЕМНОРИХТОВОЧ 11 ЫХ УСТРОЙСТВ ПУТЕВЫХ МАШИН(57) Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для исследования и настройкиподъемно-рихтовочных механизмов путевых машин. Цель изобретения - повьшение эффективности стенда путем приближения условий испытаний к реальньмусловиям эксплуатации, Стенд содержиучасток рельсошпальной решеткисмонтированный на плите 12, соединенной гидроцилиндрами 2 перемещенияее в вертикальной плоскости с основанием, между которым и плитой 12 установлены упругие элементы 16 различнойжесткости, имеющие механизмы 17 выключения их и включения в работу, Наплите 12 смонтироваь упоры,"междуними и решеткой 1 установлень упругиеэлементы различной жесткости .с механизмами выключения их н включения Вработу. Решетка 1 соединена с гидроцилиндрами перемещения ее в горизонтальной плоскости, 1 з.п. Ф-ль, 4 нл.Изобретение относится к испытательной технике, в частности к установкам для исследования И настройки.падъемйо-рихтовочных устройств путевых машин.5Цель изобретения - повышение эффективности путем приближения условийиспытаний к реальным условиям эксплуатации,На фиг.1 изображен стенд для испытайия подъемно-рихтовочных устройствпутевых машин, общий вид; на "фиг,2 то же, вид сверху; на фиг.3 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг,4 - зависимостиусловий от перемещения рельсошпальнойрешетки.Стенд для испытания подъемно-рихтовочных устройств путевых машин содержит рельсошпальную решетку 1 срельсами 2, связанными между собой1штангами 3 с буртиками 4, Решетка 1установлена с возможностью перемещенияпо направляющим 5 в горизонтальнойплоскости, Подвижная плита 6 с усталовленными на ней направляющими 7(подшипниками скольжения) перемещается по штанге 3 и с одной стороныопирается на упоры Я. Упругий элемент9, изображенный на фиг.3 в виде двухрессор, тягой 10 связан срельсошпальной решеткой 1. Тяга 10 может перемещать середину элемента 9 только вверх,а в обратную сторону свободно проходит мимо элемента 9, не нагружая его.Середина элемента 9 имеет упор 11,ограничивающий его перемещение вниз.Направляющие .5 связаны с промежуточной плитой 12, которая может перемещаться по направляющим 13 (подшипникам скольжения).40Плита 12 в вертикальной плоскостиперемещается по направляющим 14. Спромежуточной плитой 12 через тяги15 связаны упругие элементы 16 (рессоры) с механизмами 7 включения45выключения. Упругие элементы 9 имеютаналогичные механизмы 8 включениявыключения, изображенные в виде гидроцилиндров. Плита 12 соединена срельсошпальной решеткой 1 горизонталь ными гидроцилиндрами 19, а с основанием 20 - вертикальными гидроцилиндрами 21, Давление рабочей ждкА.тнв полостях гидроцилиндров регулируетсяпрЕдохранительным клапаном 22, 55Стенд работает следующим образом.Рабочие органы подъемно-рнхтовочных,устройств путевой машины (не показаны) перемещают рельсы 2 в вертикальной и горизонтальной плоскостях, Плита 12 вместе с установленными на ней элементами перемещается по направляющим 14 в вертикальной плоскости, При холостом ходе упругие элементы 16 находятся в выключенном состоянии, т,е. давление рабочей жидкости.в што" ковых палостях гидроцилиндров механизмов 17 отсутствует, поршень не заторможен, ветвиэлементов 16 не защемлены и элементы 16, связанные с плитой 12 тягами 15, свободна перемещаются в вертикальной плоскости. Тяги 15 воспринимают только растягнвающую нагрузку. Так как давление в штаковых полостях гидроцилиндров 21 отсутствует, поршни свободно перемещаются в корпусах цилиндров. В этом случае на- грузка не создается и указанные рабочие органы сопротивление не испытывают (масса перемещаемой части стенда и сила трения не учитываются).При нагружении подъемно-рихтовочных устройств элементы 16 находятся во включенном состоянии, т,е, рабочая жидкость в штоковых полостях механизмов 17 "запирается" клапанами 22, настроенными на давление, задаваемое режимом испытания, ветви рессор (элементов 16) защемлены. Плита 2 тягами 15 поднимает хомуты рессор, которые при этом прогибаются, и создается нагрузка, зависящая от жесткости рессор.Гидроцилиндры 2 предназначены для создания предварительной нагрузки, Ее величина определяется давлением в их штоковых плоскостях. В этом случае рабочая жидкость "запирается" клапанами 22, настроенными на .