Номер патента: 1074941

Авторы: Антонов, Балакин, Гринев, Зыков, Попов

ZIP архив

Текст

(19) И Юи Е 01 С 1 Е ИЗОБР СВИДЕТЕПЬСТ ПИСА Т 8 ТОРСНО ыков,и Г.Н.Попхнический 84(088.8)торское свидкл. Е 01 С 1 ельство С 34, 1980. по ав ща я в.я ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И Оп(РЫТтем, что, с целью снижения трудоемкости за счет обеспечения автоматической настройки на оптимальныйвибротрамбующий режим, она снабженарегулятором жесткости установленного между частями уплотняющей плитыамортизатора, датчиком ускоренийуплотняющей плиты и регулятором давления, причем регулятор жесткостивыполнен в виде размещенного в верхней части уплотняющей плиты нневмобаллона, соединенного с регуляторомдавления, связанным с датчиком ускорений.Изобретение относится к строительной технике и предназначено для уплотнения грунтов в стестенных условиях строительного производства.По основному авт,св. Ф 759640 известна вибротрамбовка, содержащая уплотняющую плиту, смонтированный на раме посредством упругой подвески кривошипный вибровозбудитель, шатун которого имеет упругий элемент и амортизатор, полую штангу, соединен ную с упругим элементом шатуна и с уплотняющей плитой, и систеМу подачи воздуха под уплотняющую плиту, выполненную в виде смонтированных на боковых стенках последней форсунок, 15 И подвижно размеценный в полой штанге поршень, полость под которым соединена с форсунками, причем уплотняюцая плита выполнена из двух соединенных амортизатором частей Ц . 20Недостатком вибротрамбовки является большая трудоемкость в связи с невозможностью обеспечения автоматической настройки на оптимальный. вибротрамбующий режим. 25Цель изобретения - снижение трудоемкости за счет обеспечения автоматической настройки на оптимальный вибротрамбующий режим.Поставленная цель достигается 30 тем, что вибротрамбовка снабжена регулятором жесткости, установленного между частями уплотняющей плиты амортизатора, датчиком ускорений уплотняющей плиты и регулято ром давления, причем регулятор жесткости выполнен в виде размеценного в верхней части уплотняющей плиты пневмобаллона, соединенного с регулятором давления, связанным с датчиком ускорений.На чертеже схематически изображена вибротрамбовка,Вибротрамбовка состоит из рабочего органа, рамы, комбинированной 45 подвески, гидропривода и пневмосистемы. Рабочий орган навешивается на рукоять гидравлического экскаватора взамен ковша и включает в себя ударную часть, состояцую из квадратной уплотняюцей плиты, выполненной из нижней 1 и верхней 2 частей, между которыми установлен амортизатор 3, состоящий из трубчатой штанги 4, кривошипно-шатунного возбудителя 5, шатуны 6 которого соединены со штангой при помоци упругих связей 7. 1(орпус 8 рабочего органа при помоци кронштейнов 9 и 10, пружинной подвески 11, двойных пневмобаллонов 12 и резервуаров 13 сжатого воз . духа соединенс рамой 14 вибротрамбовки и имеет направляющие 15 для обеспечения вертикального движения штанги. Рама в нижней своей части имеет пояс 16 по периметру уплотняющей плиты, а в верхней - проушины, из которых проушина 17 присоединяется к рукояти экскаватора, а проушина 18 - к штоку гидроцилиндра, Такая подвеска рабочего органа позволяет осуцествлять его работу и на наклонных участках.Привод кривошипно-шатунного возбудителя осуществляется с помощью клиноременной передачи 19 от гидро- моторов О, приводимых в действие от гидросистемы экскаватора. Питание пневмобаллонов подвески сжатым воздухом осуществляется от дополнительного ресивера 21 с предохранительным клапаном 22 через регулятор 23 давления, Пневмосистема экскаватора имеет компрессор 24 и ресивер 25.Для настройки на максимальный импульс удара вибротрамбовка снабжена регулятором жесткости, установленным между частями уплотняющей плиты амортизатора с датчиком ускорений уплотняюцей плиты и регулятором давления, причем регулятор жесткости выполнен в виде размещенного в верхней части уплотняющей плиты пневмобаллона 26 с ресивером 27, связанным тягами 28 и гайками 29 с нижней частью 1 ударной плиты, соединенного с регулятором 30 давления, связанным с датчиком 31 ускорений, Давление в пневмобаллоне 26 устанавливается регулятором 30 давления, который управляется от датчика 31 ускорений через усилитель-преобразователь 32.Работа вибротрамбовки осуществляется следуюцим образом.Стрела экскаватора опускает рабочий орган на уплотняемую поверхность, При переключении золотника гидрораспределителя экскаватора из нейтрального положения в рабочее жидкость от насоса поступает к гидромоторам 20, Через клиноременную перецачу 19 крутяций момент передается на кривошипный вал и шатуны 6, которые обеспечивают возвратно-поступтельное движение трубчатой штанге 4 и уплотняющей плите.При движении штанги с плитой вниз в период удара происходит уплотнение грунта. За счет деформации упругих связей 7 в шатуне и амортизаторе 3 между частями уплотняющей плиты увеличивается время контакта плиты с грунтом и обеспечиваются условия для замедленного развития напряженного состояния грунта. В ре- . зультате возрастает время удара и повышается эффективность уплотнения. Глубина уплотнения грунта определяется импульсом удара. С увеличением импульса удара растут ускоре 1074941ния в момент удара трамбуюшей плитыо грунт. Датчик 31 ускорений посылает сигнал, пропорциональный ускорению трамбовки при ударе, на усилитель-преобразователь 32, который выдает напряжение на регулятор 30 давления. В результате меняется давление в пневмобаллоне 26, регулируетсяжесткость амортизатора 3 таким образом, чтобы импульс удара был максимальным, т, е. достигается оптимальный вибротрамбующий режим. Пневматическая система трамбовкиработает от компрессора 24, которыйнагнетает воздух в ресивер 21 с предохранительным клапаном 22. Настрой"ка регулятора 23 давления обеспечивает необходимую виброизоляцию базовой машины.Установка регулятора жесткостиопорного амортизатора и автоматическая настройка его на оптимальный вибро 10 трамбующий режим позволяет повысить эффективность работы вибротрамбовки иувеличить глубину проработки грунта,1074941 Составитель Э.Островскийр А.Шишкина Техред А,Бабинец Корректор А.Фере еда писно ака д. 4/ лиал ППП "Патент", г,Ужгород, Ул,Проектная,69/26 ВНИИПИ по д 113035, сударств ам изобр осква, Ж раж 519ного комитета ССений и открытий5, Раушская наб,

Смотреть

Заявка

3521216, 16.12.1982

ЯРОСЛАВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

АНТОНОВ НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЗЫКОВ БОРИС ИВАНОВИЧ, ГРИНЕВ ЮРИЙ ГЕНАДЬЕВИЧ, БАЛАКИН ВАДИМ ВАСИЛЬЕВИЧ, ПОПОВ ГЕРМАН НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E01C 19/34

Метки: вибротрамбовка

Опубликовано: 23.02.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1074941-vibrotrambovka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вибротрамбовка</a>

Похожие патенты