B63J 2/12 — обогрев; охлаждение

Номер патента: 55876

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Ищенко

МПК: B63J 2/12, H02K 9/02

Метки: воздушного, генераторов, охлаждения, электрического

...тока, приводимых вовращение двухтактными двигателями внутреннего горения, предлагается такого специального вентилятора не устанавливать и в качестве побудителя потока воздуха, предназначенного для охлаждения генераторов тока, использовать продувочный насос двигателя.На схематическом чертеже фиг. 1 и 3 изображают вид сбоку двух вариантов установки, служащей для применения предлагаемого способа; фиг. 2 и 4 - вид сверху этих установок. Воздух из продувочного насоса 1 по трубопроводу 2 поступает сначала вгенератор 3 электрического тока и охлаждает таковой, после чего поступает в двигатель 4 Дизеля, Таким об-разом продувочный насос выполняетдве функции: охлаждение генератораэлектрического тока и продувку дви, гателя.Предмет...

Номер патента: 73052

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Штейнгарт

МПК: B63J 2/12

Метки: воды, глубинной, забора, подвода, устройству, холодильному, холодной

...шланга устройства для забора и подвода холодной глубинной воды к холодильному устройству на корабле во время его хода.На чертеже схематично изображен вид корабля сзади с монтированным на нем устройством,Для удержания приемного конца заборного шланга 1 на глубине во время хода корабля 2 приемный конец шланга снабжен гидродинамической решеткой 3, увеличивающей сопротивление конца шланга 1.Приемный конец шланга 1 выполнен в виде разветвленной перфорированной трубы, развилки которой заглушены на концах и соединены с гидродинамической решеткой.Предмет изобретенияУстройство для забора и подвода холодной глубинной воды к холодильному устройству на корабле,отличающееся тем, что, с целью удержания приемного конца заборного шланга на глубине...

Номер патента: 114247

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лукьянов, Основский

МПК: B63B 3/68, B63J 2/12

Метки: зашивки, изоляции, помещениях, рефрижераторных, соединения

...подогрева склеиваемых кромок листов. Применение этого способа обеспечивает достаточную прочность и эластичность швов, малую чувствительность швов к вибрационным и ударным нагрузкам, а клей цел алит-Т антитоксичность.Сущность способа соединения ли стов зашивки изоляции рефрижераторных помещений заключается в том, что оцинкованные стальные листы своими монтажными кромками соединяются при помоши клея целалит-Т на прокладках из ткани миткаль, которые обеспечивают хорошее уплотнение швов и придают им эластичность, Склеивание кромок листов производится холодным способом при температуре около +5, причем предварительного подогрева кромок листов изоляции или клея не требуется.На фиг. 1 изображено соединение листов зашивки с...

Номер патента: 125488

Опубликовано: 01.01.1960

МПК: B63G 3/00, B63J 2/12

Метки: 125488

...посредством специа отдельных помещений для устано ния сетей рассольных трубопрово у увеличению водоизмещения корохлаждения погребов с боезапас лях, остребуютприменетельномДлсухой л римецять чагаетс теллажами боезапасов устра лами, наполненными сухи Предмет изобретения Применение сухого льда для охлаждения погребов с боезапасамиС целью охлаждения погребов над сваются стеллажи с герметическими пена м льдом.Для осуществления аварийного интенсивного охлаждения боезапаса (например, в случае возникновения пожара или взрыва бомбы) предлагается осуществлять дегерметизацию дополнительно части пеналов с сухим льдом с управлением снаружи погреба. Управление может быть механическим, пневматическим, электромагнитным илц взрывным,Применение...

Номер патента: 198171

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Аксенов, Воронин, Каганов, Калинин, Карабанов, Кравец, Ленинградский, Матаева, Скорлышев, Тув, Федотова

МПК: B63J 2/12, B63J 2/14

Метки: вертикальный, подогреватель, судовой

...и ремонтных работ, ение для подвески поо в виде жестко соединей его части, фланца, чяемого к пал бе судна. гогчийсл ния тептп подо- емкости, ным под бразного ара,2, Подогреватель п 0 тем, что, с целью обеслопередачи и улучшен грева всей массы неф подогреватель оборудо ипг устройством для 5 агента, например возд о п. 1, отличапечения, повышеия равномерностепродуктов вван расположенподачи газооуха, газа или и Известны судотели, включающспособление.Предлагаемый подогреватель для нагрева в емкости нефтепродуктов отличается от известных тем, что, с целью обеспечения свободной его подвески и облегчения монтажа, демонтажа и ремонтных работ, крепежное приспособление для подвески подогревателя вьгполнеяо в виде жестко соединенного с ним,...

