Патенты с меткой «судовой»

Номер патента: 1342821

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Архиреев, Князев, Левенков, Менаховский

МПК: B63H 21/10

Метки: паротурбинной, судовой, установкой

...иэ конденсатора 4 турбины 1 датчиками 10 и 11, размещенными соответственно на магистралях 12 и 13, и с помощью регулятора 14 (регулятороптимиэатор) воздействием на клапан 8 устанавливают частоту вращения выходного вала, соответствующую минимуму разности этих температур, Регулятор 6 при этом должен быть отключен. Это обеспечивает минимум поступления пара в конденсатор 4 и, следовательно, минимальный В независимо от изменения эксплуатационных факторов.Техническое преимущество предлагаемого способа по сравнению с известным заключается в том, что он обеспечивает снижение В на малых ходах судна, Это обусловлено тем, что скорость судна на малых ходах в соответствии с предлагаемым способом устанавливают по минимуму разности температур...

Номер патента: 1348293

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Завалишин, Рудак

МПК: B63B 27/10, B66C 23/52

Метки: грузоподъемный, кран, судовой

...4 под действием собственной массы отходит вправо до вертикального положения. Ферма 2 осс, 10 15 20 25 30 35 40 45 50 тается пока неподвижной, так как стрела 1 перевешивает на большом плече массу фермы 2.Далее прослабляют стреловой полиспаст 13, и нижний конец задней стойки 4 вступает в контакт с криволинейной направляющей 16. Далее укладку каркаса крана осуществляют одновременным прослаблением полиспаста 10 и стрелового полиспаста 13. При этом нижний конец задней стойки 4 скользит по криволинейной напранляющей 16, а ферма 2 поворачивается относительно шарнира 5 по часовой стрелке под дейстнием собственной массы.Нок стрелы 1 скользит по опорной площадке 14 надстройки 15 известным для складывающихся кранов способом, например путем...

Номер патента: 1355547

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Бычков, Кузнецова, Савин

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, рулевой, судовой

...отверстием 12. В корпусе 1 установлен плунжер 13 с зубчатой рейкой, взаимодействующей с шестерней 14. Шестерня установлена в полости 15 шестерни 4 со смазочным маслом. Смазочным масломявляется рабочая жидкость силового цилиндра, Полость 15 связана, пинией слива с масляным баком (не показан), из которого подается рабочая жидкость в рабочую полость 3, В плунжере 13 по оси его симметрии установлен шток 16 запорного клапана с регулируемым вылетом. В кольцевой канавке штока 16 клапана установлено уплотнительное кольцо 17 (одно или несколько). В торце плунжера 13 установлен предохранительный клапан 18, например пружинного типа с шариком, Клапан 18 через сливное отверстие 19 связан с полостью 15 шестерни 14. Другая половина цилиндра (не...

Номер патента: 1355601

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Владимиров, Новик

МПК: B66D 1/46

Метки: лебедки, приводом, судовой

...двигательном режиме) входы инвертора 7 шунтируются коммутирующим элементом 8.Управление коммутирующим элементом 8осуществляется посредством датчика 9 напряжения, подключенного параллельно якорю двигателя 3.С целью возможности регулировки токаякоря двигателя 3 напряжение сети на источник тока подается через регулируемый тиристорный коммутатор 6, изменение углаоткрытия тиристоров которого осуществля 10 15 20 25 30 35 40 ется блоком 10 управления. Величина тока в якорной цепи устанавливается задатчиком 11 тока. Задатчик 11 тока через блок 1 О управления позволяет изменять угол открытия тиристоров в коммутаторе 6 от С до 180. Это обеспечивает изменение тока якоря от нуля до максимального значения, определяемого напряжением сети, параметрами...

Номер патента: 1384477

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Боженко, Гладкий

МПК: B63H 1/32, B63H 23/00, B63H 23/02 ...

