Вентиль для пневматических шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 28116
Автор: Смирнов
Текст
г . - 1 т 4 в зя- Ж 28 Т 16 Класс 63 е, 31 Йвторекое евидетедьетво на йзобретение О П И С А Н,И Е вентиля для пневматических шин. У К авторскому свидетельству Н. Г. Смирнова, заявленному 23 октября 1930 года (заяв, свид.71839), О выдаче авторского свидетмьства опубликовано ЗЧ октября 1932 года. Предмет изобретения. Предлагаемый вентиль для пневматических шин заключает в себе резиновый обратный конусный клапан с клапанными каналами, закрывающий помещенную в полость ниппеля втулку с центральным воздушным (нагнетательным) каналом, служащую также и выпускным клапаном, дающим выход воздуху, в обход нагнетательному клапану, в камеру между втулкой и внутренней стенкой ниппеля. Камера сообщается с полостью шины после освобождения гайки прижимающей верхнюю часть втулки к уступу ниппеля и пропускает идущий из шины воздух в центральный воздушный канал втулки по радиально расположенным в ней каналам,- На схематическом чертеже фиг. 1 изо" бражает общий вид вентиля в разрезе; фиг. 2 - ниппель со втулкой и обратным клапаном в разрезе,Вентиль состоит из ниппеля 1; в который входит втулка 2, прижатая призакрытом положении вентиля своим верхним концом к конусному уступу ниппеля при тюмощи гайки 3. Через центр втулки проходит воздушный канал 6, закрываемый сверху обратным наги етательным клапаном 5 с каналами 7 (фиг. 2), Нагнетательный клапан 5 - резиновый и имеет форму конуса. Между втулкой 2 и внутренними стенками ниппеля 1 образована камера, сообщающаяся с каналом 6 радиальными каналами 9.При нагнетании воздуха насосом клапан 5 приподымается, открывая доступ воздуха из канала 6 втулки 2 через каналы 7 в канал 8 и далее в автокамеру, Для выпуска воздуха из автокамеры освобождается гайка 3, вследствие чего втулка 2 своей верхней частью отходит от выступа ниппеля, пропуская воздух, в обход нагнетательному клапану, в камеру, между ниппелем 1 и втулкой 2 и затем по каналам 9 и б наружу. 1. Вентиль для пневматических шин, отличающийся тем, что, с целью выпуска воздуха из автокамеры, помещенная в полость ниппеля втулка с центральным воздушным каналом, закрываемая обратным нагнетательным клапаном, является выпускным клапаном, обычно зажатым между соответствующим уступом в нипйеле и нажимной гайкой и дающим выход воздуху в обход нагнетательному клапану при освобождении гайки.2. Форма выполнения вентиля по п, 1, отличающаяся тем, что с целью выпускавоздуха через нагнетательный канал б между втулкой 2 и внутренними стенками ниппеля образована камера, сообщающаяся с каналом б радиальными каналами 9. 3; При вентиле по п.п. 1 и 2 применение обратного клапана 5, снабженного известными в такого рода клапанах каналами 7.
СмотретьЗаявка
77639, 23.10.1930
Смирнов Н. Г
МПК / Метки
МПК: B60C 29/04, F16K 15/20
Метки: вентиль, пневматических, шин
Опубликовано: 31.10.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-28116-ventil-dlya-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вентиль для пневматических шин</a>
Автоматический запорный клапан, управляемый по гидравлическому каналу
Номер патента: 319795
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Будников
МПК: F16K 31/36
Метки: автоматический, гидравлическому, запорный, каналу, клапан, управляемый
...панов. В таких клапанах при снятии давления нагрузка на клапан достигает предельных значений, что приводит к увеличению контактных напряжений и выходу клапана из строя.Описываемый клапан отличается от известных тем, что он - одноступенчатый, не имеет контактных напряжений сжатия элементов, так как запорный орган полностью разгружен. Клапан снабжен сильфонным устройством, соединенным патрубком с выходной полостью корпуса и оснащенным входным клапаном, площадь которого в несколько раз меньше эффективной площади сильфона.Это позволяет использовать давление в трубопроводе для привода клапана.Описываемый клапан имеет функцию автоматического управляемого запорного клапана и срабатывает при превышении давления управления над рабочим...
