Демпферный подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 200352
Автор: Шнепп
Текст
Союз Соеетоких Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 11, И, 1966 ( 1068727/25-27) Кл. 47 у,присоединением заявкииоритетубликовано 29,l .19 МГ 1 К Г 06 с Комитет по делам изобретениЯ и открытиИ ори Сосете Мимистрое СССР(088.8) Дата опубликования описания 21.1 Х,196 Авторизобретени тч О В не.Б,Ш ппСпециальное конструкторское бюро по компрессоростроению аявите ПФЕРНЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЪЖЕНИЯ втулка б сн выступами емент. Меж 3 и 5 имею ти проточк ны смазоч иальному к овые кры редотвраща абжена на б, поддерду упругим тся зазоры ами г, Проной жидкоаналу, укашки б, приют вытекаи.рного подшипника неазмеры упругого элеения жидкости, заполт быть рассм 2 - ,.И ЕЬуль упругости матер где Е - мод а - чис Л - чис упр 1, - дли г 1 - диа 1 - ши г - упр Сила соп щей зазоры лена по фор=0,3е опи ловой коэффициент (ало выступов, на которыугий элемент;на подшипника;метр упругого элементрина выступа;угость элемента.ротивления жидкостиподшипника, может бмуле 0,5), ется заполняють опреде Для гашения вибраций быстроходных роторов, например турбомашин, применяются демпферные подшипники скольжения, В них на выступах несущей втулки установлен упругий опорный элемент, Зазор между упругим элементом и несущей вгулкой заполняется смазочной жидкостью, подаваемой по радиальному каналу из гидросистемы. Однако эти подшипники неразъемные, что затрудняет их монтаж и демонтаж, а в некоторых случаях иск О лючает возможность их применения. Кроме того, они имеют значительные осевые габариты и поэтому не везде могут быть применены.Предлагаемый демпферный подшипник скольжения отличается от известных тем, что 15 для упрощения монтажа и демонтажа он выполнен разъемным по плоскости, проходящей через продольную ось, Упругий элемент в виде полуколец установлен между втулками на имеющихся в них выступах, расположен О ных в одной втулке против выемок в другой втулке с зазорами.На фиг. 1 показан описываемый подшипник, вид с торца в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1, 25Подшипник разъемный по осевой плоскости. В корпусе 7 укреплена на сухарях 2 наружная разъемная втулка 3, имеющая на внутренней поверхности выступы а, на которые опирается упругий элемент 4 в виде двух полуколец. ЗО Внутренняя разъемнаянаружной поверхностикивающими упругий элэлементом и втулкамив, соединенные круговыхточки и зазоры заполнестью, подаваемой по радзанному стрелкой. Боккрепленные болтами, пние смазочной жидкостДля расчета демпфеобходимо определить рмента и силу сопротивлняющей зазоры,Толщина упругого элемента мсчитана по формулеПредмет изобретения Составитель Л. М. Казакови Л. В. Наделяева едактор Л. М, Жаворонкова Техред Т, П, Курилко Корректоры В. В. Крылова аказ 2919/1 Тираж 535 Подписное НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4ипография, пр. Сапунова,где р - числовой коэффициент (р =35 - 40);р - коэффициент динамической вязкостижидкости;Ь - высота выступа на поверхностивтулки;1 - число выступов или пазов на втулке;В - величина, характеризующая вязкостные сопротивления смазочной жидкости подшипника в зависимости от параметров, входящих в формулы. Демпферный подшипник скольжения, состоящий из наружной и внутренней втулок, между которыми установлен упругий элемент с зазором, заполненным маслом, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа, он выполнен разъемным по плоскости, проходящей через продольную ось, а уп ругий элемент выполнен в виде полуколец,установленных между втулками на имеющихся в них выступах, расположенных в одной втулке против выемок в другой втулке с зазорами.
СмотретьЗаявка
1068727
В. Б. Шнепп Специальное конструкторское бюро компрессоростроению
МПК / Метки
МПК: F01D 25/28, F16C 27/02
Метки: демпферный, подшипник, скольжения
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-200352-dempfernyjj-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпферный подшипник скольжения</a>
Радиальный подшипник скольжения
Номер патента: 1361395
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Брагин, Воропаев, Казаков, Лучин, Смирнов
МПК: F16C 27/02
Метки: подшипник, радиальный, скольжения
...клиновые зазоры. Перед 4 Впуском турбомашины во внутренние камеры лепестков подается среда (жидкость или газ), давлением и температурой которой можно управлять в соответствии с изменением частоты враще- В 0ния ротора. Рабочая среда (жидкостьили газ) подбирается индивидуально длякаждого конкретного случая в зависимости от обеспечения необходимых динамических характеристик подшипника,ВбЗа счет воздействия избыточногодавления среды во внутренней полостикриволинейный лепесток пытается распрямиться в соответствии с принципом работы трубчатой пружины Бурдона, тем самым уменьшая силу прижатия лепестка к цапфе. Величина силы прижатия лепестка определяется величиной избыточного давления среды по отношению к противодавлению, площадью...
