Патенты с меткой «судовой»

Номер патента: 545567

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Эйдерман

МПК: B66D 5/14

Метки: судовой, шпиль

...отжимаются вверх пружинами 11, В поршни ввернуты штоки 12, сжимающие диски трения. Йа штоках закреплены шестерни 13, входящие в зацепление с зубчатым венцом 14, свободно посаженным на стойке. Венец И входит в зацепление с шестерней 15, жестко посаженной на валик 1 б, имеющий рукоятку 17.При подаче рабочей жидкости вные цилиндры 9 через штуцеры 18, 10 и штоки 12 отжимаются вниз, раживая турачку 4. Одновременно включается привод 2, который через вал б, редуктор 3 вращает турачку 4 со звездочкой б. При этом осуществляются швартовные и якорные операции. При выключении привода жидкость выпускается из цилиндров 9, н пружины 11 поршни 10 со штоками 12 перемещают вверх, при этом последние сжимают диски трения 7 и 8 и затормаживают...

Номер патента: 552412

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Берденников, Пушин, Хазин, Шраер

МПК: F02D 25/00

Метки: дизельгазотурбинной, комбинированной, судовой, установкой

...описываемого устройства представлена на чертеже.Задатчик 1 и датчик 2 скорости судна связаны с регулятором скорости 3, первый и второй выходы последнего подключены к приво дам 4 задания режимов работы дизелей 5.Третий выход регулятора 3 связан со входом релейного звена б с зоной нечувствительности.Последнее связано с приводом 7 задания режимов ГТД 8.15 Привод 7 выполняется интегрирующим.При изменении заданного значения скорости судна сигнал от задатчика 1 поступает на вход регулятора 3, где сравнивается с сигналом от датчика 2 скорости судна. На первом и втором выходах регулятора 3 формируются сигналы пропорционально-интегрального закона регулирования по отклонению фактической скорости от заданной, а на третьем выходе - сигнал,...

Номер патента: 552491

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Берков, Ильин, Каипов

МПК: F28B 11/00

Метки: конденсатора, паротурбинной, системой, судовой, установки, циркуляционной

...заслонке линии нагнетаниянасоса, а выходы соединены с блоком управ 20 ления приводом насоса и с сервоприводами.На чертеже изображена принципиальнаясхема устройства.Главный конденсатор 1 соединен с водоподводящим трубопроводом 2, который развет 25 вляется на трубопровод 3 самопроточной циркуляции и линию нагнетания 4 циркуляциоиного насоса 5 с приводом 6. На трубопроводе3 установлена заслонка 7 с сервоприводом 8,а на линии нагнетания 4 - заслонка 9 с сер.30 воприводом 10,Функциональный командный блок 11 подключен на входе к датчику положения 12 за. слонки 9 линии нагнетания 4, а на выходе - к сервоприводам 8 и 10 и блоку управления приводом 6 насоса 5,Функциональный блок 11 соединен с рукояткой 13 командного органа паротурбинной...

Номер патента: 558816

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Забиров, Огарков, Цейхов, Юшкевич

МПК: B63H 25/12

Метки: дистанционная, машиной, рулевой, судовой, электрогидравлическая

...жидкости от насоса 7 осушествляется гго трубопроводу 20 через гидроусилитель 2, клапанную коробку 8 и трубопроводы 21 и 22 в силовые цилиндры 23 и 24 рулевой машины.Система работает следующим образом. При отсутствии необходимости в переклад- ке руля при выключенных с пульта управления 1 электромагнитах гидроусилителяуправляюцгий и распределительный золотники гидроусилителя находятся в среднем положении. Рабочая жидкость от насоса 7 постоян ной производительности по трубопроводам 20 и 18 подведена к управляюшему золотни. ку 3 гидроусилителя, и по трубопроводу 20, через распределительный золотник 4 гидроусилллтеля, дроссель 12, трубопровод 14 и фильтр 1 0 перекачивается в резервуар 9. Иасос 7 работает в режиме разгрузки (режиме холостого...