Метки: двигательно-движительный, комплекс, судовой

...вспомогательный цилиндр 4, внутренняя по 30 лость которого разделена на две части А и Б перегородкой 5 с установленнымв ней перепускным клапаном 6. В каждой из полостей А и Б размещено по 35 поршнюи 8 соответственно. Последние размещены на одном штоке 9, соединенным шарнирно при помощи шатуна 40 10 с гидродинамическим элементом движителя, в качестве которого может быть установлена плица 11 (или рама с пластинчатыми лопастями). Для подвода рабочего тела из полости цилинд ра 1 машины в левую полость вспомогательного цилиндра 4 предусмотрен канал 12 с регулировочным клапаном 13, Шток 3 является держателем движителя, снабжен упорами-амортизаторами 14-16.При рабочем ходе поршень 2 воспринимает давление рабочего тела и перемещает шток 3 с...

Номер патента: 1386513

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Волокитин, Москалец, Палиенко

МПК: B63H 21/22

Метки: пуска, судовой, установки, энергетической

...в утилизационном котле 3 (4), вырабатывающем пар для паровой турбины 5 (6), также подключенной через редуктор 9 (10) к гребному винту 11 (12). Выходные контакты датчика 16 (17) давления пара включены через блок 18 выбора режима работы либо в цепи 19 (20) управления манипулятора сервомотора стопорного клапана 21 (22) паровой турбины 5 (6) в сторону открытия, либо в цепи 20 (19) управления манипулятора сервомотора стопорного клапана 22 (21) паровой турбины 6 (5).При открытом клапане 13 (14) и закрытом клапане 14 (13) перекрестной работы 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 и пуске двухвальной энергетической установки в режиме перекрестной работы тепло выхлопных газов газовой турбины 1 (2) используется в утилизационном котле 3 (4),...

Номер патента: 1390120

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Федоров

МПК: B63B 3/68

Метки: крепления, судовой, узел

...а именно к противопожарной изоляции металлических корпусных конструкций.Цель изобретения - повышение пожарной безопасности путем уменьшения теплопередачи через узел крепления.На фиг. 1 изображен узел крепленИя, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Судовой узел крепления содержит деталь 1 насыщения, например шпильку, закрепленную на треугольной в плане скобе 2 с фланцами 3. Фланцы 3 приварены к корпусной конструкции 4, к которой прикреплена изоляция 5.Высота каждого фланца 3 составляет не менее 1/3 толщины изоляции 5. Каждый иэ фланцев 3 удален от участка крепления детали 1 насыщения к скобе 2 на расстояние не менее трех высот фланца 3. Длина сварного шва, связывающего фланец 3 с корпусной конструкцией 4, составляет не...

Номер патента: 1390408

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Аршава, Сметанин, Фридман

МПК: F02D 29/02

Метки: силовой, судовой, установкой

...вход коммутатора 7 подключен к выходу первого эадатчика 1, второй его сигнальный вход подключен к выходу второго задатчика 2, а выход коммутатора 7 связан с третьим входом сумматора 9. Выход сумматора 9 через усилитель 10 связан с исполнительным механизмом 45 11 изменения шага винта. Устройство работает следующим образом.В случае, когда сигнал от датчика 4 момента на валу двигателя не превы 50 шает величину уставки от задатчика 3 на выходе компаратора 5, одновибратора 6 и интегратора 8, сформирован нулевой сигнал. При этом через коммутатор 7 к третьему входу сумматора 9 подключен эадатчик 2 и на исполнительный механизм 11 через усилитель 10 подается сигнал рассогласования между уставкой эадатчика 2 и датчика4, обеспечивающий...

Номер патента: 1393706

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Плаксин, Филонов, Цыпин

МПК: B63B 13/00

Метки: емкости, осушения, сточной, судовой

...ситуации.При достижении жидкостью установленного верхнего уровня срабатывает датчик, сигнализирующий о необходимости включения насоса 2 для выкач"ки жидкости. Датчик устанавливаетсяниже поплавка, чтобы после его срабатывания осталось время для принятиямер по откачке жидкости и исключе"ния возможности ее нытекания черезоткрытые концы поддонов.Насос 2 откачивает жидкость иземкости до уровня установки приемного устройства 5,При получении плавсредством пробоины в районе емкости происходитбыстрое заполнение последней забортной водой фиг,2), При повьппении уровня воды поплавок отрывается от посадочного оснонания, всплывает и уплотнительный элемент перекрывает отверстие в трубопроводе 3, чем исключается попадание поступающей воды в машинные...

