B66D 1/46 — электрические

Номер патента: 27337

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Юдин

МПК: B66C 13/32, B66D 1/46

Метки: грейферной, двухканатной, лебедкой, одномоторной

...грейфера.Для второй операции в опускан грейфера, рукоять 21 поворачивают в другую сторону в впра, отчего про. . исходит перемена направления вращения мотора и соответственно всех зубчатых колес, валов и барабанов в сторону хода часовой стрелки, также при отпущенном тормозе 12 Грейфер будет опускаться,В обоих этих случаях часть 27 составного вала остается неподвижной, и рукоять,. 21 перемещается только по ее прорезу в горизонтальной плоскости.Для третьей операции - закрывания грейфера, рукоять 21, в ее среднем по прорезу положении, поднимают вверх отчего часть 27 составного вала поворачивается околр своей оси, и приведенная в сцепление зубчатая, муфта 29, 30 повернет другую часть 31 вала, пока пружинный стопор 34 не заскочит...

Номер патента: 117140

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Аниховский, Далюк

МПК: B66D 1/46

Метки: барабана, включения, дистанционного, лебедки, рычагом

...нс протекает тмаются пластинчатыми пружинами и трение между фслиндрами на валике 4 практически отсутствует.При подаче напряжения на обмотки электромагнитов между нимипоявляется усилие, сжимающее обе части хомута, ферродо прижимаетсяк цилиндру и в результате возникших сил трения появляется периферическое усилие, стремящееся повернуть муфту в сторону направления вра щения несущего цилиндры валика.Муфты, поворачиваясь с помощью тяг 2, оттягивают вниз рычаги 1включения тормоза лебедки и затормаживают коронные. шестерни планетарных редукторов барабанов лебедки,Периферическое усилве, созданное силами трения, будет существовать до тех пор, пока не 6 удут обесточены обмотки электромагнитов.11 оскольку редуктор б, 7, 8 и 9 имеет...

Номер патента: 161107

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B66D 1/02, B66D 1/46, B66D 1/56 ...

Метки: 161107

...1 и 2, связанные с крюковой подвеской 3 канато-блочной системой. Последняя состоит из сдвоенного полиспаста 4, уравнительного блока 5 и грузового каната б, навиваемого на приводные барабаны. К щекам уравнительного блока прикреплены концевые выключатели 7 и 8, ролики рычагов которых взаимодействуют с канавкой 9 на ободе блока.Длина канавки равна одной трети окружности ооода. Концевые выключатели включень 1 в цепи катушек магнитных пускателей электродвигателей приводных барабанов. и А, В, КузмеикоХАНИЗМ, ПРЕИМУЩЕСТВЕНН ВЪХ КРАНОВ Если при работе подъемного механизма канат б перематывается на барабан 1, уравнительный блок 5 поворачивается по часовой стрелке и при повороте его на д/, окружности кромка канавки 9 поворачивает рычаг...

Номер патента: 322305

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Куроптев, Научно

МПК: B66D 1/00, B66D 1/46

Метки: лебедкой, скрепера

...хода, зубчатых колес 11, указателя 12 положения окреперд, кулачка 13, концевых выключателей 14 и 15, поворотных плат 16 и 17, рычагов 18, пусковых кнопок 19,привода 20 плат, привода 21 перемещения скрепера и счетчика импульсов 22.Устройство, работает следующим образом.Запускается двигатель привода 4, На при воде 20, перемещающем при работе скрепера23 концевые выключатели 14 и 15, устанавливается заданная скорость, на приводе 21, осуществляющем коррекцию, также устанавливается выбранная скорость, Пуск скрепера 23 10 на рабочий или обратный од осуществляетсяодной из пусковых кнопок 19. Одновременно запускаются, приводы 20 и 21. При этом срабатывает один из электромагнитов 9, включающий соответствующий фрикцион 7, который 15 сцепляет...