Номер патента: 559336

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Кузнецов, Нестеров, Сергеев, Сытов

МПК: H02K 15/00

Метки: вал-ступица, ремонта, соединения, судовой, электрической

...по моменту возможно)О с течением времени ослабление натяга между сопрягаемыми поверхностями ступицы1 и вала 2, что вызывает усиление фреттингкОррозии и интенсивный износ вплоть дообразования в соединении на значительнойд его плошади зазора. При ремонте соединения необходимо удалить из него продуктыразрушения и коррозии, что позволит восстановить контакт сопрягаемых поверхноотей по необходимой пло 1 цади, обеспечиваюшей прочность соединения. Для этого иредварительно в ступице 1 с противоположныхсторон выполняют два резьбовых отверстий3 и 4 и через них прокачивают растворитель, например, ацетон, Одновременно с25 удалением продуктов коррозии при этомЗаказ 1415 Л 06ЦНИИПИ Гос Тираж 93,7 Подписное рственного комитета Совета Миниспо делам...

Номер патента: 559350

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Кувшинов, Урываев

МПК: H02P 5/06

Метки: лебедки, судовой, электродвигателем

...6 измерения скорости перемещениягрузового блока лебедки состоит из датчика 7 ускорения, фильтра 8 и интегратора 9, соединенных,поспедоватепьно.Датчик 7 ускорения установлен на подвижном основании 10, один конец которогоэакреппен шарнирно на оси, совпадающейс осью 11 грузового бпока 12, а другойконец основания 10 опирается на сходящуюс грузового блока ветвь троса 13. 15Устройство работает спедуюшим образом.При работе судовых лебедок судно может находиться в дрейфе, а грос 13 сзакреппенным на нем объектом может опускаться за борт не вертикально, а под утпом, зависящим от скорости дрейфа, подводных течений, и т, п,Дпя исключения ошибки отработки качкиэлектродвигателем пебедки сигнал сдатчика 7 ускорения поступает через фипьтр 258 и...

Номер патента: 561851

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Гайдуков, Рашевский, Чиченев, Шубин

МПК: F25B 11/00

Метки: воздушна, кондиционирования, системы, судовой, турбохолодильная

...па трубку турбоэлектрогенератора 1 ц через воздухоохладптель 12 - к газовому компрессору 13, являющемуся тормозным устройством турбодетандера 11. Компрессор 13 расположен на одном валу 14 с турбодетандером 11.10 Воздухоохладителп 6 и 12 подключены к нагнетательному вентилятору 15, а воздухоохладптель 10 - к электровентилятору 16. Турбодетандер 11 соединен со смесителем 17 воздуха, который, в свою очередь, соединен с 15 электровентплятором 18 нагнетания рециркуляционного воздуха и распределительным устройством 19, расположенным в кондпционируемом помещении 20. 20 Работает воздушная холодилследующим образом.Турбоэлектрогенератор 1 чщий редуктор 2 отдает часть мдомого вала электрогенератор25 мощности от ведугцего вала4 первой ступени....

Номер патента: 562459

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Иофа, Новосельский, Сиротин, Талуц, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: постов, разных, судовой, установкой, энергетической

...НСПО;НТСЛЬНО 1 МСХДННЗМУ6 через преобразователь 15.К неподвияным контактам переклкчасля4 через группу дздоз 16, 17, 18 и конакт 12.реле 12 подключено реле 19 времени. коакт19 которого подключен параллельно котакту12, реле 12, включенного в цепь питания черездругую группу диодов 20, 21, 22. В кад,ц 14резервного питания включено реле 23 олн.ировки, контакты 23 ь 232 которого включены вцепь связи блока 5 с исполнительным механизме., 6.Устройство работает следующим обр, зом,Когда перекло:атель 4 находится в сднам из положений, подклю:ено одно нз р;ле(например, реле 1) постов, Если прп эом р:ле2 илп 3 не находятся под током, реле / срабдтывает н своим контактоь 1 о по:клк)част кблоку 5 пост 9, При подаче командного сигнала с поста 9...

