F16C 33/18 — поверхности скольжения, выполненные в основном из древесных или волокнистых материалов

Номер патента: 32861

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Догод

МПК: F16C 33/18, F16C 33/26

Метки: подшипник

...ваются в 1 зз) ТОРСНОЕ СОИДЕТЕ В предлагаемом подшипнике с деревянной рабочей трущейся цилиндрической поверхностью эта последняя составлена из отдельных продольных спрессованных деревянных брусков со шпунтами, в свою очередь впрессованными в продольные канавки тела подшипника.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез подшипника и фиг. 2 - поперечный разрез его,В металлическом теле А подшипника с внутренней его стороны сделаны продольные канавки, в которые впрессованы своими шпунтами деревянные бруски В, плотно прилегающие друг к другу, соВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ илиндрическую деревянную рабочую поверхность подПредварительно перед впресканавки бруски В провариасле,Предмет изобретения,Подшипник, в котором рабочая трущаяся...

Номер патента: 190147

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Берзиньш, Гипслис, Калниньш, Козлов, Научно, Проектно, Скрупскис, Снеговский, Ходос

МПК: F16C 17/22, F16C 33/18

Метки: tlxhif4, еиgt, подшипник, скольжениявсесл7гя, те, шт

...слоистых п параметров подолочку выполняют капрона, найлона,очки зависятПластмассовую ых пластмасс: а идр. ы выполняют из химически пластиной массивной древесины, древесноластиков, шпона и др. едмет изоб ени ия, содержащий нау из набора элементов евесины, от гичаюигиймпенсации усадки натулки при изменении ния надежности рабобойма выполнена из Подшипник скольжен ружную обойму и втулк пластифицированной др ся тем, что, с целью ко ружной поверхности в температуры и повыше ты подшипника, его о пластмассы. Известны подшип жащие наружную об элементов пластифи кие подшипники раз дельных элементов нагрузки под действ Цель изобретения ку наружной поверх нии темперагуры и п ты подшипника, Это обойма выполнена и На чертеже изобр шипник....

Номер патента: 261835

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анненков, Екименко

МПК: F16C 33/18

Метки: деревометаллический, подшипник, скольжения

...нс обеспечивают надежной работы узлов трения в сложно- нагруженном состоянви при знаксдеременных режимах, в условиях абразивной и агрессивной сред и требуют создания сложных защитных устройств для предохранения узлов трения от попадания абразива и вытекания смазки,Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции деревометаллического, подшипника, которая обеопечивала бы улучшение условий смазывания, увеличение теплопрсводности, говышение антифрикционных свойств и коррозионной стойкости подшипника.Согласно изобретению, поставленная цель доспигается. за счет того, что на внутренней поверхности металлического кордуса выполняют каналы. Эти каналы служат для циркуляции смазочной жидкости. Между внутренней стью корпуса н...

Номер патента: 358192

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белый, Громыко, Институт, Купчинов, Пио, Рыженко

МПК: B27K 5/00, F16C 33/18

Метки: материал, самосмазывающийся

...глубину,Целью изобретения является снижение истабилизация коэффициента трения, а такжеуменьшение износостойкости материала.Достигается она тем, что в материал введена в качестве антифрикционного наполнителяспиртоводорастворимая сухая смазка, например иодистый кадмий. Компоненты взяты вследующем соотношении (в %):Цельная прессованная древесина 70 - 74Спиртоводорастворимая сухаясмазка 8 - 10Фенолформальдегидная смола(по сухому остатку) 18 - 20Материал получают следующим образом,В фенолформальдегидной смоле в определенном процентном соотношении растворяютиодистый кадмий, и этим раствором импрегпируют цельную древесину влажностью 10 - 12%, например, вакуумно-компрессорным методом. Затем ее высушивают до влажности 10 - 15% при 50 - 60 С....

