Номер патента: 236914

Автор: Белый

ZIP архив

Текст

Оп ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК ВООСКОМУ СВИДЕЕЛЬСВ Союз Советских Социалистических Реслтбликависимое от авг. свидетельствааявлено 22,Х 1,1967 ( 1198537(25-27) 1(л. 47 Ь ением заявкип исо Комитет по делам зобретений и открыт лри Совете Министре СССР,ПК Г 16 иорите ОЗЛ 1.1969. Бюллетень7621.822.5(088.8 убликов ата опубликования описания 11 т 1,1969 Авторизобретеии В. А, Белыйел механики полимеров АН Белорусской СС Заявитель ОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ 15 изобретения П редмПодшипник с пус, вал и опор рабочим поверх фрикционной пл что, с целью по собности, а так циркуляции сма иен в виде сил сторонам гофра верхностях кото О ащии коркрытый по лоем анти- и(ийся тем, ющей сполэотвода и ыш выполо боковым рцовых постия,ольжения, содер ный вкладыш, по ностям тонким с астмассы, отличию вышения дехтпфир же улучшения теп зки, опорный вклад ьфона, с изгибом п на рабочих и то рого имеются отверИзвестны подиипники сколькения,жащие опорной вкладыш, покрытый по чим поверхностям тонким слоем антиф онной пластмассы.Отличительной особенностью предложенного подшипника является то, что опорный вкладыш выполнен в виде сильфона с изгибом по боковым сторонам гофра, на рабочих и торцовых поверхностях которого имеются отверстия.При такой конструкции повышается демпфирующая способность подшипника, и также улучшается теплоотвод и циркуляшш смазки.На чертеже схематически 11 зображен подшипник скольжения в разрезе.Подшипник состоит из корпуса 1, вала 2, крышки подивипиика 3, гофрироваииог плавающего вкладыша 4, покрытото тонким слоем пластмассы. Для улучшения циркуляшш смазки на рабочих и торцовых поверхностях вкладыша выполнены отверстия 5. Количество, размер и конфигурация отверстий определяются параметрами подшипника, применяемой смазкой и необходимой жесткостью вкладыша. Толщина пластмассового покрытия и применяемой стали, глубина гофров а и их ширина 6, рабочая поверхность в, углы наклона и профиль гофров определяются рабочими параметрами подшипникового узла и физико-механическими своиствами применяемых материалов.Подшипник работает следующим образом.1-1 а вал устанавливается плавающий вкладыш с соответствующим зазором и помещается в корпус подшипника, Под действием нагрузки от вала гофрированные элементы вкладыша деформируются до статического рабочего состояния. Затем в корпус заливается смазка и закрывается крышкой. Под действием динамических нагрузок вкладыш деформируется, поглощая вибрации и обеспечивая оптимальиыс эксплуатационные условия работы. По мере изменения условий нагружения и эксплуатаиионных параметров подшипника трение происходит по внутренней или наружной поверхности вкладыша,

Смотреть

Заявка

1198537

В. А. Белый Отдел механики полимеров Белорусской ССР

МПК / Метки

МПК: F16C 33/10, F16C 37/00

Метки: подшипник, скольжения

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-236914-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>

Похожие патенты