Номер патента: 563323

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Евсеев, Иванов, Кирпичников, Кощеев, Рожинова

МПК: B63H 21/30

Метки: звукоизлучения, пластины, судовой, уменьшения

...звукоизлучспис судовой пластины от данного источника. Если степка Ч)У ЦДВМСЦт ИЗ ОТОВ,Сна ЧЗ тяаТСРИа, а С ПЛОглс Н - высота, и; / - ч л)51 са и1)50Н= . Увеличивая Н, понизитьУочастоту эффективного сциксция вибраций и звукоизлучсния судовой пластины. Очсвцд:о, цаибольшая эффе)стивцость снижения Виор;)- ций и звука ца частоте /будет достиг)ться при Н, равном высоте степки.Устройство работает слслующим образом.При раооте механизма 3 ца пластицу 4воздействует динамическое усилие. Вместе с 0 тем в стенках фндамсцта возгждас-ся продольная волна.Отражаясь от свосОдного торца стсцкц,волна создаст в месте сосдицсци 5 стенки с судовой пластиной вторичное динамическое усилие, П 1)отивополо)Ио ц;И 1)авлсццос ис 1)ному динамическому сидио....

Номер патента: 564432

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Воскресенский, Есин

МПК: F01D 17/26

Метки: паровой, судовой, турбины, электрогидравлическая

...жидкости на торцахманеврового золотника 6:.Если при этом напряжение рассогласованиямежду задатчиком и датчиком частоты вращения достигло неравномерности системы регулирования, то под действием перепада давлениярабочей жидкости маневровый золотник 6 переместится в крайнее верхнее (нижнее) поло- жение, а золотник сервомотора 7 займет положение, которому соответствует полное открьчтиерегулирующего клапана 8 переднего хода (9 -заднего хода). Давление свежего пара при этоми напряжение на выходе датчика 13 давлениябудут снижаться,При снижении давления свежего пара нижезаранее установленного уровня, напряжение навыходе датчика 13 давления становится меньшеопорного напряжения задатчика 2 давления ина управляющей обмотке моментного...

Номер патента: 564796

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Вернд, Герхард, Клаус

МПК: B63H 21/22

Метки: дистанционного, реверсивной, судовой, установкой

...10 выполнен с пазом б, через который проходят валы 2 и 4. На валу 4 закреплен контр.диск 14 с двумя несимметричными зубьями 15 и 16 и выемкой в между ними, и жестко соединенное с контрдиском зубчатое колесо 17 с штифтами 18, на р которое надета цепь 19, связанная с включателями (на чертежах не показаны) приводного двигателя судовой реверсивной передачи, Контрдиск 14 выполнен с криволинейными поверхностями 20, 21 скользящими по наружной поверхности кольца 7. роНа корпусе 1 установлена штанга 22 с кнопкой 23, связанная с пусковым приспособлением приводного двигателя (приспособление и двигатель на чертежах нс показаны).Устройство работает следующим образом.Для прогрева приводного двигателя судовой реверсивной установки фиксируют...

Номер патента: 574354

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Макин

МПК: B63B 21/44

Метки: судовой, якорь

...мелководных стоянках.Для этого соединение трснда с плунжером и лапами выполнено в форме звеньев цепи.На фиг. 1 изображен якорь в походном положении, продольный разрез, на фиг, 2 - та же, рабочее положение.Якорь имеет веретено 1, представляющее собой полый цилиндр с проушинами 2, которые выполнены в виде пазов, в которых размещены лапы 3 с выступами, соединенные с трендом 4, который связан с плунжером 5, причем соединение тренда с плунжером и ла пами выполнено в форме звеньев цепи 6.Плунжер 5 находится в цилиндре, внутренняя полость которого делится на воздушную полость Л и полость Б, сообщающуюся с наружным пространством.10 В походном положении плунжер 5 находится внизу и лапы 3, опираясь на проушины 2, располагаются вдоль веретена 1 и...

Номер патента: 581853

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Хосе

МПК: B63B 3/70

Метки: резервуара, судовой, фундамент

...5 н наружным 6 кольцевымчвыступами, Верхний 3 и внутренний нижни.14 кольцевые выступы жестко прикреплены кторцовым краям верхней 7 и нижней 8 частейрезервуара 1 яа которые кольцо 2 их разделяет. Средний 5 и.наружный 6 кольцевые выступыстановлены на вертикальной кольцевой опорен вертикальной дополнительной кольцевойопоре 10, которые закреплены на основании 11;Опоры 9 иО расположены концентрично однаотносительно другой, Верхний кольцевой выступ 3 установлен противоположно одному изнижних кольцевых выступов 4, 5 илн 6.Кольцо 2 может быть выполнено полымтреугольного (см, фиг, 4) и четырехугольного(см. фиг, 5) поперечных сечений,В зависимости от расположения кольцевыхвыступов на кольце:2 и формы поперечногосечения кольца образуется .пять...

