Способ понижения температуры нагревания пневматических шин

Номер патента: 77389

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Зельдович

МПК: F25J 5/00, F28F 13/00

Метки: газом, газоразделительных, между, понижения, разности, расширенным, регенераторах, сжатым, температур, установок

...следующим образом,Сжатый воздух подастся компрессором 1 в азотные регенераторы 2 и кислородные регенераторы 3.После охлаждения и очистки В регенераторах сжатый воздух поступает в нижнюю колонну двухколонного разделительного аппарата 4. Часть с)катого возяуха выпускается из регенератора, находящегося под давлением, при ио)1 ощи клапана 5 и проходит теплообмснник 6, заключеиньи между Дисками 11 асЯДки ТОГО же ГсСратора. СжатыЙ Воз дух, нагретый В те.Ообме 5 ПНке 6 до необхсди.,иЙ температуры, расП 1 ир 51 етс 5 В ту 1)00 етандерс 7 и затем поступ ас В Верхнюю ректификаИонну 1) колонну 8. Азот из верхней колонны охлаждает жидкий азот в иереохладнтелс 9 и поступает в Изот:,ыс рсгенератор 1. 2. 1 исгОреад 1 з Вепк 10 Й к;)ины...

Номер патента: 79294

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Иоффе, Широкова

МПК: C07C 37/58, C07C 39/04

Метки: бензола, воздухом, высоких, газами, кислородсодержащими, окислением, паровой, температурах, фазе, фенола

...и т, п.П р и м е р 1. Пары бензола и воздуха с молярным соотношением бензола к кислороду 14;1 и пары тетралина в количестве 5 о/о от веса бензола пропускают через нагретую до 550 С кварцевую трубку, с таким расчетом, что время реакции составляет 4 - 4,7 сек.Полученные жидкие продукты реакции конденсируют и обрабатывают известным способом. Получают выход фенола на пропущенный бензол 1,5/о и на прореагировавший бензол около 60/о.П р и м е р 11. Смесь паров бензола и воздуха обрабатывают как и в примере 1, но с заменой тетралина окисью этилена в количестве 3/о от веса бензола. Получают выход фенола 0,8/о на пропущенный бензол и около 60% на прореагировавший бензол.79294 П р и м е р 111. Смесь паров бензола, недостаточно очищенного от...

Номер патента: 927551

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Бронштейн, Калина, Кармацкий, Митькин, Степкин, Хомяков

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...смонтирован на приводном валу 1, К поршню 6 крепится цилин 1 4дрическая обечайка 7 с проушинами 8, в которых посредством осей 9 шарнирно смонтированы рычаги 10 и 11, вторые концы которых посредством осей 12 шарнирно связаны с сектора- ми 2. Торцы секторов 2 установлены подвижно в направляющих пазах выполненных на фланцах 3 и 4. Оси 9 и 12 рычагов 10 и 11 образуют шарнирный параллелограмм для обеспечения разжатия и сжатия секторов 2 без перекосов, Барабан снабжен механизмом для радиального сведения секторов 2, выполненным в виде дополнительного кольцевого пневмоцилиндра 13 с поршнем 14, концентрично смонтированным на приводном валу 1. Пневмоцилиндр 13 крепится к фланцу 4. Поскольку усилие разжима барабана при сборке покрышек...

Номер патента: 1703489

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Кармацкий

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...22 или 11, Для отвода покрышки со станка предназначен ленточный транспортер 30, Станина 21 и основание 1 состыкованы для беспрепятственного перемещения средства 23,Станок работает следующим образом.В исходном положении все элементы станка расположены так, как показано на фиг.1.Одновременно начинается сборка на барабанах 3 и 22, На первом собирается каркас. на втором - брекерно-протекторный браслет, На барабан 22 накладываются последовательно слои брекера и заготовка протектора. На барабан 3 после наложения слоев каркаса с помощью шаблонов 5 и 6, предварительно заправленных бортовыми кольцами посредством устройств 15 и 16. После посадки бортовых колец шаблоны 5 и 6 раскрываются и отводятся в исходную позицию, а затем с помощью...

Номер патента: 1787230

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Галактионов, Горелик

МПК: F16L 11/08

Метки: высокого, давления, пневматический, рукав

...оплетки снижает прочность. соединения камеры с металлооплеткой, поэтому для улучшения эксплуатационных свойств рукава ее необходимо разредить для увеличения возможности заполнения резиной камеры "окон" металлооплетки, что в свою очередь затруднит проникновение рабочей среды через стенку рукава. Промежуточный слой 4 обеспечивает прочность связи между силовыми слоями и предохраняет от трения между ними. Наружный резиновый слой 6 является защитным, а наружная нитяная оплетка 7 предназначена для усиления,прижатия наружного резинового слоя к силовому каркасу рукава с целью исключения отслаивания этого слоя под воздействием межслойного и диффузионного воздуха. Однако при длительной работе РВД в условиях динамических нагрузок избежать...