Номер патента: 407106

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белый, Купчинов, Нешик

МПК: F16C 33/18

Метки: антифрикционный, материал, подшипников

...Й МАТЕРИАЛ ДЛЯСКОЛЪЖЕНИЯ для подшипниованной древе- целью снижевышения изнодревесину вветеарат кальциякомпонентов 12 - 1412 - 151 альное Известны подшипники скольжения, вкладыши которых выполнены из прессованной пластифицированной древесины, но такие подшипники недостаточно износоустойчивы,С целью повышения износоустойчивости 5 подшипников из прессованной древесины и снижения коэффициента трения в прессованную древесину вводят закись меди, глицерин и стеарат кальция.Для этого заготовки древесины в виде куби ков, например, из березы, влажностью до 7-9% пропитывают под действием избыточного давления закисью меди в стадии образования кристаллов, глицерином и поверхностно-активным веществом, например, стеаратом кальция. 15 Состав...

Номер патента: 565132

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Вердиньш, Либерман, Роценс

МПК: F16C 33/18

Метки: антифрикционный, комбинированный, листовой, материал

...предлагаемый листовой антифрикционный материал, разрез.Листовой антифрикционный материал состоит из рабочего слоя 1, например из древе сины, прикрепленного к основе в виде металлической ленты 2 посредством адгезионной прослойки 3. В металлической ленте 2 выполнены каналы а для смазки, например, в виде перфорации, а на поверхности рабочего слоя О 1, обращенной к основе, выполнены углубления 4, сообщающиеся с каналами а для смазки.йймиаком, выполняются углубления в виде отдельных лунок или сплошных канавок, совпадающие е отверстиями в основе. После это-. го от бруска отрезается рабочий слой 1 в виде пластины требуемой толщины (1 - :3 мм), На рабочий слой 1 из древесины наносятся два слоя адгезионной прослойки 3, затем он накладывается на...

Номер патента: 1143901

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Гончаренко, Деркач, Купчинов, Львов, Немогай, Худан

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...динами"ческие радиальные нагрузки и обеспечивают наличие постояннего смазоч ного слоя. Продольные вкаадыши обес печивают также самосмазку торцовой 3) поверхности и воспринимают действутельных нагрузок на подиеавик, таккак возникающие при этом еьмщенагрузки воспрннима 1 отся продольньва.вкладьппами30ставной из двух идентичных частейсо съемными вкладышами, имеющимипоперечное: и продольное расположениеволокон по отношению к оси подаипника, повьппает нагрузочную способностьи износостойкость конструкции прирадиальных и осевых нагрузках, таккак прочность и модуль упругости древесины при сжатии вдоль волокон в10-20 раз больше, чем нонерек.Снабжение обоймы подщщщяка чередующимися глухими и сквоэнпки гнездами позволяет осуществлять быстрый...

Номер патента: 1201574

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Бал, Денисов, Якимов

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...антифрикционного, покрытия с втулкой при нагрузках, превг 11 шающих допустимые для связующего,На фиг. 1 изображен подшипник, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - то же, после "приложения максимальной нагрузки. На втулке 1 закреплено антифрикционное тканевое покрытие 2 с помощью связующего 3. Конусные отверстия 4 в требуемом количестве равномерно распределены по поверхности втулки 1 и частично заполнены связующим 3, т.е. между наружной поверхностью 5 втулки 1 и поверхностью 6 связующего 3 образован зазор. Боковые поверхности 7 конусных отверстий 4 выполнены не- вступающими в адгезионное взаимодействие со связующим 3, что не препятствует их относительным перемещениям. Подшипник, являясь подвижной опорой для вала,...