Номер патента: 593033

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Иоффе, Мазлин, Пальчик, Ярыгина

МПК: F16F 15/28

Метки: виброзадерживающей, массой, судовой, фундамент

...звуковых волнв конструкции виброизолирующих фундаментов под судовые вспомогательные механизмы Г 11.Виброзадерживающая масса выполняется ввиде утолщенной полосы, устанавливаемой вузле соединения переборки с палубой. Массыввариваются в вертикальные пластины непосредственно в узлах соединения настилом,Недостатком такого выполнения являетсято, что в конструкции возникают концентрации напряжений,Известна также конструкция судового фундамента с виброзадерживающей массой,вмонтированной непосредственно в стыки фундамента по авт. св.484118. Виброизолирующая масса располагается над стыком с настилом для палубы, Установка виброзадерживающих масс, т. е. тел, имеющих значительнобольший момент инерции и массу, чем вибрирующие пластины судового...

Номер патента: 600017

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бахмендо, Евсеев, Кирпичников, Савенко, Титов

МПК: B63B 3/70

Метки: судовой, фундамент

...изображен предлагаемый фундамент; на фиг, 2 - то же, вид вдоль набора; на фиг, 3 - то же, вид поперек набора,Судовой фундамент содержит устанавливаемый механизм 1, пластину 2, облегченную вырезами 3 и закрепленную на обшивке 4 корпуса судна, подкрепленной элементами ребер- ного набора. При этом пластина 2 фундамента закреплена на судне только в местах подкрепления обшивки 4 элементами 5 реберного набора, а протяженность каждого участка крепления пластины 2 фундамента к обшивке 4 корпуса судна составляет менее трех толщин обшивки 4. Судовой фундамент облицован вибродемпфирующим покрытием б,При данном выполнении судового фундамента динамические усилия, передаваемые пластиной фундамента от механизма на корпус судна, оказываются приложенными...

Номер патента: 608699

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Абрамов, Волков, Климов, Шишов

МПК: B63B 27/14

Метки: судовой, трап

...леерное ограждение 11.Верхняя площадка соединена с корпусом 12 судна при помощи баллера 13 и может на нем поворачиваться, опираясь на палубу 14 роликами 15. На нижний конец баллера 13 наса жен рычаг 16, который передает усилие для20 25 Зо 35 3поворота трапа в горизонтальной плоскости отгидропилиндра 17.Управление операциями по установке иподъему трапа осуществляется манипуляторами (не показано), а давление для работы гидроцилиндров 4 и 17 создается насосом (не показано). В походе трап хранится на палубесудна в горизонтальном положении со сложенным вдоль марша леерным ограждением.Трап снабжен стойками 18 и мягким леером 19.Трап работает следующим образом.Для приведения трапа в рабочее положениенеобходимо стойки 18 установить в...

Номер патента: 608704

Опубликовано: 30.05.1978

Автор: Мурашов

МПК: B63H 21/22

Метки: винтом, пневматическая, регулируемого, судовой, установкой, шага

...выходу датчика 6. Выход реле 10 подключен к входу блока 7 для отключения питания этого блока. Выход блока 7 соединен с одним из входов блока 12 переключения, к другому входу которого подключен датчик 13 шага винта, а выходы блока 12 соединены с одними из входов сумматора 14, соединенного другим своим входом с задатчиком 4 шага винта, а выходом - с исполнительным механизмом 15 винта,Программный механизм 2 обеспечивает определенные уровни выходных сигналов с задатчиков 3 и 4. Каждому заданному значению шага и оборотов соответствует нагрузка двигателя, определяемая режимом эксплуатации судна и внешними условиями. Для дизельной установки с винтом регулируемого шага существует программа оптимальной нагрузки в зависимости от оборотов или...