Номер патента: 1393792

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Криклий, Никитин

МПК: C02F 3/12

Метки: биоагрегат, очистной, судовой

...рябочец части отстойной камеры асположеца труба-дегязятор 6, н нцж зю часть которой введен трубопровод У подачи ззлоной смеси из аэряцио 1 зной камеры з отстойную камеру с эрлэсэтом Я, Эрлзст 8 "оедицеп с отводсм ця трубе подачи воздуха Гне покязс 1 зо) . Это соединение может быть ныпслцецо в виде резинового планга и н другом виде с условиемчто оно мо- жет легко сниматься при демонтаже отстойника. Из верхней части отстойной кямсры отходит трубопровод 9 вывода очигснноз одт, я из нккзей его части-трубопроводО возврата активного зсзя э аэрационную камеру. От нижнего колена трубопронопаО воз врата ипя отходит патрубосдля удаления избыточного цла. От верхней части тр; бы - дегязяторя отходит трубопровод 12 слива избыточной воды...

Номер патента: 1402824

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Коновалов, Коржев, Короп, Нечаев, Цыганков, Чмут, Чубаров

МПК: G01M 10/00

Метки: исследований, пропульсивной, стенд, судовой, установки

...Зб, 37 осуществляется перемещение кривошипов 16, 1, т.е. изменение амплитуды колебаний передней 2 и задней 13 кромок крыла 9. Эта операция осуществляется дистанционно без остановки эксперимента, После установления заданных амплитуд колебаний сервоприводы 30, 31 отключаются.Аналогично без остановки эксперимента подачей питания на электродвигатель 47 сервопривода 46 осуществляется изменение фазового сдвига между колебаниями кромок 12 и 13 крыла 9. В зависимости от направления вращения сервопривода 46 и вала 45 управления выходной вал 44 дифференциального зубчатого механизма 42 начинает опережать входной вал 43 или отставать от него. Соответственно звено 14 врашения начинает опережать звено 15 вращения или отставать от него, фазовый...

Номер патента: 1416371

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Верба, Стаценко, Шмелев

МПК: B63B 27/14

Метки: конструкции, поворотной, подвеска, секции, судовой

...взаимодействует с. Фиксирующим элементом15 рычага б,Подвеска может занимать два рабо 5чих положения, Положение 1 - удлиненное, соответствует опусканию аппарелина максимальный угол. Перед опусканием аппарели 4 фиксирующий элемент 15рычага 6 освобождается от стопорногоустройства путем поворота рукоятки 10в положение, когда башмак 8 оказывается параллелен оси аппарели 4. Приопускании аппарели 4 рычаг 1 и рычаги5 и б раскладываются н одну пинию, Р. таком положении подвеска может воспринимать растягивающие усилия, направленные по оси подвески, и этим . предотвращает прогиб аппарели 4. При подъеме аппарели 4 происходит складывание рычагов, первоначально рычагов 1 и 5, рычаг 6 упирается в ограничитель 11. Складывание рычагов происходит ввиду...

Номер патента: 1418194

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Борушнов

МПК: B63H 1/12, B63H 25/42, B63H 3/00 ...

Метки: винт, гребной, судовой

...10 и рукояткой 11 по- ЗО ворота. Лопасти 5 расположены в одной плоскости и выполнены с симметричным поперечным сечением. Вал 1 приводится во вращение двигателем 12, установленным в корпусе судна 13.Перед началом работы лопасти 5 с помощью рукоятки 11 поворота устанавливаются в положение, изображенное на фиг.2. При повороте рукоятки 11 в положение А рама повернется также в положение А, вилка 7 развернет лопасти 5.При вращении лопастей 5 одна из 45 лопастей входит ребром в воду, другая также. ребром выходит. При движении лопасти 5 в воде происходит ее постепенный разворот и в нижнем положении (положение Д) лопасть 5 50 перпендикулярна оси вала 1, но движется она в плоскости, перпендикулярной оси вилки 7, т.е. движется с углом атаки,...

