Райбул

Номер патента: 1700128

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд

...квантования необходимой длительности, С выхода одновибратора 47импульсы поступают на схемы 32-34выборки и хранения, в результате чегоодновременно во всех схемах выполняются операции выборки и хранения.С выходов схем 32-34 сигналы ввиде импульсов текущих значений про.гибов поступают на соответствующиевходы коммутатора 35, который последовательно подключает вход АЦП 36 квыходу одной из схем 32-34 выборки ихранения на время, требуемое лишьдля передачи амплитуды текущего знацения прогиба. При этом последовательное подключение орной из этих схем церез соответствующий канал коммутатотооа 35 осуществляется с помощью схемы 49 выбора канала (фиг,4), выполненной в виде двоичного счетчика с це.пью сброса. Для переключения каналов...

Номер патента: 1560669

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...13 "Вверх"замыкает цепь питания пускателя 15 вверх, Пускатель 15 вверх срабатывает и включает электрическую лебедку 14, которая производит подъем падающего груза 7 с помощью подъемного механизма 8. При достижении грузом 7 заданной высоты происходит его падение, при этом в момент расцепления падающего груза 7 с подъемным механизмом 8 срабатывает концевой выключатель 12 "Зацеп", вследствие чего одна пара его контактов 29 размыкает цепь питания промежуточного реле 24, Реле 24 выключается и своим контактом 25 размыкает. цепь питания пускового реле 20 "Вверх" которое выключается и обрывает своим контактом 21 цепь питания60669 б 1 О 15 Формула 25 30 повышения точности и производительности испытаний, устройсно снабженопусковой...

Номер патента: 1557237

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Благоразумов, Воробьев, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, кривизны, покрытия

...дорожных одежд.Цель изобретения -. повышение точности измерения кривизны покрытияпри динамическом нагружении.На фиг. 1 схематично показанопредлагаемое устройство; на Фиг. 2 балка устройства с датчиками переме"щений,Устройство содержит балку 1 сжесткой опорой 2 и опорой, выполненной в виде ролика 3. Вдоль балки 1с заданным интервалом размещены инерционные, измерители 4 перемещений,причем каждый измеритель 4 перемещения закреплен на балке 1 посредствомдвух плоских упругих пластин 5, установленных друг над другом. Балка .1 снабжена блоками 6 и 7 и посредством трансов 8 и 9, пропущенных черезнаправляющие 10 и 11, связана с ба"рабанами 12 и 13 лебедки 14, размещенной на раме 15 автомобиля 16.Балка 1 размещена между колесами 17гибкого штампа...

Номер патента: 1406288

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаниях, нагрузки, одежд

...выходы сумматора 10 и блока 11 вычитания.Устройство работает следующим образом.Одно колесо гибкого шгампа 13 размещают на платформе 2, а другое - на платформе 3 и прикладывают к гиб-кому штампу динамическую нагрузку. , Платформы 2 и 3 воспринимают нагрузку и через плунжеры 5 динамометров 4 передают ее на калиброванные пружины 6, сжатие которых фиксируют датчиками 7 перемещений. Сигналы с выходов датчиков перемещений платформы 2 поступают на сумматор 8, а с датчиков платформы 3 - на сумматор 9. Суммарные сигналы, пропорциональные нагрузке, воспринимаемой каждой иэ платформ 2 и 3, поступают с выходов сумматоров 8 и 9 на входы блока 11 вычитания и регистратора 12. В результате операции вычитания на выходеблока 11 получают сигнал,...

Номер патента: 1300071

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожной, испытаний, одежды, параметров, средств

...действия п временных анализаторов 17 - 17 основан на временном разделении сигналов, поступающих по каждой из п строк 4 - 4 на сумму импульсов, содержащих информацию о величине емкости каждого датчика матрицы 1.Емкостные датчики матрицы 1 с подключенными к ним резистивными нагрузками 18 - 18, входящими в состав и временных анализаторов 17 - 17 п, образуют дифференцирующие цепи. Прямоугольные импульсы, проходя через них, дифференцируются, в результате чего на каждой из резистивных нагрузок 18 выделяются остроконечные импульсы, длительность которых зависит от постоянной времени дифференцн рующих цепей. Постоянная времени определяется параметрами дифференцирующей КС-цепи. При отсутствии действия нагрузки на матрицу 1 датчиков на всех...

Номер патента: 1278379

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...положении устройства коническая головка штока 6 гидроцилиндра 7 находится в зацеплении с зацепами 8 зацепного узла, при этом их вертикальное положение обеспечивается взаимодействием распорной пружины 12 и стяжных болтов 11 обоймы 9.Втягивание штока 6 приводит к подъему обрезиненного цилиндрического молота 5, при этом в нижнем положении скошенные грани зацепов 8 скользят по скошенным плоскостям стоек 23 расцепного устройства. При достижении крайней нижней позиции зацепы 8 раздвигаются и освобождают коромысло 3 от зацепления с головкой штока 6, вследствие чего происходит падение молота 5 на спаренные колеса 1 и передача через них динамического усиления на дорожное покрытие, Возникатоций при этом прогиб воспринимается датчиком 14...

Номер патента: 1135828

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, испытания, одежд

...в транспортное, что ухудшает эксплуатационные качества и снижаетпроизводительность испытаний.Цель изобретения - повьицение точности и производительности испытанийи улучшение эксплуатационных качеств,Цель достигается тем, что в устройстве для испытания дорожныходежд, содержащем штамп в виде падающего колеса, соединенного с подъем"на-сбрасывающим механизмом, установленным на тележке, и измеритель вертикальных перемещений с датчиком,подъемно-сбрасывающий механизм выполнен в виде разноплечего рычажного коромысла с опорой, зацепного ме.ханизма и гидропривода со штокомс конической головкой, а измерительвертикальных перемещений - в видеподпружиненной телескопической стойки с измерительным колесом, при этомшток гидропривода шарнирно...