Номер патента: 609663

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Гуринский, Петров, Сергеев, Сурков

МПК: B63B 27/02

Метки: подъемник, судовой

...10 и 11.Гидроклинья 10 и 11 состоят из штыря 12 со скошенной поверхностью, корпуса609663 Риг. 1 13 и гидроцилиндра 14. Работой гидро- клиньев управляют гидромвнипуляторы .15 и 16, Привод 1 воздействует на тяговые цепи 2, которые обкатываются через зве дочки 3-5 траверс 6 и 7, При вращении привода поднимаются и опускаются траверсы 6 и 7, на которых на опорах установлена платформа 8, поднимающаяся вместе с траверсами, Платформа в верхнем положении заклинивается одновременно всеми клиньями, создавая надежное закрытие выреза палубы, Штырь 12 каждого гидроклина 10 и 11, выдвигаясь, заходит под ропик 9 своей скошенной поверхностью и приподнимает платформу при переходе ролика на 15 ровную площадку. Клинья 10 и 11 перемещаются во втулках...

Номер патента: 610719

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Заводный, Лобанов, Половенко

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...шарнирно закрепленнымистойками 4, одна из которых снабженанаправляющей 5 с профильным пазом.Толкатель б жестко соединен с маршем2 и установлен с возможностью перемещения в профильном паэе направляющей 5, стойки 4,. которая установленана площадке 1, Йа фиг. 2 толкатель б,жестко соединенный с площадкой 1, также установлен с воэможностью перемещения в профильном пазе направляющей5 стойки 4, которая установлена намарше 2.Судовой эабортный трап работает сЛедующим образом.ФПри опускании марша 2 толкатель 6,находящийся в профильном пазе направляющей 5, заставляет поворачиваться стойку 4 марша 2 из положения "по-походному" в рабочее положение, При дальнейшем движении толкателя б по профильному пазу направляющей 5 марш 2,опускается н может...

Номер патента: 611803

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Бахтинова, Заверзаев, Кузнецов

МПК: B63B 27/10

Метки: кран, мостовой, судовой

...устойчивую без перекосакрана работу и условиях качки, Кроме того,расположение ходовых колес и зубчатыхколес на индивидуальных валах усложняетконструкцию.Цель изобретения - предотвращение перекоса крана при работе в условиях качкисудна.Эго достигается тем, что кран снабженустановленным на выходном валу приводапередвижения дополнительнь зубчатым коЗубчатые колеса 5 и 6 ки связаны с зубчатыми 8 н 9 О ми вдоль подкрановых путей ном валу 11 привода передв новлено дополнительное зубч кинематически связанное с р валах 11 и 13 установлены 5 ках 14 ходовые колеса 15,15 При работе прюода передвижения 1 круь тящий момент передается через вал 11 ,зубчатому колесу 12, которое находится в зацеплении с рейкой 8, Зубчатое колесо 5 также...

Номер патента: 612849

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Красников, Найдюк, Никитюк, Новак, Орлов, Почикаев, Пушин, Шраер

МПК: B63H 21/22

Метки: многовальной, силовой, судовой, установкой

...5, 6 и 7, приводящими в движение судно 28. 11 одвижный контакт 24.4 переключателя 24 соединен с выходом командного органа 8. Система содержит также масштабирующее устройство 29, включенное между выходом одного из ручных задатчиков, например 3, и одним из входов регулятора 10,Система работает следующим образом, 11 ри включении командного органа на режим раздельного управления двигателями переключатель 24 своими контактами подклю. чает следящие исполнительные механизмы 25, 26 и 27 непосредственно к ручным задатчикам 2, 3 и 4 и управление каждым двигателем ведется независимо от других двигателей.В режиме совместного управления двигателями 5, 6 и 7 переключатель 24 подключает механизмы 25, 26 и 27 к выходам дополнительных задатчиков 18,...