Номер патента: 313742

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Колчина, Леонов, Петров, Степанов, Федоров, Школьников

МПК: B63J 2/12

Метки: воздуха, охлаждения

...поступает на душирование постов,Изобретение относится к судовым устройвам, в частности к устройствам для охлажения воздуха. ля охлаждения возой и дополнительный иминатор. Однако в я охлаждения возхладители большого иваются требуемыенеобходимые для оты личного состава пиках. Целью изобретения является улучшение условий работы людей при высокой температуре атмосферного воздуха и морской воды и уменьшение габаритов и веса.Это достигается тем, что дополнительный воздухоохладитель встроен между основным воздухоохладителем и элиминатором. При этом снаружи дополнительного воздухоохладителя установлен кожух с поворотными перегородками-сепараторами,На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Устройство содержит основной...

Номер патента: 313743

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Балаков, Зельманов

МПК: B63J 2/12

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, судно, сухогрузное

...атмосферы. Каждый 5 трюм и твиндек оборудован системой принудительной вентиляции и по сравнению с рефрижераторными судами не имеет теплоизоляции, Попадая в трубопровод 9 и 10, жидкий азот мгновенно испаряется. Его холодные па ры поступают в трюмы и твиндеки и заполня.ют их целиком, вытесняя воздух. Пары азота оказывают на перевозимый груз консервирующее действие - замедляют процесс дыхания плодов в 15 - 20 раз, вследствие чего не 15 увеличиваются потери в весе, и не ухудшается вкус и окраска плодов. Кроме того, пары азота снижают температуру в трюме до регламентированной для перевозки свежих плодов. При этом процесс подачи азота в трюм 20 не связан с его механической перекачкой иавтоматизирован, что исключает ,необходимость...

Номер патента: 316602

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B63J 2/12

Метки: 316602

...мц 11, попадающими в отверстия 12, сделаниыс В салазках. ля псэемещеиия перебор 1 ки в углах щитов установлены зацепы 13, жест О СОСДИНЕИ;1 Ыс С рЫт 12 ГОЗ 14, КОТОрт 1 СЛМкцт Для приведе;1 ця в действие фиксаторов. Вдоль 10 в;1 утрсцией стороны поперсч 1:ого канала 15таЯ Е МСТ 111 ОВЛСЦт ПЕРЕДВИкНЫЕ ЩИТЫ, ПРИ- чем крацц;1 е ццты 15 для обрдзовация гермети:ц 10;О Яидлд 4 Выполцсиы тдк, что Вцтрьвдви Яться здслои 1 и 1(, фиксир сх 11 е 15 Зд 1 кИМдМИ И 1 СГ 1 ОДВцжИЫЕ СтЕцКИ 19 бОртО 1"палов д и.сОт Отверстия 20 для ВыПТС 1 кц 1:ОЗД Хд В Тр 1 ОМ. КОНЕецтЕ тЯСТИ 21 ЭТИХ стс 1 Ок также цмсОт выдвцг 11 ОцИеся заслонК".1.20 Воздух вецт:1 лятором 2 направляется вВОЗДМХООХЛДД:ТСЛ 1 о 5, ГДЕ ОХЛЯДДЕТСЯ Ц ПОЯстсЯ к боРтовт 1 м кацдлдм 4 ц 5,...

