Направляющие скольжения станков и других машин

Номер патента: 1079943

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Дорошук

МПК: F16N 15/00

Метки: нанесения, направляющие, скольжения, смазки, твердой, цилиндрические

...механизмов с возвратнопоступательным движением, а также ооеспечение постоянного плотного контакта смазывающего элемента с поверхностью направляющей скольжения,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для нанесения твердой смазкина цилиндрические направляющие скольжения, содержащее корпус, смазывающиеэлементы, установленные в отверстиях сепаратора и упруго поджимаемые к смазочным поверхностям, снабжено гибкой лентой, охватывающей сепаратор, отверстиякоторого расположены не менее,чем в дваряда в шахматном порядке по всей окружности сепаратора на расстоянии, обеспечивающем их взаимное перекрытие.Кроме того, гибкая лента соединена с корпусом направляющей посредством шар,нира, обеспечивающего по мере износа перемещение...

Номер патента: 878263

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Капустина, Приходько, Пронина, Скаковский

МПК: A61B 17/00

Метки: аллотрансплантации, длинных, концов, костей, суставных, трубчатых

...во фронтальной плоскости,под углом, при.чем один тоннель 2 под углом 40 - 45, а другой тоннель - 50 - 55 с тем, чтобы тоннели 1 и 2 проходили через метафизарный отдел трансплантата и проксимальные (выходные) отверстия тоннелей и,не располагались на одном уровне. Горизонтальный тоннель б в трансплантате получают соединением дистальных отверстием тоннелей. Поперечный тоннель 3 в основании локтевого отростка просверливают во время операции сверлом 2,0 ля.П р и м е р 2. Фасциальные лоскуты выкраивают из собственной фасцин бедра, области коленного сустава, шириной 1,0 - 1,5 см с латеральной и медиальной стороны с оставлением ножек проксимально. Длина каждого лоскута определяется длиной тоннелей в трансплантате с учетом толщины мягких...

Номер патента: 549310

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Ермаков

МПК: B23Q 1/01

Метки: направляющие, плоские, скольжения

...длины хода суп. порта 2. Для ее размещения предусмотрена ниша 4 под передней бабкой 5 (фиг, 1), Этим достигается уменьшение удельных давлений на сопрягаемых поверхностях, что делает возможным исполнение неподвижных направляющих из мягкого материала типа политетрафлуорэтана.20 Расположение подвижных направляющих 2 с небольшим натягом в желобах неподвижных направляющих 8 (фиг. 3, 4) обеспечивает устойчивость суппорта 1 в поперечном направлении при действии радиальной силы резания. Значительная длина 1, подвижных направляющих позволяет сохранить высокую точность первмещения суппорта 2, угловое положение которого определяем отношением бокового зазора ко всей длине Е. Выбор значительного бокового зазора в направляющих достигается...

Номер патента: 593890

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Иванов, Коваль, Потапчук

МПК: B23Q 1/01

Метки: машин, направляющих, перемещающихся, разгрузки, скольжения, узлов

...или рабочей поверхности узла установлены датчики контроля углового положения рабочей поверхности стола .в вертикальной плоскости. Каждый из датжков подключен к автономной системе авто матического регулирования, которая поддерживает заданный угол наклона контролие руемого участка рабочей поверхности путем изменения величины гидроразгрузки 1 .На концах направлятощих перемещающегося узла установлены датчики контактногосближения (давления), которые также подключены к автономным системам автоматиАЗГРУЗКИ НАПРАВЛЯЮШИХ МЕЩАЮЩИХСЯ УЗЛОВ МАШ593890кйй преобразователь 16, который измецяе 1 состояние гидропереключвтеля 17, что вызывает изменение давления в гидроопоре 4 и изменение наклона соответствующего участка стола в сторону уменьшения...

Номер патента: 1030589

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Дымов, Сеин, Шаповалов

МПК: F16C 29/02

Метки: направляющая, скольжения

...установленнаяна станине станка с предварительным натягом, осуществляемым натяжным устройством 2,Недостатком известной конструкцииявляется невозможность компенсации растяжения ленты в процессе работы,Целью изобретения является повышение надежности за счет автоматической 45компенсации растяжения лентыПоставленная цель достигается тем,что направляющая скольжения, состоящая,из основания и установленной на нем антифрикционной ленты, снабжена натяжнымустройством, выполненным в виде двухустановленных на основании взаимосвязанных храповых реек, на одном конценижней из которых закреплен конец ленты, а другой конец нижней рейки связанс торцом верхней рейки через пружинуи регулировочный винт, верхняя рейказакреплена на основании подпружиненны...