Номер патента: 614014

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Василевский, Дунда, Теглев

МПК: B66C 17/04

Метки: кран, мостовой, судовой

...23 и нижнюю поворотную 24 балки, соединенныемежду собой механизмом поворота 25 ификсируемые устройством 26, Па нижнейповоротной балке 24 смонтированы автоматические захватные устройства 27 и 28,На верхней балке 23 установлены подпружиненные блоки 8, 9, которые системойрычагов кинематически связаны с ловителями 29, 30, клиновые зажимы 31, 32которых скользят по направляющим 5 и 6.При выполнении мостовым краном подъемно-транспортных операций приводят в дей- Оствие барабан лебедки 22 который, вращаясь сматывает, ветви, канатов 10, 11при етом траверса 7 опускается по нанравляющим 5, 6 и захватывает иэделие автоматическими захватными устройствами 27, 1 з28, Изменяя направленное вращение барабана лебедки 22, осуществляют подъем изделия, при...

Номер патента: 625963

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Гутнов

МПК: B63B 27/04

Метки: вертикальном, грузовой, крепления, положении, стрелы, судовой

...элемент Выполнен в виде двух гнезд, расположенных иа судовой грузовой стреле, при этом свободные концы жестких рам выполнены сопрягаемыми с гнездами судовой грузовой стрелы,На фиг, 1 изображен общий вид предлагаемого устройства, аксонометрия; иа фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; иа фиг. 3 - разрез Б - Б иа фиг. 2.Устройство содеркит две жесткие рамы 1, шарнирно соединенные с салиигами 2 колонн мачты 3 посредством кронштейнов 4 с осями 5. Свободные концы рам 1 введены в приваренные к стреле 6 гнезда 7, имеющие раструбы в верхней части. Отверстиядля осей 5 в рамах 1 смещены Относительно центра тяжести рамы, а концы уко:1;рдм снаожеиы хВОСТОВиками, спрофилирйванными так, что указанное смсщеиис:111 статочно для опускания рам 1...

Номер патента: 628027

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Коротков, Тавлинцев

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, рулевой, судовой

...до штоков, измеренное по перпендикуляру к штокам, уменьшается, вызывая перемещение гидроцилиндра в направлении, перпенди кулярном движению поршня со штоками(на чертеже - вверх). При этом высоко- твердые втулки 7, напрессованные на цапфы гидроцилиндра, катятся на шариках 10, перемещающихся в сепараторах 11, поповерхностям высокотвердых втулок 9, помешенных в неподвижные опоры 8.При подходе поршня 2 в крайнее правое положение, соответствующее наибольшему отклонению румпелей 5, гидроцилиндр занимает другое крайнее положение по отношению к опорам 8 (на чертеже - верхнее). При возвращении румпелей 5 в среднее положение рабочая жидкость подается в правую полость гидроцилиндра 1, поршень 2 со штоками, кинематически связани ыми с румпелями 5,...

Номер патента: 634293

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Ивановская, Ильин, Кузьмин, Михнов, Румянцев

МПК: G06F 15/50

Метки: курсоуказатель, судовой, цифровой

...курса 8 переписывается в выходной регистр курса 9 вмоменты поступления импульсов разрешения на занесение с третьего выходаблока управления 6, В устройстве индикации двоично-десятичный код реальногокурса, поступающий из выходного регистракурса 9, преобразуется дешифратором всемисегментный код цифрового индикаторана котором загорается;значение реального курса в градусах, включая индикаторшестых долей градуса,Параллельно сформированный измеряь.мый сигнал с выходного согласующего иформирующего устройства 8 поступает напервый вход блока определения направления и модуля отклонения 13,Заданный курс либо набирается вручнуюна кодирующем устройстве 11 и код по 634293дается на внешний выход к ЦВМ, либовычисляется в ЦВМ, и подается на...

Номер патента: 639437

Опубликовано: 25.12.1978

Автор: Ежи

МПК: B63H 25/38

Метки: руль, судовой

...нишей 17 (фиг. 6, 7), в которую частично входит хвостовая часть 1 б крыла прп повороте пера 1 руля,Кронштейн 2 может быть снабжен поперечиной 18, на концах которой на осях 19, 20 поворотно установлены горизонтальные крылья 21, 22 (фиг, 8), Кронштейн 2 может быть выполнен горизонтальной плитой 23, неподвижно прикрепленной и крон штейну 2, прп этом к краю плиты осью 24 закреплено горизонтальное крыло 25. Кры.ш 25 осью 2 б связано со штоком 27 силового цилиндра 28, которой посредством оси 29 связан с кронштейном 2 (фиг. 9).Возмохкен такой вариант конструкции луля, когда крыло 30 связано осями 31, 32 о штоками 33, 34 силовых цилиндров 35, 3 б, поворотно закрепленных осями 37, 38 на кронштейне 2 (фиг. 10).При работе гребного винта поток...