Номер патента: 319520

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Калинин, Тув

МПК: B63J 2/12

Метки: библиотид, всесоюзная, пдтдаш-ташм

...в различных отсеках судна, а также уменьшение расхода теплоносителя достигается тем, что теплоноситель подают по чередующимся ветвям прямоточного подогревателя во встречных направлениях.Предлагаемый способ поясняется чертежом.Пар подают на судно с любого борта в паровой коллектор 1, откуда по пароподводящему трубопроводу 2, проложенному по днищу,пар поступает в носовую часть судна, а потрубопроводу 3 - в его кормовую часть. В бопроводыколлектоогревателяиз носа в направлевей одного атоотводяорме пароподводящие трук парораспределительными от них по ветвям б подо направления пар движетсяа по ветвям б встречногос кормы в нос. Концы ветления подходят к конденсоллекторам 7. носу и выходя рам 4, прямог корму, ния - направ щим к едмет...

Номер патента: 369285

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белов, Манюков, Пыжиков

МПК: B63J 2/12, F01P 3/18

Метки: водометным, двигателя, движителем, жидкостного, охлаждения, плавсредства

...трубопроводе.На чертеже схематически изображена предложенная система жидкостного охлаждения.Система состоит из радиатора 1, вентилятора 2, прокачивающего насоса 3 и трубопровода 4, а также дополнительного теплообменяика 5, водопроточного канала б водометного движителя, термостата 7 и двигателя 8,Радиатор 1 трубопроводом 4 соединен с зарубашечным пространством двигателя 8 и с дополнительным теплообменником 5, который выполнен,в виде змеевиковой камеры, примыкающей к поверхности канала б. Термостат 7 установлен в канале соединительного трубопровода 4 и служит для последовательного включения в круг циркуляции контура охлаждения дополнительного теплообменника.Работает система следующим образом.При работе машины в наземных условиях...

Номер патента: 450745

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Комарницкий, Стефанович

МПК: B63J 2/12

Метки: охлаждения, рефрижераторного, трюма

...хдадойоситвль в рвфрижвраторный трюм, а в мвжбортовом пространствв с йврфорированной ствнкой смонтированы рвгулирувмыв дроссвльныв заслонки.На чвртвжв изображвн трюм, разрвз. по диаметральной плоскостиВ ввнтиляторном отдвлвнии 1 расположвн ввнтилятор 2 и возду 5 З) УДК Е 29.12.О 11 51 Б(088,8)3Воздух вонтилятороц 2 направ ляотся в воздухоохладитель 5, гдо охлаждавтся и поступает затем в палубный воздухораспродолительный канал Б, При движвнии по каналу 5 часть воздуха через приточныв отверстия 8 поступавт в грузовов пространство трюма для отвода внут рвнних твпловыделвний и части внеш них теплопритоков, Оставшаяся о часть воздуха, поступающая в соединительный канал 6, также разделяется на два потока, один из которых через...

Номер патента: 477880

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Цыпин

МПК: B63J 2/12

Метки: воды, забортной, приема

...ка 5, клапан об осборник 7 с в возду аном 8. В приемном отгстон 9 и звбортненный с насосом ны ки Забортная вода поступа ящик 1 через приемную ре поворот по переборке 2 и через звбортный пвтрубок 9, установленный в приемн Во всасывающую полость н ший в систему воздух отде в воздухосборнике 7 входи через клапан 8 удаляется надежности ра ти входного от оты наека сборник, крышауровня ватерл оторог Клапан обратнои воды 6 сотработанной охлаждающейпотребителя в отсек,нии ы посл онным клапано ниже верхней ен заборный пбра жен кингст м, прич О о втрубо онный зобретен Устройство для приема забоодержашее кингстонный ящик,ереборкой на входной и приемн гнои воды,1взделенцыйый отсеки,разделе входной ереи при с Для повышениясоса в верхней...

Номер патента: 486958

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Андреев, Жуков, Сергеев, Шкляров

МПК: B63J 2/12

Метки: забортный, охладитель, судовой

...закреплены таким образом, что образуют камеры 3 входа и выхода охлаждающей среды. Трубы 1 малого диаметра соединены с патрубком входной крышки 4, а на их выходе коллектор выполнен в виде поворотной камерьг 5 с эжектором б, Охлади- тель снабжен направляющим кожухом 7, а также поперечными перегородками 8 и вставками 9, расположенными в кольцевом пространстве между трубами 1 и 2.5 Охладитель раоотает следующим образом.Охлаждаемая среда (пресная вода, маслои др.) поступает через первую камеру 3 в кольцевое пространство охладителя, образованное трубами 1 и 2, проходят вдоль труб и 0 выходит из охладителя через вторую,камеру 3.Охлаждающая забортная вода насосом через патрубок входной крышки 4 подается во внутренние трубы 1 малого диаметра,...