Номер патента: 1426894

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Буланцев, Девнин, Юшин

МПК: B63H 9/02

Метки: аэродинамический, движитель, судовой

...изобретения - повышение эффективности работы движителя в режиме авторотации.На фиг. 1 схематично изображен движитель; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - движитель со сложенными пластинами. 10Судовой аэродинамический движитель содержит установленную на мачте 1 с возможностью свободного поворота в подшипниках 2 пластину (крыло) 3, Г 1 ри этом ось симметрии пластины совмещена с осью мачты, а подшипники соединены каждый с соответствующей половиной пластины. На мачте пластина фиксируется узлом 4, представляющим, например, упорный подшипник с фиксаторами для крепления пластин на мачте, в зависимости от направления ветра и направления движения судна. Для введения пластины при...

Номер патента: 1442506

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Калашник, Лукин

МПК: B01D 1/04, C02F 1/06

Метки: горизонтально-трубный, испаритель, пленочный, судовой

...ряд труб 2 снабжен продольными вертикальными перемычками 8, расположенными между трубами по всей их длине. Продольные перемычки 7 соединены между собой поперечными перемычками 9, установленными в каждом горизонтальном ряду труб 2.Испаритель работает следующим образом.Вода через распределительное устройство 4 равномерно подается на все трубы верхнего горизонтального ряда. Обтекая трубы, вода одинаково распределяется на их левую и правую стороны и стекает на нижние ряды труб.50При отклонении корпуса испарителя от горизонтального положения, например при крене или бортовой качке судна, вертикальные перемычки 8 исключают или существенно затрудняют перераспределение воды на одну сто 55 рону труб, Перемещение воды вдоль труб 2 при дифференте...

Номер патента: 1449850

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Коншин, Коржев, Короп, Цыганков, Чубаров

МПК: G01M 10/00

Метки: исследований, крыльевой, пропульсивной, стенд, судовой, установки

...к набегающему потоку жидкости. Включением сервопривода 21 через вап 20 управлениядифференциального механизма 19, редуктор 12, винты 26, гайки 23 и планки 24 приводов 5, 6 приводят задниекромки 9, 10 крыльев 1, 2 в требуемоевзаимное положение.ил.50 4 крыльев 1 и 2 регулируется в процессе эксперимента сервоприводом 21. Составитель И. КорюхинаРедактор В, Бугренкова Техред М.Ходанич Корректор О, Кравцова е еЮЖщЗаказ 6957/41 Тираж 847 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откРытиям лри ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3 14498Пусть перед запуском двигателя 13крылья 1 и 2 приведены в положение а,показанное на чертеже. С...

Номер патента: 1449851

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Коновалов, Коржев, Короп, Нечаев, Цыганков, Чмут, Чубаров

МПК: G01M 10/00

Метки: исследований, пропульсивной, стенд, судовой, установки

...приводе 12 штанга 8 и задняя кромка 14 крыла 9 перемещаются синхронно и синфазно с штангой 7 и передней кромкой 13. Однако привод 12 с запуском приводного электродвигателя 1 О также принодится во вращение через дифференциальный зубчатый механизм 40, второй редуктор 39 и карданную передачу 46. При этом кривошип 18, совершая вращательное движение вместе с звеном,16 вращения, заставляет каретку 22, а вместе с ней штангу 8 и заднюю кромку 14 крыла 9 совершать помимо возвратно-поступательного днижения с передней кромкой 13 также дополнительное возвратно-поступательное движение относительно передней кромки 13, Дополнительное движение заставляет крыло 9 разворачиваться на некоторый угол относительно продольной оси рабочей части 6...