Пневматический упругий элемент
Номер патента: 1013651
Опубликовано: 23.04.1983
Автор: Кочетов
МПК: F16F 9/04
Метки: пневматический, упругий, элемент
...с демпферной камерой, и подпружиненную заслонку, сопло выполнено в виде трубки, изогнутой по радиусу, выход которой врезино-кордной оболочке перпендикуляренее продольной оси, заслонка установленапо продольной оси оболочки,и имеет упор,а перегородка снабжена отражателями, скоторыми периодически взаимодействуетупор.Кроме того, отношение зазора Ь междусоплом и заслонкой к расстоянию между отражателями выбрано равным 0,01 - 0,02.На фиг. 1 изображен общий ряд пневматического упругого элемента; на фиг. 2 -сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - графики амплитудно-частотных характеристиксистемы (АЧХ).Пневматический упругий элемент содержит резинокордную оболочку 1, демпферную камеру 2, перегородку 3 между ними, в которой закреплена изогнутая...
Опора скольжения с подачей смазки под давлением
Номер патента: 1702003
Опубликовано: 30.12.1991
МПК: F16C 32/06
Метки: давлением, опора, подачей, скольжения, смазки
...чего форма и размеры кольцевого зазора между внутренней поверхностью кольцевого пучка проволок и соответствующей поверхностью вала изменяются, При этом при наличии перекосов и несоосности опор податливость упруго-демпферных элементов щеточного типа обеспечивает за счет самоустаноеки малый гарантированный зазор между поверхностями шипа и пучка проволок, что исключает возможность непосредственного контакта вращающихся и неподвижных элементов опоры,При возникновении значительных вынужденных колебанйй наличие упругих элементов с демпфированием способствует гашению этих колебаний, причем жесткость и демпфирующие свойства опоры могут изменяться как эа счет изменения давления питания, так и путем подбора количества и размеров проволок в...
Пневматический упругий элемент
Номер патента: 1747766
Опубликовано: 15.07.1992
Авторы: Андрюнин, Арестов, Капустин, Лямин, Медведев, Паромов, Пархоменко, Туркин
МПК: F16F 9/05
Метки: пневматический, упругий, элемент
...мембран из ли товогометалла с последующей их сваркой по 40внутреннему и наружному контурам, соединенную с крышкой 2,в которую вмонтированпредохранительный воздушный клапан 21,отрегулированный на величину давления. рабочего тела, меньшую величины давления, при котором происходит разрушениеупругой оболочки, Снизу упругая оболочкасоединена с основанием 3, разделеннымперегородкой 4, которая разделяет внутреннюю полость пневматического упругого 50элемента на две полости. рабочую 5 и демпферную 6.Эти полости имеют отверстия со штуцерами 7 и 8, выполненными в основании дляподвода сжатого рабочего тела от системы 55сжатого воздуха или от газогенератора, Величина давления рабочего тела в рабочейполости 5 - варьируемый параметр,...
Подшипник скольжения с кольцевой смазкой
Номер патента: 133776
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Вакуленко
МПК: B63H 23/34, F16C 17/02
Метки: кольцевой, подшипник, скольжения, смазкой
...у казанный недостаток уст что между колы 10 м и ВтулкОЙ установлена рессора с ролик тягивания смазочного кольца. На чертеже изооражен подшипник в разрезе. 11 одшипник скольжения с кольцевой смазкой состоит из смазочного кольца 2, указателя 3 уровня масла и холодильн Для предупреждения кольца 2 от перекосов при диффе проскальзывания между ним и втулкой б установлена рессо рая с помощью натяжного ролика 7 оттягивает кольцо 2. Н 2 укреплен эластичный скреоок 8, предназначенный для съе наружной поверхности 9 кольца 2, благодаря чему значите чивается интенсивность смазки.и, указатепниках возанен тем для о ОР рентах и от ра б, котоад кольцом ма масла с ьно увелит изооретения р е уровня предупмежду ивания Подш масла и х реждения кольцом и...