Номер патента: 595206

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Болдовский, Зейгер, Наетай

МПК: B63J 2/12

Метки: водоотделителей, газотурбинных, защиты, обледенения, силовых, судовых, установок

...6 магистралями, причем по следняя соединена с воздухоприемной шахтойна участке между двигателем и водоотделителями. Для притока воздуха в машинном отделении установлена приемная головка 7.Устройство работает следующим образом.10 При работе двигателя 2 воздух поступаетчерез водоотделители в шахту 3, как показано сплошными стрелками. Частицы воды, содержащиеся в воздухе, задерживаются водоотделителями, осаждаются в них и дренажи руются, как показано пунктирными стрелками, После остановки двигателя в помещении машинного отделения 1 выделяется так называемое инерционное тепло, аккумулируемое двигателями при работе, которое должно быть 20 снято во избежание перегрева машинного отделения, При включении электровентиляторов 5 наружный...

Номер патента: 609670

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Андриевский, Калмыков, Контранкевич, Нахамкин, Пасечник, Решетов, Русскин, Фисак, Яковлевский

МПК: B63J 2/12

Метки: пол, помещения, рефрижераторного

...имеются возвышения 6произвольной формы, полученные штамповкойпосле протяжки панели. 1 ОПанели съемные имеют ограниченныйвес и размеры, позволяющие их снятие итранспортировку вручную дпя . санитарнойобработки пола и поверхности изоляции.Опоры крепятся сваркой к закладным 15угольникам 7 из того же материала, задепанным заподпицо в изоляцию пола 8,Пространство между поверхностью изоляции пола и поверхностью панелей 2 служитвоздушным каналом 9 переменного сеЧения вдоль помещения,Охлажденный воздух нагнетается воздухоохладитепем в уменьшающиеся по высоте(по ходу воздуха) канады 9, образованныеизоляцией попе 8 и поверхностью панелей2. При движении вдоль канада воздух выходит в трюм через отверстия З,в поверхности панелей 2, Далее воздух...

Номер патента: 657685

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Добровольский, Жестков, Кваша, Меженный, Цыпин

МПК: B63J 2/12

Метки: дизельгенератора, жидкости, охлаждающей, охлаждения, судового, тепла, утилизацией

...- 11 - нагрузка, при которой обеспечивается устойчивая работа опреснительной установки б без подогревателя 4;111 в 1 - нагрузка, при которой обеспечивается устойчивая работа опреснительной установки б с подогревателем; 201 У - 1 Ч - нагрузка, минимально допустимая для двигателя;Ъ - Ъ - фактическая холостая нагрузкадвигателя,Система работает следующпм образом. 25При работе двигателя внутреннего сгорания и генератора 14 на нагрузках, превышающих режим 11 - 11, циркуляционный насос 1 прогоняет теплоноситель через неработающий подогреватель 4 в опреснитель- рную установку б и затем, в зависимости оттемпературы теплоносителя, либо черездвигатель 3 внутреннего сгорания, либочерез холодильник 9. Этот процесс регулируется вентилем 11....

Номер патента: 657686

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Добровольский, Жестков, Потапов, Цыпин

МПК: B63J 2/12

Метки: дизелей, охлаждения, судовых, тепла, утилизацией

...режиме работы дизелей циркуляция воды в контурах 5 и 10 аналогична циркуляции в номинальном режиме, однако количество,воды, поступающей в контур 10, может меняться в зависимости от нагрузки дизеля (из-за снижения при этом выделяемого, дизелем тепла и увеличения числа включаемых .в общий контур 10,дизелей.1) .Для поддержания теплового;режима в контуре 10 включается лодогреватель 8, следящий за темлературой воды перед опреанительной установкой 7, причем во избежание нагрева в эвам контуре на.приемном трубопроводе 12 установлен дополнительный терморегулятор 13,В режиме автономной работы опреснчтельной установки при неработающих дизелях для получения пресной воды включаются подогреватель 8 и автономный насос 9, который прокачивает,воду по...