Номер патента: 1227840

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Рындин, Цыхманов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...1150-1250 кг/м,влажность обоймы и пластин 1-37Обойма 1 имеет бурты 4, охватывающие торцовые части втулки 2. Плотность буртов 4 меньше плотности основной части обоймы 1.Для получения подшипника скольжения в цилиндр иэ натуральной древесины с концентрическим расположениемволокон, содержащей 5-1 ОХ пластификатора, например мочевины, и имеющуювлажность 5-8 Х, вставляют ленту спластинами из прессованнойдревесины плотностью 1050-150 кг/м и влажностью 3-57 Высота пластин меньшевысоты цилиндра на величину, необходимую для получения буртов на обойме 1 иэ дренесины с концентрическимрасположением волокон, Эта величиназависит от толщины пластин и определяется из соотношения высоты бурта ктолщине втулки 2 как 2,0;2,5.Собранную заготовку помещают...

Номер патента: 1518580

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Богородский, Врублевская, Ковтун

МПК: F16C 33/12, F16C 33/18

Метки: подшипников, производства, скольжения

...25-30Эти композитные частички смекива-.ют с компонентами смолы, высушивают, а также совместно с добавками подвергают прямому прессованию в пресс-форме. Полученный таким способом подшипник скольжения, в том числе и его рабочий слой трения, не нуждается в дополнительной механической обработке, что значительно упрощает технологический процесс и оснастку для его изготовления.П р и м е р. Изготавливали подшипники с габаритными размерами, мм;Наружный диаметр 70Внутренний диаметр 30Длина 40Древесные заготовки толщиной 2 мм, являющиеся отходами деревообрабатывающей промышленности наполняли водной суспензией фторопластаД, содержащей 507, полимера и 127, поверхностно-активных веществ. Наполнеоние производилось при 25 С и вакууме 50...

Номер патента: 1608379

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Дмитриев, Куценко, Назарова, Пинус, Сурков

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипника, скольжения

...частично нарушая гладкость поверхности, что обеспечивает более прочныйконтакт при взаимодействии волокна с клеем. Указанные электролиты или их смесиберутся в больших концентрациях от 20 до100 г/л, обработка в течение 2 ч. Толькоконцентрированные растворы электролитав указанном диапазоне обеспечивают эффект усиления адгезии,Увеличение концентрации выше 100 г/лприводит к ухудшению электрофизическихсвойств ворса, разделяемости и электропроводности. Получается низкое качесгво материала и большое количество обработки ссыпается с волокна и магериала.Затем ворс высушивается либо в су 5 шильном шкафу при определенной температуре, либо на воздухе в течениедлительного времени), После этого в течение 0,5 - 5 мин отмывают холодной...

Номер патента: 1636609

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Мартынов, Тесленко, Трегубова, Цыхманов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...долговечности, опорная втулка, антифрикционный вкладыш и облицовка вала выполнены из материалов, коэффициенты линейного расширения которых выбраны из следующего соотношения;К 1 ф К 2 ф Кз,где К 1 - коэффициент линейного расширения материала опорной втулки;К 2- коэффициент линейного расширения материала антифрикционного вкладыша;Кз - коэффициент линейного расширения материала облицовки вала.2, Подшипник по п,1, отличающийся тем, что антифрикционный вкладыш выполнен из прессованной древесины с радиальным расположением волокон,30 35 40 45 50 Составитель А, БабенкоТехред М,Моргентал Корректор И, Муска Редактор О, Головач Заказ 805 Тираж 431 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,...

Номер патента: 1783184

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гаврилов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипниковый, узел

...расположением волокон, жестко закрепленная на полом металлическом сердечнике, установленном на валу с натягом,На фиг.1 изображен подшипниковыйузел скольжения, разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.З - фрагмент подшипникового узла фиг,1 гувеличено).Узел состоит из втулки 1, выполненнойиэ пропитанной твердой смазкой прессованной древесины с радиальным расположением волокон, запрессованной в корпус 2, и установленную концентрично дополнительную втулку 3, выполненную из прессованной древесины с продольным расположением волокон, жестко закрепленную на полом металлическом сердечнике 4. Сердечник 4 устанавливается на валу 5 с натягом, Сбоку подшипник закрывается крышкой 6, Втулка 1 пропитывается твердой смазкой, например....