Номер патента: 667492

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Кунис, Орепер

МПК: B66D 1/46

Метки: дороги, подвесной, талями, электрическими

...закрытого контакта 50 и пускателя "наза", нормально откры.того контакта конечного выключателя 55 подъе.ма груза, нормально открытого контакта реле 71 блокировки, нормально закрытого контакта реле 65 управления, разорвется, и электрическая таль остановится. Если оператор перево-" 55дит ключ 12 режима работы в ручной режим 14, то фаза А будет поступать через контакт 26. ключа 12 режима работы в троллей 5, При необходимости перемещения электротали опера.тор нажимает кнопку "вперед" или "назад".5При нажатии кнопки "вперед" цепь, по которой фаза А поступает в троллей 5, разрывается, и включается реле 68 блокировки. фаза В поступает через контакт 23 ключа 12 режима работы через нормально открытый контакт 17 кнопки "вперед" ца троллей 6, При...

Номер патента: 872446

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Бибик, Богословский, Нагайник

МПК: B66D 1/46

Метки: лебедки, судовой, электроприводом

...пороговому элементу 9 и резистору 8, при этом катод диола 12 связан с анодной группой 13 вентилей выпрямителя 2, Разрядный резистор 14 полключен параллельно конденсатору. Обмотка 6 запитана от источника 15 напряжения.Нд фиг. 2 кривая 16 показывает изменение во времени напряжения на якоре двигателя 4, кривая 17 - изменение тока в катушке реле (порогового элемента 9), кривая 18 -- изменение вертикальной составляющей скорости волны. На фиг. 3 показана зависимость 19 усилия в гибком органе лебедки от скорости гибкого органа.Устройство рабо;ает следуюгци м образом При уменьшении вертикальной составляющей 18 скорости волны (точка 20) уменьшается напряжение на якоре двигателя 4, и по контуру конденсатор 7, двигатель 4, пороговый...

Номер патента: 965979

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Смирнов

МПК: B66D 1/46

Метки: талью, электрической

...подключены ктроллеям 14 питания. Одни выводы 28и 29 электрических цепей катушек 1,2 пускателей подъема груза и однивыводы 30 и .31 электрических цепей 35катушек 3 и 4 пускателей передвижения тали подключены к вспомогательному токосъемнику 32 троллеев 23управления, а другие выводы 33 и 34электрических цепей катушек 1 и 3 40и другие выводы 35 и 36 электрических цепей катушек 2 и 4 объединеныпопарно и подсоединены к главным токосъемникам 13. Замыкающие вспомогательные контакты 37 пускателей шунтируют диоды 5. Конечный выключатель38 предназначен для ограничения высоты подъема груза, при этом выключатель 18 подает соответствующий сигнал на один из троллев 23 управления.Двигатель 11 подъема груза связан смеханическим тормозом, катушка...

Номер патента: 981196

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Вассерман, Голев, Певзнер, Ражев

МПК: B66D 1/46

Метки: лебедкой

...выпрямитель 11 от обмотки статора электродвигателя 1 и цепи питания тормоза 3, а контакты 14 включают блокировочйый контактор 15,контакты 18 которого подключают к сети через замкнувшиеся контакты 22 и 24 или 21 и 23 контроллера 4 электродвигатель 1 и тормоз 3, привод растормаживается и работает на характеристике, соответствующей величине сопротивления резисторов 2 в цепи ротора двигателя 1, в зависимости от положения рукоятки контроллера, при этом во втором положении замкнут его контакт 32, в третьем - контакт 31, в четвертом- контакт 30 и в пятом - контакты 28 и 29.При возврате рукоятки контроллера 4 в нулевое положение контакты 21-24 размыкаются и отключают от сети электродвигатель 1 и тормоз 3, контакты 25 и 26 замыкаются и...

Номер патента: 1235818

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Владимиров, Новик

МПК: B66D 1/46

Метки: лебедки, приводом, судовой

...с выпряиительныммостои 2, к плюсовому выходу которого подключен однц из концов обмотки 15якоря рвигателя 3 постоянного тска,блок ослабления поля двигателя 3,например, ограничивающий резисторвключенный последовательно в цепьобмотки 5 независимого возбуждения 2 сдвигателя 3, датчик 6 нелинейной обратной связи по напряжению, включенный параллельно обмотке. якоря двигателя 3, инверсный выход 7. которогосвязан с резистором 4, инвертор 8 25тока, минусовой вход которого подключен к минусовоиу выходу выпрямительного моста 2, плюсовой вход - к второму концу обмотки якоря двигателя3 а выходы переменного тока подключены к питающей сети., коммутирующийэлемент 9, выходы которого подключены параллельно входаи зцпзертора 8тока, датчик 10 напряжения,...

