Устройство для выравнивания оснований и покрытий дорог

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ АВТО И. Шутмав%1 г 1(уеп Фре 2200 С, 1978 О, кл. 404-91,ВЫРАВНИРЫТИЙ ДОГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) 1. Проспект фирмы ФРГза холодного фрезерования,2. Патент США389378опублик. 1973.(54) (57) УСТРОЛСТВО ДЛЯВАНИЯ ОСНОВАНИИ И ПОК РОГ, содержащее базовое шасси с размещенной под ним фрезой и заслонкой дугообразной в сечении формы, шарнирно закрепленной к раме навески фрезы, гидроцилиндры подъема заслонки с системой управления, имеющей трехпозиционный распределитель, редукционный клапан и напорный золотник, отличающееся тем, что, с целью повышения степени ровности, заслонка расположена над фрезой, образуя кожух с центральным углом 180-220, а поршневые полости гидроцилиндров после редукционного клапана соединены со сливом через напорный золотник.1145069 Составитель Т. Калинина Редактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Заказ127/22 Тираж 500 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к дорожному машиностроению, а именно к машинам для строительства и ремонта покрытий дорог.Известно устройство для выравнивания оснований и покрытий дорог, содержащее базовое шасси с размещенной под ним фрезой, заслонку дугообразной в сечении формы, шарнирно закрепленную к раме навески фрезы, гидроцилиндры подъема заслонки с системой управления, состоящей из трехпозиционного распределителя и ре дукционного клапана 1.Наиболее близким к изобретению является устройство для выравнивания оснований и покрытий, содержащее базовое шасси с размещенной под ним фрезой и заслонкой дугообразной в сечении формы, шарнирно закрепленной к раме навески фрезы, гидро- цилиндры подъема заслонки с системой управления, имеющей трехпозиционный распределитель, редукционный клапан и напорный золотник 2 . 20Недостатком известных устройств явля ется невысокая степень ровности обрабо таиных оснований и покрытий,Целью изобретения является повышение степени ровности.Цель достигается тем, что в устройстве для выравнивания оснований и покрытий, содержащем базовое шасси с размещенной под ним фрезой и заслонкой дугообразной в сечении формы, шарнирно закрепленной к раме навески фрезы, гидро- цилиндры подъема заслонки с системой управления, имеющей трехпозиционный распределитель, редукционный клапан и напорный золотник, заслонка расположена над фрезой, образуя кожух с центральным углом 180-220, а поршневые полости гид роцилиндров после редукционного клапана соединены со сливом через напорный золотник.На чертеже изображено устройство для выравнивания оснований и покрытий, вид сбоку. 2Устройство для выравнивания оснований и покрытий дорог состоит из базового шасси 1 с размещенной под ним фрезой 2 и заслонкой 3, которая имеет дугообразную в сечении форму, выполнена в виде кожуха фрезы 2 с центральным углом 180-220 и закреплена при помощи шарнира 4 по раме навески 5 фрезы.Для подъема заслонки 3 устройство снабжено гидроцилиндрами 6 трехпозиционно. го гидрораспределителя 7, один отвод которого сообщен со штоковой полостью гидро- цилиндров 6, а второй через редукционный клапан 8 - с бесштоковой полостью, которая связана со сливом через напорный зо лотник 9,Устройство работает следующим образом.Редукционный клапан 8 настраивается на требуемое усилие прижатия заслонки, напорный золотник 9 - на требуемое усилие всплывания.При перемещении заслонки по неровности благодаря выбранной кинематике (угол охвата 180-220) происходит копирование поверхности, причем при движении вниз осуществляется прижим давлением настрой ки редукционного клапана 8, а при движении вверх рабочая жидкость вытесняется на слив через напорный золотник 9. Таким образом можно нвстроить давление напорного золотника 9 для обеспечения нужной степени планировки основания и покрытия. Для установки заслонки в требуемое положение включается гидрораспределитель в положение А или Б.Использование устройства повышает сте. пень ровности при фрезеровании покрытии и оснований, увеличивает производительность, также сокращает количество проходов машины при сохранении требуемого выравнивающего эффекта.