Номер патента: 687726

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Добровольский, Жестков, Цыпин

МПК: B63J 2/12

Метки: оборудования, охлаждения, судового

...дополни"тельного, так и основного контуров досуществляется единым расширительным баком 9, подключенным к контактному теплообменнику 7.Вода в высокотемпературном контуре циркулирует по трубопроводу 14 Знасосом 15 через дизель 16 и теплообменник 13, Подпор насоса 15 осуществляется расширительным баком 17.Благодаря размещению контура забортной воды в погружном корпусе 4,заглубляемого на величину впадиныволны (Ь= 18-20 м), снижается температура забираемой воды, и,соответственно, размеры центрального поверхностного теплообменника, а также протяженность трубопровода 1, являющегося наименее надежным элементом системыеВыполнение ниэкотемпературногоконтура забортной воды иэ параллельно соединенных элементов (по числунасосов и теплообменников)...

Номер патента: 779183

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гордеев, Сасин

МПК: B63J 2/12

Метки: охлаждения, рефрижераторного, трюма

...1, причем вентиляторы с воздухоохладителями, подающие хладоноситель в дополнительные воздухораспределительные каналы 5, отделены перегородками 6 от вентиляторов, подающих хладоноситель в воздухораспределительный канал 4.Между стенками трюма и штабелем груза 7 образованы надштабельное пространство 8 и межбортовое пространство 9, из которых через воздухозаборное отверстие 10 воздух направляется к воздухоохладителям 3Система работает следующим образом.Воздух из вентиляционного отделения 1 по воздухораспределительным каналам 4 и 5 подается как непосредственно в штабель груза 7, так и в межбортовые пространства 9. После охлаждения штабеля воздух собирается в надштабельном пространстве 8; откуда через воздухозаборное отверстие подается вновь...

Номер патента: 810554

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Баранов, Кваша, Мазепов, Старосельский

МПК: B63J 2/12

Метки: внешний, охлаждения, судовойситемы, теплообменник

...забортной воды от движителя 4 и соединенную с бортовыми отверстиями 6 и 6 системы охлаждения судна 7 посредством концеб вых патрубков 8 и 9.Теплообменник работает следующим образом.Охлаждаемая среда через отверстие 6;цшща судна 7 и через концевой патрубок 1 О Ь входит в полость протока, образованнуюсоединенными между собой элементами 1, охлаждается на стоянке судна за счет естественного окружающего протока воды пли прн работе движителя 4 за счет интенспв ного протока воды. Далее через концевойпатрубок 9. и отверстия 6 днища судна 7 поступает в контур к потребителям,Элементы 2 обеспечивают креплениеэлементов 1 между собой и днищем суд па 7.Эффективность работы внешнего теплообменнпка зависит от скорости протока забортной воды через...

Номер патента: 831664

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Павлов, Чемоданова

МПК: B63J 2/12

Метки: автоматизированный, водоподогреватель

...2. На баке-смесителе 2 установлен датчик 3 температуры, например, типа ДТ, при помощи,которого происходит управление подачей пЕра в зависимости от температуры воды. Подача пара в подогревательрегулируется электромагнитным клапаном 4, который связан электрической связью с датчиком 3 температуры, С целью предотвращения перегрева воды введены дополнительные электроконтакты 5, например, конечные выключатели типа ВК-ЭООГС, которые замыкают электрическую цепь и подают напряжение электромагнитному клапану 4 только при открывании одного иэ концевых кранов б расхода.Автоматизированный водоподогреватель работает следующим образом.Подаваемая под давлением вода из агрегата забортной воды проходит через паровой подогреватель 1, нагревается и...