Номер патента: 1459966

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Аверьянов, Желудев, Карпов, Коготков, Некрасов, Товмасян

МПК: B63B 15/00, B63B 3/14

Метки: корпусом, рубки, соединение, судна, судовой

...поверхностями (стальная - со стальной, алюминиевая - салюминиевой) биметаллической полосы 40Э и кромками упомянутых прорезей.Для удобства выполнения и обеспечения надежности сварных соединенийпластинок 9 и 10 с биметаллическойполосой 3 пластинки 9 и 1 О выполнены 45разной ширины: пластинка 9, перекрывающая стык 5 по нижней поверхностиполосы 3, выполнена шириной на 2030 меньше ширины полосы 3, а пластинка 1 О, перекрывающая стык 5 поверхней поверхности полосы 3, выполнена шириной в 1,5"2,0 раза большеширины полосы 3. Кроме того, дляснижения концентрации напряженийпластинка О в плане выполнена ромбической Формы со скругленными в55районах вершин углами.Сборку соединения производят следующим образом,В соединяемых кромках комингса 2...

Номер патента: 1461734

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Волков

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, рулевой, судовой

...стрелке, при этом шарнирно-рычажный механизм приходит в движение,рычаг 11 левого ромба прижимается купору 14 и стопорится, в то время как 55остальные рычаги 10 шарнирно-рычажного механизма, перемещаясь, выдвигаютполэуны 4 на максимальное расстояние от оси румпеля 6. Одновременно с ползунами 4 перемещаются штоки 7 гидро- цилиндров 8, при этом пневмогидроаккумулятор 9 разряжается и к моменту, развиваемому поршнями 3, добавляется момент от усилий штоков 7 гидроцилиндров 8 эа счет поступления в рабочие камеры жидкости из пневмогидроаккумулятора 9, Момент на баллере достигает максимума.Для возвращения руля в среднее положение с напорной магистралью соединяются другие полости гидроцилиндров 2, поршень 3 .певого гидроцилиндра 2...

Номер патента: 1464096

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Андрианов, Матвеев, Семенов

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: движения, модели, моделирования, несамоходной, судовой

...изобретения Фиг, Й Составитель И.КорюхинаТехред М .Дидык Корректор С.Черни Редактор И.Горная Заказ 819/48 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для определения характеристик водных транспортных средств, а именно к уст ройствам для моделирования устойчивости движения.Цель изобретения - повышение точности моделирования устойчивости движения модели, 10На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 узел крепления модели к пилону механизма буксировки,Устройство содержит буксируемую...

Номер патента: 1471952

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Адриан, Ханс

МПК: F02B 37/00

Метки: агрегат, дизельный, судовой

...При этом как тепловые, так и механические нагрузки главно 1471952го дизеля на режиме полной нагрузкине повышаются.Отключение силовой турбины принеполной нагрузке приводит к уменьшению суммарной площади проходногосечения турбин на ЗОЖ, а по сравнению с неотключаемой силовой турбинойк уменычению, примерно на 107. Этовызывает повышение давления отработавших газов в коллекторе 8 и, какследствие, существенное повышениедавления наддува в ресивере 5, Врезультате этого в диапазоне неполной нагрузки снижается удельный расход топлива.На тот случай, когда силовая турбина выключается по другой причине,т.е. клапан 14 закрыт, между линиейподвода газов к силовой турбине идымовой трубой 9 размещен трубопровод 15 перепуска газов с запорнымклапаном 16,...

Номер патента: 1473000

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Антипов, Боков, Гашимов, Джуварлы, Дмитриев, Иванов, Ксенофонтов, Смелков, Шестопалов

МПК: H02H 9/02

Метки: замыкания, корпус, ограничения, системе, судовой, токов, электроэнергетической

...- рально-радиальной части сети (на шинах ГРЩ, во всей неповрежденной час" ти сети и в поврежденном фидере до 10 реактора н.п.), тем самым локализуя поврежденный участок и сохраняя на неповрежденной части схемы электроснабжения нормальное качество напряжения, 15Эффект от напряжения н.п, дополнительной обмотки второстепенный, хотя и не менее необходимый: появление напряжения н.п. в дополнительной (вторичной) обмотке 11 реактора 7 20 н,п, приводит к срабатыванию датчика напряжения 12 и к подаче сигнала на реле, отключающее резистор 13, Отключение резистора сводит на нет размагничивающее действие вторичного 25 тока дополнительной обмотки реактора н,п., что повышает сопротивление н.п. основных обмоток 8, 9, 10 и эффект симметрирования...