Номер патента: 1355601

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Владимиров, Новик

МПК: B66D 1/46

Метки: лебедки, приводом, судовой

...двигательном режиме) входы инвертора 7 шунтируются коммутирующим элементом 8.Управление коммутирующим элементом 8осуществляется посредством датчика 9 напряжения, подключенного параллельно якорю двигателя 3.С целью возможности регулировки токаякоря двигателя 3 напряжение сети на источник тока подается через регулируемый тиристорный коммутатор 6, изменение углаоткрытия тиристоров которого осуществля 10 15 20 25 30 35 40 ется блоком 10 управления. Величина тока в якорной цепи устанавливается задатчиком 11 тока. Задатчик 11 тока через блок 1 О управления позволяет изменять угол открытия тиристоров в коммутаторе 6 от С до 180. Это обеспечивает изменение тока якоря от нуля до максимального значения, определяемого напряжением сети, параметрами...

Номер патента: 1384538

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Вассерман, Голев, Певзнер, Ражев

МПК: B66D 1/46

Метки: грузоподъемным, механизмом

...электродвигателей 1 и 2, атакже с электрогидравлическими толкателями 4 и 5 тормозов обеих лебедок. При переводе рукоятки контроллера 6 из нулевого положения в любое положение подъема или спуска груза размыкается соответственно контакт.40 или 41, в результате отключаются контакторы 18 и 19, а их контакты 16 и 17 отсоединяют выпрямитель 15 от обмоток статоров электродвигате/лей 1 и 2 и статоров электрогидравли" ческих толкателей 4 и 5. Контакты 20 и, 21 замыкаются, и через замкнутый контакт 14 включается блокировочный контактор 23 второй лебедки, контакты 29 которого подключают к сети через замкнувшиеся контакты 37 и 39 или 36 и 38 контроллера 6 электродвигатель 2 и электрогидравлическийтолкатель 5 тормоза, привод растормаживается и...

Номер патента: 1393775

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гавричков, Онищенко, Поляк-Брагинский, Свищев

МПК: B66D 1/46

Метки: грузоподъемного, захвата, механизма, подъема, привод, устройства

...барабан ми 5 и 6, на которых смонтированы с льсины"датчики 7 и 8 углов поворот барабанов и дополнительный сельс н-датчик 9 через кинематический р дуктор 10 с передаточным отношением, при этом все сельсины-датчики ч рез переключатель 11 режимов работы э. ектрически связаны с узлом 12 с нхронизации, который электрически с единен с одним иэ регулируемых ист чников 13 и 14 питания электродвиг телей, Привод работает следующим образом. При установке рукоятки переключат я 11 в положение А, что соответс вует раздельному режиму работы леб док, электрическая связь сельсиновд тчиков 7 - 9 с узлом 12 синхрониз ции разрывается и обе грузоподъем 1 е лебедки 1 и 2 могут работать авт номно от своих источников 13 и 14 п тания по выбору оператора.В...

Номер патента: 1730021

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Васильева, Филиппов, Хомяк, Чурсина

МПК: B66D 1/46

Метки: грейферного, крана, лебедками

...- работе с закрытым .25 грейфером. Под работой с закрытым грейфером понимается зачерпывание, подъем закрытого грейфера, а под работой с открытым грейфером - открытие грейфера, спуск открытого грейфера, подъем открытогогрейфера.Х 2 - сигнал с датчика 25 закрытия грейфера,при этом Х 2 = 0 соответствует условию; челюсти грейфера закрыты. Х 2 = 1 - челюсти грейфера раскрыты.ХЗ - сигнал с переключателя 23 задания функции управления приводом лебедок, при этом ХЗ = 0 соответствует управлению приводом электродвигателя 2 поддерживающей лебедки, ХЗ = 1 - управлению приводом электродвигателя 13 замыкающей лебедки,На выходе каждой из плат 26, 27 логики два выхода, при этом выход 1 платы 26 логики соединен с третьим электронным ключом 28, а выход 2 -...