Судовой грузоподъемный кран

(19) 23/52, В 63 В 27/1 О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВУ К АВТОРСКО ВИДЕТ(54) СУДОВОЙ ГРУЗОПОДЪ авалишин ьство СССР3/52, 1982, МНЫЙ КРАН 92 иг ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ(57) Изобретение относится к грузоподъемным устройствам со стрелой,используемым на судне. Цель изобретения - поньппение удобстна эксплуатации при переноде крана в походноеположение. Судовой грузоподъемныйкран содержит стрелу 1, переднюю стойку, портал,3 и заднюю стойку 4. Шарнир стрелы 1 размещен в средней частипередней стойки, которая выполненав ниде качающейся фермы 2, а шарнирподсоединения к ней задней стойки 4расположен ниже шарнира стрелы, причем между порталом и нижним концомзадней стойки обраэонан полиспаст,канат которого заведен на лебедку,шарниры портала расположены вблизипалубы судна, а платформа механизмов - под ней, При этом на порталеи палубе судна установлены направляющие для нижнего конца заднейстойки 4, имеющие наклонный и горизонтальный участки, 2 ил.55 Изобретение относится к грузоподъемньпч устройствам со стрелой,используемым на судне.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при переводе стрелыв исходное положение,На фиг. 1 изображен судовой кранв походном положении, общий вид,штрихпуцктирцыми линиями показаноположение для прохода под мостами);на фиг. 2 - каркас крана н болеекрупном масштабе, разрез.Судовой грузоподъемцый кран содержит стрелу 1, шарнирно опирающуюся на каркас, включающий переднююстойку в виде фермы 2, портал 3 изаднюю стойку 4, связанные шарнирами,Ферма выполнена в виде вытянутогоромба, нижним острым углом опирающегося через шарнир 5 на портал 3.Между тупыми углами ромбовиднойфермы устацонлец по диагонали раскос 6, к переднему тупому ее углустрела подсоедицеца посредством шарнира 7, а к заднему - посредствомшарнира 8 н верхнем конце заднейстойки, которая подсоединена нижнимконцом к порталу при помощи шарнира 9. Между порталом и нижним концомзадней стойки эапасонац полиспаст 10из каната 11, проведенного на лебедку 12.Для изменения вылета и укладкипо-походному стрела снабжена стреловым полиспастом 13, Для опираниястрелы в походном положении используется опорная площадка 14 на надстройке 15 судна, Вблизи нижнегошарнира 9 задней стойки по порталесмонтирована наклонная, напримеркриволинейная, направляющая 16. Какпродолжение ее на палубе 17 суднаустановлена прямолинейная направляющая 18 с упором 19, Механизмы 20 кранарасположены ца платформе 21 каркасапод палубой судна. Кран опираетсяна опорный подшипник 22,Укладка крана осуществляется припроходе под мостом 23,Уменьшение габаритной высоты кранаосуществляется следующим образом. Разъединяют нижний шарнир 9 задней стойки 4 и работой лебедки 12 ца вытравлинацие каната 11 прослабляют полиспаст 10. Нижний конец задней стойки 4 под действием собственной массы отходит вправо до вертикального положения. Ферма 2 осс, 10 15 20 25 30 35 40 45 50 тается пока неподвижной, так как стрела 1 перевешивает на большом плече массу фермы 2.Далее прослабляют стреловой полиспаст 13, и нижний конец задней стойки 4 вступает в контакт с криволинейной направляющей 16. Далее укладку каркаса крана осуществляют одновременным прослаблением полиспаста 10 и стрелового полиспаста 13. При этом нижний конец задней стойки 4 скользит по криволинейной напранляющей 16, а ферма 2 поворачивается относительно шарнира 5 по часовой стрелке под дейстнием собственной массы.Нок стрелы 1 скользит по опорной площадке 14 надстройки 15 известным для складывающихся кранов способом, например путем прокатынания концевых блоков (шкивон) по укаэанной опор. ной площадке по типу складывающегося крана.Складывание крана продолжается до тех пор, пока нижний конец задней стойки 4, перейдя с криволинейной направляющей 16 на прямолинейную направляющую 18, не упрется в конце своего хода в упор 19 на палубе. Габаритная высота крана уменьшена до, подмостоного габарита моста 23.Подъем каркаса крана в исходное для работы положение осуществляется в обратном порядке.Ромбовидная конструкция фермы 2 позволяет в сочетании с задней стойкой 4 образовать в рабочем положении крана чисто ферменный каркас (с остронерхним треугольником вьппе раскоса 6 и двумя треугольниками ниже этого раскоса). Такой каркас хорошо передает нагрузки на портал 3 в точках (шарнирах) 5 и 9, разнесенных по диаметру опорного подшипника 22.Ромбовидная конструкция фермы 2, расширяющаяся в районе примыкания к ней стрелы и задней стойки, хорошо воспринимает нагрузки от цих и при укладке крана, что позволяет осуществлять ее даже в условиях волнения. Расположение платформы 21 с механизмами 20 под палубой 17 судна позволяет понизить центр массы судового крацз, уменьшить его уравновешивающий противовес и количество балласта на судне, т.е. в целом снизить затраты на постройку крана и судна.1348293 формула и э о б р е т е н и я 15 9 7 Ю 1 В 6 Составитель Г, СарычеваТехред Л.Олийнык Корректор М. Пожо Редактор М. Петрова Заказ 5162/21 Тираж 720ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Высокое положение шарнира 7 стрелы (по центру фермы 2) позволяет иметь значительный подстреловой габарит, улучшающий эксплуатационные показа 5 тели крана. Судовой грузоподъемный кран, содержащий стрелу со стреловым поли спастом, размещенные над палубой судна заднюю стойку и шарнирно соединенную с последней переднюю стойку, установленную с возможностью качания в вертикальной плоскости и шарнирно 15 соединенную со стрелой, направляющую для нижнего конца задней стойки с горизонтальным участком и упором в конце него, связанный с нижней частью задней стойки полиспаст укладки стрелы в походное полоЖение истационарную опору для стрелы, смонтированную на палубе судна, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения удобства эксплуатации припереводе стрелы в походное положение,шарниры крепления стрелы и заднейстойки к передней стойке расположеныв средней части последней, причемшарнир крепления задней стойки смещен вниз относительно шарнира крепления стрелы, при этом направляющаявыполнена с размещенным перед горизонтальным наклонным участком, аодин из блоков стрелового полиспастасмонтирован на передней стойке надшарниром крепления стрелы,