Номер патента: 882833

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Алексеев, Кохан, Скопина, Смирнов, Соболев, Титов

МПК: B63J 2/12

Метки: двигателя, охлаждения, судового

...уровень воды в трубопроводе 2 - иа уровне ватерлинии. При повышении температуры воды, поступающей по трубе 14 на охлаждение двигателя 7 до заданной величины, под воздействием регулятора5 открывается клапан 16 и включается эжектор 17. В результате давление среды в емкости 3 падает (разрежение увеличивается), уровень воды в трубопроводе 2 поднимается от уровня ватерлинии вверх,формула изобретения При достижении разрежения величины, при которой температура насыщения в емкости 3 становится меньше температуры забортной воды, под воздействием устройства 20 открывается клапан 12, запускается насос 5, заслонка 9 переводится в положение меньшего проходного сечения и в емкость 3 подается распыленная подогретая в теплообменнике 6 до...

Номер патента: 889535

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Гржебин, Жестков, Каминский, Мазепов, Цыпин

МПК: B63J 2/12

Метки: двигателей, охлаждения, судовых

...насосы 18 и 19, создающие скоростной поток в тепловоспринимающей секции.В случае необходимости кратковременного включения двигателей плавучего крана в процессе проведения грузоподъемных работ для осуществления маневра судна, производится запуск двигателей 14, насосы 13 которых по всасывающим трубопроводам 12 и напорным трубопроводам 15 осуществлют циркуляцию по замкнутому контуру. Для предотвращения повышения давления в тепловоспринимаюгцих секциях 6 и 7 служат воздушные трубы 21 и 22.В длительном ходовом режиме охлаждение двигателей производится по разомкнутому циклу, который является широко известным и поэтому не описывается.Г 1 остоянное охлаждение двигателя 10 по замкнутому контуру позволяет обеспечить надежную работу...

Номер патента: 895813

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Баринов, Каминский, Кваша, Рябов

МПК: B63J 2/12

Метки: воздухоподогреватель, судовой

...3, Иежду упорными кницами 4пиллерса имеются окна 5 и 6. Нагрева 15тельный элемент снабжен входным 7 ивыходным 8 патрубками, которые пропущены через пиллерс и соединены ссистемой теплоносителя,Предлагаемый воздухоподогревательобогревает помещение следующим образом,При подаче теплоносителя - горячей воды в нагревательный элемент895813 Формула изобретения 5 ВНИИПИ Заказ 11588/26 Тираж 462 Подписне лидл ПП атент, г, Ужгород, ул, Проектная,4 через входной патрубок и отводе еечерез выходной патрубок воздух внутри кожуха нагревается. Так как удельный вес нагретого воздуха становитсяменьше удельного веса воздуха в обогреваемом помещении, то внутри кожухасоздается восходящий воздушный потокэа счет конвекции. В результате этого через нижние...

Номер патента: 901168

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Чумаченко

МПК: B63J 2/12

Метки: забортный, охладитель, судовой

...в кожухе, в которую помещен эжектор повторной камеры.На чертеже изображена схема пре аемого охладителя.Трубы 1 малого диаметра концентричновставлены в трубы 2 большого диаметра,при этом концы труб закреплены таким образом. что образуют камеры 3 входа и выхода охлаждающей среды. Трубы 1 малогодиаметра соединены с патрубком входнойкрышки 4, а на их выходе коллектор выполнен в виде поворотной камеры 5 с эжектором 6. Охладитель снабжен направляющимкожухом 7, а также поперечными перегородками 8 и вставками 9, расположенными вкольцевом пространстве между трубами 1и 2. Зжектор 6 помещен в эжектируюшуютрубу О,901168 формула изобретения Составитель,1. Саблин Редактор Н. Ке го ел я Техрсд Л, Бойкас Корректор С. Шомак Заказ 12284117 Тираж 462...

Номер патента: 944989

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Девятловский, Добровольский, Жестков, Кузовов, Мединский, Ципин

МПК: B63J 2/12

Метки: дизель-генераторов, охлаждения, судовых, тепла, утилизацией

...контуре необходимая температура. Подпор 0 системы осуществляется расширительным баком 11.Г 1 ри изменении нагрузки на генераторе 2 по сигналу от датчика 15, подаваемому на регулятор 14 режимов по кабелю 16, на электронагревательных элементах 1 О, полу чающих питание по кабелю 12 от генератора 2 через распределительный щит 13, происходит изменение выделяемой теплоты.При этом для сглаживания пульсационной работы дизеля изменение подаваемой энергии на электронагревательные элементы происходит практически мгновенно. Тепло, выделяемое электронагревательными элементами, в период срабатывания терморегулятора 6 (т. е. перепуска теплоносителя через холодильник 5 помимо утилизацион- з 5 ного контура) накапливается в компенсирующей емкости 9.Выбор...