Номер патента: 1474026

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Будревич

МПК: B63H 9/02

Метки: движитель, судовой

...оси 11 и оси шкива 2, и сопряженные с ними щетки 19, установленные на каркасе. Движитель содержит также катки 20, закрепленные на раме для качения ее по цевочному колесу при поворотах вокруг оси 11.Судовой движитель работает следующим образом.Если направление ветра совпадает с курсом судна, то роторы устанавливаются в положение, показанное на фиг. 1, причем лопасти 8 на бесконечных гибких лентах 7 перемещаются в одну сторону навстречу ветру, При этом лопасти отгибаются ветром от лент, что также увеличивает площадь рабочей поверхности роторов. Поочередная установка роторов в указанное положение осуществляется контроллером, который вклю чает электродвигатель 12. Вращение вала электродвигателя через редуктор 13 передается звездочке 14,...

Номер патента: 1491766

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Баранов

МПК: B63J 2/12

Метки: рекуператор, судовой

...Бц(оро.цк ( и )( срсцрцлк;(хи ) и 1 . ( .;(н(лц 11 цлс,и нц О ( 0 О( си Быи 1 к и11(рсоро.(к 1 ч и 1 и 1) 15 кр и к(1,ьпц 1 и(рс (ор к Выносис ИО окно 1, (000,;.0 И(С 110,10 СВи 0 РОЛКИ ( С(, к и и (: . с ьк 1 К Бьяж н(нх ж(1,1 к) (си ;И,ис к( 1 Ноос; и )( ст;Ион,(п(1 (1,Он.10( 21, (н,)ж н( ркоКци 21 1; Бц ро.- ),и икц Б 15 ж пои и,трх Гнк1,(1(1 ).к кс( (н 51 ж11 Бо (.1 х 1,1к Бьорк( .1 рисцлиисп при 0 Ньи и;рх оцк 2Вс ри к;(, ьной н р 60 рк( (Ц . н( Н( (Кпц - ).(Н)цн(он.(. Пц ОС 1 Ь Б;р 0и н ( и(,10 Гь( и;1 рх ж но 1 к(мср 1 000 и н Ои с Б Ихскнц Нлцстью 1 ц цсрс ( ( рц(11) и 10 нис жгпц (1х с;1 п Б,- н(1 нил В,нцч 2(, которн Бцполнсно и пс рс 00 РК( В (цнс по, ости Ви 0 Родкп (1 с к1()1 (( н )( 1 ( ф 1 с 1 с ф 1 х 1011 (0 р О) 11 ри...

Номер патента: 1497113

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Колесник, Миловидов, Цейтлин

МПК: B63J 1/00

Метки: дистилляционной, судовой, установкой

...и третьего элементов И 11 и 13 и на инверсные входы первого и второго элементов ЗАПРЕТ 9 и 10. Вследствие этого управляющий сигнал с выхода регулятора 2 через первый вход первого элемента И 11 поступает на привод второго регулирующего органа 5. При отклонении температуры питательной воды, контролируемой измерителем 1 температурь, регулятор 2 воздействует на привод второго регулирующего органа 5, последний открывается,или закрывается, изменяя соответствующим образом расход низкопотенциального теплоносителя через второй водоподогреватель 36 и обеспечивая поддержание заданной температуры питательной воды на входе в испаритель. В случае изменения нагрузки или отключения части аппаратов и 20 25 30 35 40 45 50 55 механизмов, являвшихся...