Номер патента: 648463

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Васильев, Иванов, Ионов, Рудаков

МПК: B63B 3/52

Метки: пиллерс, судовой

...трубчатого профиля, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения его вибропоглощающих свойств, внутрь трубчатого, профиля вставлена тонкостенная труба, а промежуток между Изобретение относится к судостроению и касается конструкции судовыхпиллерсов,Известен судовой пиллерс, состоящий из упорных книц и вертикальноготрубчатого профиля 111.Цель изобретения - улучшение вибропоглощающих свойств устройства.Это достигается тем, что внутрьтрубчатого профиля вставлена тонкостенная труба, а промежуток междувнутренней трубой и трубчатым профилем заполнен сыпучим вибропоглотителем и закрыт кольцевыми заглушками, при этом толщина слоя вибропоглотителя равна 2 - 3 толщинамтрубчатого профиля.Кроме того, сыпучий вибропоглотитель выполнен из...

Номер патента: 653169

Опубликовано: 25.03.1979

Автор: Ларин

МПК: B63B 19/02

Метки: иллюминатор, судовой

...по зашите и повышенной защи шума, так как конструкц ои 653169653169 "4Конструкция предлагаемого судового иллюминатора, в которой одна половина корпуса нигде не соприкасается с другой, обеспечивает исключение звуковибропроводяших5 и теплопроводящих мостиков, а подвод охлаждающей среды (например, воды или пара) снижает температуру нагрева стеколиллюминатора, предотврагцая их перегреви разрушение при пожаре; в случае отпотевания стекол осушающая среда (например,воздух) восстанавливает чистоту и хорошуювидимость через стекла,Формула изобретения 3емого судового иллюминатора между собой и с переборкой судового помещения при наличии только односторонней изоляции.Судовой иллюминатор содержит корпус,состояший из половин 1 и 2, в которых...

Номер патента: 656916

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Бердников, Романченко

МПК: B63H 21/00

Метки: гребной, испытания, судовой, установки

...Камеры 7 соединены трубопроводом 10 с приемным резервуаром 11, Приемный резервуар выполнен с отверстием 12 для входа воды.Перед началом испытаний .отсеки понтона 1 заполняются водой через систему заполнения - осушения, и он погружается. Вода через отверстие 12 поступает в приемный резервуар 11 и сжимает воздух, находящийся в верхней части приемного резервуара, а через трубопровод 10 - и в ка. мере 7 до давления, равного забортному. Иэ-за выравнивания давлений резиновые, стенки 9 не изгибаются.Для предотвращения полного затопления камер 7 водой тру3бопровол 10, соединяющий камеры 7 с при емным резервуаром 1, выходит выше дейст. вуюи 1 ей ватерлинии.После притопления устройства, в него заводится кормовая оконечность судна 13, и Судно...

Номер патента: 659448

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Короленко, Крамар, Матусовский, Розман, Слуцкий, Шуранов

МПК: B63B 27/16

Метки: подъемник, судовой

...груза, например под водного аппарата 2, установленную в направляющих 3, привод платформы, выполненный в виде гпдроцилпндра 4 с трособлочной системой, состоящей пз двух частей. Тросовая проводка 5 пропущена через 15 шкивы подвижного блока 6 и неподвижногоблока 7 и шкивы блоков 8, Блоки б и 7 закреплены в проушинах гидроцилиндра 4.Блоки 8 установлены на судовой конструкции 9. Тросовая проводка 5 одним концом закреплена на судовой конструкции 9, а другим - на секции а двухсскционного Оарабана 10, установленного на судовой конструкции.Тросовая проводка 11 пропущена черезшкивы блоков 12, установленных на судовой конструкции 9, и шкивы блоков 13 установленных на платформе 1. Тросовая проводка 11 одним концом закреплена на секции б...