давление, задаваемое режимом испытанияПри этом плита 12 нагружена нагрузкой, определенной регулировкой клапана 22. Плита 12 переместится в том случае, когда усилие, создаваемое подъемно-, рихтовочными устроЙствами, превысит нагрузку, создаваемую гилроцнлиндрамн 21. В горизонтальной плоскости (в поперечном направлении) решетка 1 перемешается пэ направляющим 5, элементы 9 тягами 10 и плита 6 механизмами 18 также перемещаются, Упоры 8 н 11 не" подвижны, так как установлены на пли. те 12, которая при этом не перемещается.6При перемещении в горизонтальнойплоскости работают два упругих лемента 9, при этом элемент меньшей жесткости размещен над плитой 6, а большейжесткости - под ней.Прямая Ф на фиг,4 характеризуетпостоянную по величине нагрузку, независимую от перемещений рельсошпаяьной 10решетки и реализуемую известным техническим решением, Прямаяхарактеризует перемещение решетки в условияхэксплуатации. Предложенный стенд позволяет получить характеристику по ломаной линии ОАВС, при этом линия ОЛхарактеризует предварительную нагрузку, создаваемую гидроцилиндрами 21при подъеме решетки и гидроцилиндрами19 при ее сдвиге, Прямая АВ характе ризует суммарную нагрузку, создаваемуювключением в работу упругих элементовразличной жесткости, Прямая ВС характеризует нагрузку, создаваемую однимиз двух упругих элементов,При работе стенда упругие элементы9 и 16 включаются в работу механизмами17 и 18 вместе или раздельно в любомсочетании, что позволяет регулироватьусилие в подъемно-рихтовочных устройствах в зависимости от величины перемещения рельсошпальной решетки6847 1. Стенд для испытания подъемно рихтовочных устройств путевых машин,содержащий участок рельсошпальной решетки, смонтированный на плите, соединенной гидроцилиндрами перемещения ее в вертикальной плоскости с основа- "О нием, и гидроцилиндры перемещения указанной решетки в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности путем приближения условий испытаний 45 к реальным условиям эксплуатации, онснабжен упругими элементами различной жесткости, установленными между основанием и плитой и между смонтированными на плите упорами и рельсошпаль- .ной решеткой, и механизмами включения упругих элементов в работу.2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что упругие элементы представляют собой рессоры, . Упругие элементы 3 и 16 имеют различную жесткость. При перемещении в вертикальной плоскости нагрузка создается двумя парами упругих элементов различной жесткости, Пара элементов 16 меньшей жесткости размещена по центру стенда (фиг.3). Другая пара, имеющая большую жесткость, для равномерного распределения нагрузки размещена с обеих сторон от первой пары упругих элементов. 5 1571 ри сдвиге решетки(фиг.2, снизувверх) плита 6 не перемещается, таккак упирается в упоры 8. Механизмы18, закрепленные на плите 6, такженеподвижны. Решетка 1, перемещаясьпо штангам 3 посредством тяг 10, сдвигает упругие элементы 9 в этом же направлении, При выключении элементов 9рабочая жидкость в штоковых полостяхгидроцилиндров механизмов 18 не "запирается" клапаном 22 и поршни этих гидроцилиндров свободно перемещаются.При включении элементов 9 в штоковыхполостях гидроцилиндров механизмов 18рабочая жидкость "заперта" клапанами22, настроенными на давление, задаваемое режимом испытания. Ветви упругихэлементов 9 неподвижны, хомуты их перемещаются, коренные и средние листыэлементов 9 прогибаются, При этомсоздается нагрузка, которая находитсяв прямой зависимости от жесткости уп-.ругих элементов 9. При сдвиге решетки1 сверху вниз (фиг,2) элементы 9 упираются в упор 11. Тяги 10 работаютна растяжение, решетка 1 при помощибуртиков 4, выполненных на штангах 3,перемещает в этом направлении плиту 6с механизмами 18, Движение в противоположном направлении производитсяаналогично. Нагрузка при сдвиге осуществляется путем установки гидроци- . Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я линдров механизмов 18 на гидрозамокклапанами 22, Появляется жесткая связьмежду плитой 6 и ветвями рессор элемента 9, который деформируется. Гидроцилиндры 19 по одному для каждогонаправления движения предназначеныдля создания предварительной нагрузкипри сдвиге. Принцип действия их аналогичен принципу действия гидроцилиндров 21.г Ф/ аказ 18 Подписи Тира ГКНТ ССС НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьггиям 113035, Москва, 3-35, .Раушская наб д, 4/5 Производственно"издательский комбинат "Патент", г. нгоро Гагарина, О Составитель А.ПетрухинРедактор Л,Гратилло Техред Л.сердокова Корректор А.Обручар