Вентиль для пневматических шин
Номер патента: 23120
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Фрейберг
МПК: B60C 29/04, F16K 15/20
Метки: вентиль, пневматических, шин
...и для предоней от выбрасывания после ажимной головки 4. стру запо винт кой снаб стие пли хран выв овои голо 5. Пробка жены канав 8 служит ающегося ения после вания н Предмет изобретен тли щем кар аспо- проб- гнезду окладИзобретение касается вентилей для пневматических шин с расположенными друг за другом клапанами. В предлагаемом вентиле взамен одного из клапанов применен, в целях большей герметичности и надежности, запорный кран, коническая пробка которого прижимается винтовой головкой.На чертеже фиг. 1 изображен вид вентиля спереди, фиг. 2 - его вертикальный осевой разрез и фиг. 3 - горизонтальный разрез по крану.На основной стержень вентиля навертывается с упругой прокладкой втулка 2, на верхний отросток которой навинчивается...
Вентиль для пневматических шин
Номер патента: 23121
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Сумин
МПК: B60C 29/04, F16K 15/20
Метки: вентиль, пневматических, шин
...в котоиой крышке помещены вне оси вентиля. рое концом нипеля вставляется вентиль,На чертеже фиг. 1 изображает продоль- после чего с внутренней стороны камеры ный разрез вентиля; фиг. 2 - вид тогона нипель надевается шайба и вместе с реже вентиля сверху, зиной камеры плотно прижимается к осВ расширенной части воздухоподводя-:, нованию вентиля пои помощи гайки. иего канала, расположенного в корпусе В, Для наполнения камеры воздухом отвне оси вентиля, помещен шариковыйвинчивается колпачок, а крышка поворае обратный клапан У., нагруженный пружи- чивается до совмещения ее канала с каной Я, опирающейся на торец нипеля Л,налом в корпусе вентиля. Воздух пода- наружный конец коего снабжен квадрат-, ваемый насосом, обходит по каналу.Е отжаным...
Вентиль для пневматических шин
Номер патента: 27846
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Ураевский
МПК: B60C 29/04, F16K 15/20
Метки: вентиль, пневматических, шин
...конце поршнем 17, который на стержне 6 укреплен гайкой 21, Назначение поршня - облегчать накачивание воздуха в камеру 2, так как его площадь несколько больше нижней площади клапана 14. Поршень 17, полый внутри, имеет сверху четыре прямоугольных выреза 22, лежащих по двум взаимно перпендикулярным направлениям, а внизу - в таком же положении четыре выступа 23. Назначение этих вырезов и выступов - дать возможность воздуху при накачивании пройти через трубку П, обойдя поршень 17. Трубка Ш заключает в себе воздухоподводящую камеру 18, в которой помещается полый цилиндр-фильтр 19,ввинченный с нижнего конца трубки 111, Фильтр 19 в верхней части имеет небольшие отверстия, через которые очищенный воздух поступает в трубку П. Пространство...
Устройство для измерения давления воздуха в пневматических шинах с вентилями
Номер патента: 340820
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Кунашкевич
МПК: F16K 15/20
Метки: вентилями, воздуха, давления, пневматических, шинах
...шток 8 поршень 9, подлружиненный пружиной 10, Запорным клапаном служит вентиль 11 пневматической шины, При накач ке шины воздух пол, Определенным давлением, поступая через отверстие 12, воздействует на золотивк 3, который перемещается в корпусе 1 и крьнцке корпуса, преодолевая соспротивление пружины 13. При этом золот ник не доходит до прокладки 14, а нажимной упор 7 воздействует на запорный золотник вентиля шины и тем самым открывает доступ воздуха через канал 4 в шину, По окончании нака оки шины отверстие 12 через краги соединяется с атмосферой, и золотник 3 под давлением воздуха в шине и,пружины 13 возвращается в исходное положение,Длч понижения давления в шине опять по- лается воздух в отверстие 12 под давлением, заведомо большим,...
Предыдущий патент: Деревянное колесо для повозок
Следующий патент: Съемный лопастной движитель к велосипедам, приспособленным для передвижения по воде
Случайный патент: 163404