Номер патента: 1507642

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Щелкунов

МПК: B63B 25/12

Метки: нефтеналивной, судовой, танк, щелкунова

...27 и 28 стравливают часть воды из днищевой части корпуса 1, поэтому поплавковый клапан в клапанной коробке 50 опускается и обесточивает электромагнитные клапаны 27 и 28. Последние закрыва 50 ются.Если груз после приема охладилсяи уменьшил свой объем, то в первую очередь понизится уровень выступа 9 55 под действием сил гравитации, сработают концевые выключатели в блоке 57 и уменьыение объема груза будет автоматически компенсировано подачей равноценного объема забортной воды в коркорпус 1 по трубам 25 и 26.В аварийной ситуации при тепловом расширении груза и отказе или обесточивания электроавтоматики сработают аварийные клапаны 62 и восстановят нормальное давление в корпусе 1 танка. Температура загруженного нефтепродукта дистанционно...

Номер патента: 1507644

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Кравцов

МПК: B63H 1/37

Метки: волновой, движитель, судовой

...образуют внутри пологоцилиндра 16 две полости: напорную ивсасывающую, причем крышка 19 закрывает напорную полость со стороны всасывающего патрубка 11, а крьппка 20закрывает всасывающую полость со стороны напорного патрубка 13. Полый ци линдр 16 элемента 15 выполнен с двумярядами диаметрально расположенныхпрямоугольных отверстий, число которых равно числу отверстий в корпусе 4. 410, а их ширина и высота перемычек 21 по окружности цилиндра 16 равна диаметру отверстий в корпусе 10.Причем отверстия на полом цилиндре 16 расположены по спирали вдоль напорной и всасывающих полостей, а расстояние между этими отверстиями и между отверстиями в корпусе 10 одинаково.Концы вала 18 проходят через сальники 12 и 14.Рабочее тело, подаваемое нагнетателем...

Номер патента: 1507645

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Аврашков, Тарасюк

МПК: B63H 25/42, B63H 5/12

Метки: выдвижной, движитель, судовой

...установлены плунжеры 9, смонтированные в подшил нике 10 скольжения, который при помощи вкладышей 11 и 12 шарнирно смонтирован в направляющих 4. Плунжеры 9 прикреплены к баллеру 1 шарнирами 13. К нижнему концу баллера крепится гон дола 14 привода движителя.Движитель работает следующим образом.В поднятом положении (фиг.1) баллер 1 с гондолой 14 удерживается за счет давления на плунжеры 9 гидравлической жидкости в полости направляющих 4.Для опускания баллера 1 с гондолой 14 открывается слив масла из по лости направляющих 4 и под действием массы движителя баллер 1 опускается в нижнее положение фиг,2), Гидравлическая жидкость при этом вытесняется из направляющих 4 плунжерами 9, а полэун Ь перемещается по подшипни кам 8 скольжения,...

Номер патента: 1507646

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Волков, Ефремова, Тарадонов, Ярочкин

МПК: B63H 9/02

Метки: ветродвижитель, судовой

...Ж, Раушская Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 1 3 1507646Изобретение относится к судостроению, а именно к судовым ветродвижителям, и может быть использовано вгидро- и ветроэнергетике. 5Цель изобретения - повышение эффективности ветродвижителя.На фиг, 1 изображен судовой ветро= движитель; на фиг.2 - то же, составной из двух частей; на фиг.3 - то же, 10с цилиндрической вставкой в серединеветродвижителя.Судовой ветродвижитель содержитротор 1, выполненный в форме тела вращения, плавно расширяющимся по высоте от плоскости симметрии, перпендикулярной оси вращения, к его торцами привод 2 его вращения.Ветродвижитель работает следующимобразом, 20Привод 2 передает вращение рото ру 1, и при наличии...

Номер патента: 1518191

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Михайловский

МПК: B63B 21/20

Метки: судовой, цепной, ящик

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к судостроению, а именно к судовым якорным устройствам.Цель изобретения - улучшение мас 5 согабаритных характеристик.На чертеже изображено устройство, общий вид.Судовой цепной ящик 1, установленный в отсеке 2, содержит клюз 3 для пропуска якорной цепи 4 и распределитель этой цепи, расположенный в центре цепного ящика 1. Распределитель якорной цепи 4, имеющий стойку 5 с установленными в ее верхней части усеченными конусами 6 и 7, связанными между собой посредством обечайки 8 большими основаниями, выполнен с центральным отверстием и снабжен сто.порами 9...