Номер патента: 958229

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Кохан

МПК: B63J 2/12

Метки: двигателя, охлаждения, судового

...могут быть сблокированы междусобой, Забор воды в приемный патру-.бок 3 осуществляется на уровне ва 45терлинии ВЛ .Высота 1 подъема водыв трубе 8 соответствует. величине Н.Система охлаждения работает следующим образомПри работающем двигателе 1 заборт-ная вода насосом 2 подается в тепло.50обменник 5, где охлаждается циркулирующая в двигателе пресная вода контура 7. При этом клапаны 12 и 14 закрыты, При повышении температуры водые контуре 7 до заданной величины подвоздействием регулятора 6 открывается клапан 12, и рабочая вода, например, от судовой пожарной магистрали,9 1с температурой, равной забортной воде, подается в эжектор 11, а из негов газоводяной сепаратор 15. Воздухи часть воды в сепараторе 15, например центробежном, удаляется...

Номер патента: 982972

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Гордеев, Жемпалух

МПК: B63J 2/12

Метки: охлаждения, рефрижераторного, судна, трюма

...отделении 3, воздухораспределительвых кэ.палов 4. Вентиляционная шахта 5 выполнена двухканальной и содержит приточный6, вытяжной 7 каналы, к которым в вентвляторном отделении подсоединен тепло2 4шийся на сохранность перевозимых продуктов. формула изобретенияСистема охлаждения рефрижераторноготрюма судна, содержашая цйркуляционныевентиляторы и воздухоохладители, установленные в вентиляторном отделениии сообщенные с воздухораспределительными каналами, и вентиляционную шахту,сообшенную одним из выходных отвертий с жнтиляторным отделением, а другим-с атмосферой, от лич а юшаФя с я тем, что, с целью повышения эффективности за счет предварительногоохлаждения засасываемого наружноговоздуха, она снабжена теплообменникомс приточным и...

Номер патента: 1101380

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Башкиров, Благодатный, Голендеев, Крицкий, Куперман, Тарасов, Шаталов

МПК: B63J 2/12

Метки: груза, охлаждения, судна, трюме

...нагнетания снабжен двумя отверстиями с регулируемыми крышками, причем первое отверстиевыполнено на наружной стенке коллектора,а второе - на стенке, отделяющей его оттрюма,Устройство снабжено также двумя дополнительными камерами, каждая из которыхрасположена между трюмом и соответствующим коллектором всасывания у его нижней части, причем нижняя часть переборкикаждого коллектора всасывания, отделяющей его от трюма, отклонена в сторону этогоколлектора.Наличие съемной перегородки, вентиляторов и охладителей в каждом полутрюме,наличие отогнутых нижних участков трюмных переборок коллекторов обеспечиваетравномерное распределение воздуха и отсутствие застойных зон в полутрюмах безраспределительных решеток на днище судна. Отсутствие решеток...

Номер патента: 1137018

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Гребенников, Окольничников

МПК: B63J 2/12, F02C 7/047

Метки: воздушного, охлаждения, силовой, судовой, установки

...шахтыи охлаждающего кожуха судовой силовой установки, вытяжную магистральмашинного отделения и датчик температуры судовой силовой установки 1.Недостатком известной системыявляется, то, что в зимних условия:плавания при очистке фильтров возд-;хоприемной шахты от снега приходится прекращать охлаждение судовойсиловой установки. При невозможности прекращения охлаждения судовойсиловой установки снижается надежность системы охлаждения ввидузасорения фильтров снегом.25Цель изобретения - повышениенадежности работы путем очисткиот снега Фильтров воздухоприемной установка подогревателей воздуха; нафиг. 5 - принципиальная электрическая схема управления поворотнымизаслонками и подогревателями.Система содержит воздухоприемнуюшахту 1 с...